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 ミノルカ島の戦いにおけるフードロイアント（1756年）
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| 歴史 | |
|---|---|
.svg/500px-Flag_of_France_(1814%E2%80%931830).svg.png){kind=small} フランス | |
| 名前 | フードロイアント |
| ビルダー | トゥーロン造船所 |
| 横たわった | 1748年8月 |
| 発売 | 1750年12月18日 |
| 委託 | 1751年4月 |
| 捕獲された | 1758年2月28日、イギリス海軍 |
| 注記 |
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.svg/500px-White_Ensign_of_Great_Britain_(1707%E2%80%931800).svg.png){kind=small} イギリス | |
| 名前 | HMSフードロイアント |
| 取得した |
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| 委託 | 1759年6月 |
| 運命 | 1787年9月26日までに解散 |
| 注記 | |
| 一般的な特徴[1] | |
| クラスとタイプ | 80門三等 戦列艦 |
| トンの負担 | 2061 57 ⁄ 94 (ブルガリア) |
| 長さ | 180 フィート 5 インチ (54.99 メートル) (ガンデッキ) |
| ビーム | 50 フィート 3 インチ (15.32 メートル) |
| ホールドの深さ | 23フィート（7.0メートル） |
| 推進 | 帆 |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 武装 |
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フードロワイヤン（Foudroyant）はフランス海軍の80門砲を備え た戦列艦であった。後に捕獲され、イギリス海軍で三等艦HMSフードロワイヤンとして運用された。[1]
英国海軍の伝統に従い、この艦は英国海軍に配備された日付（この場合は建造日以降）で識別されます。
フランス海軍での勤務と捕獲
フードロワイヤンはフランソワ・クーロンの設計によりトゥーロンで建造され、1750年12月18日に進水した。 [2] 1756年のミノルカ島の戦い に参加し、イギリスの旗艦HMSラミリーズと交戦した。
その後、この艦はジャン＝フランソワ・ド・ラ・クルー・サブラン指揮下の艦隊に加わり、 1758年2月28日、スペインのカルタヘナ沖で行われたカルタヘナの戦いでモンマス、ハンプトン・コート、スウィフトシュアに拿捕された。[4]モンマスのアーサー・ガーディナー艦長は戦闘初期に致命傷を受け、ロバート・カーケット中尉率いる2人の副官が戦闘の大半をモンマスの指揮下に入れた。フードロイアントの艦長、ケスネ侯爵はカーケット中尉に自分の剣を渡すよう主張した。フードロイアントでは190名が戦死した。その後、この艦はスウィフトシュアによってケープ・デ・ガタまで曳航され、その後ジブラルタルに運ばれて修理され、再び航行可能となった。[5]
イギリス海軍での勤務
1758年9月、この船は捕虜となったフランス人を乗せたままポーツマスに運ばれた。その後、乗組員はポーツマス城に監禁された。ケイン侯爵と2人の上級艦長はジブラルタル号でイギリスに連行され、ノーザンプトンに拘留された。下級士官はメイドストーンに拘留された。[6]
ポーツマスで検査され、163ポンド10セント2ペンスで購入された。海軍本部はその年の11月7日に購入を承認し、12月6日に16,759ポンド19セント11ペンスで正式に購入された。[2] 1758年12月13日、正式にフードロイアント と命名され、海軍の名簿に登録された。1759年2月から8月にかけてポーツマスで14,218ポンド9セント2ペンスをかけて改装が行われ、海軍での運用が可能になった。[2]
1759年6月にリチャード・ティレル艦長の指揮下で就役し、 1759年6月から10月までチャールズ・ハーディ中将の旗艦を務めた。 [2] 8月はエドワード・ホーク提督の艦隊 と共に航海した。フードロイアントは1760年春にポーツマスで再度の改修を受け、その年の後半にロバート・ダフ艦長の指揮下で就役した。1760年4月にリーワード諸島へ出航したが、1761年秋までに再度の改修を受けるためイギリスに戻った。1762年初めにはマルティニーク島沖での作戦に参加し、その年の後半にモリノー・シュルダム艦長の指揮下に入った。[2] 1763年に退役するまで、ジョージ・ロドニー 提督の旗艦として短期間務めた。1772年2月から1774年1月にかけて数回の調査と大規模な修理が行われ、その後1775年4月にプリマスの 護衛艦として就役した。同年8月にジョン・ジャーヴィス艦長の指揮下で再就役し、1777年初頭までプリマスに駐留した。[2]
