ハドスンド | |
|---|---|
町 | |
| モットー: 北ユトランド半島の端 (デンマーク語: På kanten af Nordjylland ) | |
| 座標: 56°43′N 10°06′E / 56.717°N 10.100°E / 56.717; 10.100 | |
| 国 | デンマーク |
| 地域 | 北ユトランド |
| 自治体 | マリアゲルフィヨルド |
| 公式誕生日 | 1854年12月1日 |
| エリア [1] | |
• 合計 | 4 km 2 (2 平方マイル) |
| 人口 (2024年)[1] | |
• 合計 | 4,965 |
| タイムゾーン | UTC+1 (中央ヨーロッパ時間) |
| • 夏 ( DST ) | UTC+2 |
| Webサイト | 翻訳: |
ハドスンド(デンマーク語: [hæðˈsɔnˀ]) ハドスン )は、ユトランド半島東部の人口4,965人(2024年1月1日現在、ハドスン南部を)の町である。[1]マリアガーフィヨルドの入り江沿いの狭いハドスン海峡沿いに位置している。オールボー市の南ランダース市の北に北デンマーク地域のマリアガーフィヨルド自治体に属しているハドスン自治体の行政庁所在地であった。
この地域には少なくとも鉄器時代から人間が存在していたが、フィヨルドを渡るフェリー乗り場を中心とした現代のハドスンの集落は1736年に初めて記録されている。[2]
ハドスンには、マリアゲルフィヨルド工科大学、ハドスンVUC、ハドスン学校、職業教育分野のハドスンプロダクションスクールなど、複数の教育機関があります。また、 DAVA Foods、Nilfisk、Bodylabなど、多くの企業も拠点を置いています。ハドスン地域の西部には、ユトランド半島北部に現存する最古の風車であるハヴノ・モーレがあり、1842年に建設され、1927年頃まで稼働していました。
語源
ハドスンドという地名は、もともとは現在の町があるマリアガーフィヨルドの狭い海峡の水域を指すために使われていた。ハドスンドに関する最も古い文献は15世紀のもので、その名前はHaddeswnth、Hadesundt、Haddersund、Hadissuntとして記録されている。[3] [4]
ハドスンドという名前の由来ははっきりとはわかっていません。フィヨルドの南側にあるハデルップ村が狭い海峡の名前の由来である可能性が高いため、ハデルップ・スンド(英語:ハデルップ海峡)という名前がハドスンドに短縮された可能性があります。18世紀初頭に海峡の北側に出現した最初の農場は、当初スンドフセン(英語:海峡の家々 )と呼ばれていました。1850年代になって初めて、スンドフセンという名前は使われなくなり、フィヨルドの南側の家々とともに ハドスンド・フセン(英語:ハドスンドの家々 )に置き換えられました。
歴史
ハドスンドの考古学的発見は、この地域に鉄器時代から人間が居住していたことを示している。古墳は紀元前25万年頃のものとされ、町のすぐ北にある墓は紀元175年から374年の間に作られたものとされている。[5] [6]
フィヨルド横断

少なくとも12世紀以来、ハドスンはマリアガーフィヨルドの通過地点となってきました。[7]しかし、中世以降の町の歴史についてはほとんど知られていません。集落の設立はハドスン海峡の通過地点としての利用と関係がありましたが、その成長はフィヨルドでの漁業の見込みに依存していた可能性があります。
1682年、ハドスンドには3つの農場と3軒の家屋があり、耕作地の総面積は56.3バレルであった。[8] 1600年代には、ハドスンド海峡を渡る常設の渡し船サービスが確立された。渡し船は当時、フィヨルドの南側、現在のハドスンド・シドに拠点を置いていた。そこには税関職員と渡し守を収容するための家屋が3軒か4軒あった。1772年から1802年の間に、渡し船の拠点はフィヨルドの北側に移転した。[4] 1769年、エリック・ポントッピダンはデン・ダンスク・アトラスに、村のすぐ東に位置するダルスガードの地所がハドスンドの渡し場を農産物の積み込み場として使っていたと記録している。[9]
市場の町

