アンマンの第一次戦闘

アンマンの第一次戦闘
第一次世界大戦の中東戦域の一部
アンマンから城塞までの景色
日付 1918年3月27日～31日 位置 アンマン、シリア ヴィライェット、オスマン帝国 結果 オスマン帝国の勝利
交戦国
大英帝国  グレートブリテン及びアイルランド連合王国  オーストラリア  ニュージーランド ヒジャズ・アラブ軍	オスマン帝国ドイツ帝国
指揮官とリーダー
E. アレンビー P.チェトウッド J. シェイ EWC チャイトール	エンヴェル・パシャ リマン・フォン・サンダース ジェマル・パシャ アシム・パシャ ヤシン・アル・ハシミ
関係するユニット
第60（ロンドン）師団 アンザック騎馬師団 帝国ラクダ軍団旅団	第4軍 第3突撃中隊と第46突撃中隊、 第48歩兵師団 第145連隊と第150連隊の一部、 ドイツ第703歩兵大隊 と騎兵部隊、砲兵 部隊、アジア軍団機関銃中隊[1]
強さ
未知	6,000人の兵士と15門の銃
死傷者と損失
1,348	未知

第一次アンマンの戦いは、第一次世界大戦のシナイ・パレスチナ戦役におけるアンマンに対する第一次トランスヨルダン攻撃の最中、1918年3月27日から31日まで行われた。第60（ロンドン）師団とアンザック騎馬師団は、エス・サルトとシュネト・ニムリンを占領した後、前線から48キロ（30マイル）離れた敵占領地奥深くにあるアンマンのオスマン帝国守備隊を攻撃した。エジプト遠征軍（EEF）はオスマン帝国軍の反撃に成功し、ヨルダン川で占領した橋頭保まで撤退を余儀なくされた。

第三次ガザの戦いとベエルシェバの戦いでの勝利に続いて、EEFは撤退するオスマン帝国軍を追跡し、 11月にムガール山脈で戦闘に勝利し、 12月にエルサレムを占領した。1917年から1918年の冬の間に、これらのかなりの領土獲得は統合され、前線が確立された。1918年2月、ヤッファからエルサレムへの線の右翼が、エルサレムの東からヨルダン渓谷まで伸びてエリコを占領する土地を占領することによって拡張され、EEFによって前線が東に押し進められた。3月初旬、地中海からユダヤ丘陵のアブ・テルルまでの前線は、テル・アッシュールの戦いで北に押し進められた。前線へのこれら2つの調整は、アレンビーのEEFがヨルダン川を渡り、モアブの丘陵からエス・サルトとアンマンへと前進するための必要な前兆であった。

ヨルダン川の渡河は、砲火を浴びながら流れの速い川を渡った、イギリス帝国のオーストラリア人とイギリス人の水泳選手たちによって達成された。舟橋が素早く建設され、歩兵と騎馬部隊は川を渡り、東岸に橋頭保を築いてから高地まで前進した。歩兵は幹線道路に沿って進み、騎馬部隊は両側面を走った。彼らは、橋や高架橋を含むヒジャズ鉄道の長い区間を破壊し、アンマンの北と南への鉄道線路を遮断することになっていた。アンマンは第4軍の守備隊によって強固に守られており、増援部隊の到着によってさらに強化された。エス・サルトからのイギリス帝国の歩兵と砲兵の増援は、困難で敵対的な地形を旅する第181旅団とアンザック騎馬師団の攻撃部隊を強化した。歩兵と騎馬部隊の連合軍は数日間にわたってアンマンに断固たる攻撃を仕掛けたが、防衛の強さと通信線への脅威により、ヨルダン渓谷への撤退を余儀なくされた。この攻勢によって獲得した領土は、ゴラニエとマカデット・ハジュラの川東岸に橋頭保を築いたことだけだった。

アカバを占領した 後、ファイサル王子のシェリフィアル軍はアカバに新しい基地を設置して北進した。襲撃隊はテブクからヒジャズ鉄道を攻撃し、死海の南にあるゴールのワディ・アラバに拠点を置く小規模な訓練された部隊はマアンとヒシェの森を脅かした。1917年10月にペトラ地域のマアン北西部でオスマン帝国の攻撃は部分的に成功したが、襲撃を止めることはできなかった。1917年末、シェリフィアル軍はマアンの北72km (45マイル)にあるショベクとタフィラを占領し、1918年1月にはタフィラ奪還に派遣されたオスマン帝国軍を全滅させた。報復として、ユルドゥルム軍集団の指揮官エーリッヒ・フォン・ファルケンハインは、マアーンとアンマンの中間にあるカトラニにドイツ軍大隊を含む部隊を派遣するよう命じ、3月初旬にシェリフ軍をタフィラからショベクまで追い返した。^[2]

アンマン地域の第4軍から再配置されたフォン・ファルケンハインの部隊がタフィラのシェリフィアル軍を攻撃する位置から外れている間に、EEFがトランスヨルダンに侵入しアンマンを攻撃する機会があった。そのような攻撃はフォン・ファルケンハインの部隊をアンマンの北方に引き戻し、ファイサル王子がマアーンを攻撃することを可能にするだろう。EEFとシェリフィアル軍が接触する可能性もある。^[3]

最初のトランスヨルダン攻撃を開始する前に、アンマンのヒジャズ鉄道への攻撃計画をより良く支援するために、東方遠征軍の基地を広げる必要があった。1918年3月8日から12日の間に、テル・アシュールの戦いでユダヤ丘陵の前線はさらに北に押し進められ、東への攻撃のための基地が大幅に強化された。^{[4] [5]}第20軍団と第21軍団による23～42 km (14～26 mi)、最大深度8～11 km (5～7 mi)の前線での全面前進により、オスマン帝国軍は地中海沿岸のアウジャ川から、エルサレムの両側からナブルスへの道を通ってラス・エル・アインとテル・アシュールを占領し、ヨルダン渓谷の高地にあるアブ・テルルとムッサラーベから北に押し出された。^{[6] [7]}

アンマンはローマ統治時代にデカポリスの10都市の一つであったが、アンモン人やフィラデルフィアからはラバト・アンモンとも呼ばれ、円形劇場を含む素晴らしいローマ遺跡を有し、「丘に覆われた」場所にある。 ^[8]丘の上の城塞が市の北と西の入口を覆っており、東にはワディ・アンマン沿いに市から3km (2マイル) のところにヒジャズ鉄道、ターンテーブル、鉄道駅があった。駅の南には10のアーチを持つ高架橋と141m (462フィート) の鉄道トンネルがあった。^[9]

エス・サルトとアンマンへの進軍に先立ち、ヨルダン川の通過と東岸の橋頭保の確立に先立ち、全戦線にわたる陽動作戦が計画された。陽動作戦は、ダラアのヒジャズ鉄道駅に対するT・E・ローレンス率いるアラブ軍の襲撃と連携することになっていた。^[10]この鉄道はコンスタンティノープルからダマスカスまで走り、東シリアを南下してエルサレムの東100km (60マイル) のメディナまで続く。^{[11] [12]}

