会社情報

XCMGグループ

会社種別	国営 有限会社
取引名	電話番号: 000425
業界	重機
設立	1943年（徐州）[1] (1943)
本部	徐州 、 中国
サービスエリア	全世界
製品	建設機械 クレーン
従業員数	30,000
子会社	XCMG 建設機械 ペルリーニ シュヴィング
Webサイト	ja.xcmg.com/ja-jp/

徐州建設機械グループ株式会社（中国語：徐工集团、ピンイン：Xúgōng Jítuán ）は、中国徐州に本社を置く中国の多国籍重機製造会社です 。XCMGは現在^{[現在？ ]}中国の建設機械業界で第1位、世界で第3位、中国のトップ100機械企業で第4位、世界のトップ500ブランドで409位にランクされています。^[要出典]

XCMGグループの子会社であるXCMG建設機械株式会社は、  1996年に深セン証券取引所に上場しました 。

XCMGの製品は180以上の国と地域で販売されており、一帯一路沿線の国の97％をカバーしています。同グループは、中国に20以上の製造拠点、フィリピンのダバオ市に1つの海外本社、300の海外販売代理店、2,000を超えるサービスセンター、40の海外事務所、30以上の海外支店など、世界的な販売ネットワークを保有しています。 

同グループはまた、ドイツ、米国、ブラジル、インドなど10カ国以上にR&Dセンターや製造拠点またはKD工場を持ち、シュヴィングを含む欧州企業3社を買収している。

「XCMG」という名前は「徐州建設機械グループ」の頭字語です。 ^[2]

1943年にXCMGグループの前身の一つである「華興鉄工所」が設立され、後に徐州重機工場となった。 

1948年と1949年に済南梅峰ポンド工場と徐州順和自動車修理工場が設立され、後にそれぞれ徐州建設機械製造工場と徐州ローダー工場に発展しました。これら3つの工場は、今日のXCMGグループの発展に貢献する上で重要な役割を果たしました。

1957年、華興鉄工所は最初のタワークレーンの試作を完了し、その後のXCMGの建設機械事業への道を開きました。

1960年に中国初の10トンのローラーが開発されました。

1963年に中国初の5トントラッククレーンが開発されました。

1989年3月、XCMGグループは「3工場1研究所」モデル（徐州重機工場、徐州ローダー工場、徐州建設機械製造工場、徐州建設機械研究所）に基づいて徐州に正式に設立され、中国建設業界初のグループ会社となった。^[1]

1992年、当時の中国共産党総書記、江沢民氏がXCMGを視察し、業界で初めて自主輸出権を取得し、正式に国際化への序章を刻みました。同年、XCMGはドイツで開催されたバウマ展示会に中国初かつ唯一の機械出展者として参加しました。

1993年に徐州建設機械有限公司が設立されました。

1994年、XCMGとCaterpillarは合弁会社Caterpillar（Xuzhou）Co., Ltd.を設立しました。

1995年、XCMGとリープヘルグループは合弁会社、徐州リープヘルコンクリート機械有限公司を設立しました。同時に、同社は徐州建設機械グループ有限公司という完全な国有企業に再編されました。

1996年、XCMGは深セン証券取引所（SZSE: 000425）に上場し、ロックウェルとの合弁会社（徐州ロックウェル車軸有限公司）を設立した。^[3]その年、当時の中国共産党政治局常務委員胡錦濤がXCMGを視察した。

1997年、XCMGは現代企業システムパイロット企業100社、国家級企業グループパイロットユニット120社に選ばれ、対外経済関係部の認可を受けて徐州建設機械グループ輸出入有限公司が設立されました。

2011年、XCMGは「漢鋒計画」を立ち上げ、5つの事業部門による戦略的管理モデルを改革しました。グループはまた、ベネズエラ政府と現地の建設機械製造合弁会社を設立する協定を締結しました。^[4]一方、XCMGは2つのハイエンド油圧技術プロバイダー、AMCA（オランダ）とFluitronics（ドイツ）と合併しました。その年、XCMGは世界の建設機械業界で5位にランクされました。

