グレーダー

グレーダーは、ロード グレーダー、 モーター グレーダー、または単にブレードとも呼ばれ、整地中に平らな表面を作るために使用される長いブレードを備えた重機の一種です。初期のモデルは馬、後にトラクターで牽引されましたが、現代のグレーダーのほとんどは自走式であるため、技術的には「モーター グレーダー」です。

一般的なグレーダーには 3 つの車軸があり、前方にハンドルがあり、その後にグレーディングブレードまたはモールドボードがあり、その後にタンデム後車軸の上にキャブとエンジンがあります。グレーダーの中には、性能向上のために前輪駆動になっているものもあります。グレーダーの中 には、リッパー、スカリファイアー、コンパクターなどのオプションの後部アタッチメントがあるものもあります。前車軸の前方にブレードを追加することもできます。除雪や一部の土の整地作業では、メイン ブレード エクステンションを取り付けることもできます。

能力は、ブレード幅 2.50～7.30 m (8～24 フィート)、エンジン 93～373 kW (125～500 hp ) の範囲です。グレーダーによっては、複数のアタッチメントを操作できるものや、地下採掘などの特殊な作業用に設計されているものもあります。

土木工学では、 「粗整地」はホイールトラクタースクレーパーやブルドーザーなどの重機によって行われます。グレーダーは「仕上げ整地」に使用され、ブレードの角度、傾斜（またはピッチ）、高さを高精度に調整できます。

グレーダーは、土や砂利の道路の建設や維持管理によく使用されます。舗装道路を建設する際には、最終的な路面となる広くて平らな路盤を準備します。また、グレーダーは、大きな建物を建設する前に、地表または砂利の基礎パッドを設置して地盤を仕上げるのにも使用されます。グレーダーは、排水や安全のために傾斜面を作ることができます。また、高速道路の両側に浅い V 字型の断面を持つ排水溝を作るのにも使用できます。

ステアリングは、ステアリングホイール、または前輪の角度と傾斜の両方を制御できるジョイスティックで行います。多くのモデルでは、前車軸と後車軸の間のフレーム関節も可能で、これにより、回転半径を小さくできるだけでなく、オペレーターが関節角度を調整して材料の移動効率を高めることができます。その他の作業機の機能は通常、油圧駆動で、レバー、またはジョイスティック入力や電気油圧サーボバルブを制御する電子スイッチで直接制御できます。

グレーダーには、 Topcon Positioning Systems、Inc.、Trimble Navigation、Leica Geosystems、Mikrofyn などの最新のデジタル勾配制御技術も装備されています。 ^{[1]これらは、}レーザーとGPSの両方のガイダンスを組み合わせて、正確な勾配制御と（潜在的に）「ステートレス」な建設を実現します。John Deereなどのメーカーも、建設中にこれらの技術を統合し始めています。^[2]

初期のグレーダーは、人間や荷役動物によって引かれていた。フレズノ スクレーパーは、砂地に運河や溝を建設するために馬が引く機械である。フレズノ スクレーパーの設計は、現代のほとんどの土木用スクレーパーの基礎をなしており、大量の土を削り取って移動させる能力と、制御された深さで排出する能力があり、手作業で処理できる量を 4 倍にすることができる。フレズノ スクレーパーは、1883 年にジェームズ ポーティアスによって発明された。カリフォルニア州フレズノの農家と働く中で、彼はセントラル サン ジョアキン バレーが灌漑に依存していること、および砂地に運河や溝を建設するためのより効率的な手段が必要であることを認識していた。ポーティアスは、この機械の設計を完成させるために、独自に何度か改訂を行い、同様のスクレーパーを発明して特許を取得したウィリアム デイドリック、フランク ダジー、アビジャ マッコールとアイデアを交換した。^{[出典が必要]}

牽引エンジン、蒸気トラクター、モータートラック、トラクターによる電動化の時代は、牽引式グレーダーのサイズと生産性の向上を目の当たりにした。最初の自走式グレーダーは、1920年にラッセルグレーダー製造会社によって製造され、ラッセルモーターハイウェイパトロールと呼ばれた。これらの初期のグレーダーは、汎用トラクターユニットにグレーダーブレードをアタッチメントとして追加することで作られた。1928年に同社を買収した後、キャタピラーはトラクターとグレーダーを1つの設計に完全に統合し、同時にクローラートラックを車輪に置き換えて、最初のゴムタイヤ自走式グレーダー、キャタピラーオートパトロールを1931年に発売した。^[3]

グレーダーは道路建設に使用されるほか、ほぼ同等の作業にも使用できます。

北ヨーロッパ、カナダ、米国などの一部の地域では、グレーダーは市町村や住宅地の除雪によく使用されます。オーストラリアやアフリカの低木地帯や草地では、岩や木がなくブルドーザーが不要な未舗装道路を作るために、グレーダーは牧場、大規模農場、プランテーションで不可欠な機械であることがよくあります。

• ケース建設機器
• キャタピラー社
• ディア・アンド・カンパニー
• ガリオン鉄工所
• 北電
• コマツ株式会社
• 劉工建設機械有限責任会社。
• 三菱重工業
• ニューホランド建設
• サニー
• ＳＤＬＧ
• テレックスコーポレーション
• ボルボ
• 会社情報

Wikimedia Commons には Grader に関連するメディアがあります。

• キングロードドラッグ
• 土地の整地

• 採点者による技術開発のビデオ
• さまざまな種類のグレーダー作業の写真/ビデオ
• 雪を切り裂く道路削り機、ポピュラーサイエンス月刊誌、1919年2月、26ページ、Googleブックスでスキャン: https://books.google.com/books?id=7igDAAAAMBAJ&pg=PA26
• http://www.wisegeek.com/what-are-road-graders.htm

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