ナイチンゲール
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | HMSナイチンゲール |
| 注文済み | 1804年12月12日 |
| ビルダー | ジョン・キング、ドーバー |
| 横たわった | 1805年4月 |
| 発売 | 1805年7月29日 |
| 運命 | 1815年に販売 |
| 名前 | ナイチンゲール |
| 取得した | 1815 |
| 運命 | 最終登録日 1829 |
| 一般的な特徴[1] | |
| クラスとタイプ | 16門ブリッグスループ |
| トンの負担 | 284 26 ⁄ 94、または293、または296 [2] bm |
| 長さ |
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| ビーム | 26フィート6インチ(8.1メートル) |
| ホールドの深さ | 12フィート0インチ(3.7メートル) |
| 帆の計画 | スループ |
| 補体 | 95 |
| 武装 | 24ポンドカロネード砲14門+6ポンド砲2門 |
HMSナイチンゲールは、1805 年 7 月に進水したイギリス海軍のシーガル級16 門ブリッグスループです。ナポレオン戦争中、主に北海で活動し、多数の商船を拿捕しました。1815 年に海軍はナイチンゲールを売却しました。その後、商船となり、特にリバプールと南アメリカ間を大西洋を横断して貿易を行いました。最後に登録されたのは 1829 年です。
イギリス海軍
1805年8月、ウィリアム・ウィルキンソン司令官はナイチンゲールを北海に向けて就役させた。[1] ナイチンゲールは4月6日、テクセル号とリンクス号と共に、テクセル号がアイニハイド号を拿捕した。[3] [a] 同日、同じ3隻のイギリス艦船が、傭兵のノーフォーク号とチャップマン号とともに、ヨンゲ・エーベリング号、フロイント シャフト号、モルゲンシュテルン号を拿捕した。[b] 6日後、ナイチンゲールはプロイセン船フルー・ゲジナー号を拿捕した。[6] 4月26日にはトゥイー・ゲブローダー号が拿捕された。 [6]その後、ナイチンゲールは5月23日にプロイセン船ヨンゲ・ゲリテ号とデ・ドリー・ゲブローダーズ号を拿捕した。[7]
1807年1月24日、ナイチンゲールはトゥンニンゲンからエディンバラに到着し、ワルシャワ北部でのフランス軍の敗北の知らせを伝えた。[8]秋、ナイチンゲールは第二次コペンハーゲンの戦いに参加した。[c] 10月20日、ナイチンゲールは輸送船をヤーマスまで護衛する小艦隊に同行するよう命令を受けた。[10]ナイチンゲールはカンブリアンのチャールズ・パジェット艦長を乗せていた。パジェット艦長は、デンマークの降伏を知らせる副次的な電報を持ってイギリスに戻ることを許可してほしいというガンビア提督の申し出を受け入れていた。[11]
1809年7月25日、ナイチンゲールはデンマーク船エマニュエルを拿捕した。[12]同日、カッター16号を拿捕した。[6]
8月8日、デンマーク船3隻がリースに到着した。それらはナイアド、ナイチンゲール、スネークの捕獲物であった。[13]
その後、8月16日にナイチンゲールはデンマーク船輸送船第52号を拿捕した。(輸送船第52号の拿捕にはチルダーズも同行していた。[14])。最後に、10月12日にはヘレナ・マリア号を拿捕した。[12]
1810年4月、ナイチンゲールは5隻の船を拿捕した: Martini Jacobi、C. Stysring、船長(4月15日)、Godes Fisne、A. Brede、船長(4月18日)、Amicitia、Paul Paulson、船長(4月17日)、Magneten、H. Kilrub、船長(4月21日)、およびNo. 60、名前不明のスループ船(4月21日)。[15] ナイチンゲールは、4月17日にマーキュリウスがCarolus、LJ Kramer、船長とEnighied 、N. Frius、船長を拿捕した時にも姿を現していた。[16]同じ日、ナイチンゲールはTartarと同行し、 Amicitia 、Paul Poulson、船長を拿捕した。[17]
1810年11月、ジョン・エヴリー司令官がウィルキンソンに代わった。[1] ナイチンゲールとフォワードは1811年4月12日にキャロライン号とベレンティン号を捕獲した際に同行した。[18]
