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| 排気熱 F1 ROC: チャンピオンのレース | |
|---|---|
 北米版ボックスアート | |
| 開発者 | セタ |
| 出版社 | |
| プログラマー | 望月哲夫 |
| 作曲家 | 赤堀正直(オーパス株式会社) [3] |
| シリーズ | F1 中華人民共和国 |
| プラットフォーム | スーパーファミコン |
| リリース | |
| ジャンル | レース |
| モード | シングルプレイヤー |
F1 ROC: Race of Champions は、日本とヨーロッパでExhaust Heat (エキゾースト・ヒート)としてリリースされ、1992 年にSETA CorporationによってSuper Nintendo Entertainment System用に開発されたレース ビデオ ゲームです。
翌年、このゲームに続いてF1 ROC II: Race of Champions が発売されました。
ゲームプレイ
ゲームには 16 のオープンホイール レース トラックがあります。それらはすべて、地球全体でレースが行われる1992 年のフォーミュラ 1 シーズンに対応しています。観客が座る場所には、スポンサーのスペルがほぼ完璧なリアルな広告が表示されます。この軽度の検閲が適用されるのは、スポンサーの一部がタバコやアルコール関連であるためです。ゲームでは、スーパー ファミコンのモード 7 を使用して、トラックと背景の遠近感を表現しています。
プレイヤーは、予選を通過して最終的にレースに勝つ前に、レースカーを改造するための資金が限られています。改造は、ドライバー/オーナーであるかのように、プレイヤーのポケットから購入する必要があります。当時の F1 ルールと同様に、給油はできません。ピット ストップは、自動車の損傷を修理するためにのみ使用されます。プレイヤーが損傷した車両でレースを終えた場合、レース後の損傷ペナルティが発生します。メカニックの精度が高いため、初心者にとっては小さなへこみでも高くつくことがあります。損傷が合計されると、プレイヤーはレースからリタイアせざるを得なくなります。プレイヤーは、レースでの順位などの統計情報を非表示にすることができます (背景を遮るものなく表示するため)。
受付
受付
Mean Machinesの輸入版レビューで、ジュリアン・リグナルはExhaust Heat を「最もやりがいがあり、楽しく、長く楽しめるレーシングゲームの 1 つ」と評したが、「コースサイドに障害物はなく、ゲームはむしろ空虚で寂しい感じがする」とも述べた。Radion Automatic もこのゲームを賞賛し、「レースファンでなくても、この素晴らしいリリースでファンになるだろう」と書いている。[4]ファミ通のライターはExhaust Heat を「簡単なタイプのF-ZERO 」と呼んだ。[2]
参照
参考文献
- ^ 「Super NES Games」(PDF)。Nintendo of America 。 2016年3月3日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2015年10月25日閲覧。
- ^ abc エキゾースト・ヒートまとめ [スーパーマッチ].ファミ通。株式会社角川書店2017 年 1 月 13 日のオリジナルからアーカイブ。2016 年2 月 5 日に取得。
- ^ 「作曲者情報」SNESミュージック。 2012年8月8日閲覧。
- ^ ab 「F1 Exhaust Heat review」（PDF）。Mean Machines。第19号。EMAP。1992年4月。pp.80–82。2014年4月3日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） 。 2016年2月5日閲覧。
- ^ 「F1 ROC: レース・オブ・チャンピオンズ レビュースコア」。2019年5月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。
外部リンク
- F1 ROC: MobyGamesのレース オブ チャンピオンズ