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北緯31度25分 東経33度59分 / 北緯31.41度 東経33.99度 / 31.41; 33.99
カンボジア船籍のアイリッシュ[1] [2] [3] MVレイチェル・コリー号は、2010年に人道支援物資を届けるためにガザへ航海したガザ自由船団の一員であった。この船は機械的な問題で船団の他の6隻に加わることができず、マルタで修理を余儀なくされた。[4]他の6隻は2010年5月31日に襲撃を受け、9人の活動家がイスラエル海軍によって殺害された。
援助船は2010年5月31日に出航したが、乗組員はガザに向かうと主張した。[4]イスラエル政府とアイルランド政府は、イスラエル南部の港湾都市アシュドッドで船の積み荷を降ろすことで合意したが、船のスポンサー団体はこの提案を拒否した。[5]イスラエルの特殊部隊は、2010年6月5日正午頃、ガザから約30キロ離れた国際水域でスピードボートから船に乗り込んだ。イスラエルの特殊部隊は制御を奪い、船と乗客は元のコースを離れてイスラエルに向かって転向した。[6] [7]検査の後、イスラエルは通常禁止されているセメントを含むすべての積み荷をガザに引き渡した。[5]
背景
この船は、自由ガザ運動が所有・運営する元商船である。[8]この船は、マレーシアの元首相マハティール・モハマドが率いるマレーシアのNGO、ペルダナ・グローバル・ピース・オーガニゼーションによって部分的に資金提供された。[9] この船はアイルランド所有で、元国連事務次長補の デニス・ハリデーとノーベル平和賞受賞者のマイリード・マグワイアが乗船していた。ハリデーは、イスラエルが強制した場合にのみ船は停止すると述べた。[10]
レイチェル・コリー号の乗客は、この旅の目的はガザ住民への人道支援と、ガザ地区に対するエジプトとイスラエルの封鎖に世間の注目を集めることだと語った。この封鎖は、 35万人のガザ住民に「極貧」を強いるとして国連パレスチナ難民救済事業機関から批判されている。 [11] [12]イスラエルは、ガザ封鎖はハマスが支配する沿岸地域への武器や戦闘員の侵入を防ぐために必要だと述べている。ハマスはイスラエルと国際社会の多くによってテロ組織に指定されている。[5]イスラエルはまた、この作戦を「イスラエルの正当性を失わせることを意図した挑発行為」と呼んでいる。[13]
貨物
この船は人道支援物資を積んでおり、[5]ガザ地区で破壊された学校、住宅、その他の建物を再建するためのセメント550トン、[10]紙20トン、高性能医療機器（CTスキャナーを含む）、布地と糸100トン、[14] [15]教育用品などが含まれていた。[16]セメントは、掩蔽壕、トンネル、ロケットの建設に利用される恐れがあるためイスラエルがガザ地区への持ち込みを禁止している品目の1つだが、最近、特定の民間建設プロジェクト向けの輸送を許可した。[17]
援助物資を積んだ船はアイルランドで税関職員とアイルランド緑の党の上院議員により武器検査を受けたが、武器は発見されなかった。[18]アイルランドのブライアン・コーウェン首相はイスラエルに対し、レイチェル・コリー号の通航を許可するよう要請した。[19]アイルランドは後にイスラエルと合意に達し、同船にアシュドッドへの迂回を提案した。イスラエルはそこで乗客とアイルランド外交官の監視下で積荷をガザ地区に移送することを申し出た。乗客はこの提案を拒否した。[20]イスラエルは6月5日、海岸から約16海里（30キロ）沖合で同船を制圧したと報告した。イスラエル国防軍の報道官は「乗組員と乗客は全面的に従った」と述べた。[21]
元国連事務次長デニス・ハリデーはレイチェル・コリー号に乗船し、同号が「別の港への護衛の申し出」を受け入れた場合、これらの人道物資の一部が押収される可能性が高いと懸念を表明した。積荷はすべて国連の定義による人道援助の範囲内であるが、「イスラエルはこれを人道物資と定義していないため、国連の定義に違反して没収されるだろう」と述べていた。 [22]
船の最終航海に先立ち、デニス・ハリデーは積荷の最終検査を要求した。「我々は国連に積荷を検査し、我々をガザ地区まで護送し、立ち入り禁止区域に入る前に国連代表を船に派遣するよう要請する」[23] 。労働組合と政府当局者は以前に積荷を検査しており、「そのため、不快なものや危険なものは何もないと100％確信している」とハリデーはイスラエルのチャンネル2テレビに語った[24]。
乗客と乗員
船には、ノーベル平和賞受賞者のマイレッド・コリガン＝マグワイア氏、元国連事務次長補のデニス・ハリデー氏、映画監督のフィオナ・トンプソン氏、デレク・グラハム氏とジェニー・グラハム氏の夫婦、そしてマレーシア国民6人の計11人が乗船していた。
マレーシアの議員は次のとおりである。パリト選挙区のマレーシア国会議員、モフド・ニザール・ザカリア。ペルダナ世界平和機構代表、シャムスル・アクマル氏、マティアス・チャン氏、アフマド・ファイザル・アズム氏 。TV3レポーターのハリム・モハメド氏とTV3カメラマンのジュフリ・ジュニド氏。[19] [25]
この船の船長はスコットランドのオークニー諸島出身のイギリス人、エリック・ハーシスであった。[26]
襲撃前の破壊工作の噂