1812年初頭、クリストファー・ニクソン司令官がエヴリーの後任となった。ニクソンの指揮下にあるライフルマンとナイチンゲールは、リーベ(1812年2月27日)、マリア・ドロテア(3月7日)、アンナ・セリーナ(3月9日)、ボーデル・マリア(3月24日)の各船を拿捕した際に同行した。[19]その後、5月19日、 ライフルマンとナイチンゲールは再び同行し、パームトラクトを拿捕した。[20]
1813年1月29日、ナイチンゲールはボストンからマーストランドへタバコを積んでいた187トンのアメリカ船カルメット号を拿捕した。ナイチンゲールは同船をリースに送り込んだ。[21]その後1813年3月9日、ナイチンゲールはブレフ・ドラゲレン号と同行し、デンマークのスループ船エニヘイデン号を拿捕した。[d] 9月11日、ナイチンゲールはリースで4インチの偽竜骨を受け取っていた。[1]
廃棄
海軍は1815年11月23日にシーネスでナイチンゲールを売りに出した。[24]その日、ナイチンゲールは810ポンドで売却された。[1]
商人
ナイチンゲールは1816年にロイド船籍(LR )に初めて登場し、船長のD.グレイ、船主のデニストン、貿易取引先のロンドン・チャールストンについて言及している。[2]
運命
ナイチンゲールは1829 年にLRに最後に記載されましたが、情報は変更されていません。
注記
引用
- ^ abcde ウィンフィールド(2008)、307ページ。
- ^ ab LR (1816) Seq.№N7.
- ^ 「No. 16459」。ロンドン・ガゼット。1811年2月26日。388ページ。
- ^ 「No. 16393」。ロンドン・ガゼット。1810年8月4日。1168ページ。
- ^ 「No. 17334」。ロンドン・ガゼット。1818年2月21日。355ページ。
- ^ abc 「No. 16411」。ロンドン・ガゼット。1810年10月6日。1587ページ。
- ^ 「No. 16229」。ロンドン・ガゼット。1809年2月14日。215ページ。
- ^ 『 The Lady's Magazine: Or Entertaining Companion for the Fair Sex, Appropriated Solely to Their Use and Amusement』(1807年2月)、第38巻、108ページ。
- ^ 「No. 16275」。ロンドン・ガゼット。1809年7月11日。1103ページ。
- ^ 議会(1808年)、72ページ。
- ^ Paget & Paget (1896)、352-3ページ。
- ^ ab 「No. 16046」。ロンドン・ガゼット。1810年9月18日。1469ページ。
- ^ ロイズリスト第4378号。
- ^ 「No. 16458」。ロンドン・ガゼット。1811年2月23日。363ページ。
- ^ 「No. 16436」。ロンドン・ガゼット。1810年12月18日。2024ページ。
- ^ 「No. 16459」。ロンドン・ガゼット。1811年2月26日。385ページ。
- ^ 「No. 16465」。ロンドン・ガゼット。1811年3月19日。531ページ。
- ^ 「No. 16552」。ロンドン・ガゼット。1811年12月14日。2415ページ。
- ^ 「No. 16678」。ロンドン・ガゼット。1812年12月5日。2455ページ。
- ^ 「No. 16754」。ロンドン・ガゼット。1813年7月17日。1416ページ。
- ^ 「No. 16715」。ロンドン・ガゼット。1813年3月27日。629ページ。
- ^ 「No. 17306」。ロンドン・ガゼット。1817年11月18日。2347ページ。
- ^ 「No. 17311」。ロンドン・ガゼット。1817年12月6日。2474ページ。
- ^ 「No. 17077」。ロンドン・ガゼット。1815年11月7日。2227ページ。
参考文献
- パジェット、アーサー、サー; パジェット、オーガスタス バークレー、サー (1896)。パジェット文書: アーサー パジェット卿 (GCB) の外交およびその他の書簡、1794-1807 年。1808 年と 1821-1829 年の 2 つの付録付き。第 2 巻。W. ハイネマン。
{{cite book}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク) - 議会議事録(1809年)1808年に議会に提出された、コペンハーゲン、ポルトガル、ダーダネルス海峡に関する海軍文書。
- ウィンフィールド、リフ(2008年)。帆船時代のイギリス軍艦1793-1817:設計、建造、経歴、運命。シーフォース出版。ISBN 978-1-86176-246-7。
