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ゴードン・リンゼイ・トムソン | |
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| 生まれる | 1884年3月27日イギリス、サリー州、 バタシー |
| 死亡 | 1953年7月8日（69歳）イギリス、ケント州、 ステープルハースト |
| 忠誠 | イギリス |
| サービス | イギリス海軍 イギリス空軍 |
| 勤続年数 | 1914–1919 |
| ランク | 中佐 |
| コマンド | イギリス空軍第207飛行隊 イギリス 空軍第215飛行隊 |
| 戦闘/戦争 | 第一次世界大戦 • ガリポリ作戦 • 西部戦線 |
| 受賞歴 | 殊勲十字章 殊勲飛行十字章 叙勲通知書への記載（×2） |
| オリンピックのメダル記録 | ||
|---|---|---|
| 男子ボート | ||
イギリス代表
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1908 ロンドン | 舵手なしペア |
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1908 ロンドン | 舵手なしフォア |
ゴードン・リンゼイ・トムソン DSC、DFC（1884年3月27日 - 1953年7月8日）は、1908年夏季オリンピックにイギリス代表として出場したイギリスの ボート選手。第一次世界大戦中は、イギリス海軍航空隊とイギリス空軍のパイロットを務めた。[1]
幼少期とボート選手としてのキャリア
トムソンはサリー州バタシーで、ベンジャミン・トーマス・リンゼイ・トムソンとその妻エステル・フローレンス（旧姓ボウカー）の4人兄弟の2番目として生まれた。[2]彼はハムステッドのユニバーシティ・カレッジ・スクールとケンブリッジのトリニティ・ホールで教育を受けた。[3]
トムソンはジョン・フェニングと組んで舵手なしペアのストロークを行い、1908年夏季オリンピックでイギリスのボート競技に金メダルをもたらしました。同日午後遅く、彼とフェニングはフィリップ・フィルールとハロルド・バーカーとともにリアンダー舵手なしフォアに出場し、オックスフォード大学マグダレン・カレッジのボート競技に敗れ銀メダルを獲得しました。[3]
1909年、トムソンはボートレースでケンブリッジのクルーの一員となり、ブルーを獲得した。1910年には、ヘンリー・ロイヤル・レガッタでジョン・バーンと組んで、アルバートゥス・ウィールスマとベルナルドゥス・クルーンを破り、シルバー・ゴブレットを獲得した。[4]彼はまた、UCSオールドボーイズ、ロンドン・スコティッシュ、サリーでプレーしたラグビー選手でもあった。[3]
第一次世界大戦
第一次世界大戦が勃発するとトムソンは飛行を学び、1914年8月20日、ブルックランズのブリストル学校でブリストル複葉機で単独飛行した後、王立航空クラブ 飛行士証明書第873号を授与された。[5]彼は8月24日に見習飛行少尉として王立海軍航空隊に入隊し、10月30日に階級が確認され、HMSペンブロークIIIに配属された。[6] [7]
1915年1月1日、トムソンは飛行中尉に昇進し[8] 、 1915年4月から1916年1月にかけてのガリポリ作戦で実戦に参加し、1916年3月14日には東地中海艦隊司令官中将からの報告で言及され[9]、敵地での低高度写真偵察飛行の功績により殊勲十字章を授与された。 [10] 1916年6月30日、彼は飛行隊長に昇進し[11]、1年後の1917年6月30日には艦隊長に昇進した。[12] 1918年5月1日、トムソンは「1917年7月1日から12月31日までの期間の任務への熱意と献身」により報告で再び言及された[13] 。
1918年4月1日、イギリス海軍航空隊は陸軍の王立航空隊（RFC）と合併してイギリス空軍が発足し、トムソンは大尉（臨時少佐）の階級で新部隊に入隊した（イギリス空軍は当初、RFCから継承した陸軍の階級を使用していた）。その後まもなく、旧第7飛行隊（現在のイギリス空軍第207飛行隊）はフランスから撤退し、アンドーバー空軍基地でハンドレページO/400重爆撃機に再装備された。[14] 1918年5月24日、トムソンは第207飛行隊の司令官に任命され[15] 、6月7日にフランスに戻り、夜間爆撃作戦を行うため独立空軍第54航空団の一部としてリジュクールを拠点とした。 [14]しかし、トムソンの在任期間は短く、7月27日に暫定的に中佐に昇進し、 [ 16]イギリス空軍第215飛行隊の指揮官に異動した。[15]
