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 戦間期のHMSストレニアス
| |
| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | HMSストレヌス |
| 同名の人物 | 激しい |
| 注文済み | 1917年5月 |
| ビルダー | スコッツ、グリノック |
| ヤード番号 | 493 |
| 横たわった | 1918年3月 |
| 発売 | 1918年11月9日 |
| 完了 | 1919年10月20日 |
| 故障中 | 1932年8月25日 |
| 運命 | 壊れた |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | S級 駆逐艦 |
| 変位 |
|
| 長さ | 265フィート（80.8メートル） |
| ビーム | 26フィート8インチ（8.13メートル） |
| 下書き | 9フィート10インチ（3.00メートル）平均 |
| 推進 | |
| スピード | 36ノット（時速41.4マイル、時速66.7キロメートル） |
| 範囲 | 15ノット（28 km/h）で2,750 nmi（5,090 km） |
| 補体 | 90 |
| 武装 |
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HMSストレニアスはS級 駆逐艦で、イギリス海軍で運用されました。1918年11月9日、休戦協定の2日前に進水しましたが、第一次世界大戦には間に合いませんでした。代わりに、この駆逐艦は大西洋艦隊の一部として数か月間運用された後、1920年5月に予備役に編入され、その後10年間予備役のままでした。 1930年に調印されたロンドン海軍軍縮条約では、イギリス海軍のトン数要件を満たすために一部の駆逐艦を退役させる必要があり、ストレニアスも退役する艦の1隻に選ばれました。そのため、この駆逐艦は退役し、 1932年8月25日に 解体のために売却されました。
設計と開発
ストレニアス級駆逐艦は、1917年6月にイギリス海軍本部が第12次大戦建造計画の一環として発注したS級駆逐艦33隻のうちの1隻である。この設計は、 V級およびW級のより安価で高速な代替として導入されたR級の発展型であった。[1] R級との相違点は、サーチライトが船尾に移動されているなど、小さなものであった。[2]この艦はイギリス海軍でこの名前の艦としては2番目であった。[3]
ストレニアスは全長276フィート（84メートル）、垂線間の長さは265フィート（81メートル）でした。幅は26フィート8インチ（8.13メートル）、喫水は9フィート10インチ（3.00メートル）。排水量は常用で1,075ロングトン（1,092トン）、深荷重で1,220ロングトン（1,240トン）でした。3基のヤローボイラーが2組のパーソンズギアード蒸気タービンに蒸気を供給し、定格出力27,000軸馬力（20,000kW）で2つの軸を駆動し、常用荷重で設計速度36ノット（67km/h、41mph）、深荷重で32.5ノット（60.2km/h、37.4mph）を実現しました。煙突が2本取り付けられました。この船は301ロングトン（306t）の燃料油を搭載しており、設計航続距離は15ノット（28km/h、17mph）で2,750海里（5,090km、3,160mi）であった。[4]
武装は、艦の中心線上にQF 4インチ (102 mm) Mk IV砲3門を搭載していた。 [5] 1門は船首楼 の上部に、1門は煙突の間、1門は船尾に設置されていた。[6]また、防空用に2ポンド (40 mm) ポンポン 対空砲1門も搭載されていた。4門の21インチ (533 mm)魚雷発射管が、船尾の2つの連装回転式マウントに取り付けられていた。[5]当初は上部構造の両側に18インチ (457 mm) 魚雷発射管を2本ずつ搭載するように設計されていたが、この追加により船首楼の装甲板を切り取る必要があり、船がかなり濡れた状態になったため、魚雷は取り外された。[ 2]軽量化されたことで、より重いMark V 21インチ魚雷を搭載することが可能になった。[ 1 ]
建設とキャリア
ストレヌスは1918年1月にグリノックのスコッツ社で造船所番号493で起工され、 1918年11月9日に進水した。[7] [8] 2日後に休戦協定が結ばれたため、この駆逐艦は戦時中に実戦に参加することはなかった。1919年10月20日に完成し、C級軽巡洋艦カストルの指揮下で大西洋艦隊第4駆逐艦隊に加わった。[9] [10]この駆逐艦にはペナント番号G64が割り当てられた。[11]この艦は数か月間のみ実戦任務に就き、1920年5月6日にデボンポートで予備役艦隊に再就役した。 [12]
1930年4月22日、イギリスはロンドン海軍軍縮条約に調印し、海軍の駆逐艦の総トン数を制限した。[13] 10年以上予備艦として保管されていたストレニアスは状態が悪く、退役対象艦の1隻となった。1932年8月25日、この駆逐艦はファイフ州チャールズタウンのメタル・インダストリーズに売却され、グレイで解体された。[3]
参考文献
引用
- ^ ガーディナー＆グレイ 1985年、85ページより。
- ^ 1966年3月、221ページ。
- ^ Colledge & Warlow 2006、334ページより。
- ^ フリードマン2009、297ページ。
- ^ ガーディナー＆グレイ 1985年、84ページより。
- ^ フリードマン2009、163ページ。
- ^ Parkes & Prendergast 1969、103ページより。
- ^ ケンブル1961年、104ページ。
- ^ 「Strenuous」。海軍名簿：867。1920年4月。 2021年9月23日閲覧– スコットランド国立図書館経由。
- ^ 「I. 大西洋艦隊」。海軍名簿：702。1920年4月。 2021年9月23日閲覧– スコットランド国立図書館経由。
- ^ ディットマー＆コレッジ 1972年、75ページ。
- ^ 「Strenuous」。海軍名簿：868。1920年10月。 2021年9月23日閲覧– スコットランド国立図書館経由。
- ^ フリードマン2009、211ページ。
文献
- Colledge, JJ; Warlow, Ben (2006)。『英国海軍の艦船：15世紀から現在までの英国海軍の戦闘艦船の完全記録』ロンドン：チャタム。ISBN 978-1-85367-566-9。
- ディットマー、FJ; コレッジ、JJ (1972)。イギリス軍艦 1914–1919。シェパートン：イアン・アラン。ISBN 978-0-71100-380-4。
- フリードマン、ノーマン（2009年）。『イギリス駆逐艦：初期から第一次世界大戦まで』バーンズリー：シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-049-9。
- ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編（1985年）。コンウェイの『世界の戦闘艦1906-1921』ロンドン：コンウェイ海事出版。ISBN 978-0-85177-245-5。
- ケンブル、ジョン・ハスケル (1961)。『グリノックのスコット家による造船業の250年』グラスゴー：ジェームズ・ジャック・アドバタイジング。OCLC 776430979 。
- マーチ、エドガー J. (1966)。『イギリス駆逐艦：1892-1953年の開発史』ロンドン：シーリーサービス。OCLC 164893555 。
- パークス、オスカー、プレンダーガスト、モーリス (1969)。『ジェーンの戦闘艦 1919』。ニュートン アボット: デイヴィッド & チャールズ。OCLC 907574860 。