ハドスンドは1854年12月1日に交易拠点特権 ( handelspladsprivilegier )を授与され公式に設立されましたが、市場町権は与えられませんでした。1854年以前は、フィヨルドの両側にあるフェリーターミナルのみがこの地域で貿易を行うことができました。交易特権が与えられた後、村は急速に発展し始めました。何人かの商人が倉庫を設立しましたが、1857年の金融危機により4つの商社のうち3つが破産しました。[10]金融危機の挫折にもかかわらず、街は19世紀後半に拡大し続けました。1861年、ハドスンドに商業港が設立されました。ハドスンド職人協会 ( Hadsund Håndværkerforening ) は1864年に結成され、町の発展に重要なものとなりました。
1883年にハドスンとランダースの間に鉄道が開通し、1900年にはオールボーへの鉄道が開通した。1904年にはマリアガーフィヨルドに架かる鉄道橋が建設され、入り江の南にある内陸部へのアクセスが容易になった。市内にはハドスン北駅とハドスン南駅の2つの鉄道駅があったが、どちらも1969年に鉄道とともに閉鎖された。[11] [12] 1904年にフィヨルドに架けられた橋は、東ヒンメルランドとランダースの間を移動する道路交通の重要な接続となった。当初の片側1車線の道路はすぐに実用的ではなくなり、1976年に新しい橋に置き換えられた。[13]
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1854 年からのハドスンドのHandelsprivilegium (英語:交易所特権)。
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1878 年、南から見たハドスン。
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1900 年頃のハドスンの地図。
20世紀の拡大
1911年までに、ハドスンドには学校、教会、鉄道網、電話交換所、薬局、郵便局、水道・電気インフラが整備された。 [15] 1914年にハドスンド技術学校が設立され、1919年には警察署が開設された。[16] 1920年に市内に 旧マスキンスネッケリが建設された。
1931年11月、ハドスンドが当時分割されていたヴィヴェ教区とスケランド=ヴィスボー教区から分離して独自の自治体を設立するかどうかを問う住民投票が行われた。住民投票は十分な支持を得られず、可決されなかった。 [17] 1937年1月27日、2回目の住民投票が行われ、今度は2つの教区を合併してハドスンド自治体を設立することが提案された。この住民投票は可決され、1937年3月31日にハドスンド自治体は最初の会議を開催した。[18]
ハドスンド市の紋章は1937年に市に与えられた。紋章は主に1904年の橋を表している。4つの波は、市にある4つの村、スケランド、ヴィスボルグ、ヴィヴェ、ハドスンドを象徴している。三日月形は新しい市を象徴し、星は長寿を表している。[19]橋は1976年に交換されたが、市の紋章ではその古典的な鋼鉄のアーチは変更されなかった。
1970年のデンマーク市町村改革の後、ハドスン市は拡大し、以前はアルス市とファルスレーヴ=ヴィンドブレス市に属していた地域を含むようになった。市庁舎として、ハドスンは地域に対する影響力を増していった。[20]しかし、農業が機械化され、農村地帯が過疎化したため、1960年代以降、市の人口は減少傾向にあった。20世紀半ばにハドスン市自体が経験した大幅な成長は、縮小する市の農村集落の過疎化を相殺するには十分ではなかった。[21] 1970年代初頭には、町にいくつかの産業が設立された。1970年代半ばまでに合計7つの企業が設立された。[22]
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1923 年のハドスンドの地図
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1937 年のハドスンドの地図。
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1980 年のハドスンドの地図。
近隣地域

- A.市内中心部
- B . ムンクの英語
- C.ローゼンダルス・クヴァルテレット
- D.ヒンメルランズガデ
- E.ピップ・クヴァルテレット
- F.スコフ=クヴァルテレット
- G.ハドスンド・シド
- H.ヴェド・ストランデン
- I . Ø-クヴァルテレット
