ハンドレページ運輸

ハンドレページトランスポート社は、第一次世界大戦の終結直後の1919年にフレデリック・ハンドレページによって設立された航空会社です。

同社の最初の飛行機は、旅客用に改造されたハンドレページ タイプ O /400 爆撃機でした。ロンドン-パリ路線を飛行しました。航空省からの要請により、ハンドレページ タイプ W 8 が後にパリとブリュッセルへの飛行に使用されました。

1924年3月31日、ハンドレーの資産と事業は他の3つのイギリスの航空会社と合併し、インペリアル航空が設立されました。この会社は休眠状態でしたが、1947年にハンドレーページ（レディング）社として再編され、マイルズ航空機の事業を引き継ぎました。

世界初の機内食はハンドレページ運輸によって提供された。^[1]

クリックルウッド飛行場は、1912 年に設立されたクリックルウッドのハンドレページ工場に隣接していました。この飛行場は工場と運送会社によって使用されていました。

1920 年 2 月 17 日まで、ハンドレ ページ運輸は、クリックルウッドに当初は税関設備がなかったため、通関手続きのための乗客の乗降にハウンズロー ヒース飛行場を使用していました。クリックルウッド飛行場からのロンドン - パリ間の航空便は 1920 年に開設されました。

1929年に郊外開発のため飛行場が閉鎖され、その場所にはゴールダーズ グリーン エステートが建設されました。新しい飛行場はラドレットに建設され、ほとんどの航空機がそこで製造されました。クリックルウッドでは、1964年に敷地が売却されてクリックルウッド トレーディング エステートになるまで航空機の製造が続きました。

• 1920年2月23日、ハンドレページO/7 （G-EANV）がケープ州アカディアサイディングで舵が外れ不時着し破壊された。乗員10人全員が生き残った。 ^[2]
• 1920年2月25日、ハンドレページO/400 （G-EAMC）がアスワンからハルツームへ飛行中、スーダンのエル・シェレイクの北10km（6.3マイル）に墜落した。乗員4人全員が衝突で吹き飛ばされ、生き残った。この飛行機はロンドンからケープタウンへの最初の飛行を試みたものであった。^[3]
• 1920年6月30日、ハンドレページO/400（G-EAKE）が航空郵便契約獲得のためのデモンストレーション競技中にスウェーデンのオースタノーで墜落した。乗員は2人とも生き残った。^[4]
• 1920年12月14日、同航空会社が使用していたハンドレページO/400がクリックルウッド飛行場からの離陸時に木に衝突して墜落し、乗員2名と乗客6名のうち2名が死亡した。
• 1921年12月30日、ハンドレページO/10（G-EATM）がフランスのベルク＝シュル＝メールで墜落した。詳細は不明。^[5]
• 1922年1月14日、ハンドレページトランスポートのハンドレページO/10 G-EATNがロンドンのクロイドン空港からパリ郊外のサンリスにあるパリ・ル・ブルジェ空港への定期旅客便を運航していたが、ル・ブルジェへの進入中に墜落した。搭乗していた4人全員が生き残った。^{[6] [7]}
• 1923年7月10日、ハンドレページW.8 （G-EAPJ）がパリ・ロンドン便のエンジントラブルによりフランスのポワに不時着し、大破した。乗員9人全員が生き残ったが、パイロットと整備士は軽傷を負った。^[8]

• イギリスの廃業した航空会社のリスト

• 1920 年のロンドン - パリ間の初運行の写真
• 文化遺産の場所 – クリックルウッド飛行場