ハッピーバレー(中国語:跑馬地)は、香港島にある高級住宅街です。東はキャロラインヒル、南はジャーディンズ・ルックアウト、西はモリソンヒル、北はコーズウェイベイに囲まれています。行政上は湾仔区に属しています。
ハッピーバレーは、東側をキャロラインヒルロード、南側をタイハンロードとスタッブスロード、西側をキャナルロード高架橋とウォンナイチョンロードの西行き区間、北側をレイトンロードに囲まれた地域とみなされている。
この地域には、ハッピーバレー競馬場、香港競馬博物館、香港ジョッキークラブハッピーバレークラブハウス、香港療養所・病院、香港アドベンティスト病院スタッブスロードがあり、バレーRFCラグビークラブ、クレイゲンゴワークリケットクラブ、香港FCサッカークラブなどのスポーツクラブや、香港墓地などの墓地も数多くあります。
人口は32,202人で、そのうち70.7%が中国人である。その他の少数民族には、フィリピン人(12.8%)と白人(6.3%)が含まれる。



現在ハッピーバレーとして知られる地域は、かつては黄泥涌谷(ウォンナイチュンバレー)と呼ばれていました。黄泥涌谷(ウォンナイチュンクック)または黄泥涌谷とも呼ばれていましたが、これは黄泥涌谷に流れ込む黄泥涌(黄泥涌、文字通り「黄色い泥の流れ」)に由来しています。ここでいう黄泥涌とは、黄泥涌峡谷とその周辺地域から水を集めて流れる泥で満たされた川のことです。この川は、1846年にハッピーバレー競馬場が建設されるまで、水田を潤していました。
1840年初頭、イギリス軍はこの地域に軍事キャンプを設置した。しかし、マラリアで亡くなる兵士の数が増えたため、キャンプは後に閉鎖された。当時、マラリアの原因は不明で、兵士たちは当時知られていなかった熱病に苦しんでいたようだった。初期の入植者たちはこの地域を商業中心地として利用することを提案したが、谷の湿地帯が致命的な病気を引き起こしていると考えられたため、その考えは棚上げされた。植民地時代初期、この地域とビクトリア市では死亡率が高く、谷は死者の埋葬地となった。その結果、谷はハッピーバレーと改名された。ハッピーバレーとは墓地を指す一般的な婉曲表現である。1846年、イギリス人は谷の地形が競馬に最適だと考え、水田を開墾してハッピーバレー競馬場を開発した。このため、湾仔の埋め立てと並行して、黄泥涌川はボウリントン運河(地元では鵝頸澗として知られる)に流路変更された。この運河は現在、運河道路で覆われている。
1918年2月26日、ハッピーバレー競馬場で火災が発生し、少なくとも590人が死亡した。翌日には香港電信紙が576人の死亡を確認したと報じた。火災の原因は仮設スタンドの倒壊で、屋台が倒れ、竹製の敷物に引火した。遺体のほとんどは判別不能で、「中国人」とみなされた。遺体は近くの蘇昆埔地区(現在の香港スタジアムの敷地)に埋葬された。中国人墓地(現在のスタジアムの東スタンドの裏)には、「競馬場火災記念碑」と呼ばれる中国式の慰霊碑が建てられた。[ 1 ]
1922年、ハッピーバレーに位置する香港サナトリウム・病院が開院した。
1941年12月19日、日本帝国陸軍は谷の東側の丘に侵入し、ブループールロードまで進軍した。ブループールロード(現在のブループールロード)では、数々の大虐殺が発生し、中でもブループールロード虐殺では民間人が銃剣で刺された。捕虜となった民間人や兵士は、「香港のブラックホール」(ブループールロードにある家)の劣悪な環境に閉じ込められた。その後、日本軍はウォンナイチョンギャップまで進軍し、ウォンナイチョンギャップの戦いが起こり、ギャップは日本軍の支配下に入った。ハッピーバレーの低地は占領されたものの、レイトンヒルとモリソンヒル周辺の地域は香港の戦いの後半まで争奪戦が続いた。
香港ジョッキークラブ(HKJC)は1947年に競馬を再開した。2010年代から、HKJCはハッピーバレーを観光名所として宣伝し始め、「ハッピーウェンズデー」レースナイトを開催し、ライブミュージック、ビアガーデン、屋台などを出し、1回の開催につき約8,000人から12,000人の観客を集めている。[ 2 ]