1777年3月、フードロイアントはイギリス海峡での任務に備えて整備され、その夏はフランス海岸沖を巡航した。[2] 1777年7月31日、フードロイアントはアメリカの私掠船 ファンシーと交戦したが、ファンシーはコーンウォールのペンザンスで座礁した。[7] 1778年6月18日、フードロイアントは32門砲搭載のパラスと交戦して拿捕し、その後、 1778年7月27日のウェサン島の海戦ではオーガスタス・ケッペル提督の艦隊と共にいた。 [2] ジャーヴィスの艦長は一時的にチャールズ・ハドソン艦長に交代し、フードロイアントはかつての指揮官で現在は中将のシュルダム卿の旗艦となった。[2] ジャーヴィスは1779年に指揮権を回復し、ハーディの艦隊に加わったが、1779年12月に別働隊に 異動となった。フードロイアントは1780年初頭に港に戻り、改修工事と船体の銅張りが行われた。5月にこの工事が完了すると再び海に出航し、最初はフランシス・ギアリー提督の艦隊に加わり、後にジョージ・ダービーの艦隊に加わった。1781年4月のジブラルタル救援に参加し、その後ロバート・ディグビーの艦隊に異動となった。[2] 1781年夏までに再びダービーの艦隊に加わり、1782年4月までにはサミュエル・バリントン 指揮下の艦隊に異動となった。
彼女は1782年4月21日にフランスの74門砲を備えたペガス号を拿捕し、この功績によりジャーヴィスはナイトに叙せられた。 [2]ペガス号に加えて、ジャーヴィスは4隻の輸送船を拿捕した：フィデリテ号（兵士178名と物資）、ベロンヌ号（兵士147名と物資）、リオンヌ号（兵士180名と物資）、およびシャルトル公爵号（物資と武器）である。[8] [注 1]
1782年7月に再び出航し、今度はリチャード・ハウ提督の艦隊の一員として出航し、その後秋にはウェスタン・アプローチで巡航した。1783年には短期間ウィリアム・コーンウォリス艦長の指揮下に入ったが、すぐに退役し、通常の艦に改造された。
運命
1787年8月24日の海軍省の命令により、フードロイアント号は解体され、479ポンド3.2ペンスで売却された。解体は1787年9月26日までに完了した。[2]
参照
注記
- ^ フィデリテは4790トン、12門の大砲を備え、1年前にチャーターされていた。[9] ベロンヌは1ヶ月前にチャーターされたばかりだった。[10]
引用
- ^ ab Lavery、Ships of the Line vol.1、p178。
- ^ abcdefghijkl ウィンフィールド。帆船時代のイギリスの軍艦。68ページ。
- ^ トール、6隻のフリゲート艦、p7。
- ^ コレッジ『イギリス海軍の艦船』p.132。
- ^ 有名な艦隊の戦闘機、エドワード・フレイザー 1904
- ^ 有名な艦隊の戦闘機、エドワード・フレイザー 1904 年、36 ページ
- ^ 「(無題)」。ニュー・ロイド・リスト（876（補足））：78巻、1777年8月15日。
- ^ 「No. 12290」。ロンドン・ガゼット。1782年4月23日。2ページ。
- ^ デメリアク（1996）、164ページ、1525ページ。
- ^ デメリアク（1996）、166ページ、#1556。
参考文献
- コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録（改訂版）』ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
- Demerliac, Alain (1996) La Marine De Louis XVI: Nomenclature Des Navires Français De 1774 À 1792。 （素敵：エディションオメガ）。ISBN 2-906381-23-3
- ラバリー、ブライアン（2003年）。『戦列艦隊の発展 1650-1850年』コンウェイ・マリタイム・プレス。ISBN 0-85177-252-8。
- ウィンフィールド、リフ『帆船時代のイギリス軍艦 1714-1792: 設計、建造、経歴、運命』シーフォース社、2007年、ISBN 1-86176-295-X
外部リンク
ウィキメディア・コモンズの Foudroyant (船、1751) に関連するメディア- フードロイアントの英国海軍での経歴（ageofnelson.org）