Loading article…
 S級駆逐艦4隻、手前には姉妹艦HMSシミター
| |
| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | HMSシムーン |
| 同名の人物 | シムーン |
| 注文済み | 1917年4月17日 |
| ビルダー | ジョン・ブラウン・アンド・カンパニー、クライドバンク |
| ヤード番号 | 472 |
| 横たわった | 1917年7月2日 |
| 発売 | 1918年1月26日 |
| 委託 | 1918年3月12日 |
| 廃止 | 1931年1月8日 |
| 運命 | 廃棄 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | S級 駆逐艦 |
| 変位 |
|
| 長さ | 265フィート（80.8メートル） |
| ビーム | 26フィート8インチ（8.13メートル） |
| 下書き | 9フィート10インチ（3.00メートル）平均 |
| 推進 | |
| スピード | 36ノット（時速41.4マイル、時速66.7キロメートル） |
| 範囲 | 15ノット（28 km/h）で2,750 nmi（5,090 km） |
| 補体 | 90 |
| 武装 |
|
HMSシムーン ( Simoom、誤ってSimoonと綴られることもある) は、イギリス海軍で運用されたS 級 駆逐艦である。1918 年 1 月 26 日に進水し、第一次世界大戦の最後の数か月間、グランド フリートの一部として運用された。戦争の終結後、シムーンは予備艦となり、1931 年 1 月 8 日に解体された。この艦名は、 1917 年 1 月 23 日に沈没したR 級駆逐艦から再利用された。
設計と開発
シムーンは1917年4月にクライドバンクのジョン・ブラウン社にS級駆逐艦24隻のうち最初の1隻として発注された。 [1] S級は36ノット（時速67km、時速41マイル）の高速駆逐艦として計画され、それ以前の大型V級駆逐艦よりも安価で大量に調達可能であった。[2]
船は全長276フィート (84.12 m)、垂線間の距離は265フィート (80.77 m) 、全幅は26フィート8インチ (8.13 m)、喫水は約9フィート10インチ (3.00 m) であった。排水量は標準で1,075英トン(1,092 t) であった。[3] 3基のヤロー社製ボイラーがブラウン・カーチス社製の単減速蒸気タービンに蒸気を供給し、2本のプロペラシャフトを駆動した。煙突は2本取り付けられ、2基のボイラーは前方の煙突から排気した。ピーク出力は360 rpmで27,000軸馬力(20,000 kW) であり、必要な36ノットの速度を実現した。合計301ロングトン（306t）の燃料油を搭載でき、15ノット（28km/h、17mph）で2,750海里（5,090km、3,160mi）の航続距離を実現した。[4]
シムーンは4インチ (102 mm) 砲3門と2ポンド (40 mm) 対空砲1門を装備していた。魚雷は後部の回転式連装砲架に21インチ (533 mm)魚雷発射管4基、上部構造の両側に18インチ (457 mm) 魚雷発射管2基を搭載していた。[4]就役後すぐに、小口径魚雷2基は効果がないと判明したため撤去された。[5] 射撃管制装置には訓練専用の指揮装置、デュマレスク単装砲、ヴィッカース射程計が含まれていた。[6]駆逐艦の乗組員は士官と下士官合わせて90名であった。[3]
建設とキャリア
シムーンはイギリス海軍で5番目の艦艇で、アラビア半島を吹き渡る乾燥した風であるシムーンにちなんで名付けられた。 [7]この艦は、1917年1月23日の戦闘で沈没した同じ会社によって建造された同様のR級駆逐艦シムーンの艦名を再利用した。 [8]この艦は、1917年8月6日にクライドバンクのジョン・ブラウン・アンド・カンパニーで造船所番号472として起工され、わずか7ヶ月後の1918年3月12日に引き渡された。[9]この艦は1918年1月26日に進水した。 [10]シムーンにはペナント番号G44が割り当てられた。[11]
就役すると、シムーンはロサイスでグランド・フリートの第12駆逐艦隊に加わり、第一次世界大戦の終結までそこで任務に就いた。[12]駆逐艦は艦隊の主力艦の護衛に割り当てられ、1918年6月19日の演習で第2戦艦隊に対する試験的な魚雷攻撃に参加した。[13]戦争後、この艦は本国艦隊の第7駆逐艦隊に移動され、その後1920年2月に予備役に格下げされた。 [14]シムーンは1924年11月にペンブローク造船所で改装されたとき、プリマス予備役の一部であった。[15] 1926年6月、シムーンはデボンポートで緊急駆逐艦の一隻としてストレニアスと交代した。[16] 1927年11月、シムーンはデボンポートで緊急駆逐艦の地位をロモラと交代した。 [17]シムーンは海軍の駆逐艦の総トン数を制限したロンドン海軍軍縮条約の調印後に退役した。 [18]この駆逐艦は1931年1月8日にチャールズタウンのメタル・インダストリーズ社にスクラップとして売却された。[19]
参考文献
引用
- ^ フリードマン2009、311ページ。
- ^ フリードマン 2009、168-169頁。
- ^ ab Parkes & Prendegast 1919、p. 103.
