フランス船アメリカ号(1788年)の姉妹船アキユ号の縮尺模型。パリの国立海洋博物館に展示されている。
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| 歴史 | |
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| 名前 | アメリカ |
| 同名の人物 | アメリカ |
| ビルダー | ブレスト |
| 横たわった | 1787 |
| 発売 | 1788年5月21日 |
| 委託 | 1789 |
| 捕獲された | 1794年6月1日 |
| 名前 | インペテュー |
| 取得した | 1794年6月1日 |
| 栄誉と 賞 |
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| 運命 | 1813年に解散 |
| 一般的な特徴[2] | |
| クラスとタイプ | テメレール級 戦列艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 55.87メートル(183.3フィート)(172パイド) |
| ビーム | 14.90メートル(48フィート11インチ) |
| 下書き | 7.26メートル(23.8フィート)(22パイド) |
| 推進 | 最大2,485 m 2 (26,750 平方フィート)の帆 |
| 武装 | |
| 鎧 | 木材 |
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アメリカはフランス海軍のテメレール級 74門戦列 艦でした。イギリス海軍は1794年の栄光の6月1日にこの艦を捕獲しました。その後、この艦はHMSインペテューの名でイギリスで使用され、1813年に解体されました。この艦はイギリス海軍のアメリカ級戦列艦の原型となりました。
捕獲
この船は栄光の6月1日の戦いでHMS リヴァイアサンに拿捕された。1795年、イギリス海軍に アメリカという名の船がすでにあったため、海軍本部は同船をHMSインペテューと改名した。
イギリス軍
1796年10月5日、ジョン・ウィレット・ペイン艦長が指揮を執った。ポーツマスで修理を終えた後、 10月11日にスピットヘッドに向けて出航し、10月28日にイギリス海峡での任務に就くまで修理が続けられ、1797年1月1日にスピットヘッドに戻った。その年、ペイン艦長は健康上の理由で辞任し、サンプソン・エドワーズ艦長が指揮を執った。
1797年3月8日、インペテューは1797年初頭に就役した、未知の港から来た私掠船ヴォトゥールを拿捕した。 [3]
1799年3月1日、エドワード・ペリュー卿大佐が指揮を執っ た。
1799年3月、ペリューの指揮下にあったインペテューの乗組員の一部が反乱を起こした。海兵隊は忠誠を貫いたため、ペリューは反乱を鎮圧することができた。[4] 3人が絞首刑に、6人が艦隊内で 鞭打ちに処された後、他の船に移された。
1800年6月4日、エドワード・ペリュー艦長率いる艦隊がインペテューに停泊し[5]、32門フリゲート艦 テムズ、ウィリアム・ルーキン艦長、16門スループ船 シンシアと数隻の小型船でキブロンの南西端を攻撃し、砦を沈黙させた。その後ラムジー少佐率いる部隊が上陸し、砦を破壊した。この攻撃でイギリス軍は数隻の船を拿捕し、他の船を自沈させた。唯一の犠牲者はシンシアで、2名が死亡、1名が負傷した[5] 。
7 月 29 日、ヴァイパーのジェレミア・コグラン中尉の指揮の下、インペテュー、アメジスト、ヴァイパーから各 1 隻のボートが、モルビアン県ポール・ルイからブリッグ船セルベールを運び出した。1847年、海軍本部は、この戦闘で生き残った 4 人の請求者に「1800 年 7 月 29 日のボート サービス」の留め金が付いた海軍 一般サービス メダルを授与した。
8月25日、ジョン・ボルラス・ウォーレン少将指揮下の戦隊と船団が、フェロル港外のプラヤ・デ・ドミノス(ドニーニョス)湾の要塞への新たな攻撃に参加した。[6] インペテュー、28門フリゲート艦 ブリリアント、シンシア、14門傭兵武装カッターセント・ヴィンセントが、24ポンド砲8門で武装した砲台を沈黙させた。その後、船から水兵が上陸し、大部隊の兵士がフェロルの高地まで砲を運び上げるのを支援した。[6]しかし、フェロルの要塞があまりにも堅固であることが明らかになった。その後、海軍が兵士を再び乗船させ、イギリス軍は撤退した。[6]
4日後、同じ艦隊は、アメジスト、スタッグ、アメリア、ブリリアント、シンシアから各2隻、クラジョーから4隻、さらにレナウン、ロンドン、インペテューからのボートからなる切り出し隊を、ボルドーのフランスの私掠船ギップが避難していたヴィゴ湾に派遣した。 [7] 15分間の戦闘の後、イギリス軍は私掠船を拿捕し、曳航した。この船は平底船で、重量は300トンあった。砲22門が貫通していたが、9ポンド砲18門を搭載し、シトワイヤン・デュパン指揮下の乗組員は161人であった。[7]この遠征でイギリス軍は4人が死亡、士官と兵士23人が負傷、1人が行方不明となった。フランス軍は25人が死亡、40人が負傷した。[7] 1847年、海軍本部は、この戦闘の生存者で勲章を請求した者全員に「1800年8月29日ボート勤務」の留め金が付いた海軍一般勤務勲章を授与した。[1]

運命
インペテューは1813 年に解散しました。
参照
引用
- ^ abc 「No. 20939」。ロンドン・ガゼット。1849年1月26日。246ページ。
- ^ アラン・クルーエ (2007)。 「ナポレオン 3 世の海兵隊: classe Téméraire - caractéristiques」。dossiersmarine.free.fr。 2013 年 3 月 23 日のオリジナルからアーカイブ。2013 年4 月 4 日に取得。
- ^ デメリアク(2004)、第3051号、320頁。
- ^ アルドリッチ(1875)、26ページ
- ^ ab 「No. 15267」。ロンドン・ガゼット。1800年6月14日。665ページ。
- ^ abc 「No. 15290」。ロンドン・ガゼット。1800年9月2日。1006ページ。
- ^ abc 「No. 15292」。ロンドン・ガゼット。1800年9月9日。1029ページ。
参考文献
- アルドリッチ、M.アルミー(1875)『米国海兵隊の歴史』(HLシェパード社)
- アラン・デメリアック (2004)。La Marine de la Révolution: Nomenclature des Navires Français de 1792 A 1799 (フランス語)。エディションアンクル。ISBN 2-906381-24-1。
- ウィンフィールド、リフ(2008年)。帆船時代のイギリス軍艦1793-1817:設計、建造、経歴、運命。シーフォース。ISBN 978-1-86176-246-7。
- ウィンフィールド、リフ、ロバーツ、スティーブン S (2015)。帆船時代のフランス軍艦 1786-1862: 設計、建造、経歴、運命。シーフォース。ISBN 978-1-84832-204-2。
外部リンク
