風神船 の例：海洋科学博物館 に展示されている北朝鮮の船。船尾からの眺め（2003年9月撮影）不審船 （ ふしんせん ） は 、 一般的に不審な行動をとる 船舶 場合 に よく使わ れます 。 [ 1 ] [ 2 ]
北朝鮮の富新線 「風船」 という用語は、北朝鮮の犯罪活動 とヤクザを つなぐ役割を果たす北朝鮮の船舶と同義語となっている。[ 3 ] 工作員 、不法移民 、麻薬 の密輸、日本人の誘拐 や人身売買に関与した事例がある。 公安情報局 の元長官によると、組織犯罪 やフロント企業 などの犯罪活動は、北朝鮮の工作員 や組織とつながりのあるヤクザに麻薬を供給するために風船を利用している疑いがあるという。[ 4 ]
不信線は 北朝鮮政権の特殊部隊が使用しており、乗船する工作員は厳選されている。これらの工作員は狙撃 やキョク・スル・ド などの戦闘戦術の訓練を受けている場合がある。また、外国語の高度なスキルを持ち、市民になりすまして目的地で永住権を取得することもある。船舶で日本に密入国する工作員は通常、身を隠し社会の一員として溶け込みながら情報収集 や命令の遂行を行う。こうした工作員は、他者を脅迫して犯罪行為を行わせることもある。日本では、こうした工作員数名がインターポール に指名手配されている。[ 4 ]
1999年以来、日本の警察 と海上保安庁は、民間人に対する 不審船 問題とその公共の安全への危険性について積極的に啓発活動を行っている。 [ 5 ] [ 6 ] [ 1 ]
特徴 奄美大島海戦 に参加した風神戦艦 に搭載されていたZPU -2 対空砲 。重対空砲や対戦車砲を搭載していることは、風神 戦艦の特徴の一つである。以下のリストは、北朝鮮の疑わしい伏信線 の特徴を説明しています。[ 7 ]
その船は、日本の 漁船 または中国の 漁船である（あるいはそれらに偽装されている）か、北朝鮮の貨物船 である可能性がある。 船舶には多数のアンテナが装備されている場合があり、これにより短波ラジオ などの無線機器の信号が改善される。 この船のマストには、通常の漁船のものよりも強力なレーダーが搭載されている場合がある。これは、海上自衛隊の 船舶や漁業監視船 の接近を迅速に探知し、回避行動をとるために用いられる。 船首には未使用の漁具が取り付けられている場合もあれば、全く取り付けられていない場合もある。 この船には、上陸用の小型高速艇（日本の沿岸漁船に似ていることが多い）と、それを展開するための船尾の扉が備えられている場合がある。韓国 に潜入する際には、半潜水艇 が搭載されることもある。これは、韓国では、スパイ船と疑われる船が逃走を試みると、韓国海軍 によって撃沈されるためである。 夜間の秘密裏の物資投下を容易にするため、船の照明が消されることがある。 その船には隠し武器が積まれている可能性がある。九州南西海で発生したスパイ船事件で使用された北朝鮮の船舶を調査した結果、 対空 兵器や対戦車兵器 を含む多数の兵器が搭載されていたことが明らかになった。 この船には、漁船としては異例なほど強力なエンジンが搭載されている可能性がある。これにより、軍艦と同等かそれ以上の高速航行が可能となる。しかし、九州南西部の 奄美大島海戦 で曳航された不審船を海上保安大学校 の研究チームが調査したところ、波高が3メートル（9.8 フィート） 以上の悪天候時には速度が著しく低下することが判明した。 （北朝鮮の）陸上連絡員は、夜間、レンタカーなどの車両から発光信号 や携帯電話 を用いて、沖合の不審船舶と連絡を取ることがある。特に、工作員や密輸品の受け渡しには、冷凍トラックやアルミ製バンなどの貨物車両が好んで用いられる。
遭遇
新潟JRCSセンター爆破未遂事件 1959年12月4日、韓国政府は 日本赤十字社 と共同で在日朝鮮人 の帰還事業を実施した。これに対し、北朝鮮政府と在日朝鮮人は、日本国内での列車や船舶の爆破、要人の拉致など、共同でテロ活動を行った。
金大中誘拐事件 韓国の政治家、金大中氏は 、当時の韓国の権力体制に反対していたため、日本に亡命生活を送っていた。1973年8月8日、東京での会合を終えて帰路についた金氏は、韓国中央情報局（KCI） の工作員に拉致された。金氏は大阪に連行され、韓国へ向かう船に乗せられた。船は海上自衛隊の航空機に追跡され、誘拐犯が金氏（体に重りを付けていた）を甲板に引き上げた際、照明弾が発射された。誘拐犯は金氏を溺死させようとしたとみられる。船はそのまま韓国へ向かい、金氏は軟禁状態となった。1998年、金氏は韓国大統領に就任した。
能登半島沖で不審船 1999年3月23日、北朝鮮の船舶とみられる船が日本海の能登半島沖に現れた。海上保安庁と海上自衛隊が追跡した。海上自衛隊は初めて海上保安行動、事実上の 戦闘命令を受けた。船舶は発見されなかったが、この事件をきっかけに海上保安法の改正により船体射撃と巡視艇の整備が実現し、海上自衛隊の特別臨検部隊と護衛艦を伴った現場検査チームが編成された。[ 8 ] [ 9 ]