1918 年 8 月 2 日、トムソンは殊勲飛行十字章を授与された。表彰状には次のように記されている。
- ゴードン・リンゼイ・トムソン大尉（臨時少佐）、DSC。
- 「この士官は 340 時間の飛行経験があり、14 回の爆撃に参加した。そのうちの 1 回では、運河にかかる橋を破壊するために編隊を率いた。目標の上空をかなり高く飛行し、各機が爆弾を投下するのを観察し、その結果を観察しようとした。すべての機が爆撃を終えて前線に向かった後、彼は滑空し、140 フィートの高度で橋の上を通過した。非常に激しい機関銃射撃に直面しながら、彼は結果を確認するために目標を何度も横切った。物的損害は見られなかったため、彼は 100 フィートの高度で再び横切り、橋を破壊する最後の試みとして爆弾を投下した。彼は優れた指揮官であり、彼の中隊の優れた精神は主に彼の個人的な模範によるものである。」[17]
トムソンは戦争終結後にイギリス空軍を退役し、1919年3月1日に失業者リストに移された。[18]
1919年7月19日、トムソンと弟のアレクサンダー・トムソン大尉は、戦争を終結させたベルサイユ条約の調印を記念する平和記念日の祝賀会の一環として、父親が教区評議員を務めていたエフィンガム教区議会から軍務を称えられ、銀製の杖を贈られた教区の元軍人のうちの2人であった。[19]
トムソンは69歳でケントのステープルハーストで亡くなった。 [3]
参照
参考文献
- ^ “ゴードン・トムソン”.オリンペディア。2021 年4 月 6 日に取得。
- ^ ケンプ、アンドリュー。「ベンジャミン・トーマス・リンゼイ・トムソン」。ケンプ（e）/キャンプ（e）ワンネーム研究。RootsWeb 。 2017年3月27日閲覧。
- ^ abcd 「オリンピックスポーツ - ゴードン・トムソン」。スポーツリファレンス。2012年10月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年12月21日閲覧。
- ^ 「Henley Royal Regatta Results of Final Races 1839–1939」Rowing History.net。2012年3月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年12月21日閲覧。
- ^ 「Royal Aero Club: Aviators' Certificates」. Flight . VI (296): 900. 1914年8月28日. 2017年3月27日閲覧。
- ^ 「Royal Naval Air Service: Appointments」. Flight . VI (306): 1096. 1914年11月6日. 2017年3月27日閲覧。
- ^ 「No. 28965」。ロンドン・ガゼット。1914年11月6日。9015ページ。
- ^ 「No. 29024」。ロンドン・ガゼット（付録）。1914年12月29日。6～7ページ。
- ^ 「No. 29507」。ロンドン・ガゼット（付録）。1916年3月14日。2868ページ。
- ^ 「No. 29507」。ロンドン・ガゼット（付録）。1916年3月14日。2870ページ。
- ^ 「No. 29687」。ロンドン・ガゼット。1916年7月28日。7481ページ。
- ^ 「No. 30156」。ロンドン・ガゼット。1917年6月29日。6413ページ。
- ^ 「No. 30662」。ロンドン・ガゼット（付録）。1918年4月30日。5283ページ。
- ^ ab Yoxall, John (1953年4月17日). 「第207飛行隊: 有名な爆撃機部隊の歴史 (パートI)」. Flight . LXIII (2308): 486. 2017年3月27日閲覧。
- ^ ab Barrass, MB「飛行隊指揮官、第201～220飛行隊」。権威の風格 - RAF組織の歴史。 2017年3月27日閲覧。
- ^ 「No. 30831」。ロンドン・ガゼット（付録）。1918年8月6日。9269ページ。
- ^ 「No. 30827」。ロンドン・ガゼット（付録）。1918年8月2日。9204ページ。
- ^ 「No. 31264」。ロンドン・ガゼット。1919年4月1日。4219ページ。
- ^ 「エフィンガム平和の日のお祝い」エフィンガム教区議会。 2017年3月27日閲覧。
外部リンク
- 「ゴードン・トムソン」。databaseOlympics.com。
- ゴードン・トムソン、世界ボート選手権大会
- Olympics.comの Gordon Thomson
- オリンピックペディアのゴードン・トムソン