Loading article…
 州道24号線 | ||||
|---|---|---|---|---|
SR 24 は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| FDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 71.527マイル[1] （115.112キロ） | |||
| 存在した | 1945年～現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | シーダーキーの2nd Street | |||
  オッタークリークのUS 19 / US 98  ブロンソンのUS 27 代替道路アーチャーのUS 27 / US 41ゲインズビルのI-75ゲインズビルのUS 441 / SR 20 / SR 26     | ||||
| 東端 |  ウォルドのUS 301 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | フロリダ | |||
| 郡 | レヴィ、アラチュア | |||
| 高速道路システム | ||||
| ||||
| ||||
州道24号線（SR 24）は、メキシコ湾のシーダーキーとフロリダ州ウォルドのUS 301を結ぶ東西の州道です。州道24号線は、かつてのシーボードエアライン鉄道の支線に沿って走っています。この支線は元々フロリダ鉄道航行会社が所有しており、フロリダ州ペンサコーラとルイジアナ州ニューオーリンズへのフェリーに利用されていました。また、 1923年に悪名高い虐殺の現場となったローズウッドも通ります。
ルートの説明
レヴィ郡
シーダーキーのDストリートから始まる州道24号線は、ジャクソン島とサンセット島を通り過ぎ、フロリダ北西部の本土を横断します。本土に入ると、道路はシーダーキー国立野生生物保護区とワッカサッサ湾保護州立公園の間を走り、レヴィ郡道347号線との分岐点の直前にあります。途中、ローズウッドで州道345号線と交差します。オッタークリーク市では、道路は点滅信号でUS19-98号線と交差しますが、これはほとんど都市とは思えません。
ブロンソンのUS19-98号線と代替US27号線の間では、道路はゲーテ州立森林公園の北の森林地帯を通っており、その中にはデビルズハンモック野生生物管理地域などの保護区が含まれています。[2]
レヴィ郡の州道 24 号線の名前には、D ストリート、2 番街、ウェスト スラッシャー ドライブ、イースト スラッシャー ドライブ、SR 24 などがあります。
アラチュア郡
レヴィ郡とアラチュア郡の境界線を越えた直後、州道 24 はアーチャー ロードとなり、アーチャーに入り、米国 27 - 41と交差します。ゲインズビルで州間高速道路 75と交差した後、州道 24 は州道 121と交差し、フロリダ大学の南側に沿って走り、米国 441 (西 13 番街)と合流し、その後州道 20 / 26 (ユニバーシティ アベニュー) と合流して、町の東部で州道 331 (ウィリストン ロード) と交差します。ここで州道 24 はウォルド ロードとして分岐し、これも米国トラック ルート 441および州トラック ルート 121と重複し、州道 222と交差します。 SR 24 と SR 222 (North 39th Avenue) の北東の角にはゲインズビル地域空港があり、道路の残りの部分はフロリダ大学オースティン校の Carey Forest を通り、最終的にWaldo のUS 301とのインターチェンジで終わります。
アラチュア郡の州道 24 号線の名前には、SR 24、アーチャー ロード、13 番街、ユニバーシティ アベニュー、ウォルド ロード、ケナード ストリート (ウォルドの西行き車線) などがあります。
主要交差点
関連ルート
州道24A
 州道24A | |
|---|---|
| 位置 | ゲインズビル |
| 長さ | 3.997マイル[1] (6.433 km) |
 州道226号線 | |
|---|---|
| 位置 | ゲインズビル |
| 長さ | 2.201マイル[1] (3.542 km) |
州道 24A (SR 24A) はゲインズビル内の代替ルートです。州道 226 (南西 16 番街と南東 16 番街)と重複し、さらにSR 226 から SR 20/26 までの州道 331 と重複し、再び SR 24 で終了します。
SR 24A/226 の西端は、SR 24 から東行き、および SR 24 への西行きからのみアクセスできます。反対方向に移動したいドライバーは、近くの Shealy Drive を使用する必要があります。US 441で、道路は 4 車線の分離道路から、連続した左折車線のある 4 車線の分離されていない道路に変わります。分離帯は、Southwest 10th Avenue の東で再び戻りますが、Southwest 6th Street の東で終わります。SR 24A-226 は Southwest 16th Avenue に沿って走り、SR 329と交差して2 車線に狭まると、Southeast 16th Avenue になります。
道路は南方向へカーブしており、東へカーブする前に横断歩道が頻繁に設置されています。SR 226 はSR 331で終わりますが、SR 24A は SR 331 に沿って北へ進み、SR 20-24-26 の交差点に達します。
郡道24号線
 郡道24号線 | |
|---|---|
| 位置 | ブロンソン |
| 長さ | 0.76マイル[3] (1,220メートル) |
郡道 24 号線は、ブロンソンにある州道 24 号線の短い郡道支線です。州道 24 号線から西に 0.76 マイル (1.22 km) 進み、米国ハイウェイ 27 号線代替線に至り、地元ではピクニック ストリートとして知られています。
州道24号線トラック
 州道24号線トラック | |
|---|---|
| 位置 | ゲインズビル |
フロリダ州ゲインズビルのフロリダ州トラックルート24号線は、ゲインズビルの混雑したダウンタウンからトラックを迂回させるために設立されました。[4]このルートは州間高速道路75号線の出口384から始まり、そのルートを南にたどり、出口387から州間高速道路75号線に沿って南下するトラックルート26号線にも合流します。両方のルートは州間高速道路に沿って進み、出口382で東に曲がって州道121号線との新しい重複部分に入ります。州間高速道路の1ブロック先で、2つのトラックルートはフロリダ州道331号線の南端に出会い、州道121号線は急に左折します。一方、トラックルート24号線と26号線は重複部分で州道331号線に合流し、フロリダ州トラックルート121号線と合流します。 4 本のトラック ルートは、SR 331 に沿って北東に走り、フロリダ州道 226の東端を過ぎ、別の重複部分、今度はフロリダ州道 24Aとも合流します。これにより、北東から北にカーブする SR 331 と重複するルートは合計 5 つになります。フロリダ州トラック ルート 24/SR 24A/トラック ルート 26/SR 331 は、SR 20、24、および 26 の重複部分の東端で終了します。ただし、US 441 トラックとフロリダ トラック ルート 121 は、SR 24 に沿って北東に進み、それぞれの親ルートに到達します。
参考文献
- ^ abcde FDOT 直線図 2014年3月6日アーカイブ、Wayback Machine、2014年2月アクセス
- ^ デビルズハンモック野生生物管理地域 -- パンフレットの詳細 (フロリダ州魚類野生生物保護委員会)
- ^ フロリダ州運輸省。「FDOT GIS データ」。2007 年 6 月 23 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007 年6 月 25 日閲覧。[検証に失敗しました]
- ^ FDOT 公示 (ゲインズビル サン、ゲインズビル サン -- 1986 年 5 月 14 日)
外部リンク
テンプレート:添付 KML/フロリダ州道 24
KMLはWikidataからのものではありません
- フロリダルートログ (SR 24 および 24A)
- フロリダルートログ (SR 226)