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北緯50°43′37″ 西経01°03′14″ / 北緯50.72694° 西経1.05389° / 50.72694; -1.05389
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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | 危険 |
| ビルダー | ペンブローク造船所 |
| 横たわった | 1892年12月1日 |
| 発売 | 1894年2月14日 |
| 委託 | 1895年7月24日 |
| 運命 | 1918年1月28日に衝突により沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ドライアド級 魚雷砲艦 |
| 変位 | 1,070トン |
| 長さ | 262 フィート 6 インチ (80.0 メートル) |
| ビーム | 30 フィート 6 インチ (9.3 メートル) |
| 下書き | 13フィート（4.0メートル） |
| 設置電力 | 3,500 ihp (2,600 kW) |
| 推進 |
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| スピード | 18.2ノット（時速33.7km、時速20.9マイル） |
| 補体 | 120 |
| 武装 |
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6番目のHMSハザードは、イギリス海軍のドライアド級 魚雷砲艦でした。1894年に進水し、1901年に世界初の潜水艦補給艦に改造されました。1912年2月2日に潜水艦A3と衝突して14人が死亡し、1918年1月28日にSSウエスタンオーストラリアと衝突して沈没しました。
デザイン
1889年の海軍防衛法に基づいて発注され、「二動力標準」を確立したこの級は、最初の魚雷艇駆逐艦と同時期に建造された。全長262フィート6インチ（80.01メートル）[1] 、全幅30フィート6インチ（9.30メートル）[1]、排水量1,070トン[1]のこれらの魚雷砲艦は、当時の基準では小型船ではなく、第一次世界大戦の駆逐艦の大部分よりも大きかった。 ハザードはフェアフィールド社製の垂直三段膨張式蒸気機関2基、機関車型ボイラー2基、およびツインスクリューを搭載していた。このレイアウトにより、図示出力3,500馬力（2,600kW）[1]を出力し、18.2ノット（33.7km/h、20.9mph）の速度を実現した。 [1] この船は100～160トンの石炭を積んでおり、120人の船員と士官が乗船していた。[1]
武装
建造時の武装は、QF 4.7インチ (12 cm) 砲2門、6ポンド砲4門、5連装ノルデンフェルト機関銃1挺であった。主武装は18インチ (450 mm) 魚雷発射管5基で[注 1]、2回の再装填が可能であった。[1] 1914年に掃海艇に改造された際に、5本の魚雷のうち2本が取り外された。[1]
歴史
1897年の観艦式
1897年6月26日、ハザードはヴィクトリア女王即位60周年を祝うためスピットヘッドで行われた観艦式に出席した。 [2]
国際飛行隊
ハザードは1897年と1898年にクレタ島に派遣され、オーストリア＝ハンガリー帝国海軍、フランス海軍、ドイツ帝国海軍、イタリア海軍 ( Regia Marina )、ロシア帝国海軍、イギリス海軍の艦艇で構成された多国籍軍である国際艦隊の一員として活動し、1897年2月から1898年12月にかけてオスマン帝国のクレタ島支配に対するギリシャ・キリスト教徒の蜂起に介入した。艦隊の上級提督らは、介入中にクレタ島を統治するために国際的な「提督会議」を結成し、1898年9月初旬に、島の管理資金を調達するために輸出税制度を開始するために、カンディア (現在のイラクリオン) の税関をイギリスに引き渡すよう命じた。 1898年9月6日、武装したクレタ島のトルコ人暴徒が、税関と町の反対側の西側にあるイギリス軍のキャンプと病院にいたイギリス軍の兵士と水兵の小部隊を襲撃した。暴徒はまた、町のクレタ島に住む数百人のキリスト教徒を虐殺した。現場にいた唯一の国際艦隊の船であるハザードは、援軍を上陸させ、秩序維持を命じられたオスマン帝国軍がイギリス人やクレタ島のキリスト教徒の民間人を助けたり、秩序を回復したりするのをほとんどしなかったため、4.7インチ (119 mm) 砲で町に発砲した。[3] [4] [5] [6]ハザードは4人の水兵が死亡し、数人が負傷した。この行動の結果、ハザードの指揮官であったルイス中尉が指揮官に昇進し、軍医ウィリアム・ジョブ・マイラールがヴィクトリア十字章を授与された。マルタ島のアッパー・バラッカに、死亡した水兵の記念碑が建てられた。[7]
潜水艦補給船