オスマン帝国の第4、第7、第8軍の司令部は、それぞれヨルダン川東のアンマンとユダヤ丘陵のナブルスとトゥルカルムに置かれていた。オットー・リマン・フォン・ザンダースが指揮するユルドゥルム軍集団の司令部はナザレに置かれていた。^{[13] [14]トゥルカルム守備隊は}ヤシン・アル・ハシミが指揮し、戦闘中はオスマン帝国軍の指揮も執っていた。^[15]

ライフル、多数の機関銃、15丁の大砲を装備した約4,000～5,000人のドイツ兵とオスマン帝国兵が、アンマン地域の鉄道高架橋とトンネルを覆う要塞化された陣地を防衛し、別の2,000人のオスマン帝国兵がエス・サルト方面の地域を防衛した。^{[16] [17] [18] [19]}シュネト・ニムリン、エス・サルト、アンマンを防衛する部隊は、アシム中佐の指揮の下、第3突撃中隊と3個歩兵大隊、ドイツ第703歩兵大隊とアジア軍団の機関銃中隊、騎兵部隊、砲兵部隊で構成されていた。^{[20] [21]}

突撃部隊は、1個歩兵中隊（約100名）、1個工兵（先駆者）小隊（士官1名、下士官4名、兵士30名）、および7個軽機関銃チームで構成されていた。突撃部隊に配属された士官は、師団スタッフによって師団内から厳選された。突撃部隊は、ドイツ式突撃兵戦術の4週間の訓練を受け、師団はこれに士官1名と下士官5名を追加で派遣した。最終的に突撃部隊は突撃大隊に拡大された。^[22]

これらの突撃大隊は300人から350人の将校と兵士で構成され、装備も充実していた。反撃や師団や軍団の予備として頻繁に使用された。第3突撃中隊は1918年2月下旬に師団分遣隊から編成された。^[23]

3月27日にアンマンを防衛したオスマン帝国とドイツの守備隊は、ライフル2,150丁、機関銃70丁、大砲10丁で構成されていた。第4軍のジェマル・クチュク司令官は、アンマン防衛の指揮を執るために3月28日に到着した。3月30日までに約2,000人の増援が到着し、さらに続いた。^[24]アンマン鉄道駅には、歩兵第46師団の第46突撃中隊が予備として配置されていた。^[20]第150連隊（第48師団）の一部がアンマンに駐屯し、連隊の一部は市の北と南の鉄道を警備した。この連隊の1個大隊と第159連隊の1個大隊は、チェルケス人非正規騎兵とともに、エス・サルトとゴラニエの間のヨルダン川方面の地域を警備​​し、川を守る駐屯地に配属された。ドイツ軍第703大隊は騎兵部隊、砲兵部隊、そして「特に機関銃が強い」アジア軍団の機関銃中隊とともにタフィラから戻り、3月21日までにアンマン街道沿いのシュネット・ニムリンの麓に到着していた。これらの部隊は、東方遠征軍が川を渡った時点で、アンマンとヨルダン川の間に配備されていたライフル銃は1,500丁以下だった。^[25]

その地域のドイツとオスマン帝国の航空機飛行隊には、単座のアルバトロスDV.as、ルンプラー（260馬力のメルセデス）エンジンを搭載したAEG複座機、 LVG（260馬力のベンツ）エンジンを搭載したハルバーシュタット複座機が含まれており、すべてイギリスのブリストル戦闘機と同等の飛行速度を持っていました。^[26]

フィリップ・チェトウッド 中将率いる第20軍団は、第60（ロンドン）師団長ジョン・シー少将の指揮の下、侵攻軍の監督を任された。シー少将の部隊は、彼の歩兵師団、アンザック騎馬師団、香港およびシンガポール山岳砲兵隊を含む帝国キャメル旅団（BL 2.75インチ山岳砲4門（12ポンド砲弾を発射）を装備）で構成されていた。軽装甲車旅団と第10重砲兵隊王立駐屯砲兵隊（RGA）の支援を受けていた。 ^{[27] [28] [29] [30] [31] [注 1]}

シーアの部隊が集結している間、イギリス軍の航空機によって無防備になっていたキャンプ地をドイツ軍とオスマン帝国の航空機が何度か爆撃した。^[32]

エドワード・チャイターはニュージーランド騎馬ライフル旅団、第2軽騎兵旅団、帝国ラクダ軍団旅団を指揮し、エス・サルトからアンマンを攻撃するために前進した。^[33]

第1軽騎兵旅団の2個連隊がヨルダン渓谷のシーアとチャイトールの軍隊の北側を守るために配備され、1個連隊がエス・サルトに駐屯した。^{[34] [35] [36]}

シーアの部隊は増援から遠く離れた場所で作戦することになるが、前線が拡大しているにもかかわらず、攻撃に対する抵抗は少ないと予想された。攻撃の主な戦術目標は、アンマン高架橋の破壊であった。^[26]トンネルや高架橋など、再建にかなりの時間を要する鉄道インフラを破壊することで、オスマン軍によるマアーン地域でのアラブ軍への圧力が軽減されるだろう。アレンビーはまた、シーアの攻撃が、3月にタフィラを占領した大規模なオスマン軍の撤退を促すことを期待していた。^{[37] [38]}

鉄道はチャイトル軍によって破壊される予定だった。特に高架橋、高架橋の北側の橋、アンマン駅に近い別の橋が目標だった。すべての目標を制圧した後、チャイトルとシーはヨルダン川に撤退し、「エス・サルトに強力な分遣隊と、その連絡路を守るための騎馬部隊」を残すことになっていた。^[39]

これらの作戦中、EEFの残りの部隊は前線を維持し、占領した領土に駐屯し、物資や食料を輸送し続けた。^[40]

第3軽騎兵連隊（第1軽騎兵旅団）は3月25日夕方にエス・サルトを占領し、第60（ロンドン）師団の第179旅団は真夜中に町に入った。^{[41] [42] [43]}エス・サルトには第60（ロンドン）師団と第6中隊、ウェリントン騎馬ライフル連隊（ニュージーランド騎馬ライフル旅団）が駐屯していた。^{[44] [45]}アンザック騎馬師団の2個旅団、ニュージーランド騎馬ライフル連隊と第2軽騎兵旅団は帝国ラクダ軍団旅団とともにヨルダン渓谷から直接台地に登り、ナウルを通ってさらに南に道をたどってアンマンに向かうことになっていたが、翌3月26日の朝、アイン・エス・シール交差点に集結した。^{[46] [47]}