襲撃前にイスラエル国防軍かモサドが3隻の船を破壊した可能性がある。 [27]ナショナル・ポスト紙によると、イスラエルのマタン・ビルナイ国防副大臣は、イスラエルが船を足止めする秘密の手段を尽くしたことを示唆した。彼は「あらゆる手段が検討された。それ以上詳しくは話したくない。なぜなら、実際には10隻、あるいは当初計画されていた数の船はなかったからだ」と述べた。 [28]イスラエル国防軍の上級将校は、クネセト外交防衛委員会に対し、誰かが船の一部を改ざんしてガザやイスラエルの海岸から遠く離れた場所で足止めしたと示唆した。[29] [30] UPIの報道によると、将校は船団に対する「グレー作戦」に言及し、マヴィ・マルマラ号が海の真ん中で座礁して乗員を危険にさらす恐れがあるため、そのような行動はとられなかったと述べた。[27] [30]イスラエルは過去に活動家船を破壊したとして非難されたが、これらの主張を裏付ける証拠は見つかっていない。[27]
レイチェル・コリー、チャレンジャーI、チャレンジャーIIの3隻が 損傷または故障した。チャレンジャーIは航行を続けたが、チャレンジャーIIは航海の途中で引き返し、レイチェル・コリーは修理のためマルタに停泊した。フリー・ガザ運動のグレタ・ベルリンは、誰かが電線に手を加えた可能性があると述べた。[31]
迎撃と搭乗
イスラエル軍はレイチェル・コリー号に対し、アシュドッドに停泊するか、進路を変更するか、さもなければ海軍に接収されるという警告を3回送った。[5]同船はイスラエル海軍の艦艇2隻に追跡され、レーダーは妨害された。[6] [32]レイチェル・コリー号を数時間追跡した後、イスラエルの特殊部隊は2010年6月5日正午頃、ガザ地区から約55キロ（30海里）沖の国際水域でスピードボートから同船に乗り込んだ。[7]予備報告では抵抗はなかったとされている。[33]乗り込みには約20名の戦闘員が関与した。ベテラン 戦争特派員ロン・ベン・イシャイの報告によると、乗組員全員がこの部隊に逮捕された。 [ 34 ]特殊部隊は船をイスラエルの港アシュドッドまで航行させ、[35] [36]乗組員は入国管理局に拘留された。
フリー・ガザ・グループの広報担当グレタ・ベルリン氏は、この乗っ取りは「殺害された9人に加えられるもう一つの暴挙」だと述べ、兵士らを乗船させたというイスラエルの声明を否定した。[37]ガザ行きの船は、空と海の作戦中、海軍士官らからリンダ（以前の正式名称）と呼ばれていた。[38] [39] [40]
入国管理局の職員によると、抗議活動家と乗組員は国外追放命令に対する控訴権を放棄し、2010年6月6日にイスラエルを出国したという。[41] [42]
政府の役職
イスラエル – イスラエル政府は、さまざまな封鎖突破計画に強く反対している。イスラエルのスポークスマンの一人は、「これらの人々はパレスチナ人を支持しておらず、人道的活動も支持していない。彼らが行っていることはただ一つ、挑発行為を仕掛け、ハマスのプロパガンダに協力することだけだ」と述べた。[43]
アイルランド – アイルランド政府から出された提案は「慎重に検討した結果」却下された。提案では、船はアシュドッド港に停泊し、国連職員と外務省アイルランド援助局の監視下で船の積荷が検査される。この提案は、アイルランド外務省が金曜日にイスラエル政府とさまざまな接触を通じて合意に達したことを受けてのものである。[44]レイチェル・コリー号が当初の航路を進み続けたため、マーティン大臣は「ガザへの航行を求めて抗議行動を続ける権利を完全に尊重する」と述べ、イスラエル政府が同船を拿捕した場合、レイチェル・コリー号の乗組員が「平和的な意図を明らかにした」ことを踏まえ、「同船はあらゆる自制を示す」と再度繰り返した。アイルランド政府は再び「イスラエルにガザ封鎖を解除するよう要請する。解除されるまで、イスラエルは武器以外のすべての物品のガザへの輸入を直ちに促進すべきである」と繰り返した。[44]
アメリカ –米国務省とアイルランド政府は2010年6月3日木曜日に連絡を取り合っていた。米国国務省のジャック・リュー副長官はアイルランド外務大臣と広範囲にわたる話し合いを行い、アイルランド外務大臣はレイチェル・コリー号の乗組員と連絡を取っていた。[45]米国務省報道官P・J・クロウリー氏は、レイチェル・コリー氏が「イスラエル当局と協力してこれらの物資をガザに届ける」ことを期待していると述べた。クロウリーは続けて言った
アイルランド外務大臣も同様の意見をプレスリリースで表明した。[44] [46]これは私たちが行っている会話の一部であり、ガザの人々への物資の拡大に重大な関心を持つ団体が、それらの物資が実際にガザの人々やガザの人々を助けるために活動しているさまざまな団体に届くと確信できるような方法で、これをどのように行うことができるかということです...そしてその間、ここにいる全員が責任ある決定を下し、不必要な対立を避けることを願っています。[45]
余波
北アイルランドのマーティン・マクギネス副首相は 、この占領を「イスラエルの侵略」と呼んで批判した。[6]
スウェーデンの港湾労働組合は組合員に対し、6月15日から22日までイスラエル船の取り扱いを行わないよう説得し、南アフリカはイスラエル船の取り扱いを拒否し、英国のユニティ組合はイスラエル企業をボイコットする動議を可決した。[6] [47]
参照
参考文献
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外部リンク
- ペルダナ世界平和機構
- レイチェル・コリーの出航、YouTube
- イスラエル軍が乗船する前のMVレイチェル・コリー号の映像 YouTube