- J.ホルターン
- K.ソンダーゴーデ
- L.ハドスンド・フーセ
- M.ホイマルケン
- N . ロリヘッズ・クヴァルテレット
- O . ボーゲルンデン
- P.インダストリ・ノルド
- Q.モルホイ
- R.インダストリ・オスト
- S.ヴィスボー
市内中心部
市の中心部はハドスンで最も古い地域で、1800年以前に建設されたメインストリート、ストレゲード(直訳すると「大きな通り」)を取り囲んでいます。この通りは、1970年に道路が再建されるまで、ホーブロとオールボーを結ぶ主要道路の一部でした。1990年以降は市の歩行者専用区域となっています。[23]
ストーレゲードの最北端には、ヒンメルランド唯一の屋根付きショッピングセンターであるハドスンド・ブティックセンターがあります。[24]ハドスンド・ブティックセンターは1975年8月16日にオープンし、以前はヨハン&アクセル・ホーンベッハのジャム工場として使用されていた建物の一部に収容されています。[25]
ハドスンド・フーセ
ハドスンド フーセ (別名ヘデパルケン) は、市の北西部、国道 507 号線沿いにあります。この地区に最初に人が住み始めたのは 1855 年頃で、オールボーに通じる道路沿いに 4 軒の家が建てられました。地区の名前であるハドスンドフーセは、これらの元々の家が小さな農家だったことを反映しています。現在、この地区には約 275 軒の住宅があります。
ハドスンド・シド
ハドスン・シド(英語:South Hadsund )は、元々はSønder Hadsundと呼ばれていたが、デンマーク統計局によって「独立した都市圏」に分類されており、人口441人(2022年現在)はハドスン市の人口には含まれていない。[1]この地域は元々フィヨルドのフェリー乗り場の周辺に開発され、ハドスン橋のすぐ南(約250メートル)に位置している。かつてのハドスン南駅はここにある。
ソンダーゴーデ
ソンダーゴーデはハドスンドの北部に位置しています。16 世紀から 1970 年代まで、ソンダーゴーデは独立した田舎の村でしたが、住宅地と工業地帯がハドスンドの間に設立された後、徐々にハドスンドと合併しました。ハドスンドの中心部から 2 km、ヴィスボーから 3 km の場所にあります。
ソンダーゴーデという地区名は、農業の過去を象徴するものであり、「ゴーデ」は農地名によく使われる接尾辞である。[26] 1787年の国勢調査では、ソンダーゴーデには7軒の家と4つの農場があった。[27]現在、この地区には約450軒の住宅がある。
地理
気候
デンマークの他の地域と同様、ハドスンドは比較的乾燥していて晴れており、気温は通常 5 °C から 10 °C の間です。夏の平均最高気温は約 20 °C、最低気温は約 12 °C です。夏の気温は時折 25 °C を超えますが、30 °C を超えることはめったにありません。秋は通常 6 °C から 12 °C の間で、かなりの降雨があります。冬の平均気温は -3 °C から +2 °C です。気温が -10 °C を下回ることはめったになく、降水量は雨、みぞれ、雪が交互に降ります。[28]ケッペンの気候区分のこの地域のサブタイプは「Cfb」(海洋性西岸気候/海洋性気候)です。[29]
自然環境
ハドスンドは、マリエンホイ農園を含むいくつかの森林に囲まれており、そのうち20ヘクタールは1956年以来保護されています。[31]市の西側には、1992年以来保護されている森林、リンダレーネがあります。リンダレーネはもともとダルスガードの土地の一部でしたが、現在はマリアガーフィヨルド自治体が所有しています。[32]森林の北西の角には、1937年以来保護されている市の鉄器時代の古墳、リンドホイがあります。 [5]ハドスンドの西側には、ティゲスルンド・スコフと呼ばれるブナと落葉樹の森があります。フィヨルドに最も近い生息地での都市開発を防ぐために、1951年に12ヘクタールの森林が保護されました。[33]
著名人
- ヨルゲン・リュケ( Jørgen Lykke、1515年、ハズスン在住) - 1583年)は、デンマークの貴族、外交官、政治家であった。
- トーラ・ペデルセン(1875年、ハドスンド近郊のオースター・フルップ生まれ、1954年生まれ)は、教師、学校検査官、女性の権利擁護者であった。
- ハンス・カーク(1898年ハドスン生まれ、1962年)デンマークの弁護士、ジャーナリスト、著名な作家