アンマンは、エス・サルトから高原を越えてさらに東南東に29km (18マイル) のところにあり、海抜900メートル (3,000フィート) のところにあり、エス・サルトからは290メートル (950フィート) の高度を登る必要がある。^[44]アンザック騎馬師団の師団本部は、第2軽騎兵旅団および帝国ラクダ軍団旅団とともに、第3道路を通ってアンマンに向かって行進した。この道路は、シュネト・ニムリンの南約5km (3マイル) にあるナウル村を通る主要道路よりもかなり南の道である。^{[34] [45] [48]}海抜マイナス370メートル (1,200フィート) のヨルダン川から、26km (16マイル) 離れたナウルへの道は、深い峡谷が交差する岩山の迷路を通って、標高1,300メートル (4,300フィート) 上昇する。騎馬部隊の先頭は3月25日午前2時頃に山頂に到達したが、山腹に沿って約13キロ（8マイル）一列に広がった。^[28]ナウルへの道が細くなり道となったため、予備の小火器弾薬（SAA）のほとんどを含むすべての車輪を後ろに残さなければならなかった。ラクダと荷馬に積まれたのは、4丁の小型山砲、少量の予備弾薬（ラクダ1頭にSAA2箱）、および高架橋とトンネルを破壊するのに必要な爆発物だけだった。^{[49] [50]}この旅の途中、ワディ・エル・ケフラインの近くで、アラブ人の一団が軽騎兵部隊に加わった。^{[51] [52] [注 2]}

寒くて湿った天候の中、沼地と岩の上を2晩行軍した後、アンザック騎馬師団は3月26日早朝、アンマンの西10キロ（6マイル）にあるアイン・エス・シルに集結した。^[17]天候はひどく、作戦中ほぼずっとみぞれと大雨が降り続き、道路や道は軟らかくぬかるんでいた。食糧や飼料はすべてラクダや荷馬に乗せて前進する部隊に送らなければならなかったが、道路の状態は改善されなかった。^{[41] [53]} この時点で前進部隊は3日3晩連続して行軍しており、兵士と馬の疲労のため、騎馬師団の指揮官チャイトールはアンマンへの攻撃を翌朝まで延期した。^{[17] [54]}

日中は太陽が顔を出し、びしょ濡れの衣服が乾き、6人のドイツ歩兵の斥候隊が捕らえられ、前線に近づいた別のドイツ兵が撃たれ、3人の騎兵斥候隊が「発見」された。^{[54] [55]} チャイトール少将は第2軽騎兵旅団を率いて2.4 km ( 1+第5軽 騎兵連隊は、アイン・フマール線に沿って北に約1⁄2マイル進んだところで、エス・サルトからアンマンへの道路に敵の縦隊を発見し、これを占領するよう指示された。2個中隊が素早く捕虜12名、トラック19台、乗用車4台、荷車数台を捕獲したが、そのうちのいくつかは泥にはまっていた。 ^[47]第2軽騎兵連隊はスウェイレ村で捕虜を捕獲し、エス・サルトからの道路でドイツ軍のトラック30台が動けなくなっているのが発見され、放置されたトラックのうち21台は破壊された。 ^{[56] [57]}

暗くなるとすぐに、ウェリントン騎馬ライフル連隊の特別パトロール隊がアンマン南部の鉄道線路を遮断するために出発した。彼らは暗闇と土砂降りの雨の中、往復16kmを馬で走り、アンマン南部の鉄道線路11kmを爆破することに成功した。第2軽騎兵旅団の同様の部隊はアンマン北部の線路を破壊しようとしたが、敵の騎兵隊の強力な攻撃に遭遇し、アンマン北部の鉄道線路の2つのアーチ橋を破壊したものの失敗に終わった。^{[41] [55] [57]}

歩兵隊も3月26日に停止を余儀なくされた。その日、49人の捕虜がエス・サルトに集められ、イギリス兵1人を含む90人の病人や負傷者が病院で発見された。第180旅団はシュネット・ニムリンに留まり、第179旅団はエス・サルトに残っていたロンドン連隊第2/15大隊を除いて補給を容易にするためフウェイ橋に戻った。第181旅団は2個歩兵大隊、3個山砲中隊、ウェリントン騎馬ライフル連隊の小隊からなる「飛行隊列」を組み、翌日アンマンに進撃してチャイトール軍を支援するよう命令された。^[55]

3月26日に遅れを余儀なくされた劣悪な状況は、オスマン帝国軍に防衛を強化する十分な警告を与えた。しかし、戦闘中、アンザック騎馬師団の2個旅団と、チャイトル指揮下の帝国ラクダ軍旅団の大隊が、強固に陣取ったドイツ軍とオスマン帝国軍に打撃を与え始め、小さな前進を果たした。^{[43] [58]}

夜明けまでに、チャイトルの部隊は、移動が制限される地形の中、起伏のある台地を道路や小道で進んでいた。湿った沼地は最近耕され、植樹が行われ、新芽が出始めたばかりだったので、道路以外での移動は事実上不可能だった。地形は防御に適しており、石は畑から集められ、山積みにされたり、畑の端に一列に並べられたりしており、隠れた敵のライフル兵や機関銃にとって良いカバーとなっていた。この地域のワディは側面が急峻で、馬で渡るのは困難だった。ワディ・アンマンは1、2か所を除いて渡ることができなかった。^[57]

10時30分までにニュージーランド騎馬ライフル旅団の先頭がアインアンマンの南西2キロ（1マイル）に到着し、左側の第2軽騎兵旅団がアンマン鉄道駅の5キロ（3マイル）以内にいたとき、チャイトールは攻撃を命じた。騎馬ライフル旅団は市街地を見下ろす3039高地を占領し、軽騎兵は北西から攻撃し、帝国ラクダ軍団旅団は5.6キロ（3マイル）離れたアインアンマンから攻撃することになっていた。+アンマンの南約1⁄2マイルの地点に第4大隊と破壊部隊を派遣し、クセイル駅の破壊にあたらせ、 第1大隊と第2大隊（ヨルダン渓谷に残っていた2個中隊を除く）は西からアンマンを攻撃した。帝国ラクダ軍旅団の攻撃は、唯一の砲兵隊である香港山砲兵隊によって援護された。 ^[59]

アンマンへの攻撃は、ニュージーランド騎馬ライフル旅団が右翼を鉄道、左翼をワディ・アンマンから南から開始した。その左翼では、帝国ラクダ軍団旅団がアイン・エス・シールからアンマンへの道路をまたいで前進し、その左翼には第2軽騎兵旅団がいた。午前11時までに全旅団が交戦し、正午までにはオークランド騎馬ライフル連隊がワディ・アンマンを越えて、町の南約5キロ（3マイル）にあるキシル駅近くの鉄道線路まで前進していた。^[57]

アンマンの南に回っていたウェリントン騎馬ライフル連隊の小隊は、アンマンに向かって走る列車を発見し、攻撃するために疾走したが、線路から270メートル（300ヤード）以内のところで泥沼にはまった。線路の損傷部分はすぐに修復されていた。15:00までに、第4大隊インペリアル・ラクダ軍団旅団の第16ニュージーランド中隊^[注3]がクセイルに到着し、5キロ（3マイル）の暗渠を破壊した。^{[60] [61]}列車は南から鉄道駅に突入し、ウェリントン騎馬ライフル連隊本部の部隊は隣接する丘から発砲した。列車はすぐに出発したが、その後、友好的なアラブ人とニュージーランド人の部隊が駅を攻撃した。彼らは6人の将校と42人の下士官を捕虜にしたが、そのうちの1人は、列車にはアンマン守備隊の増援部隊300人が含まれていたと語った。^[33]

