ヒューロン湖での交戦

ヒューロン湖での交戦
1812年の戦争の一部
日付 1814年8月13日～9月6日 位置 ヒューロン湖、イギリス領カナダ 結果 イギリスの勝利
交戦国
イギリス	アメリカ合衆国
指揮官とリーダー
ミラー・ワースリー アンドリュー・バルガー	アーサー・シンクレア ジョージ・クロガン ダニエル ・ターナー
死傷者と損失
3人死亡、 9人負傷、 スクーナー船1隻破壊、 大砲3門捕獲	6人死亡、 6人負傷、 砲艦2隻拿捕

ヒューロン湖での一連の戦闘の結果、米英戦争の後半では、イギリス軍がヒューロン湖を、同盟国のアメリカ先住民が旧北西部を支配した。

1814 年 8 月にマキナック砦の重要な前哨地の奪還に失敗したアメリカ軍は、ノタワサガ川からマキナック島に物資を運んでいたスクーナー船ナンシーを破壊し、その後 2 隻の砲艦で島を封鎖して、その守備隊を飢えさせて降伏させようとした。9月の第 1 週にイギリス海軍の水兵とマキナック島の守備隊の兵士の一団が 2 隻の砲艦を奇襲で拿捕し、戦争が終わるまでイギリス軍が湖を支配した。

当時、現代のアメリカ中西部はオールド・ノースウェストと呼ばれていたが、そこには18世紀後半から19世紀初頭にかけて、イギリスの支援を受けて、アメリカ植民者がこの地域に定住しようとする動きに抵抗していた様々なアメリカ先住民が住んでいた。^[1]セント・ジョセフ島のイギリス軍前哨基地は、イギリスの権威が最も遠く、ローワー・カナダからの援軍からも最も遠かった。五大湖地域の毛皮貿易を支配していたモントリオールを本拠地とするノースウェスト会社は、毛皮と引き換えにアメリカ先住民に銃を供給する活動を行っていた。^[2]地元を拠点とするスコットランド系およびフランス系カナダ人の毛皮商人やノースウェスト会社の従業員は「ノーウェスターズ」と呼ばれていたが、そのほとんど全員がアメリカ先住民を妻にしていたため、同社とこの地域のアメリカ先住民の間には密接なつながりがあった。^{[3]この地域におけるアメリカの影響は、近くの}マキナック島にある交易所と砦 (マキナック砦)に表れていた。

1812年にアメリカがイギリスに宣戦布告すると、ノースウエスト会社は船と航海士をイギリス政府に提供した。^{[4]ノースウエスト会社はイギリス軍にマキナック砦を占領し、セントジョセフ島のイギリス軍守備隊を}スーセントマリーの会社の交易拠点に移動させるよう圧力をかけた。^{[3]セントジョセフ島の守備隊を指揮していた}チャールズ・ロバーツ大尉は、第10王立ベテラン大隊の兵士47人、砲兵3人、主にフランス系カナダ人の航海士であるノースウエスト会社員180人、およびネイティブアメリカン400人からなる部隊を急遽編成した。フォートマキナックの小さなアメリカ軍守備隊（61人）が宣戦布告を知らないことを知ったロバーツの部隊は、1812年7月17日の早朝にマキナック島に上陸し、戦うことなくアメリカ軍を降伏させた。^[5]

この知らせは、多数の原住民をイギリス軍と、北西部でアメリカ軍に抵抗していた原住民部族連合を率いていたショーニー族の酋長テカムセのもとに結集させた。また、ウィリアム・ハル准将率いるアメリカ軍の士気にも影響を及ぼした。ハル准将は後にデトロイト包囲戦で降伏した。アメリカ軍はこの地域の支配権を取り戻すことの重要性を認識していたが、イギリス軍は1812年の残り期間と1813年の大半、武装船がエリー湖を制圧し、アメリカ軍のウィリアム・ヘンリー・ハリソン少将によるデトロイト奪還の試みを何度も阻止したため、この地域の支配は安全であった。

アメリカ軍はエリー湖に独自の海軍艦隊を編成し、1813年9月10日に決定的なエリー湖の海戦で勝利した。これによりハリソン軍はデトロイトを奪還し、モラビアンタウンの戦いに勝利した。この戦いでテカムセは戦死した。これらの勝利により、アメリカ軍はエリー湖とデトロイト川を経由してマキナック島に至るイギリス軍の補給線も遮断した。アメリカ軍が船と軍隊をヒューロン湖に送り込んでマキナック島を攻撃するには、その年は遅すぎた。続く冬から春にかけて、イギリス軍はヨークからマキナック島への別の補給線を確立した。これはトロントの陸路からシムコー湖、そしてノタワサガ川を経由して旧毛皮交易路を利用したものだった。これは、モントリオールを拠点とする毛皮交易業者が当時まだ使用していたセントローレンス川からオタワ川、ニピシング湖、フレンチ川を経由してヒューロン湖に至るルートよりも短く容易なルートであった。

1814年、アメリカ人はマキナック島奪還の遠征隊を編成した。これはパリ条約で認められジェイ条約で確認されたアメリカ領土を奪還するより大規模な作戦の一環であった。アメリカ軍は当初、アーサー・シンクレア代将の指揮する5隻の船（ブリッグのローレンス、ナイアガラ、カレドニア、砲艦のスコーピオン、タイグレス）で構成されていた 。ジョージ・クロガン中佐の指揮する700名の兵士（半分は第17、第19、第24アメリカ歩兵連隊の正規兵、残りの半分はオハイオ州民兵隊の志願兵）が乗船した。