- マイケル・ウェスターゴード・イェンセン(1916年 - 1944年処刑)は、ハドスンで育った商人でデンマーク抵抗運動のメンバーである。
- スヴェン・アクセルソン(1937年ハズスン生まれ)デンマークのモダニズム建築家
- ヤン・ベイヤー・シュミット・ソレンセン(1958年生まれ)はデンマークの経済学者で、ハドスンで育った。
- ヤコブ・アクセル・ニールセン(1967年生まれ)は、弁護士、政治家、 2005年からフォルケティングのメンバーであり、ハドスンで育った。
- Inger Støjberg (1973 年生まれ) は 2015/2019 年に移民・統合・住宅大臣を務め、ハドスン在住
スポーツ
- エベ・サンド(1972年ハドスン生まれ)は元プロサッカー選手で、400以上のクラブキャップを持ち、デンマーク代表では66試合に出場した。
- ピーター・サンド(1972年ハドスン生まれ)デンマークの元サッカー選手、ランダースFCのフィットネスコーチ
- トーマス・クリスチャンセン(1973年ハドスン生まれ)は、引退したサッカーのストライカーで、350以上のクラブキャップを獲得した。
- ドルテ・ダルム・ジェンセン(1978年ハズスン生まれ)サッカーディフェンダー、LSKクビナーでプレー、デンマーク女子代表として40キャップ以上を獲得
- トール・クリステンセン(1980年ハドスン生まれ)は、2004年夏季オリンピックのデンマークボートチームの団体金メダリストである。
- ピーター・ローゼンマイヤー(1984年ハドスン生まれ)デンマークのパラリンピック卓球選手
- ニクラス・ラウストセン(1992 年ハズスン生まれ) デンマークの BMX ライダー
ギャラリー
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ハドスンとその中央橋の眺め
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ハドスンドにあるハンス・カークの幼少期の家
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ハドスンドのストレガデ
参考文献
- ^ abcde 「都市部と農村部、人口、面積、人口密度、時間別の1月1日の人口」デンマーク統計局(デンマーク語) 。 2023年4月2日閲覧。
- ^ Fra Himmerland og Kjær Herred 2014 (デンマーク語)。ヒマーランドとケアー・ヘレッドのヒストリスク・サムファンド。 2014.p. 50. ISSN 0107-9301。
- ^ 「ハドスンド – 1544a ハドスンド s.、ハインドステッド h.」デンマーク語 stednavne (デンマーク語)。コペンハーゲン大学。2024 年4 月 11 日に取得。
- ^ ab フォルトマン、ヴィベケ (1983)。ハドスン: fra ladested til industriby (デンマーク語)。スペアカッセン・ハズンド。ISBN 8798208128。
- ^ ab "ハドスン: 120404-65".フォーティズマインダー基金(デンマーク語)。文化宮殿庁。2024 年4 月 11 日に取得。
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- ^ ペダーセン、233ページ。
- ^ エリック、ポントッピダン(1769)。デン・ダンスク・アトラス・エラー・コンゲ=リゲット・ダンネマルク(デンマーク語)。 Vol. V (第 1 版)。コペンハーゲン。 67f。
- ^ アンダーセン他、31ページ。
- ^ “ハズンドバネン”. Nordjyllands Jernbaner: Alt om jernebanerne i Nordjylland (デンマーク語)。
- ^ “ランダース – ハズンド・ジャーンベイン”. Nordjyllands Jernbaner: Alt om jernebanerne i Nordjylland (デンマーク語)。
- ^ “ハズンド・ビヴァーベンの歴史”.ハドスン(デンマーク語)。 2013 年 9 月 5 日のオリジナルからアーカイブ。2013 年5 月 14 日に取得。
