ギュスターヴ・ランベール

ギュスターヴ・ランベール
生まれる	マリー・ジョセフ・ギュスターヴ・アドルフ・ランベール ( 1824-07-01 )1824年7月1日 グリエージュ、アン県、フランス
死亡	1871年1月27日(1871-01-27)（46歳） パリ、フランス
国籍	フランス語
職業	水路測量士および航海士

マリー・ジョセフ・ギュスターヴ・アドルフ・ランベール（1824年7月1日 - 1871年1月27日）はフランスの水路測量士であった。20年間教鞭を執った後、北極海へ航海し、北極点探検の構想を思いついた。夏には太陽の光（日射）が絶えず当たることで氷が溶け、北極点まで行けるのではないかと考えた。計画は立てられ、資金の約半分が集まり、船も購入されたが、 1870年の普仏戦争で計画は中断された。ランベールは国民衛兵に入隊し、ビュザンヴァルの戦い（1871年）で負傷して死亡した。

ギュスターヴ・ランベールは1824年7月1日、アン県グリージュで生まれた。父はパリの公証人ジャン＝フランソワ・ランベール、母はロザリー・ブラン。^{[1] [2]} 家族は1825年頃にグリージュからアン県プリエに移住した。1835年、ギュスターヴの父は砂糖製造業に転じ、後にろうそく製造業に転じた。これらの事業は成功せず、1840年に父はリヨンに引退した。^[1] ギュスターヴはコレージュ・ド・ブールに通い、1842年には初等数学の生徒として記録されている。^[1] 1843年にエコール・ポリテクニーク に入学。^[3] 規律違反により、1845年4月23日にポリテクニークから追放された。^[1]

ランベールは海軍に入隊し、1846年11月21日にベル・イルで水路測量学の第4クラスの教師になった。 ^[4 ] 彼 が初めて海に出たのは1847年頃だった。[5] 1847年11月8日、彼はフェカンに教師として転勤した。^[ 4 ^{] 1848年の}二月革命の時に彼はパリにいたが、彼はこれに反対した。^{[6] 1848年10月10日、彼は}ブレストの海軍学校の教師に任命された。^[4]そこで彼は微分積分学を教えた。^{[6] 1851年10月1日、彼は第3クラスの教師に昇進し、1852年7月3日には第2クラスの教師に昇進した。1856年9月13日、彼は}シェルブールの水路測量学の教授職からバイヨンヌの水路測量学の教授職に異動した。^[4] 彼は1865年1月1日に解雇されるまでバイヨンヌで水路測量学を教えた。^[7]

ルイ・ヴィヴィアン・ド・サン＝マルタンは、ランベールを行動の人であると同時に科学の人だと評した。 [ ⁸ ] ランベールは1865年に職を失った直後、北極海行きのフランスの捕鯨船の乗客として海に出ていた。航海の途中で船長が亡くなり、ランベールが指揮を執った。^[9]彼は1865年にベーリング海峡 の北部を探検した。 ^{[10]彼は、困難で}海図 の乏しい海域で荒っぽく規律のない船員たちを担当していたが、太陽放射の法則に関する論文を書く時間を見つけ、1867年1月28日に短縮版で科学アカデミーに提出した。^[9] 彼は、熱帯地方の海水温は比較的安定しているが、極に向かうにつれて変動が大きくなることを指摘した。彼はまた、氷山は陸上で生まれて海で消滅し、氷原は海で形成され溶解することを観察した。^[11]

ランバートが北極探検について考え始めたのはこの頃だった。^[11] 彼は後に、15人ほどの船員と科学者を率いて北極探検を行う計画を概説した。^[11]

冬に出発し、ホーン岬または喜望峰を経由して太平洋に到達し、南から北へ海を渡り、ベーリング海峡を通過し、航海士ヘロルドとプラウアーによって最近発見された開水域であるポリニヤに到達しなければならない。 ^[a]数日間そこに滞在してウランゲルの道をたどり^{[b] 、その後極点に到達しなければならない。冬は}エスキモーと一緒に氷の小屋で過ごし、夏が戻ったら移動し、数年の不在の後、最終的にフランスに戻らなければならない。 ^[11]

サミュエル・リチャード・ヴァン・カンペンは 1878 年に次のように計画を書きました。

マルテ・ブルン氏が語っているように、この計画は、オズボーンやペーターマンの計画について全く知らないままに考案されたとしか言いようがなく、計画者が進むべき地形は、ベーリング海峡の北西約73°Nの極海を覆う薄い氷の光景から思いついたもので、その氷を通り抜ける勇気のある船乗りには航路が約束されているように見えた。また、高緯度での海の物理的状態、日射の影響の可能性、そして最後に、北極航海士の散在する伝承から彼が引き出すことができた情報も考慮された。^[14]

