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ジョージ・L・ヴォーズ | |
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| 生まれる | ジョージ・レナード・ヴォーズ 1831年4月19日 オーガスタ、メイン州、米国 |
| 死亡 | 1910年3月30日（享年78歳） |
| 教育 | ハーバード大学ジョン・A・ポールソン工学応用科学大学院 |
| 配偶者たち |
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| 子供たち | メイベル・ヴォーズ エリザベス・チャンドラー・ヴォーズ トーリー・ リチャード・ハンプトン・ヴォーズ ハリエット・ベイツ |
| 親 | リチャード・H・ヴォーズ |
| エンジニアとしてのキャリア | |
| 機関 | ボウディン大学 マサチューセッツ工科大学 |
ジョージ・レナード・ボーズ（1831年4月19日 - 1910年3月30日）は、アメリカの土木技術者であり、ボウディン大学とマサチューセッツ工科大学の土木工学教授であり、鉄道分野の教育者として知られており、[1] [2]、また「鉄道技術者と工学部の学生のためのマニュアル」（1873年）からも知られている。[3] [4]
幼少期とキャリア
ジョージ・レナード・ヴォーズは、 1831年4月13日にメイン州オーガスタで、政治家でメイン州知事のリチャード・ハンプトン・ヴォーズとハリエット・グリーン・チャンドラー・ヴォーズの息子として生まれました。ヴォーズはマサチューセッツ州セーラムの自宅で教育を受けました。1849年から1850年までハーバード大学ローレンス科学学校で学びました。[1]
ハーバード大学卒業後、ヴォーズはケネベック・アンド・ポートランド鉄道の助手技師としてキャリアを開始し、1859年まで様々な鉄道に従事した。1859年から1863年まで、ボストンでアメリカン・レイルウェイ・タイムズの副編集長を務め、その後3年間マサチューセッツ州セーラムに居住した。1866年にメイン州パリスに移り、メイン州とニューハンプシャー州の鉄道プロジェクトに携わった。ヴォーズは1872年から1881年までボウディン大学の土木工学教授を務め、 1881年から1887年までマサチューセッツ工科大学の土木・地形工学ヘイワード教授[5]および土木工学部長を務めた。 [1] [2] [6]
1854年、ヴォーズはアバ・バレンタイン・トンプソン・ヴォーズ（1843年 - 1870年）と結婚し、ハリエット・レノラ・ヴォーズ（1856年 - 1886年）、メイベル・ヴォーズ（1859年 - 1888年）、エリザベス・チャンドラー・ヴォーズ・トーリー（1863年 - 1901年）、リチャード・ハンプトン・ヴォーズ（1866年 - 1957年）の4人の子供をもうけた。1872年、ヴォーズはシャーロット・バクストン・アンドリュース（1843年 - 1889年）と結婚した。[7] ヴォーズの娘ハリエットはアーロ・ベイツと結婚した。[8]
彼は1870年にアメリカ哲学協会の会員に選出された。[9]
死と遺産
ヴォーズは1910年3月30日にメイン州ブランズウィックで亡くなった。キャリゲイン山の支峰であるヴォーズ・スパーは彼にちなんで名付けられた。
出版作品
鉄道建設ハンドブック、1857年
「鉄道建設ハンドブック: アメリカの技術者向け。米国で建設された鉄道の位置、建設、設備、管理に必要な規則、表、公式を含む。」のサブタイトルは、すでにこの作業の目的と内容を説明しています。この本は、鉄道の位置、建設、設備、管理に関する規則、表、公式を提供しようとしています。序文で、ヴォーズはさらに次のように説明しています。
- ... この作業の目的は、鉄道の場所、建設、設備、管理に必要なすべての指示、規則、表を可能な限りわかりやすい方法で提供することであった。
- 一般的に、アメリカのエンジニアは仕事のために教育を受けていません。純粋科学の知識を持っていたとしても、それをどのように応用すればよいのか途方に暮れています。
- 読者は算術、幾何学、代数、力学の基礎を熟知していることが前提です 。これらの知識があれば、以下の内容を熟読することで、木、石、鉄でできた橋、橋台、橋脚、擁壁、上部構造、機関車のエンジンの正確な設計が可能になり、鉄道で発生するあらゆる作業の計画、配置、実行、見積りができるようになります。
- この研究の目的は独創性よりも有用性にあったため、最高の工学著者や実験者らの意見を参考にした。その中には、ゴーテイ、ナビエ、ヴィカット、トレッドゴールド、バーロウ、トッテン、フェアベアン、ホジキンソン、クラーク、ラードナーなどがいる。また、アメリカの土木技術者による鉄道に関する多数の報告書も参考にした。[10]
ヴォーズはさらに、この作品は「ハンドブック」として書かれており、「論文」ではなく、学生向けの教科書というよりもオフィスの必携書として意図されていたと説明しています。[10] 15年後、彼はこの作品を改訂し、「鉄道技術者と工学部の学生のためのマニュアル：米国で建設された鉄道の位置、建設、設備に必要な規則と表を含む」と題しました。この作品は同様の目次を持っていましたが、鉄道技術者と工学部の学生の両方を対象に作成されました。[11]
管理
1857 年のハンドブックの最後の章は経営について書かれています。その中で、ヴォーズは鉄道経営は 2 つの主要なセクションに分けられると説明し始めました。
財務管理は会計システム全体を網羅しており、以下のすべてに関係しています。[12]
