HMSコメット（1910年）

彗星
歴史
イギリス
名前	彗星
同名の人物	1910 年 1 月の大彗星
ビルダー	フェアフィールド造船エンジニアリング会社、ゴバン
横たわった	1910年2月1日
発売	1910年6月23日
完了	1911年6月
運命	1918年8月6日、魚雷により沈没
一般的な特徴
クラスとタイプ	エイコーン級 駆逐艦
変位	772ロングトン(784  t )
長さ	246フィート（75メートル）
ビーム	25フィート5インチ（7.7メートル）
下書き	8 フィート 6 インチ (2.6 メートル)
設置電力	ヤロウボイラー4台 13,500 馬力（  10,100kW）
推進	3 軸、蒸気タービン1 基
スピード	27ノット（時速50km、時速31マイル）
範囲	15ノット（時速28km、時速17マイル）で1,540 海里（2,850km、1,770マイル）
補体	72
武装	4インチ（102mm）砲2門 2 × 12ポンド（3インチ（76 mm）砲） 2× 21インチ（533 mm） 魚雷発射管

HMSコメットは、1910 年代にイギリス海軍向けに建造された20 隻のエイコーン級 駆逐艦のうちの 1 隻です。1911 年に完成し、第一次世界大戦で活躍しました。

エイコーン級は、1905年のトライバル級またはF級、1907年のHMSスウィフト級で開拓された石油燃料への回帰を示した。海軍本部は一般 的な仕様を提供したが、各造船所が独自の詳細設計を行ったため、船の大きさはさまざまであった。^[1]エイコーン級の全長は246フィート（75メートル）、幅は25フィート5インチ（7.7メートル）、深喫水は8フィート6インチ（2.6メートル）であった。満載排水量は772英トン（784 トン）で、乗組員は士官と下士官合わせて72名であった。^[2]

駆逐艦は、 4基のヤローボイラーから供給される蒸気を使用して3本のプロペラシャフトを駆動する単一のパーソンズ 蒸気タービンによって駆動されていました。エンジンは合計13,500軸馬力（10,100kW  ）を発生し、27ノット（50km/h、31mph）の速度で設計されました。コメットは、海上公試中に13,726馬力（10,235kW）から27.9ノット（51.7km/h、32.1mph）の速度に達しました。[3] エイコーンの航続距離は、巡航^速度15ノット（28km/h、17mph）で1,540海里（2,850km、1,770mi）でした。^[2]

主砲はBL4インチ（102 mm）MK VIII砲2門で、上部構造の前後に無防備なピボット式砲架が1基ずつ搭載されていた。また、前部煙突と中央煙突の間の舷側に1基ずつ、計2基のQF12ポンド（3インチ（76 mm））砲も搭載されていた。駆逐艦は、中央部に21インチ（533 mm）魚雷発射管用の単装回転式砲架を2基装備し、再装填魚雷を2本搭載していた。^[4]

コメットは1909年から1910年の海軍計画に基づきフェアフィールド造船所に発注された。同艦は1910年2月1日に同社のゴバン造船所で起工され、 6月23日に進水、1911年6月に就役した。1918年8月6日に魚雷攻撃を受けて沈没した。^[5]

• フリードマン、ノーマン（2009年）。『イギリス駆逐艦：初期から第二次世界大戦まで』バーンズリー、イギリス：シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-049-9。
• ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編 (1985)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。ロンドン: コンウェイ海事出版。ISBN 0-85177-245-5。
• マーチ、エドガー J. (1966)。『イギリス駆逐艦：1892～1953年の開発史』、海軍省の許可を得て、公式記録と報告書、船舶カバー、建造計画から作成。ロンドン：シーリー サービス。OCLC 164893555  。
• ジェリコー、ジョン(1919) 。『グランド・フリート 1914-16: その創設、発展、そして活動』ロンドン: カッセル・アンド・カンパニー。OCLC  859842281。

北緯36°29′ 東経15°45′ / 北緯36.483° 東経15.750° / 36.483; 15.750