GER クラス C32

GER クラス C32 LNER クラス F3
GER 1085、日付不明の写真に写っているコンデンサー付きR33バッチの1つ
種類と起源 電源タイプ スチーム デザイナー ジェームズ・ホールデン ビルダー ストラトフォード工場 ビルド日 1893–1895 (40)、1902 (10) 総生産量 50
仕様 構成： ​  • ホワイト 2-4-2ティー  • インド工科大学 1B1 2t ...2t 2t 2t 2t 2t 2t 2t 2t 2t 2t 2t 2t 2t ゲージ 4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm) リーディング径 4 フィート 0 インチ (1.219 m) ドライバー径 5 フィート 8 インチ (1.727 m) 後続径。 4 フィート 0 インチ (1.219 m) 長さ 緩衝材の上34フィート10インチ（10.62メートル） 車軸荷重 15.30 ロングトン (15.55 t) 接着剤重量 29.25ロングトン（29.72 t） 機関車の重量 58.60 ロングトン (59.54 t) 燃料容量 3.25 ロングトン (3.30 t) ウォーターキャップ。 1,460 英ガロン (6,600 L; 1,750 米ガロン) ファイアボックス: ​  • 格子エリア 18.0平方フィート（1.67m2） ボイラー圧力 160 lbf/in 2 (1.10 MPa) 加熱面: ​  • ファイアボックス 100.9平方フィート（9.37m2）  • チューブ 1,063.8平方フィート（98.83 m 2）  • 総表面積 1,164.7平方フィート（108.20m2） シリンダー 2、内側 シリンダーサイズ 17+1 ⁄ 2 インチ × 24 インチ (444 mm × 610 mm) バルブギア スティーブンソン バルブタイプ スライドバルブ 機関車ブレーキ ウェスティングハウスエア 列車のブレーキ ウェスティングハウスエア
パフォーマンス数値 牽引力 14,700 lbf (65.39 kN)
キャリア オペレーター グレート・イースタン鉄道 →ロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道 →イギリス鉄道 クラス ドイツ: 32 ライン: F3 パワークラス BR: 1P 車軸荷重クラス LNER:ルート可用性3 撤回 1936–1953 配置 すべて廃棄

GERクラス C32 は、ジェームズ・ホールデンによって設計され、1892 年から 1902 年にかけて同社のストラトフォード工場で製造された2-4-2 T蒸気機関車50 台のクラスです。これらはすべて1923 年のグループ化でロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道に引き渡され、 F3 の分類を受けました。

これらの機関車には17の+1 ⁄ 2インチ x 24 インチ (444 mm x 610 mm) のシリンダーと 5 フィート 8 インチ (1.727 m) の動輪直径を持つ。これらはT26クラス2-4-0のタンクエンジン版であったが、連結時の軸距は 3 インチ (76 mm) 短かった。同クラスやN31クラス、後のY14クラス0-6-0と同じタイプのボイラーを共有していた。これらは長距離停車サービスで使用することを目的としていたため^[1]、当初はすべてウェスティングハウス製の空気ブレーキ装置が装備されていた。

R33 および D53 バッチには新造時から凝縮装置が取り付けられていましたが、LNER は早期引退の例外を除き、1 台を除くすべての機関車から徐々に凝縮装置を取り外しました。

1923年にLNERに移管されるまで全車が生き残り、最初の引退は1936年に8090号機が引退したときに始まりました。

37 台の機関車は 1946 年の計画で再番号付けされるまで使用されました。そのうち 15 台は1948 年に英国鉄道の所有物となりましたが、BR 番号を受け取るまで使用できたのは 3 台だけでした。

ウィキメディア・コモンズには、 GER クラス C32 / LNER クラス F3に関連するメディアがあります。

• アルドリッチ、C. ラングレー (1969)。『グレート イースタン鉄道の機関車 1862-1962』（第 7 版）。ウィックフォード、エセックス：C. ラングレー アルドリッチ。OCLC 30278831  。
• バクスター、バートラム (2012)。バクスター、デイビッド、ミッチェル、ピーター (編)。英国機関車カタログ 1825–1923、第 6 巻: グレート イースタン鉄道、ノース ブリティッシュ鉄道、グレート ノース オブ スコットランド鉄道、ミッドランド & グレート ノーザン ジョイント鉄道、LNER グループの残りの会社。サウサンプトン: ケストレル鉄道ブックス。p. 82–83。ISBN 978-1-905505-26-5。
• フライ、EV編（1964年4月）。LNERの機関車、パート7：タンク機関車-クラスA5からH2。ケニルワース：RCTS。pp.61-64。ISBN 0-901115-13-4。

• 「LNER クラス F3 百科事典エントリ」。LNER百科事典。