- ^ ガーディナー＆グレイ 1985年、84ページより。
- ^ 1966年3月、221ページ。
- ^ フリードマン2009、146ページ。
- ^ マニング＆ウォーカー 1959年、407ページ。
- ^ ジョンストン2014、120ページ。
- ^ ジョンストン2014、13ページ。
- ^ ジョンストン2014、151ページ。
- ^ ディットマー＆コレッジ 1972年、74ページ。
- ^ 海軍本部 (1918)。魚雷学校の年次報告書。230 ページ。
- ^ 「海軍と軍隊：小型船舶の改修」。タイムズ。第43807号。1924年11月12日。7ページ。
- ^ 「海軍と陸軍：緊急駆逐艦の変更」。タイムズ。第44304号。1926年6月22日。10ページ。
- ^ 「海軍と軍事：港の変更」。タイムズ。第44728号。1927年11月2日。21ページ。
- ^ フリードマン2009、211ページ。
- ^ コレッジ＆ウォーロウ 2010、371ページ。
文献
- Colledge, JJ; Warlow, Ben (2010)。『英国海軍の艦艇：15世紀から現在までの英国海軍の戦闘艦艇の完全記録』ロンドン：チャタム。ISBN 978-1-93514-907-1。
- ディットマー、FJ; コレッジ、JJ (1972)。イギリス軍艦 1914–1919。シェパートン：イアン・アラン。ISBN 0-7110-0380-7。
- フリードマン、ノーマン（2009年）。『イギリス駆逐艦：初期から第一次世界大戦まで』バーンズリー：シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-049-9。
- ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編（1985年）。コンウェイの『世界の戦闘艦1906-1921』ロンドン：コンウェイ海事出版。ISBN 978-0-87021-907-8。
- ジョンストン、イアン（2014）。『戦時中の造船所：ジョン・ブラウン＆カンパニー、クライドバンク、1914～18年の未公開写真』アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-1-59114-189-1。
- マーチ、エドガー J. (1966)。『イギリス駆逐艦：1892～1953年の開発史』、海軍省の許可を得て、公式記録と報告書、船舶カバー、建造計画から作成。ロンドン：シーリー サービス。OCLC 164893555 。
- マニング、トーマス・デイヴィス、ウォーカー、チャールズ・フレデリック（1959年）。『イギリス軍艦名』ロンドン：パトナム。OCLC 780274698 。
- パークス、オスカー、プレンデガスト、モーリス（1919年）。『ジェーンの戦闘艦』。ロンドン：サンプソン・ロー、マーストン＆カンパニー社。
- 「グランドフリートの駆逐艦隊」。海軍リスト。1918年10月。 2019年6月12日閲覧。
- 「英国海軍」。海軍名簿。1921年1月。 2019年6月12日閲覧。