フロリダ州道944号線

州道944号線
ノース54番街
SR 944 は赤で強調表示されています
ルート情報
FDOTによって管理されています
長さ	5.822 マイル[1]  (9.370 km)
存在した	1950 1983 (SR 944 として)–現在
主要な交差点
ウエストエンド	ハイアリアのUS27
主要交差点	マイアミのUS441
東端	マイアミのUS1
位置
国	アメリカ合衆国
州	フロリダ
郡	マイアミデイド
高速道路システム
フロリダ州高速道路システム 州間高速道路 私たち 州 前者 1945年以前 通行料金 景色が美しい
← SR934 → SR948

州道944号線（SR 944）は、地元ではハイアリア・ドライブおよびノー​​ス54番街として知られ、フロリダ州ハイアリアとマイアミにまたがる長さ5.822マイル（9.370 km）の東西の道路である。西端はハイアリアのオキーチョビー・ロード（US 27 / SR 25 ）との交差点であり、東端はビスケーン・ブールバード（ US Route 1 / SR 5 ）との交差点である。南北のパーム・アベニューとともに、ハイアリア・ドライブはハイアリア市の住所の基準線となっている（マイアミ・デイド郡の大部分は、フラッグラー・ストリートとマイアミ・アベニューを基準線として 使用している）。

州道 944 は、ハイアリアのUS 27 / SR 25との交差点から始まり、東に向かって 4 車線の分離されていない Northwest 54th Street/Hialeah Drive となります。この道路は商業地域を通過し、郊外の住宅地と企業が混在する地域を通過し、East 6th Avenue との交差点で中央分離帯のある高速道路になります。州道はSR 953と交差し、さらに多くの住宅地と企業地​​を通過し、中央分離帯は中央左折車線になります。SR 944 は工業地域に入り、アムトラックとトライレールも通るCSX鉄道線と交差します。Northwest 36th Avenue との交差点で州道はマイアミに入り、都市部の住宅地と商業地を通過する Northwest 54th Street になります。道路はSR 9と交差し、その時点でメトロレールのグリーンラインの下を通過します。さらに東に進むと、州道はUS 441 / SR 7とのジャンクションに到達します。その後すぐに、SR 944 はインターチェンジなしでI-95 /SR 9A の下を通過します。道路は東に進み、より多くの都市の住宅や企業を通り過ぎ、ノースマイアミアベニューとの交差点でノースイースト54番街になります。SR 944 はフロリダ東海岸鉄道を横切り、東端のUS 1 / SR 5 (ビスケーンブールバード)に到着します。^{[1] [2]}

今日の SR 944 の起源は、1949 年にFDOT が US 27 をタラハシーからマイアミまで南に延長したときに始まりました。「新しい」US ハイウェイは、オキーチョビー湖を迂回し、最近再指定された州道 25 ( 1945 年以前はSR 26 ) に沿って南東にマイアミまでルートされていましたが、フロリダ州運輸局はマイアミの 3 つのバイパス ルートの計画を追加しました。南北の SR 27 (現在のSR 997とSR 9336 )、東西のSR 826 (開通から数年後にパルメット エクスプレスウェイに変化)、および東西の州道 25A です。

SR 25A は既存の道路を経由するため、計画されている他の 2 つのバイパスよりもかなり早い 1950 年に指定を受けました。ルートの構成はそれ以来変更されていません。1983 年の再番号付けで、FDOT は SR 25A の指定を、通りの新しい標識である SR 944 に置き換えました。

ルート全体はマイアミ・デイド郡内にあります。

• フロリダルートログ (SR 944)