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1901年[1]、 ハザードは世界初の潜水艦補給艦[8]に改造され、同級艦で改造された唯一の艦となった。1901年8月20日、94名の士官と兵員を乗せて就役し[9] 、新たな役割を担った最初の艦長は「潜水艇の検査艦長」の職にあったレジナルド・ベーコン大佐であった。ハザードは新たな任務に就くためバロー・イン・ファーネスへ派遣された。 1902年夏、ハザードは第2、第3潜水艦、第42魚雷艇からなるグループを率いてポーツマスへ向かい、そこで第1、第4、第5潜水艦とともに第一潜水艦隊を編成した [ 8 ]。[10]エドガー・リース司令官が1903年1月1日に指揮権を引き継いだ。[11]
潜水艦との衝突A3
1912年2月2日、チャールズ・J・C・リトル中尉の指揮下にあるハザードは、潜水中の潜水艦A3と衝突した。潜水艦は演習中に浮上中だったが衝突され、[8]衝突した潜水艦は沈没し、乗員14名全員が死亡した。[7]
第一次世界大戦
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1914年8月、ハザードは第4潜水艦隊の補給基地として機能していた。[2]
損失
1918年1月28日、ハザードは、ワーナーブイの東約0.5マイル（0.80 km）のソレント東部で濃霧の中、病院船[2] SSウエスタンオーストラリアに切断され、乗組員4名が死亡して沈没した。 [12] [1] [2] [7]残骸は水深30メートル（98フィート）のところに2つに分かれてひっくり返っており、引き揚げられたため多くの部分が失われている。[13]沈没船は交通量の多い水路に位置し、視界が悪いため、ダイバーには人気のないターゲットとなっている。[13]
注記
- ^ イギリスの「18インチ」魚雷の直径は17.72インチ（45.0 cm）でした。
引用
- ^ abcdefghij ウィンフィールド 2004、p. 307
- ^ abcd 「HMSハザード、19世紀海軍船の索引」。2017年8月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年2月24日閲覧。
- ^ マクティアナン、34ページ。
- ^ クロウズ、447-448ページ。
- ^ クレタ島のイギリス人、1896年から1913年：イギリスの司法
- ^ 1896年から1913年までのクレタ島のイギリス人：イラクリオン、8月25日通り…当時と現在
- ^ abc 「HMS Hazard at BattleshipsCruisers.co.uk」。2009年2月24日閲覧。
- ^ abc コンプトン・ホール、リチャード（1983年）。最初の潜水艦。コンウェイ・マリタイム・プレス。ISBN 978-1-904381-19-8. 2009年2月24日閲覧。
- ^ 「海軍と軍事情報」。タイムズ。第36534号。ロンドン。1901年8月15日。8ページ。
- ^ 「スピットヘッドでの海軍観閲式」。タイムズ。第36847号。ロンドン。1902年8月15日。5ページ。
- ^ 「海軍と軍事情報」。タイムズ。第36972号。ロンドン。1903年1月8日。8ページ。
- ^ 海事考古学財団。第一次世界大戦の忘れられた残骸
- ^ ab プリチャード、マーティン; マクドナルド、ケンドール (1987)。ダイブ・ワイト・アンド・ハンプシャー。アンダーウォーター・ワールド・パブリケーションズ。p. 87。ISBN 0-946020-15-9。
文献
- ブラウン、レス（2023）。イギリス海軍魚雷艇。バーンズリー、イギリス：シーフォース出版。ISBN 978-1-3990-2285-9。
- クロウズ、ウィリアム・レアード卿。『英国海軍：創成期からヴィクトリア女王の死までの歴史、第7巻』。ロンドン：チャタム出版、1997年。ISBN 1-86176-016-7。
- コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録』（改訂版）。ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
- ミック・マクティアナン、「兵士にとって実にひどい場所。クレタ島におけるヨーロッパの介入の初期段階における英国の関与。1897年 - 1898年」、キングス・カレッジ、ロンドン、2014年9月。
- ウィンフィールド、R.、リヨン、D. (2004)。帆船・蒸気船海軍リスト：1815～1889年のイギリス海軍の全艦船。ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-032-6. OCLC 52620555.
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、HMS ハザード (船、1894 年)に関連するメディアがあります。