ニュージーランド軍の攻撃は3039高地から550メートル（600ヤード）以内まで迫られ、南は3039高地、北はシタデルからの両翼からの機関銃射撃にさらされて足止めされた。シタデルはまた、帝国ラクダ軍団旅団の大隊を側面から攻撃していた。反対側の側面では、第5軽騎兵連隊（第2軽騎兵旅団）がニュージーランドの工兵をアンマンの北東8キロ（5マイル）の橋まで護衛し、その橋に8メートル（25フィート）の穴を開けて一時的に町を孤立させた。^[61]

暗渠の破壊から戻る途中、ニュージーランド騎馬ライフル旅団の指揮官であるメルドラム准将は、第16ニュージーランド中隊にニュージーランド騎馬ライフル旅団の右翼端への攻撃を命じた。^[60]

18:00頃、ドイツ軍とオスマン帝国軍がカンタベリー騎馬ライフル連隊の第1中隊と第8中隊の間の尾根に猛攻撃を仕掛けたが、第10中隊の反撃で攻撃部隊は撃退され、夜が近づくと軽騎兵旅団と騎馬ライフル旅団は保持していた戦線に陣取った。夜間に第2軽騎兵旅団の偵察隊がアンマンの北約11kmの線路に到達し、ワジに架かる2つのアーチ橋を爆破して線路に8mの断絶を引き起こし、アンマンを北から孤立させた。^[62]

この日の死傷者は26人死亡、183人負傷。捕虜には54人が含まれていた。^[61]

3 月 27 日の夜明け、第 181 旅団の 2 個イギリス歩兵大隊と 3 個山砲中隊からなる「飛行隊」は、アンマン攻撃の援軍としてエス サルトを出発したが、スウェイレ付近で現地の戦闘により遅れた。エル フヘイスの 200 ～ 300 人のキリスト教徒がチェルケス人やアラブ人と戦い、約 20 人が死亡した。ウェリントン騎馬ライフル連隊の小隊が和平交渉を行い、チェルケス人は捕虜を解放し、飢えたキリスト教徒に穀物を供給することを余儀なくされた。「飛行隊」はエス サルトから約 19 km (12 マイル) 離れた場所に野営した。ロンドン連隊第 2/21 大隊の 1 個中隊がスウェイレの守備に残された。王立騎馬砲兵隊(RHA) 中隊もエス サルトからアンマンに向けて非常に困難な移動をし、戦闘の最終日に到着した。^{[17] [58] [63]}

3月27日、第1および第2軽騎兵連隊（第1軽騎兵旅団）は、ウンム・エシュ・シェルトの北でオスマン帝国軍の小集団からの砲火にもかかわらず前進し、陣地を改善した。午前中、1個中隊が「レッド・ヒル」の斜面にあるウンム・エシュ・シェルトの北2km（1マイル）に前進陣地を築いたが、夜間に援軍によってウンム・エシュ・シェルトの浅瀬まで追い返された。^[64]

3月27日の偵察では、フワラ駐屯地の規模が3倍に拡大し、ワディ・ファラ沿いの駐屯地も増加していることが観察された。オスマン帝国の騎兵と歩兵が他の部隊とともに、ナブルスからヨルダン川にかかるジスル・エド・ダミエ橋からエス・サルトに向かうワディ・ファラ道路で目撃され、ドイツとオスマン帝国の軍列車3両が同日、北からアンマンに、南から1両がアンマンに入城したのが目撃された。また、アンマンと駅付近の丘陵地帯に陣取る強力な部隊も目撃された。正午、エル・クトラニとケラクの敵騎兵が北進の準備をしているのが目撃されたが、航空機が騎兵隊の真ん中に爆弾を投下し、騎兵を機関銃で撃った。^[65]

イギリス軍第142飛行隊の航空機がアンマン駅を爆撃し、オーストラリア軍の航空機がエルカスタル駅を爆撃した。エス・サルトからアンマンへの道路の北、ナフル・エズ・ゼルカ付近のドイツ軍とオスマン軍の集結が報告され爆撃され、その日の午後から翌日（3月28日）中、すべての航空哨戒隊が敵の騎兵、歩兵、輸送部隊がワディ・ファラ道路に沿ってナブルスからジスル・エ・ダミエに向かってエス・サルトへ向かって行進していると報告した。^[65]

チャイトールの部隊は、クセイル近くの鉄道からアンマンの西2キロのアイン・エス・シル線路を渡り、アンマンの北西2キロまで防衛線を維持した。^[64]夜の間にドイツ軍とオスマン軍の防衛線は強化され、3月28日の夜明け直後、ドイツ軍とオスマン軍の砲がアンザック騎兵師団に砲撃を開始したが、アンザック騎兵師団の唯一の反撃は香港とシンガポール山岳砲台の帝国ラクダ軍団旅団の12ポンド山砲4門だけだった。エス・サルトから向かうイギリス軍の増援部隊は2、3個の山砲隊を率いて10時30分に到着し始め、先頭の大隊はすぐに帝国ラクダ軍団旅団の左側、彼らと第2軽騎兵旅団の間にある戦線の隙間に追い込まれた。^{[29] [30]}

右翼からのオスマン帝国の攻撃は撃退された。13:00に総攻撃が命じられ、2個歩兵大隊が幹線道路の左側（北側）に展開し、第2軽騎兵旅団の2個連隊が大隊の左翼を、もう1個連隊が大隊の右翼をそれぞれカバーする一方、ニュージーランド騎馬ライフル旅団と帝国ラクダ軍団旅団（ニュージーランド軍の命令で最右翼にいた第4大隊を除く）が3039高地への攻撃を再開した。両攻撃とも第9山岳砲兵旅団の3個中隊の支援を受けた。^[67]

ニュージーランド軍の攻撃が始まる直前に、ドイツ軍とオスマン帝国軍の強力な反撃がニュージーランド騎馬ライフル旅団と帝国ラクダ軍旅団の合流地点に襲いかかった。爆弾を投下できる距離まで近づいた後、攻撃軍は撃退された。^{[注 4]}騎馬部隊と新たに到着した歩兵増援による遅れた総攻撃は13時30分に始まったが、四方八方から非常に激しい機関銃射撃を受けた。ロンドン連隊第2/21大隊とロンドン連隊第2/23大隊（第181旅団）は最初の900メートル（1,000ヤード）を容易にカバーし、帝国ラクダ軍旅団は丘を越えて230メートル（250ヤード）前進し、支援砲兵の視界から外れ、第6、第7軽騎兵連隊（第2軽騎兵旅団）は下車して前進した。最終的に彼らはアンマンから640メートル（700ヤード）の地点で足止めされた。^{[68] [69]}

