
フロート(ポンツーンとも呼ばれる)は、圧力容器に似た気密中空構造で、水中で浮力を提供するように設計されています。主な用途は、船舶の船体、航空機のフロート、浮き桟橋、ポンツーン ライノ、ポンツーン ブリッジ、および引き揚げなどの海洋工学用途です。
第二次世界大戦中、アメリカ海軍 土木工兵隊はシービーズが使用するモジュラー式の鉄箱(ポンツーン)を開発した。これは、事前に穴が開けられ、事前に切断されたアングル鉄と鉄板のシステムで、どこでも組み立てることができ、これによって有名になった。[要出典]彼らはポンツーンを使って水陸両用上陸を円滑にした。シービーズはポンツーンを使って、必要な大きさのドック、土手道、サイを組み立てた。誰も不可能だと思っていたシチリア島への上陸を可能にした。彼らはパットンを ライン川の向こうに運び、沖縄の海岸に海兵隊員を上陸させた。これらは朝鮮戦争中の1950年の仁川上陸や、 1958年のレバノン危機の際のレバノンでも使用された。
浮き具を使用するさまざまな物体は、しばしば換喩的にポンツーンと呼ばれます。
アプリケーション
フロートは、双胴船や三胴船の複数の部分からなる船体を構成し、水上飛行機、水上飛行機、ハウスボートに浮力を提供します。[1]フロートは、舟橋、浮き桟橋、レクリエーションやドッキングのために海底に固定されたフロートに使用されます。また、造船や海洋救助にも使用され、多くの場合、膨張していない状態で展開され、その後加圧されて沈没物を引き上げます。軍事分野では、フロートは舟橋や、より重い車両や機械の輸送プラットフォームとして使用されます。
一般的な用法では、ポンツーンという用語は、船舶用フロートを使用する以下の物体のいずれかを指します。
ポンツーンボート
ポンツーンボートは、浮力を得るために海用フロートを使用する平らな船です。一般的な船のデザインは、2つのポンツーンを備えた双胴船、または3つのポンツーンを備えた三胴船です。[2]世界の多くの地域で、ポンツーンボートは川や湖を渡る小型車両フェリーとして使用されています。[3]
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アンカー式レクリエーションプラットフォーム
ダイビングやその他のレクリエーション活動に使用されるいかだのようなプラットフォームは、季節的にビーチや湖岸に停泊することがあります。このようなプラットフォームは、発泡スチロールのフロートまたは空気で満たされたポンツーンによって支えられており、オーストラリアとニュージーランドでは単に「ポンツーン」と呼ばれています。[4] [より良い情報源が必要]また、スイムフロートと呼ばれることもあります。[引用が必要]
浮き桟橋
浮きドック、浮き桟橋、または浮き桟橋は、船舶用フロートで支えられたプラットフォームまたは傾斜路で構成されます。桟橋は、時には通路で岸とつながっていますが、岸から端までずっと敷設されることもあります。このタイプの桟橋は、そこに固定された船舶に対して固定された垂直関係を維持します。
サルベージポンツーン
サルベージ ポンツーン(リフト バッグとも呼ばれる) は、沈没した船舶を引き上げたり、追加の浮力を与えたりするために使用されるポンツーンです。サルベージ ポンツーンは、柔軟で膨張可能なもの、または固定サイズのいずれかです。通常は円筒形で、船の内部スペースまたは外部で使用できます。沈没船を引き上げるだけでなく、長距離の曳航やケーブルの浮力提供などにもよく使用されます。
浮橋
ポンツーン橋(ポントン橋または浮き橋とも呼ばれる)は、フロートまたは喫水の浅いボートを使用して、歩行者や車両の通行のための連続したデッキを支えます。ポンツーン橋のほとんどは一時的なもので、戦時中や民間の緊急事態に使用されますが、すべてではありません。[5]米国のシアトルとカナダのブリティッシュコロンビア州のケロウナには、恒久的なポンツーン橋がある2つの場所があります。ブリティッシュコロンビア州のウィリアム・R・ベネット橋とシアトルのレイシー・V・マロー記念橋、エバーグリーンポイント浮橋、ホーマー・M・ハドリー記念橋を参照してください。
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水上飛行機
フロート水上機(フロート水上機またはポンツーン水上機)は、浮力を得るために胴体の下に 1 つ以上のフロートが取り付けられた水上機の一種です。
工事
海洋産業用のポンツーンは、通常、鋼鉄で作られています。[6]水上船や航空機の部品としてのポンツーンは、ガラス強化プラスチックで成形されるのが一般的です。他の技術には、伝統的な木造船の建造方法や、木製のリブの上に合板を張ったり、金属のリブ(アルミニウムまたは鋼)の上に金属板を張ったりすることがあり、航空機や船舶で一般的な方法を反映しています。ほとんどの場合、ポンツーンの上のデッキ面は、ガラス強化プラスチック(GRP)または複合材で作られています。模型製作では、フロートは固体ブロックまたは積層フォームシートから簡単に彫り出すことができます。[7] [検証失敗]
ギャラリー
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小型オープンカタマラン。
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フロートが伸長した状態の折りたたみ式トリマラン。
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小型の水上飛行機に浮かぶ。
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ヘリコプターのポンツーンに膨張式緊急ポンツーン(黒色)が追加された
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建造中の船の底部
参照
参考文献
- ^ クルージング・マルチハル。978-0070698680: インターナショナル・マリン/ラギッド・マウンテン・プレス。1996年、p. 45。ISBN 9780070698680. 2009年5月27日閲覧。
{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 場所 (リンク) - ^ Hearst Magazines (1990年1月)。「Popular Mechanics」。Popular Mechanics Magazine。Hearst Magazines: 48–。ISSN 0032-4558 。
- ^ Bonnier Corporation (1931年7月)。「Popular Science」。The Popular Science Monthly。Bonnier Corporation: 64– 。ISSN 0161-7370。
- ^ 「マレー・ローズ・プール - 旧レッドリーフ・プール、ダブル・ベイ 2028」。2016年1月12日。
- ^ レオナルド・フェルナンデス・トロヤノ (2003)。橋梁エンジニアリング: グローバルな視点。トーマス・テルフォード。 692ページ–。ISBN 978-0-7277-3215-6。
- ^ グレゴリー・P・ツィンカー(2004年)。港湾工学:計画、建設、保守、セキュリティ。ジョン・ワイリー・アンド・サンズ。pp. 452– 。ISBN 978-0-471-41274-8。
- ^ “rhomepage.com”。ww12.rhomepage.com。