2012年、XCMGの4つの主要な産業基地が完成し、事業部制の下でフル生産を開始したほか、10億人民元を投じた江蘇省徐州建設機械研究所も完成した。^[5]一方、徐州では全地形対応クレーン、ホイールローダー、コンクリートポンプ、その他のコンクリート機械の新製造施設が19億米ドルの費用をかけて完成した。約200万平方メートルの敷地を占めるこの施設では、年間5,000台の大・中型クレーン、4万台のホイールローダー、2万台のコンクリート機械を製造できる。XCMGはドイツのクレーフェルトでも16,400平方メートルの研究開発施設の建設を開始した。ドイツのコンクリート機械メーカーである世界有数のシュヴィングとの合併も行われた。シュヴィングはヘルネに本社を置くドイツの移動式および固定式コンクリートポンプとトラックミキサーのメーカーであり、メミンゲンに本社を置くシュヴィング・ステッターの親会社でもある。このビジネスグループは、サンイグループの子会社で別のドイツのメーカーであるプッツマイスターに次ぐ、世界第2位のコンクリートポンプメーカーである。^{[6] [2] [7]}製品面では、発電所や石油化学施設向けのXCMGの3,600トン、88,000トンメートル定格のラチスブームクローラークレーンがその年に生産を開始した。その年の終わりまでに、世界最大のオールテレーンクレーンQAY1600が華々しくデビューし、XGC88000は過負荷テストで4500トンの吊り上げに成功し、最も重いクローラークレーン吊り上げの新記録を樹立した。^{[8] [9]}

2013年、XCMG Europe GmbH、ドイツのデュッセルドルフにXCMGヨーロッパ研究センター、XCMGヨーロッパ購買センターが設立されました。グループは世界初の4000トンのクローラークレーンを独自に開発しました。同時に、XCMGグループファイナンス株式会社が設立され、正式に金融サービス業界に参入しました。

2014年、XCMGは中国工業部門の最高賞である中国産業賞を受賞しました。同年、グループ初の完全所有海外子会社である2億ドルのXCMGブラジル製造拠点が完成し、生産を開始しました。その後、ブラジルのポウゾアレグレ市から最優秀ビジネス賞を受賞しました。米国ミネソタ州にXCMGアメリカ研究センターが設立されました。同時に、XCMGグループで混合所有制を採用した最初の子会社として江蘇XCMG情報技術有限公司が設立されました。

2015年、XCMG大型トラック基地とXCMG環境徐州基地がそれぞれ完成し、生産を開始しました。XCMG徐州衛生機械工場が設立され、アップグレードされたXCMG徐州大型トラック工場も導入されました。同年、XCMGは中国企業社会責任功績賞とグリーン中国環境功績賞を受賞しました。

2016年、XCMGはXCMG DE400最新型ダンプトラックモデルを発売した。積載量は400トン以上（空車時）で、世界最大の陸上車両であると同時に、中国で製造された最大の建設車両でもあり、多くの人から世界記録とみなされた。^[10]その年、XCMGの輸出先は177の国と地域に増加した。

2019年、XCA1600全地形型クレーンが世界最高の高さ140メートルの陸上風力発電設備を完成させた。^[要出典]さらに、XCMGは100以上の開発品を持ち、164件の発明特許を含む2,156件の登録済み有効特許を保有している。^[11]

2021年、XCMGとValeは自律型機器に関する提携を締結した。Valeの広報室は、同社がXCMG建設機械有限会社（XCMG機械）と覚書（MoU）を締結したと報告した。その目的は、ゼロエミッション機器や自律型機器を含む、採掘およびインフラ機器の潜在的な供給であった。^[12]

XCMGの主要製品ラインは、巻上機械、掘削機械、コンクリート機械、採鉱機械、土壌ショベルおよび輸送機械、道路機械、特殊車両、高所作業機械、杭打ち機械、非開削機械、トンネル機械、環境保護機械、消防安全機械、エネルギー掘削および採鉱機械、港湾機械など、16のカテゴリと3つの主要コンポーネント（油圧、トランスミッション、電子制御）をカバーしています。また、XGC88000クローラークレーンも製造しています。