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ジャービス湾地域（JBT; /ˈdʒɜːrvɪs , ˈdʒɑːr - / ） [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]はオーストラリアの内陸地域である。[5] 1915年にニューサウスウェールズ州からオーストラリア連邦への管轄権の移譲により設立された。[6][7] これは、内陸のオーストラリア首都特別地域（ ACT ）の近隣にある港を連邦政府が管理できるようにするためであった。[ 8 ]
オーストラリア先住民は、ジャービス湾周辺地域に長年居住していた。[ 9 ]この地域は、18,000～7,500年前に海面が上昇し、それまで沿岸地域に住んでいた人々が移住を余儀なくされ、人口が劇的に再分配されたことで、大きな変化を経験した。ユイン族はジャービス湾地域とのつながりを維持しており、2016年12月に先住民権の承認を申請した。[ 10 ]
ジャービス湾は、 1770年4月25日（聖ジョージの日の2日後）にHMSエンデバー号に乗船していたジェームズ・クック中尉によって発見され、彼は南の岬をケープ・セント・ジョージと名付けた。 [ 11 ] [ 12 ] 1791年8月、第三艦隊のイギリス囚人輸送船アトランティック号が湾に入り、リチャード・ボーエン中尉がジョン・ジャービス提督にちなんで湾を命名した。[ 11 ] [ 12 ] 1791年11月、マシュー・ウェザーヘッド船長の指揮するマチルダ号が修理のために湾に入った。[ 12 ] 1797年のシドニー湾難破 の生存者たちは徒歩でこの地域にたどり着き、ポート・ジャクソンを目指した。[ 12 ] [ 13 ]探検家のジョージ・バスは1797年12月10日に湾に入り、ボーエン島と名付けた。 イギリスの探検家で測量士のジョン・オクスリーは、1819年にシドニーから海路で湾を探検するためにやって来た。[ 12 ]
オーストラリア連邦制に関する交渉では、提案された連邦領土に関して3つの主要な合意が成立した。
首都の場所は 1908 年まで決定されませんでした。真剣に検討された場所はすべて内陸にかなり離れた場所にありました。そのため、首都と港は別々に建設されることになりました。ジャービス湾地域の王室所有地の所有権は 1909 年にニューサウスウェールズ州政府から連邦政府に移管されました (キャンベラの場所と周辺地域の所有権もニューサウスウェールズ州によって放棄されたのと同じ時期)。[ 14 ] 1915 年に、ジャービス湾地域の管轄権はニューサウスウェールズ州からオーストラリア連邦に移管されました。[ 7 ] 2 つの地域の物理的な分離によって生じる実際的な困難を軽減するために、ニューサウスウェールズ州政府は、連邦政府がキャンベラとジャービス湾を結ぶ予定の鉄道回廊を建設し、完全に管理できることに原則として同意しましたが、これは実現しませんでした。
この地域は長年にわたり、連邦政府の様々な省庁によって順番に管理されてきた。
1969年、ジャービス湾準州が原子力発電所の建設予定地として提案されたが、1971年にその提案は取り下げられた。湾の南東の角、マレーズビーチ近くの敷地へのアクセス道路が建設され、敷地は掘削され整地された。整地された敷地は現在、マレーズビーチの駐車場と隣接するボートランプとなっている。[ 15 ] [ 16 ]
ジャービス湾準州は、陸地面積が67.8 km 2 (26 mi 2 ) 、海洋保護区が8.9 km 2 (3 mi 2 )あり、 [ 17 ]オーストラリア本土の州と準州の中で最小の準州です。ジャービス湾は、南北16 km (10 mi ) 、東西10 km (6 mi )の天然の港で、東は太平洋に開いています。準州は、ニューサウスウェールズ州の南海岸に位置し、キャンベラの東約 250 km (155 mi )、シドニーの南約 200 km ( 124 mi )にあります。[ 18 ]最寄りの主要都市は、北約40 km (25 mi )のショールヘイブン川沿いのナウラです。
ジャービス湾の湾の大部分はジャービス湾海洋公園（ニューサウスウェールズ州）の一部であり、ジャービス湾領内の水域はブーデリー国立公園（旧ジャービス湾国立公園、連邦）の一部である。ブーデリーとは、先住民アボリジニの言葉で「豊かな湾」または「魚がたくさんいる場所」を意味する。[ 9 ]公園自体はジャービス湾領の約90%を占め、オーストラリアの北部と南部の気候帯の重なりをカバーしている。領内には3つの小さな湖がある。最大のウィンダミア湖は面積31ヘクタール（77エーカー）、マッケンジー湖は7ヘクタール（17エーカー）、ブラックス・ウォーターホールは1.4ヘクタール（3.5エーカー）である。古代の砂丘は、2億8000万～2億2500万年前に周囲の海洋環境の隆起によって形成された堆積岩の基盤層の上に重なっている。ボーエン島は、ガバナーズ・ヘッドから北へ230メートル（750フィート）離れた湾の入り口に位置し、面積は51ヘクタール（130エーカー）です。この島には、コガタペンギン（Eudyptula minor）の繁殖地があります。
この地域には多様な動植物が生息しており、約206種の鳥類、27種の哺乳類、15種の両生類、23種の爬虫類、180種の魚類がこの地域に固有種として生息している。[ 19 ]
2021年の国勢調査では、この地域には310人が居住しており、その大多数はオーストラリア海軍（RAN）の基地であるHMAS Creswell で働き、生活している。[ 20 ]ニューサウスウェールズ州のヴィンセンティアが最も近い町で、国境から北に約3km （2マイル）のところにある。ジャービス湾全体が郵便番号2540の範囲内にある。[ 21 ]