前方の地面は凸型で、掩蔽物も前方観測点もなく、正面と側面はドイツ軍とオスマン帝国軍の機関銃と野戦砲兵数台が巧みに配置した砲台で掃討されていた。ニュージーランド騎馬ライフル旅団は、騎馬ライフルの陣地を支配していたアシムのドイツ軍とオスマン帝国軍の守備隊によって3039高地で足止めされ、前進は困難だったが、16:00までにオークランド騎馬ライフル連隊と第4大隊帝国ラクダ軍旅団は、3039高地の麓の低い尾根まで460メートル (500ヤード) 前進することに成功した。雨はまだ降り続いており、極寒だった。食料と飼料の供給が心配で、暗闇の中、攻撃部隊のほとんどは朝とほぼ同じ位置にいた。^[68]

シーアは第179旅団にエス・サルトの防衛を引き継ぐよう命じ、第2/22ロンドン連隊と第2/17ロンドン連隊、第2/18ロンドン連隊（第180旅団）にアンマンへの攻撃を援護するために前進するよう命じた。^[69]第181旅団の指揮官ダ・コスタ准将とチャイトールは、これらの援軍が到着するまで攻撃の再開を延期することに同意した。3月30日午前2時に攻撃を行うよう命令が出された。^[70]

夜明け後すぐに、ドイツ軍とオスマン帝国軍の砲兵隊が塹壕に潜む下馬した兵士、イギリス歩兵、アラブ軍の部隊を砲撃し始めた。ドイツ軍とオスマン帝国軍は数回の反撃を行ったが、歩兵と第2軽騎兵旅団の間の北側への攻撃を含め、すべて阻止され、最終的には撃退された。しかし、敵軍の全体的な位置はわずかに変化しただけで、厳しい天候は冷たい雨と風の吹き荒れる中続いた。^[71]

ニュージーランド軍が破壊した橋から北から増援部隊がアンマンに到着するのが見えた。^[72]第181旅団の残りの2個歩兵大隊と第180旅団（第60（ロンドン）師団）の2個歩兵大隊は、2つの山砲台を率いて日中に攻撃軍の増援に到着した。アンマンの攻撃軍の北側側面にオスマン帝国第7軍の分遣隊が及ぼす脅威が深刻だったため、ヨルダン渓谷の守備隊である第1、第2軽騎兵連隊に歩兵大隊の増援を要請し、これ以上の兵力の投入は不可能だった。^{[29] [53] [71]}

夜が明けると、イギリス歩兵部隊は中隊の偵察所から発せられた敵の攻撃を察知した。「我々の背後の有利な斜面に隠された数十の機関銃の支援を受け、全線にわたってライフルと機関銃が全力で発砲した。私はその嵐の中で「ジャコ」を哀れに思い、頼りになる古いライフルで撃ちまくると、長い草の中にトルコ軍の武器の閃光が見えたので、それに応じて低く狙いを定めた。私はライフルがほぼ赤熱するまで発砲し、約50発撃ったところで銃を落とさなければならなかった。」^[73]

3月29日 23:00 ヨルダン東部では大きな変化はありません。町をほぼ包囲している我が軍は2度にわたり攻撃を撃退し、アンマン駅の南側8km（5マイル）の鉄道線路が破壊されました。

— アレンビーの陸軍省への電報 1918年3月30日^[74]

シーアはチャイトールに、ヒジャズ・アラブ人の2つの列がアンマンの南北の損壊した鉄道の修復を阻止するために志願したと伝えた。^[75]

3月28日から29日にかけて、シュネット・ニムリンのシーア軍部隊は13機のドイツ軍機の爆撃を受けた。襲撃中に兵士とエジプトのラクダ輸送隊の人員39人が死亡し、ラクダ116頭が死亡、59人が負傷した。^{[72] [76]}

アンマンを攻撃する部隊への連絡線は、ゴラニエの北26キロにあるジスル・エ・ダミエからヨルダン川を渡って来たオスマン帝国軍の動きによって深刻な脅威にさらされた。ユルドゥルム軍集団の指揮官オットー・リマン・フォン・ザンダースは、第7軍に第3騎兵師団から第46師団第145連隊とともにいくつかの中隊にライフルと剣1,800丁からなる増援を送るよう命じた。彼らは第3軽騎兵連隊の偵察隊を押し返した後、エス・サルトへの道にあるクフル・フダの高地を占領した。^[77]

ヨルダン渓谷では、第2軽騎兵連隊（第1軽騎兵旅団）の小隊がレッドヒルの斜面で陣地を再確立した。その後に第1軽騎兵連隊が尾根を900メートル（1,000ヤード）前進し、ウンム・エシュ・シェルト川の渡河地点を効果的にカバーする陣地を確立し、馬が銃撃されることなく川で水を飲めるようにした。シュネット・ニムリンに予備としていた第2/20ロンドン連隊大隊は、この地域のオスマン帝国軍の大幅な増強が彼らの陣地を脅かし始めたため、軽騎兵の増援を命じられた。^[72]

ヨルダン川は再び氾濫し、水位は再び下がっていたものの、3月29日時点では両端に長い土手道がある橋1本だけが通行可能で、他の橋の岸は沼地で通行不能であった。^[72]

3月30日午前2時、部隊が配置についたころ、激しい雨が降り始めた。^[78]アンザック騎馬師団の指揮官チャイトールは、ニュージーランド騎馬ライフル旅団と第4大隊、帝国ラクダ軍団旅団に3039高地を占領するよう命じた。彼は帝国ラクダ軍団旅団の残り部隊に、アンマンへ向かってアイン・エス・シルの道に沿って直接攻撃するよう命じた。第60（ロンドン）師団の第181旅団は、兵力が枯渇し疲弊した第2軽騎兵旅団が左端から援護する中、アンマンへの主攻撃を行うことになっていた。第2軽騎兵旅団は「できる限りの威嚇行動」をとることになっていた。^[75]攻撃のために帝国ラクダ軍団旅団に配属された2個中隊を除く第2/18ロンドン連隊は城塞を攻撃し、第2/22ロンドン連隊は幹線道路を横断してアンマンに入り、城塞の北、町の東端にあるセイル・アンマンまで前進することになっていた。第2/21ロンドン連隊と第2/23ロンドン連隊は、増大する抵抗に対して、すでに獲得した都市北部の地盤を保持することになっていた。第2/17ロンドン連隊は旅団予備隊として待機し、1個中隊がチャイトールの予備として割り当てられた。^{[71] [75]}

砲兵の支援なしで、チェイターの計画は、主目標である「A」陣地への迅速かつ静かな夜間攻撃だった。攻撃部隊は「B」陣地と「C」陣地の間の尾根に沿って進み、これらの陣地を封じ込めるのに十分な兵力を残す。「A」陣地が占領されると、「B」陣地と「C」陣地は見落とされ、守備が不可能になる。^[79]攻撃の準備には、オークランド騎馬ライフル連隊の将校による巡回が含まれ、敵陣地を偵察し、前線沿いのすべての部隊は暗闇の中前進する前方の地形を把握した。^[71]