1866年12月、ランベールはパリの地理学会に計画の概要を報告した。 ^[15] ランベールは北極探検の全歴史を述べ、計画の科学的根拠を示し、ベーリング海峡を通るフランス遠征の重要性を述べた。彼は、海峡の北西、北極点の方向には外海があり、北極の夏の日照と好ましい海流があれば、過去に航路を妨げていた砕けた氷の障壁を避けることができると主張した。^[16] 1867年7月4日、ランベールは地理学会理事会の会長であるカトルファジュ氏に手紙を書き、後援委員会の設立によって「北極点問題に関する貴重な出発点」が作られたことを称賛した。^[17] 委員会のメンバーには、アントワーヌ・トムソン・ダバディ、ジャック・バビネ、ジャン＝バティスト・エリー・ド・ボーモン、エドモン・ベクレル、ガブリエル・オーギュスト・ドーブレ、ガエタン・ドロネー、エルヴェ・フェイ、シャルル・ジョゼフ・サント・クレール・デヴィル、ポール・オーギュスト・エルネスト・ロジェ、クロード・ルイが含まれていた。マチュー、ルイ・フェルディナン・アルフレッド・モーリー、ジャン・ルイ・アルマン・ド・カトルファージュ・ド・ブロー。^[15]

1867年12月20日、ランベールは地理学会でさらに詳しく演説し、計画中の極地航海の計画と、自分が行おうとしている研究について説明した。^[5] 彼はフランスの他の場所でも計画を発表し、例えば1868年2月19日にはボルドー証券取引所のホールで4,000人の聴衆を前にした。彼の手紙はl'Economiste Françaisに掲載され、 La Girondeに転載された。^[18] 1870年2月14日と28日、ランベールはアカデミー・フランセーズで、子午線弧を測定し、一定長の振り子の振動時間を計測することによって、極地での地球の平坦化を測定する提案について説明した。 ^{[19]彼は気圧、磁気、北の}オーロラなどの他の測定も行う予定 であった。^{[20]ゴータ地理評論のディレクターである}アウグスト・ハインリヒ・ペーターマンは、ドイツから地理学会に手紙を書き、この計画に賛成する旨を表明した。^[21]

ランベールは費用が60万フランになると見積もり、あらゆる資金源を求めた。^[22]元海軍大臣で地理評議会議長のプロスペル・ド・シャスルー・ローバ侯爵は、ド・カトルファージュに加わり、皇帝にこの計画を提出した。[17] ナポレオン3世は、 5万^フラン を約束して、自分の名前を寄付者リストの先頭に載せた。^[8] 立法府は15万フランを投票した。ランベールは、シャン・ド・マルスから巨大な飛行船「ポール・ノール」を浮かべることで、大衆の想像力をかき立てようとした。ボードビルのパフォーマーや風刺画家たちはこの計画に乗り気だったが、一般大衆は無関心のままだった。^[23]

しかし、約30万フランを集めたランベールは、ボレアル号と名付けた船を購入し、ル・アーヴルに停泊させた。^[24] 彼は回覧文を発表し、ボレアル号はル・アーヴルのヴォーバン湾から出港するのを待っており、数ヶ月ではなく数週間のうちに出港できると発表した。必要なのは、各県から約6,000フランの寄付だけだった。セーヌ＝アンフェリウール県はすでに23,000フランを寄付していた。パリからは46,000フラン、リヨンからは17,000フラン、ル・アーヴルからは8,000フラン、ルーアンからは7,000フランの寄付が寄せられていた。^[25] 1870年7月14日、立法府は北極探検のために10万フランの追加予算を可決した。^[26] プロイセンとの戦争が勃発したとき、ランベールは40万フラン近くを集めていた。彼は北極探検のために船の艤装を始め、優秀な船乗りを副官として雇い、他にも数人を雇ったが、続けるには資金が足りなかった。^[27]

ランベールがボルドーにいた1870年7月19日、普仏戦争が勃発した。46歳であったにもかかわらず、彼はフランツ・ティルール中隊に加わった。彼の中隊は9月29日にボルドーを出発してトゥールに向かい、その後東に派遣された。ランベールは包囲される前に到着したパリの方が役に立つと感じた。彼は最初、国民衛兵第85大隊の隊長に任命され、その後大佐に任命された。^[23] 1870年12月初旬、彼は国民衛兵退役軍人会大佐の称号を辞退し、第119歩兵連隊に入隊した。1870年12月21日、彼は軍曹に任命された。^{[26]彼は第119歩兵連隊に所属していたが、}ビュザンヴァル公園 で致命傷を受けた。^{[28]彼は外科医オーギュスト}・ネラトン の治療を受け、ネラトンは彼の回復の可能性を楽観視していたが、午後3時に死亡した。^[29]

1871年1月19日にランベールが亡くなった時点で、フランスの降伏は避けられないことはすでに明らかだった。^[30] 葬儀は1871年1月30日に執り行われ、遺体はペール・ラシェーズ墓地に運ばれた。墓には探検家のブロンズ胸像が置かれた。1895年より少し前に遺体は掘り起こされ、パリ市が用意した墓地に運ばれ、胸像の代わりに壊れた柱が置かれた。^[31] 1924年1月、ペール・ラシェーズ墓地にランベールの記念碑が建てられた。 ^[32]

ギュスターヴ・ランベールの著書には以下のものがある: ^[10]

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