レックベイ先住民コミュニティ評議会は約68平方キロメートル（26平方マイル）、つまり領土の約90％を所有しており、1986年先住民土地交付法（ジャービスベイ領土）に基づき、コミュニティの統治および代表機能を一部行使している。[ 22 ]残りはインフラ・地域開発・都市省が管理している。
ジャービス湾地域には2つの村があります。
HMASクレズウェル は、オーストラリア海軍士官学校および関連海軍施設である。隣接するジャービス湾飛行場は、オーストラリア海軍によって運営されている。
ジャービス湾地域には、ブーデリー国立公園内だがその一部ではない私有の借地権付き物件がいくつかある。サセックス入江の東海岸にある建物群は、クリスチャンズ・マインデ集落として知られ、6つの独立した土地区画から成り、そのうち4つは借地権付きである。歴史的建造物として登録されているクリスチャンズ・マインデ（ブロック14）は、1880年代半ばにデンマーク出身のエルムース一家によって設立された。[ 25 ] [ 26 ]クリスチャンズ・マインデは、1890年代に設立された当時、ポート・ハッキングとトゥーフォールド・ベイの間のニューサウスウェールズ州南海岸で最初のゲストハウスとして宣伝された。パミール（ブロック12）もクリスチャンズ・マインデ集落の一部である。エルムース家の子孫は、クリスチャンズ・ミンデ（ブロック14）、エルムース（ブロック9）、アーダス（ブロック11）に130年以上住んでいましたが、現在もクリンディ（ブロック10）に住んでいます。大家族のメンバーは、レックベイ先住民コミュニティ評議会が管理する、密林に囲まれた墓地に埋葬されています。[ 27 ] [ 28 ] [ 29 ]
ジャービス湾準州内の他のリース物件には、鉄道・路面電車・バス労働組合（RTBU）ホリデーパーク（ブロック37）[ 30 ]とザ・コーブ（旧ベイ・オブ・プレンティ・ロッジ）（ブロック28）[ 31 ] [ 32 ] [ 33 ]がある。
ジャービス湾準州の有権者は、ACTの有権者とともに上院で代表されており、下院選挙ではフェナー選挙区（ACTと同じく）の一部を形成しているが[ 34 ]、ACTの一部ではない。
ほとんどの目的において、この地域はオーストラリア首都特別地域の法律によって統治されており、 1915 年ジャービス湾地域承認法の条項により、ジャービス湾地域に適用される。[ 35 ]住民は ACT および連邦裁判所制度を利用できる。
ジャービス湾準州は、連邦インフラ・運輸・地域開発・通信・芸術省によって管理されています。ジャービス湾行政局は、通常州政府または地方自治体が担当する事項を取り扱っています。治安維持はオーストラリア連邦警察が担当しています。連邦政府は、裁判所、教育、福祉などの各種サービスをACT政府に、地方消防サービスと地域医療をニューサウスウェールズ州政府に、廃棄物収集と図書館サービスをショールヘイブン市議会に、そして電力と水道の供給を民間事業者に委託しています。
ジャービスベイ準州には、選挙で選出された地方議会はありません。ジャービスベイ準州はACT（オーストラリア首都特別地域）の法律の適用を受け、一部のサービスは連邦政府からニューサウスウェールズ州の近隣の議会に委託されていますが、ジャービスベイ準州の住民はACTまたはニューサウスウェールズ州の選挙で投票権を持ちません。レックベイ先住民コミュニティ評議会に登録されている先住民は、評議会の会議で投票権を持ち、評議会の執行部を選出します。
1982年国防軍規律法第61条は、オーストラリア国防軍の全隊員および「国防民間人」を、犯罪発生場所に関わらず、ジャービス湾準州の刑法の適用対象としています。これは、国防関係者が、たとえ犯罪がオーストラリア国外で発生した場合でも、 1914年犯罪法（連邦法）、1995年刑法典（連邦法）、およびACT（オーストラリア首都特別地域）の刑法違反行為を軍法として適用対象とする法的仕組みです。
ジャービス湾地域（JBT）には、小さな村やビーチを結ぶ交通手段が限られており、ニューサウスウェールズ州への接続も可能となっている。
ジャービス湾地域にはごく少数の道路しかありません。それらはジャービス湾道路と海軍大学道路です。[ 36 ] [ 37 ]
2022年12月、新しいジャービスベイロードとプリンセスハイウェイの交差点での最初の工事が始まり、[ 38 ] 2023年10月には建設請負業者に建設契約が発注されました。2026年現在、交差点は完成間近です。
この法律は、1909年政府所在地受諾法および1909年政府所在地譲渡法に基づいて譲渡された地域に加えて、ジャービス湾の28平方マイルの土地を連邦政府に移管することを規定した。
ジャービス湾の一部の土地は、オーストラリア唯一の内陸の首都に港を提供するために連邦首都地域に含まれた。
皮肉なことに、ヨーロッパ人の植民地化によって壊滅的な打撃を受けた有袋類であるクオールの小さな群れは、ニューサウスウェールズ州沿岸のこの一帯で最初の入植地の1つである、孤立した歴史的なクリスチャンズ・ミンデ遺跡の近くでうまく生き延びた。
フェナー選挙区にはジャービス湾地域も含まれます。
ジャービス湾準州はオーストラリア首都特別地域の一部ではありませんが、ジャービス湾受入法1915年により、適用可能な範囲で、かつ条例と矛盾しない限り、ACTの法律が準州に適用されます。
OpenStreetMapにおけるジャービス湾地域に関する地理データ