3月30日午前2時、オークランド騎馬ライフル連隊と第4大隊帝国キャメル軍団旅団からなる第一線がマッカーロール中佐の指揮下で3039高地への前進を開始した。攻撃の第二線は、カンタベリー騎馬ライフル連隊（1個中隊減）と、アクトン・アダムス中佐の指揮下にあるウェリントン騎馬ライフル連隊の2個小隊によって形成された。すべての機関銃は機関銃中隊の指揮官の指揮下にあった。その2つの小隊が攻撃部隊とともに前進し、3つの小隊（OC中隊と電話連絡中）は必要に応じて退却を援護する位置に残った。^[80]

最初のオスマン帝国の塹壕は静かに攻撃され、降伏した23名の兵士を除き、守備隊は銃剣で刺され、機関銃5丁が鹵獲された。オークランド騎馬ライフル連隊と帝国ラクダ軍大隊の部隊は、オスマン帝国の塹壕と塹壕柵を反対方向に向けるよう直ちに作業を進め、その間にカンタベリーとウェリントン騎馬ライフル兵はオークランド軍を突破して、さらに270メートル (300ヤード) 先の第2陣地を攻撃しようとしていた。この第2陣地は占領されたが、守備側は警戒しており、攻撃側が半分進んだところでライフルと機関銃で発砲した。しかし、彼らは陣地、機関銃1丁、オスマン帝国兵士14名の占領に成功し、その後陣地は強化された。一方、第16中隊（帝国ラクダ軍団旅団第4大隊のニュージーランド中隊）は前進して第2線に加わり、第8中隊カンタベリー騎馬ライフル連隊とともに、アンマンを見下ろす「A」地点と「B」地点および「C」地点を占領するために前進した。「A」地点の守備隊は撤退を余儀なくされ、その後すぐに「B」地点が陥落し、士官1名、下士官兵28名、機関銃4丁が占領されたが、「C」地点は一発も発砲することなく降伏した。ここで下士官兵12名と機関銃1丁が占領された。^[81]

城塞は都市の西側防衛にとって戦略的に極めて重要であり、その機関銃はアンマンを占領する可能性を否定していた。しかし、ロンドン連隊第2/18大隊による城塞への攻撃は、900メートル（1,000ヤード）以内に近づく前に中止された。^[82]

帝国ラクダ軍団旅団は2波に分かれて攻撃を仕掛け、第1および第2大隊の4個中隊が第1波に、第2/18ロンドン連隊の2個中隊が第2波を構成した。しかし、塹壕の第一線と28人の捕虜を捕獲した後、城塞からの機関銃射撃により右翼の前進は阻止された。一方、城塞からの射撃は左翼で、80人の捕虜を捕獲して前進した後、側面を露出していた第2/22ロンドン連隊を脅かした。彼らは主要道路の向こう側で陣地を守らざるを得なくなり、そこで50人の捕虜と機関銃2丁を捕獲したが、失敗に終わったものの「激しい」反撃となった。^[82]歩兵は午前4時までに135人の捕虜と機関銃4丁を捕獲したが、その後はほとんど前進せず、左翼では第2軽騎兵旅団が戦線を維持するのに苦労した。^[83]

アレンビーは、午前2時に第181旅団の歩兵とニュージーランド騎馬ライフル旅団、帝国ラクダ軍団旅団がアンマンを攻撃し、3039高地と村の南東にある2列の塹壕を占領したが、アンマン駅をカバーする強固な防御陣地は維持され続け、駅へのさらなる前進は不可能だったと報告した。^[84]

午前3時、イギリス歩兵隊が大隊列を組んで前進を開始した。「我々の左側で数発の銃声が鳴り響き、その直後に前方の地面はライフルと機関銃の閃光で活気づき、ドイツ語とトルコ語のしゃがれた叫び声が高ぶる興奮に拍車をかけた。」敵の塹壕の最前線を制圧し、「命令が下され、土砂降りの雨の中、第一波と第二波が合流し、堡塁の頂上から狙撃兵と孤立した敵の機関銃の激しい射撃を受けながら前進した。遠く四方八方から他の攻撃部隊の叫び声が聞こえた。」^[85]

[夜明けに]我々のほとんどは、敵がしっかりと守っている周囲の丘の頂上を制圧するために思い切ったことをしない限り、陣地の主要部分は既に我々の手に落ちていたものの、撤退するか、あるいは日が昇ることでその正確さがさらに致命的となるであろう殺人的な砲火に直面するかしなければならないと悟った。[石の壁の後ろに隠れて]突然、砲弾が、私が第7連隊の兵士たちと一緒にいた場所の真上の壁の頂上に命中した。爆発はほとんど影響を与えなかったが、砲をじっと向け続ければ我々の防御はすぐに崩れ去ることは明らかだった。そしてその時…！数十発の砲弾が壁にドスンと埋まった後、砲手たちは射撃を止めた。おそらく我々のインディアン騎馬砲兵隊が彼らを見つけ始めたからだろう。

— 歩兵ベンボウ^[86]

夜明け前には、3039高地で獲得した陣地を強化するためにあらゆる努力が払われた。堅い岩に塹壕を掘ることはできなかったが、できるだけ高い塹壕を築いた。ニュージーランド帝国キャメル軍団旅団第16中隊は、露出した第3陣地を占領したが、夜明け後には維持不可能であることが判明した。^[81]オスマン帝国の砲撃は午前5時に始まり、3039高地の深い塹壕の不足はすぐに感じられた。ライフルや機関銃の射撃には十分有効な石の塹壕は、砲弾の射撃を激化させた。あらゆる方向に跳ね返る破片と、岩石に投げつけられた高性能爆薬の砲弾。1時間の砲撃で多くの死傷者が出た。砲撃が終わるとすぐに、前線にいたニュージーランド・キャメル中隊の生き残りは撤退し、ルイス銃2丁を持った10人の陣地を残して右翼の大隊に合流した。^[87]

我々は少し前進して、高さ 1 フィートほどの小さな石造りのサンガーを築き、一晩中そこに横たわらなければならなかった。雨が増え、寒さが増し、睡眠時間が短くなったこと以外、特に何も起こらなかった。翌日、我々は石が提供してくれた小さな隠れ場所の後ろに留まり、ライフルと機関銃で決闘をした。我々は今まで経験したことのないほど熱い火に遭遇した。鉛の塊が一日中鳴り響き、ブンブンと音を立て、シューシューと音を立て続けた。私の親友の 1 人、ローズ ベイの軍曹が死亡し、他にも犠牲者が出た。ドイツ軍が私のオーバーコートの肩に穴を開けたが、着ていた者に怪我はなかった。彼らは我々の左側を回ろうとしていたので、我々は彼らを撃退しなければならなかった。その夜、我々は再びそこで立ち止まったが、この頃には寒さで眠れず、食料も底をつき、かなりひどい状態だった。

