1797 年にジョン ヘンスローが作成したHMS Courageuxの設計図
| |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | HMSクラージュ |
| 注文済み | 1794年11月6日 |
| ビルダー | デプトフォード造船所 |
| 横たわった | 1797年10月 |
| 発売 | 1800年3月26日 |
| 運命 | 1832年に解散 |
| 一般的な特徴[1] | |
| クラスとタイプ | 74門三等 戦列艦 |
| トンの負担 | 1772年(イギリス) |
| 長さ | 181 フィート (55.2 メートル) (ガンデッキ) |
| ビーム | 47 フィート 1 インチ (14.4 メートル) |
| ホールドの深さ | 19フィート10インチ(6.0メートル) |
| 推進 | 帆 |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 武装 | |
クラージューは、イギリス海軍の74門三等戦列 艦で、1800年3月26日にデプトフォードで進水した。この艦はジョン・ヘンスロー卿によって大型74門艦の1隻として設計され、この喫水で建造された唯一の艦であった。18ポンド長砲を搭載した中級および普通級74門艦とは異なり、大型74門艦であるクラージューは上甲板に24ポンド砲を搭載した。 [1]
1804年1月3日、アタランタは、クラージューと衝突したため、ダートマスに入港しなければならなかった。 [2]
1801年1月末、オノレ・ガントーム提督の指揮するフランス艦隊は、7隻の戦列艦と2隻のフリゲート艦で構成され、5,000人の兵士を乗せてブレスト港から脱出した。1月27日にイギリスのフリゲート艦が発見し、 2月3日にプリマスにその知らせを伝えた。目的地は西インド諸島だと考え、ロバート・カルダー卿の同規模の艦隊が追跡に向かった。当時入手可能な2層艦の中で最速だったCourageuxが、この不必要な遠征に参加するよう選ばれた。[3]
1803年5月にアミアンの和約が崩壊したとき、 Courageuxはリーワード諸島のサミュエル・フッド艦隊に所属し、6月のセントルシア攻撃に参加した。[4] Courageuxはフッドの74門旗艦HMS Centaur、フリゲート艦Argo、Chichester、スループ艦Hornet 、Cyaneとともに6月20日にバルバドスを出港した。翌朝、HMS Emeraldと18門スループ艦Ospreyが合流した。艦隊は午前11時頃にチョック湾に停泊し、部隊は午後6時までに上陸し、その30分後にカストリーズの町は降伏した。[5] [4] [6]島の主要な要塞であるモルヌ・フォルチュネは降伏を拒否したため、イギリス軍は6月22日午前4時にこれを襲撃し、午前4時30分までにこれもイギリス軍の手に落ちた。この比較的容易な占領に続いて、イギリス軍はトバゴ島に侵攻し、7月1日に降伏した。[6]
1804年1月1日、護送船団がポーツマスを出発し、西インド諸島に向かった。2月1日、43隻の船が護衛のCourageux号とともにプリマスに戻った。[7]
1804年半ば、クラジョーはセントヘレナ島からイギリスへ戻る船団を護衛した。船団は東インド 会社のシティ・オブ・ロンドン、セイロン、カルカッタ、ウィンダム、南洋のライブリーとヴァルチャーの2隻、そしてニューサウスウェールズに囚人を移送してきたローラ号で構成されていた。 [8] [注1]船団は途中で悪天候に遭遇し、セントヘレナ島を他の船と共に出発したプリンス・オブ・ウェールズ号が沈没し、乗員全員が死亡した。これがプリンス・オブ・ウェールズの処女航海であった。[8] [10]

1805年11月4日から5日にかけて、この艦はオルテガル岬の戦い(リチャード・ストラチャン卿の戦闘) に参加した。
1806年と1807年、Courageuxはジェームズ・ビセットの指揮下にあったことが知られている。[11]
米英戦争勃発直後の8月12日、Courageauxはキューバ、カリバン、エドワード、ガレン、ハルシオン、シグネットといった数隻のアメリカ船の拿捕に加わった。[注 2]
運命
クラージューは1814年に港湾任務に就き、1832年に解体された。[1]
注記
- ^ ライブリーは1787年に進水したが1796年に拿捕されたフランス船である。この船はマグナス・スミス船長の指揮の下、デイヴィッド・ベネットの所有で南洋捕鯨船として活動していた。 [9]
- ^ 賞金は1815年11月に支払われた。一等賞金は360ポンド2シリング3ペンス、六等賞金(普通の船員の賞金)は3ポンド11シリング7ペンスだった。[12]
引用
- ^ abc Lavery, Ships of the Line 第1巻、184ページ。
- ^ 「The Marine List」。ロイズリスト。第4417号。1804年1月6日。hdl :2027/mdp.39015005721504 。 2021年7月10日閲覧。
- ^ クロウズ p. 449
- ^ ab クロウズ(第5巻)p.56
- ^ 「No. 15605」。ロンドン・ガゼット。1803年7月26日。918~919頁。
- ^ ab ジェームズ(第3巻)p. 207
- ^ ロイズリスト第4424号。2016年12月1日にアクセス。
- ^ ab タイムズ、1804年10月12日。
- ^ クレイトン(2014)、160-1頁。
- ^ 国立公文書館:プリンス・オブ・ウェールズ(8) - 2015年7月31日にアクセス。
- ^ イギリス海軍の士官、デイビッド・ボナー・スミス
- ^ 「No. 17076」。ロンドン・ガゼット。1815年11月4日。2209ページ。
参考文献
- クロウズ、ウィリアム・レアード(1997)[1900]。イギリス海軍、初期から1900年までの歴史、第4巻。ロンドン:チャタム出版。ISBN 1-86176-013-2。
- ラバリー、ブライアン(2003)『戦列艦隊 - 第1巻:1650年から1850年までの戦列艦隊の発展』コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-252-8。