- ^ ケン、ターベンセン (2017 年 7 月 1 日)。 「ハドスンの歴史」。トラップ デンマーク(デンマーク語) 。2023 年4 月 2 日に取得。
- ^ フォルトマン、119ページ。
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- ^ フォルトマン、128ページ。
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- ^ フォルトマン、189ページ。
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- ^ クラウス、スミストラップ (2004 年 5 月 22 日)。 「Gågaden fejrer 14 år og 51 dages fødselsdag」。Nordjyske Stiftstidende (デンマーク語)。 2021年4月19日のオリジナルからアーカイブ。2020 年2 月 1 日に取得。
- ^ リベック、アルネ (2010 年 2 月 16 日)。 「Butikstorvets indvielse 1976」。Hadsund By (デンマーク語)。 2013 年 10 月 23 日のオリジナルからアーカイブ。
- ^ (デンマーク語) Folkeblad、Flere nyheder i det nye center、d。 10. ジュリー 1975
- ^ “Hadsunds historie”. Hadsund (デンマーク語). 2012年5月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年5月7日閲覧。
- ^ トラップ、JP、編。 (1901年)。 「ヴィスボルグ・ソグン」。コングリゲット デンマーク(デンマーク語)。 Vol. IV: ヒョーリング・シテッド・オールボー・ヴィボーグ・オグ・ランダース・アムター (第 3 版)。コペンハーゲン:GECガッド。 p. 487.
- ^ “デンマークのクリマノーマー”.デンマーク気象研究所(デンマーク語)。 2011 年 7 月 16 日のオリジナルからアーカイブ。2012 年12 月 10 日に取得。
- ^ 「デンマーク、ハドスン:ケッペンの気候区分」Weatherbase 。 2023年4月2日閲覧。
- ^ 「デンマーク、ハドスン:旅行時の天気の平均」 Weatherbase . 2013年6月23日閲覧。
- ^ “マリエンホイ・ヘデ”.デンマーク Naturfredningsforening (デンマーク語)。
- ^ 「リンデール」.デンマーク Naturfredningsforening (デンマーク語) 。2020 年2 月 18 日に取得。
- ^ “Nybrogård og Thygeslund Skov”.デンマーク Naturfredningsforening (デンマーク語) 。2020 年2 月 18 日に取得。
文献
- アンデルセン、リセ。ガンメルマルク、アーリング。ヴェッセル・ハンセン、ヘイノ (2004)。ハドスンド: en by bliver til (デンマーク語)。ハドスン博物館協会。ISBN 8798821113。
- フォルトマン、ヴィベケ (1983)。ハドスン: fra ladested til industriby (デンマーク語)。スペアカッセン・ハズンド。ISBN 8798208128。
- ヘンリック・ペダーセン (1975)。 De danske Landbrug: fremstillet paa Grundlag af Forarbejderne til Christian Vs Matrikel 1688 (PDF) (デンマーク語)。コペンハーゲン: Landbohistorisk Selskab。ISBN 9788775260560. 2024年4月11日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのハドスンに関連するメディア- マリアゲルフィヨルド自治体の公式ウェブサイト(デンマーク語)
- ハドスンド貿易協会
- 公式ウェブサイト 2013年9月5日アーカイブ、Wayback Machine
北緯56°43′ 東経10°07′ / 北緯56.717° 東経10.117° / 56.717; 10.117
