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戦時中の灰色の塗装を施したドライアド号が航行中
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| ビルダー | ペンブローク、デボンポート、チャタム造船所 |
| オペレーター | |
| 先行 | アラームクラス |
| 後継者 | なし |
| 構築済み | 1893–1894 |
| 委託中 | 1894–1921 [1] |
| 完了 | 5 |
| 失った | 1 |
| 廃棄 | 4 |
| 一般的な特徴[1] | |
| タイプ | 魚雷砲艦 |
| 変位 | 1070トン |
| 長さ | 262 フィート 6 インチ (80.0 メートル) |
| ビーム | 30 フィート 6 インチ (9.3 メートル) |
| 下書き | 13フィート(4.0メートル) |
| 設置電力 |
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| 推進 |
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| スピード | 18.2ノット(33.7 km/h) |
| 補体 | 120 |
| 武装 |
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ドライアド級魚雷砲艦は、イギリス海軍向けに建造された最後のクラスの魚雷砲艦であった。このタイプの艦は、より高速な魚雷艇駆逐艦に急速に置き換えられ、潜水艦補給艦となったハザードを除いて、このクラスの艦はすべて第一次世界大戦中に掃海艇に改造された。
デザイン
1889年の海軍防衛法に基づいて発注され、「二国間標準」を確立したこれらの艦艇は、後に魚雷砲艦に取って代わった最初の魚雷艇駆逐艦と同時期の艦艇であった。全長262フィート6インチ(80.01メートル)[1] 、全幅30フィート6インチ(9.30メートル)[1]、排水量1,070トン[1]のこれらの魚雷砲艦は、当時の基準からすると小型艦ではなく、第一次世界大戦の駆逐艦の大部分よりも大きかった。
機械
これらの船は、2基の垂直三段膨張式蒸気機関と2基の機関車型ボイラーを備え、2つのスクリューで駆動していた。このレイアウトにより、3,500図示馬力(2,600kW)を出力し、速度は18.2ノット(33.7km/h)となった。ハルシオンは6000ihpにアップグレードされ、速度は約20ノット(37km/h)となった。これらの船は100~160トンの石炭を搭載し、120人の船員と士官が乗船していた。[1]
武装
建造時の武装は、QF 4.7インチ (12 cm) 砲2門、6ポンド砲4門、5連装ノルデンフェルト機関銃1挺であった。 建造されたフッサールには、QF 4.7インチ砲1門、12ポンド砲2門、6ポンド砲1挺のみが搭載されていた。主武装は、2回の再装填が可能な18インチ (450 mm) 魚雷発射管5門であった[注 1] 。 [1] 1914年に掃海艇に改造された際に、5本の魚雷のうち2本が取り外された[1] 。
船舶
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参照
注記
- ^ イギリスの「18インチ」魚雷の直径は17.72インチ(45.0 cm)でした。
参考文献
- ^ abcdefghijklm ウィンフィールド (2004)、p.307