伏神川 事件（奄美大島の戦い）奄美大島海戦で北朝鮮軍が使用した艦船が、横浜海上防災基地に展示されている。 2001年12月22日、九州南西沖の東シナ海で正体不明の船舶が発見された。海上保安庁の巡視船4隻が接近し、停止命令を出した。船舶が停止命令に従わなかったため、海上保安庁は警告射撃を行い、正体不明の船舶は応戦した。6時間にわたる銃撃戦が続き、最終的に正体不明の船舶が自沈した とみられ、海上保安庁は生存者15人を溺死させるよう命じられた。2003年、日本は船舶の身元確認のため船体を引き揚げ、北朝鮮のスパイ船であると判断した。[ 10 ] [ 11 ]
その他の事件 加賀市沖合で不審船が発見される（1971年7月31日）。 日向灘不審船事件（1985年4月25日～27日） 美浜事件（1990年10月28日）：福井県三方郡美浜町の海岸に上陸用の小型ボートが漂着した事件。[ 注1 ] 北朝鮮の半潜水艇沈没事件 （1998年12月18日）：韓国沿岸警備隊が韓国領海に侵入した不審船を発見し、日本領海に逃走した。韓国海軍が追跡したところ、長崎県対馬 沖70kmの 公海 上 で沈没した。その後の引き上げ調査で、不審船は北朝鮮の半潜水艇であることが判明した。海上保安庁は1999年3月まで対馬沖の警戒を強化し、対馬および五島列島の住民に対し防犯指導を行った。 日本の中部海域における不審船事件（2002年9月4日～5日）。 フェリー 「万京峰92」は、密輸に使われていたとされている。 [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]
注記 ↑ 詳細は、写真に写っている美浜事件（福井県警）をご覧ください。
参考文献 1 2 北朝鮮工作船 が わかる 本 。株式会社成山堂書店2004.ISBN 9784425530915 。↑ メイソン、ラ（2014）。「4. スパイボートと首脳会談：リスクの分散」。 『日朝関係とリスクの再調整』 。 テイラー ＆フランシス 。ISBN 9781317915836 。↑ Yew Meng Lai (2013). Nationalism and Power Politics in Japan's Relations with China: A Neoclassical Realist Interpretation . Taylor & Francis . p. 84. ISBN 9781136229770 。1 2 江谷修著『北朝鮮の対日潜入工作――不審船の目的とは？』宝島社、2002年ISBN 4796628975 ↑ レヘニー、デイビッド（2018）。 『グローバルに考え、ローカルに恐れる：現代日本における性、暴力、不安』 コーネル大学出版局、 158ページ 。ISBN 9781501727580 。↑ ジネット北朝鮮問題報道グループ、『追跡 !! 北朝鮮船舶の構造と運用完全図解』、小学館、2000年ISBN 409404471X ↑ 「不審船事件について」 . 2006 年 9 月 4 日に オリジナル からアーカイブされました 。 2020年10月30日 に取得 。 ↑ 石井ゆりか（2021年12月20日）。 日本の海洋安全保障と海洋法 。ブリル。 p. 31、34、38。ISBN 9789004500419 。↑ Keyuan Zou; Seokwoo Lee; Ted L. McDorman (2019). Regulation on Navigation of Foreign Vessels: Asia-Pacific State Practice . Brill. p. 43. ISBN 9789004396272 。↑ 「九州南西海域 における 工作船事件 について 」海上保安庁。 2003年 。 2022 年 11 月 16 日 に取得 。 ↑ イ・スンヒョク（2016）「3. 小泉首相の平壌訪問以前の関係」『 日本社会と北朝鮮の脅威の政治』 トロント大学出版局 。ISBN 9781442630369 。↑ バックリー、サラ (2003-06-09)。 「北朝鮮のフェリーが潮の流れに苦戦」 。BBCニュース。2010-06-15 に 閲覧 。 ↑ Shipper, Apichai W. (2010). "在日コリアンのナショナリズムと在日コリアンに対するナショナリズム" The Washington Times. doi:10.1111/j.1943-0787.2009.01167.x. ↑ 「日本における北朝鮮支持者：米国政策上の課題」 （PDF） 。2009年7月9日。 
