1798年6月30日、 HMSジェイソンがセーヌ川を占領した様子が当時の版画に描かれている。
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| 歴史 | |
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| 名前 | HMSジェイソン |
| 注文済み | 1793年4月1日 |
| ビルダー | ジョン・ダッドマン、デプトフォード |
| 横たわった | 1793年4月 |
| 発売 | 1794年4月3日 |
| 完了 | 1794年7月25日 |
| 委託 | 1794年5月 |
| 運命 | 1798年10月13日に難破 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | 38門アルトワ級 5等 フリゲート |
| トンの負担 | 997 64 ⁄ 94 (ブルガリア) |
| 長さ |
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| ビーム | 39 フィート 3 インチ (12.0 メートル) |
| ホールドの深さ | 13 フィート 9 インチ (4.19 メートル) |
| 推進 | 帆 |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 補体 | 270 |
| 武装 | |
HMSジェイソンは、イギリス海軍の38 門アルトワ級 5 等 フリゲート艦でした。フランス革命戦争中に運用されましたが、そのキャリアは就役後わずか 4 年で終わりを迎え、 1798 年 10 月 13 日にブレスト沖で未知の岩礁に衝突して沈没しました。ジェイソンはすでに波乱に満ちたキャリアを歩んでおり、フランス艦艇とのいくつかの交戦に関与していました。
工事
ジェイソンは1793年4月1日に発注され、その月にデプトフォードのジョン・ダッドマン造船所で起工された。 [ 1 ] 1794年4月3日に進水し、1794年7月25日までにデプトフォード造船所で完成した。 [1] [2]建造費は16,632ポンドで、就役準備費を含めると総額22,567ポンドに上った。[1]ジェイソンは1794年5月に初代艦長ジェームズ・ダグラス大佐の指揮下で就役した。[1]
キャリア
ジェイソンは当初、ダグラスの指揮下でイギリス海峡で活動し、1795年にはチャールズ・スターリング艦長の指揮下に入った。[1]スターリングはジェイソンの残りの任務中、艦長を務めた。フランス船舶に対する非常に積極的な任務で、少なくとも6隻のフランス船を拿捕し、そのうち2隻は後にイギリス海軍の一部となった。[1]
ジェイソンは1795年10月のキブロン遠征にジョン・ボルラス・ウォーレンの艦隊の一員として参加し、フランスの私掠船や襲撃者に対して積極的な活動を行った。[1] 1796年12月、ジェイソンはフランスのアイルランド遠征隊を阻止したイギリス艦隊の一員であり、武装解除されたフリゲート艦シュフランを拿捕した。[3]その後もイギリス海峡で活動した。ジェイソンは1797年11月21日にベル・アイル沖で14門の私掠船マリーを拿捕し、[4] 1798年2月23日には24門の私掠船クルールを拿捕し、[5]またHMS ラッセルと組んで1798年3月20日には12門の私掠船ボンヌ・シトワイヤンを拿捕した。 [1]その年のさらなる成功には、1798年4月23日にブレスト沖で6門のアロガントを拿捕したことや、1798年6月30日のブルターニュ海峡でのHMS ピケと組んでの38門フリゲート艦セーヌの拿捕などがある。[1]マリーはHMSハリファックスとしてイギリス海軍に入り、アロガントはHMSアロガントとなり、後にHMSアンソレントと改名された。[6]セーヌもHMS セーヌとしてイギリス艦となり、1803年に難破するまで使用された。[7]
損失
1798年10月13日、 HMSジェイソンはブレスト沖を航行中に未知の岩礁に衝突し難破した。[1] [2]この艦は危険なブレスト封鎖で失われた数少ないフリゲート艦の1隻であり、同級艦3隻が失われたほか、翌年にはHMS エタリオンも失われた。 [8]
引用
文献
- クロウズ、ウィリアム・レアード(1997)[1900]。イギリス海軍、初期から1900年までの歴史、第4巻。チャタム出版。ISBN 1-86176-013-2。
- コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇:英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録』(改訂版)。ロンドン:チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
- ガーディナー、ロバート(2006年)。『ナポレオン戦争のフリゲート艦』ロンドン:チャタム出版。ISBN 1-86176-292-5。
- ウィンフィールド、リフ(2007年)。帆船時代のイギリス軍艦1794-1817:設計、建造、経歴、運命。シーフォース。ISBN 978-1-86176-246-7。
外部リンク