運営管理または業務管理は以下に関連する：[13]
- 路盤、上部構造、橋梁、石積み、建物、固定資産を正常に機能するように維持する
- あらゆる修理、更新、拡張、変更を行う
- 鉄道車両の購入、検査、保守、運行。
ヴォーズはさらに、効率的な運営のための一般原則について論じている。これはマッカラム（1856）から抜粋した部分である。従属の割合と方向は、総監督官が責任を負う機能的組織構造（図を参照）で示されている。ヴォーズは以前、彼の時代には財務管理が適切に行われていないと指摘していた。[14]そして実際、財務管理機能は、図に示されている組織構造に組み込まれていない。
1857年のハンドブックの特徴は、経営に関する最後の章に鉄道の組織とコストの分類表が2つ掲載されていることです（画像を参照）。従業員の職務、使用する列車の数、機関車のサービス量について説明した後、ヴォーズは経費、収入、利益について説明しています。彼は鉄道の運営と維持にかかる全コストの分類表も提示しています（画像を参照）。[15]
選りすぐりの作品
- 鉄道建設ハンドブック（ボストン、1857年）
- 地形学、または山の起源と構造（1866年）
- 鉄道技術者および工学学生のためのマニュアル（1873年）
- 代数問題を解くためのグラフィック法（ニューヨーク、1875年）
- 幾何学描画初級コース（ボストン、1878年）
- ジョージ・W・ホイッスラーの回想録（1887年）
- アメリカの橋の災害：原因と対策（1887）
参考文献
- ^ abc Wilson, JG ; Fiske, J.編 (1889)。。Appletons ' Cyclopædia of American Biography。ニューヨーク: D. Appleton。
- ^ ab 「Vose, George Leonard」、The universal cyclopaedia、1900年、604ページこの記事には、パブリックドメイン
であるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ クリーブランド、フレデリック・アルバート、フレッド・ウィルバー・パウエル。米国における鉄道の推進と資本化。ロングマンズ・グリーン・アンド・カンパニー、1909年。336ページこの記事には、パブリックドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ フィールド、アレクサンダー・ジェームズ。「磁気電信、価格と数量のデータ、そして資本の新しい管理法」経済史ジャーナル52.02 (1992): 401-413。
- ^ 匿名 (1910年4月1日). 「PROFESSOR VOSE DIESはかつて土木工学部の部長だった」(PDF)。第XXIX巻、第130号。マサチューセッツ工科大学。 2018年10月4日閲覧。
- ^ 「土木環境工学科のコースおよび部門の責任者」。MIT研究所アーカイブ。マサチューセッツ工科大学。 2018年10月4日閲覧。
- ^ Vose, EF 1850-. (1932). Robert Vose and his descendants. マサチューセッツ州ボストン: S. Usher ; Fort Hill Press. pp. 412–413 . 2018年10月3日閲覧。
{{cite book}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク)この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ 伝記ノート、Arlo Bates と George L. Vose の論文、lib.udel.edu。2014 年 1 月 27 日にアクセス
- ^ 「APS会員履歴」. search.amphilsoc.org . 2021年4月27日閲覧。
- ^ ab George L. Vose. Handbook of Railroad Construction Boston、(1857) p. iii-ivこの記事には、パブリックドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ George L. Vose.鉄道技術者および工学学生向けマニュアル(1873)。pvこの記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ ヴォーズ（1857年、413-14ページ）
- ^ ヴォーズ（1857年、414ページ）
- ^ ヴォーズ（1857、413）
- ^ ヴォーズ（1857年、421ページ）
帰属
この記事には、Wilson, JG、Fiske, J.編 (1889) 。Appletons ' Cyclopædia of American Biography。ニューヨーク: D. Appletonの
パブリック ドメイン マテリアルが組み込まれています。; およびRines, George Edwin 編 (1920) より。。Encyclopedia Americana。。
外部リンク
- lib.udel.edu の Arlo Bates および George L. Vose 文書
- プロジェクト・グーテンベルクのジョージ・レナード・ボーズの作品
- インターネット アーカイブにある George L. Vose の著作または George L. Vose に関する著作
- ジョージ・L・ヴォーズ（1887）アメリカの橋の災害、原因と対策 –リンダ・ホール図書館