ハッピーバレーは、高所得者層向けの住宅街で構成されています。住民構成は、香港出身者と外国人が比較的バランスよく混在しています。香港で最も高い住宅ビルであるハイクリフとザ・サミットは、スタッブス・ロード沿いに位置し、ニコルソン山を望むことができます。
ハッピーバレーには、南から北へ順に、ハッピーバレー・ユダヤ人墓地、ヒンドゥー教徒墓地、パールシー教徒墓地、香港人墓地、聖ミカエル・カトリック墓地、イスラム教徒墓地の6つの墓地がある。[ 3 ]
香港競馬博物館と、それに併設されているハッピーバレー競馬場(香港ジョッキークラブが所有する2つの競馬場のうちの1つ)は、ハッピーバレー地区に位置しています。競馬開催時には、周辺の交通規制が行われます。車はウォンナイチョンロードを経由して時計回りにハッピーバレー地区と競馬場へ進入しなければならず、道路は大変混雑します。競馬場の照明は、建物自体が消灯している時でも、近隣の建物を照らします。
香港一部リーグのハッピーバレー陸上競技協会は、その他にも多くのスポーツに参加し、競技を行っている。
ハッピーバレーは香港でよく暑くなる場所です。2015年8月8日、ハッピーバレーでは37.9 ℃(100.2 °F)の気温が記録されました。[ 4 ]

ハッピーバレーは主に高級住宅街である。
ここにはいくつかのサービスアパートメントがあります。

ハッピーバレーは、小学校1年生入学(POA)スクールネット12に属しています。スクールネット内には、複数の補助金を受けている学校(独立して運営されているが、政府の資金で運営されている)と、ヘネシーロード政府小学校、サー・エリス・カドゥーリー(スークンポ)小学校などの公立学校があります。[ 5 ]
ハッピーバレーには、数々の名門校、インターナショナルスクール、特別支援教育機関が集まっている。
ブルー・プール・ロードに位置するメリーマウント・セカンダリー・スクールは、名門の女子カトリック系中等学校です。学業水準が高く、生徒たちは特に英語の試験で優秀な成績を収めることで知られています。系列の小学校であるメリーマウント・プライマリー・スクールは、この中等学校に隣接しています。
ヴェントリス・ロードに位置するセント・ポールズ・セカンダリー・スクールは、名門の英中系女子カトリック系中等学校です。同校は、卓越したバスケットボールチームで有名です。系列の小学校であるセント・ポールズ・プライマリー・カトリック・スクールは、同校に隣接しています。
ブルー・プール・ロードに位置するフランス系インターナショナルスクール、リセ・フランセ・インターナショナル・ヴィクトル・セガレンは、ハッピーバレーに管理部門と中等部を擁するブルー・プール・ロード・キャンパスを維持している。[ 6 ]
ブルー・プール・ロードに位置する香港日本人学校のハッピーバレー・キャンパスは、地域社会の中にあります。[ 7 ]ハッピーバレー・キャンパスには小学校部門があり、2018年4月には中学校部門もそこに移転しました。[ 8 ]
ブルー・プール・ロードに位置するホン・チー・ライオンズ・モーニングヒル・スクールは、軽度の知的障害を持つ子どもたちに特別支援教育を提供しています。

香港トラムウェイは1922年にハッピーバレーまで路線を延伸し[ 10 ]、それ以来この地域はトラムのサービスを受けている。延伸路線には終点が1つある。
住民はミニバスまたは路面電車を利用して銅鑼湾MTR駅にアクセスできます。
アバディーン・トンネル、ウォン・ナイ・チョン・ロード、キャナル・ロード・フライオーバーも、ハッピーバレーの主要幹線道路として機能している。
ハッピーバレーには3つのバスターミナルがあり、そのうち2つはハッピーバレーの上のタイハンロードとスタッブスロードに位置し、1つはウォンナイチョンロードにあります。丘の一番上にあるターミナルからは、小西湾のアイランドリゾート行きの8X番バスが発着します。
丘の上にある上側の終点からは、香港で最も古いバス路線の1つである1番線が運行しており、ハッピーバレーのグリーンレーンからセントラルまでを結んでいます。
下側のバスターミナルは、深水埗行きの117番バス路線が発着する。
1M系統のバスは、エキシビションセンター駅とウォンナイチョンギャップを周回し、ハッピーバレー全域を経由します。


中学部は、2018 年 4 月の新年度より、以下の所在地に移転します。 No.157 Blue Pool Road, Happy Valley, Hong Kong。 (香港校と同じ場所です)
北緯22度16分、東経114度11分/北緯22.267度、東経114.183度/北緯22.267度、東経114.183度