— バイロン・ジャック・ベイリー軍曹第7軽騎兵連隊^{[88] [注5]}

丘の最も危険な位置から撤退した後、新たな前線は丘の頂上を東から西に横切り、第4大隊帝国ラクダ軍団旅団、ウェリントン、カンタベリー、オークランド騎馬ライフル連隊によって守られた。^[81]

夜明けまでに、3039高地の前衛部隊はドイツ軍とオスマン軍の激しい反撃を受け、これらの攻撃の合間に、アンマンの東に位置しイギリス軍の砲撃範囲外にあったドイツ軍とオスマン軍の砲撃が丘を襲った。^[83]午前9時頃、師団司令部（町のすぐ西側）から多数のドイツ軍とオスマン軍が北斜面に集結しているのが見えた。この知らせはすぐにメルドラム将軍に伝えられたが、この絶好の標的に砲撃できるイギリス軍の砲兵はいなかった。この時点で、香港およびシンガポール山岳砲兵隊とニュージーランド騎馬ライフル旅団には4発の弾丸しか残っていなかった。^[83]

午前9時30分、ドイツ軍とオスマン帝国軍の断固たる攻撃は、ニュージーランド軍の機関銃による効果的な射撃で反撃された。第1小隊と第3小隊は、カンタベリー騎馬ライフル連隊の右前方にサンガーをかぶって配置に就き、陣地の中央を良好な射界が覆っていた。第5小隊はカンタベリー連隊の右翼にいて、ニュージーランド・キャメル中隊の前線を守っていた。第2小隊はオークランド連隊の左翼に、第6小隊はその右翼にいて、第1小隊と第3小隊の射撃を交わしていた。鹵獲した機関銃5丁も戦線で活動していた。しかし、帝国キャメル軍団旅団第4大隊が守る戦線に沿って無許可の撤退命令が出され、この大隊はカンタベリー騎馬ライフル連隊とウェリントン騎馬ライフル連隊とともに撤退を開始した。この撤退により、ドイツ軍とオスマン帝国軍の攻撃部隊は頂上に到達できたが、オークランド騎馬ライフル連隊のライフルと機関銃の射撃によって足止めされた。右翼の士官たちは事態の深刻さをすぐに察知し、部下たちを鼓舞することに成功した。ヒンソン大尉（カンタベリー騎馬ライフル連隊副官）とニュージーランド第16キャメル中隊のソービー中尉とクロフォード中尉は、それぞれ自分の戦列から部下たちを後方へ押し戻し、頂上まで突撃させた。両軍の戦列はわずか14メートル（15ヤード）の距離で一瞬対峙したが、その後400～500人のドイツ軍とオスマン帝国軍は多くの死傷者を出し、後退を余儀なくされた。^[89]

午前中、カンタベリー騎馬ライフル連隊の1個中隊が守っていた旧ニュージーランド戦線の左端がアンマンの町に入ったが、その左にいた帝国ラクダ軍団旅団は元の位置まで撤退を余儀なくされた。このとき、ニュージーランド騎馬ライフル旅団のサマーセット砲台が、困難な地形を登り、砲を移動させるという困難をすべて克服して到着し、敵に向かって砲弾を発射し始めたが、砲台の到着は戦闘に影響を与えるには遅すぎた。^[90]

ドイツ軍またはオスマン帝国軍の1個中隊は、3039高地のオークランド騎馬ライフル連隊の機関銃による作戦中に機能停止となり、この前線中隊は帝国ラクダ軍旅団の前の城塞近くの陣地から撤退を余儀なくされた。^[90]しかし、14:00までにドイツ軍またはオスマン帝国軍の3個中隊が3039高地に激しい砲火を開始し、その日は終日砲火が続き、多くの死傷者を出した。負傷者は無防備な位置にあり、連絡用の塹壕を掘ることができなかったため、前線から運び出すのに非常に苦労した。16:00、ニュージーランド軍の戦線に再び激しい反撃が行われ、主力がラクダ大隊に襲い掛かり、多くの死傷者を出した。この攻撃はニュージーランド騎馬ライフル旅団予備部隊の支援により撃退され、帝国ラクダ軍団旅団第4大隊の敵の側面攻撃権が延長された。ドイツ軍とオスマン軍は17:00に激しい砲撃に援護されて再度攻撃を仕掛けたが、再び撃退された。^[91]

チャイターは、唯一の予備部隊である第2/17ロンドン連隊の1個中隊に、利用可能なすべての砲兵とともに第2/18ロンドン連隊の2個中隊を支援してシタデルを攻撃するよう命じた。彼らは「いくらか前進」したものの、機関銃の射撃によって阻止された。^[92]

3月30日までにチャイトルの部隊はオスマン帝国第48師団の歩兵をアンマンに押し戻したが、向こうの丘に配置されたドイツ軍とオスマン軍の機関銃は強力すぎ、敵軍を追い出す努力はすべて失敗した。^{[10] [93]}第46突撃中隊はアシムの右翼を形成していた。^[20]

チャイトルがシタデル占領の失敗をシーに伝えると、シーはその夜にアンマンを占領できる可能性はあるかと尋ねたが、チャイトルは否定した。その結果、シーは「戦闘を中止せよ」とチャイトルに命じた。17時45分、第20軍団の指揮官チェトウッドはヨルダン川を渡って撤退するよう命じた。^[92]彼はアンマンの大きな高架橋を破壊するという主目的が達成されていないにもかかわらず、この決定を下した。しかし、チャイトルの部隊が強力なドイツ軍とオスマン軍の反撃から身を守るのに困難をきたし始め、それが達成できる可能性はますます低くなっていた。^{[53] [94]}

3月30日に夜が明けると、前線の部隊は撤退命令を受け、ある歩兵はこう結論した。「我々の誰もが、最も恐ろしい悪夢を永遠に後に残すことを残念に思っていないだろう。」^{[95] [注6]}アレンビーは3月31日に陸軍省に、アンマン駅の南にある8km (5マイル) の鉄道線路と暗渠が破壊され、橋が爆破され、ヒジャズ鉄道を切断することで襲撃の目的が達成されたと報告した。^[56]

それは、ある意味で、戦争中で最も大胆な作戦のひとつだった。オーストラリア騎兵の支援を受けた弱い師団がヨルダン川を渡り、我が軍の他の部隊から切り離されたまま、トルコ軍の中を40マイル（60 km）も突き進み、鉄道を遮断して負傷者全員と数百人の捕虜（死者は後に残された）を連れて戻った。彼らの出発地点は海面下1000フィート（300 m）にあり、鉄道は4000フィート（1200 m）上にあった。山中に道路はなく、ほとんどずっと雨が降っていた。彼らは48時間かけてそこに到着した。彼らがエス サルトに到着すると、住民たちは一斉に彼らを迎えに出て、家の屋根の上に立って、ライフルを空中に放った。

—  NC ソマーズ・ダウン（ゴードン・ハイランダーズ中尉/大尉）；1918年5月15日の日記で、ソマーズが「アンマンの奇襲」で負傷した将校と療養中にテントで寝泊まりしていたとき、ソマーズは「新聞には載っていない」とコメントした。^[96]

歩兵師団と騎兵師団の合計死傷者は1,200人から1,348人であった。第60（ロンドン）師団は347人の負傷者を含む476人の歩兵の死傷者を出し、アンザック騎兵師団は551人の負傷者を含む724人の死傷者を出した。^{[95] [97]}

アンマンからの撤退は、エス・サルトが北西（ナブルスからヨルダン川を渡るジスル・エド・ダミエ経由の道路）からドイツ軍とオスマン帝国軍の攻撃を受けていたにもかかわらず、負傷者がエス・サルト経由の幹線道路に沿ってヨルダン渓谷に送り返され始めたことから始まった。2.7メートル（9フィート）の洪水の後、唯一使える橋はゴラニエにあった。^{[53] [98] [99]}

ビルケット・ウンム・アムド（16.9 km）（10マイル）などの師団収容所では240人以上が負傷した。+オスマン帝国軍は前線から1 ⁄ 2 マイル離れた場所に集結した。砂車を含むあらゆる輸送手段が投入され、夕方までに負傷者を搬送した。負傷者のうち約 50 名は徒歩であった。23:00 にアンマンを出発した最後の負傷者輸送隊は、6 時間前に旅を開始した負傷者を乗せたラクダ 20 頭がスウェイレで泥沼にはまり疲れ果てているのを発見した。負傷者のうち 9 名は動けず、救急隊員が夜通し負傷者の世話をすることとなった。夜が明けるまでに、軽騎兵がオスマン帝国の騎兵隊が近くにいると警告した。5 頭のラクダはなんとか進み続けたが、残りの 4 頭は疲れ果てていた。負傷者 8 人のうち 6 人は馬に乗せられたが、致命傷を受けたとみられる 2 人は、オスマン帝国の騎兵隊が援護隊と救急隊員の間に割り込んで集団に発砲し始めたときに取り残された。重傷を負った2名と第2軽騎兵野戦救急隊の3名を除いて全員が脱出したが、3名は捕虜となった。このうち1名のみが戦争を生き延び、残りの2名は捕虜のまま死亡した。 ^{[98] [100] [注7]}

撤退が始まったとき、前線はまだ交戦中だった。まず、ニュージーランド騎馬ライフル旅団をワディ・アンマンを越えて3039高地から後退させる必要があった。彼らは18時に、アイン・エス・シル村のすぐ上にある台地の西端の交差点まで撤退するよう命令を受けた。^[98]ニュージーランド騎馬ライフル旅団と第4大隊帝国キャメル軍団旅団による撤退は「おそらく作戦中で最も困難な部分だったが、日没直後に非常に巧みに冷静に遂行され、負傷者は毛布に包まれて2.4km（1マイル）離れた救護所に運ばれた。+1⁄2 マイル離れた。」 ^[92]第17ロンドン連隊第2大隊は他の大隊の撤退を支援した。負傷者は全員運ばれ、「可能な限り多くの死者が埋葬された。」 [ 92 ^] 23:00までに負傷者は全員ヨルダン渓谷への帰路に就き、ニュージーランド騎馬ライフル旅団は真夜中にワディ・アンマン川の再横断を開始し、3月31日午前4時に交差点に到着した。最後の攻撃が開始された前線への撤退は1918年3月31日午前3時までに完了した。 ^{[ 92 ]}

帝国ラクダ軍団旅団は04:30にアイン・エス・シールへの行軍を開始し、07:15に到着したが、ラクダや馬の通行により道が分断されており、歩兵が辿ることができなかったため、チャイトールは歩兵にスウェイルへの幹線道路に沿って行軍し、その後アイン・エス・シールを下るよう命じた。そこでニュージーランド騎馬ライフル旅団が後衛として彼らを迎え撃った。騎兵がいなければ敵は追撃はできたが追撃はできなかった。^[101]

アイン・エス・シールとアンマンの間に前哨線が敷かれ、一日中、チャイトールとシーの部隊（騎兵、歩兵、ラクダ、ラクダ輸送）を集中させ、ラクダ旅団とエジプトラクダ輸送軍団のラクダすべてを山から下ろすのに費やされた。第2軽騎兵旅団とサマセット砲兵隊はエス・サルト道路を進み、歩兵を含む残りの部隊はニュージーランド旅団が前進したワディ・エス・シールの道を通って撤退した。^[98]

一日中、そして翌日の夜中ずっと、疲れ果てたラクダ、馬、そして人間の長い列が、13 km (8 マイル) で約 1,200 m (4,000 フィート) の山道をゆっくりとつまずき、滑って転んでいった。^[98]ラクダは 3 月 31 日 22:00 にアイン エス シルを出発し、第 181 旅団の残りは 4 月 1 日 02:00 に厳しい寒さと雨の中出発し、大隊は交代で後衛の陣地を設営した。^[101] 4 月 1 日の朝は夜明けを過ぎ、ニュージーランド騎馬ライフル旅団の前には、後衛は前進するドイツ軍とオスマン帝国軍を食い止めるのに忙しくしながら、再び撤退を始めることができた。^[98]

ニュージーランド騎馬ライフル旅団がアイン・エス・シルを出発すると、ウェリントン騎馬ライフル連隊の最後の中隊が攻撃を受けた。第60（ロンドン）師団に派遣されていた第6中隊が連隊に復帰した。連隊が村から退出するまで、ドイツ軍とオスマン帝国軍の攻撃は食い止められた。^{[101] [102] [103]}

4月1日午前7時45分、ウェリントン騎馬ライフル連隊の後衛中隊である第2（ウェリントン西海岸）中隊が村からワディ・サー渓谷に向かって馬で移動していたところ、中隊はチェルケス人の攻撃を受けた。チェルケス人は突然、製粉所や隣接する洞窟、家屋、近くの丘の岩陰から発砲してきた。彼らは様々な銃火器で至近距離から発砲し、人や馬を負傷させた。馬は後ろ足で立ち上がり、暴れ回り、叫び声を上げ、丘の中腹を駆け抜ける無数の騎手のいない馬に加わった。第2中隊の残存兵は村から駆け出し、馬を降りて反撃し、他の2中隊は村の上の尾根から攻撃した。^{[注 8]}彼らは製粉所に突入し、そこの住人は殺された。捕虜はいなかった。第2飛行隊は飛行隊長C.サマービル少佐を含む18名の死傷者を出した。^{[101] [102] [103]}

第181旅団は4月2日午前5時30分にシュネト・ニムリンに集結したが、その時点で第179旅団はエス・サルトから撤退し、ヨルダン渓谷に到着していた。その日の夕方までにヨルダン川を渡る撤退は完了し、ゴラニエとマカデット・ハジュラの橋頭保は第180旅団によって一時的に守られ、第1軽騎兵旅団と第2軽騎兵旅団の連隊によって交代された。^{[99] [104]}

脚注

引用

北緯31°56′ 東経35°56′ / 北緯31.933° 東経35.933° / 31.933; 35.933