遠征隊はデトロイトを出航し、7月12日にヒューロン湖に入った。彼らはまずイギリス軍の補給基地を探してマチェダッシュ湾を捜索したが、霧の天候とジョージアン湾に詳しい水先案内人の不在に阻まれ、イギリス軍の施設を見つけることはできなかった。 ^[6]次に7月20日にセントジョセフ島のイギリス軍基地を攻撃したが、放棄されていた。8月4日、彼らはマキナック砦のイギリス軍主力陣地を攻撃したが、マキナック島の戦いで大きな損失を被って撃退された。

勝利したにもかかわらず、マキナック島のイギリス軍は食糧が非常に不足しており、冬の初めにヒューロン湖が凍る前に補給されなければ飢えてしまうだろう。シンクレアはそれ以前にカナダ北西会社が所有する小さなスクーナー船（ミンク）を捕獲しており、捕虜の一人からイギリス軍の補給基地がノタワサガ湾にあることを聞いていた。^[7]ローレンスとカレドニアを民兵とともにデトロイトに送り返した後、シンクレアはナイアガラ、スコーピオン、タイグレスとともに8月13日に ノタワサガに到着した。

ノッタワサガのイギリス派遣隊は、ミラー・ウォースリー中尉の指揮下にあるイギリス海軍の士官候補生1名と水兵21名、およびフランス系カナダ人の航海士9名で構成されていた。スクーナー船HMSナンシーがノッタワサガにおり、マキナックの守備隊のための食糧（塩漬け豚肉、小麦粉、酒類など）300樽を積んでいた。アメリカ軍が現れる数日前に、インディアン局のロバート・リビングストン中尉が、マキナックの司令官ロバート・マクドゥーアル中佐からアメリカ軍の存在に関する警告を携えて到着していた。ナンシーはノッタワサガ川を2マイル（3.2 km）上流に曳航され、24ポンドカロネード砲2門と6ポンド野砲を装備した粗末なブロックハウスがナンシーから取り除かれ、彼女を守るために急遽建造された。リビングストンは援軍を要請するためにヨークに向かったが、援軍はいなかった。（アッパー・カナダのイギリス正規軍のほぼ全員がすでにエリー砦の包囲戦に突入しており、民兵を説得して出動させることはできなかった。）リビングストンは帰還後、ワースリーの部隊を助けるために23人のオジブワ族を集めることができた。

アメリカ軍はナンシー号がまだノタワサガ川に向かっていると考え、湖上でスクーナー船を迎撃するつもりだったが、8月14日、クロガンの部隊の一部が川の河口の砂州に野営地を設営するために上陸し、食料調達部隊が偶然スクーナー船の隠れ場所を見つけた。翌日、クロガンの部隊（通常の歩兵3個中隊）が上陸して攻撃を開始した。アメリカ軍の船は砂丘を越えて砲撃を開始したが成功しなかったが、その後アメリカ軍は歩兵を支援するために1門（または2門）の5.5インチ榴弾砲を備えた砲兵隊を上陸させた。

ワースリーはこれ以上の防御は不可能と判断し、砲台とスクーナー船の破壊準備を整えた。火薬の線がナンシーまで敷かれ、そこから砲台まで敷かれた。4時にナンシーに火が放たれ^[8]、今度は火薬線が砲台を伝って砲台で爆発が起きた。砲台の爆発にシンクレアは驚き、榴弾砲の1発が標的に命中したと思った。ワースリーの部隊は1名が死亡、1名が負傷して森の中へ撤退した^{[9] 。}

アメリカ軍は難破した防空壕から大砲を回収し、川を封鎖するために木を切り倒した。シンクレアはナイアガラのデトロイトに向けて出発し、湾の封鎖を維持するためにダニエル・ターナー中尉の指揮する砲艦を残した。シンクレアの命令は、10月に悪天候で湖から追い出されるまで砲艦は留まるというものだった。その頃には小型船ではノタワサガとマキナックの間の連絡を再開することは不可能だった。しかし、彼はタイグレスにセントジョセフ島の周りを1、2週間巡航して毛皮カヌーを阻止することを許可した。砲艦の乗組員には、海兵隊員として働く第17アメリカ歩兵連隊の25人が増員された。^[9]

アメリカ軍は、倉庫にあった100樽の食糧と、2隻のバトーとリビングストンの大型カヌーを見逃していた。これらはノタワサガ川を上流のスクーナータウンの補給所に向けて移動されていた。ワースリーは川の障害物を取り除き、8月18日遅くに水兵とリビングストンとともに70樽を積んだオープンボートでマキナック砦に向けて出航した。その後の出来事については様々で、ワースリーは数日後に嵐（ナイアガラも沈没寸前になった）でヒューロン湖に戻された砲艦を避けたとする説もあれば、[ ^10]ナイアガラが見えなくなるとすぐに1隻または2隻の砲艦がノタワサガ川を出発し、貴重な積荷を積んだ毛皮貿易に携わるボートやカヌーを拿捕し、ノタワサガ川を無防備にしようとしたとする説もある。

その後、アメリカ人は、JM ラモット船長の指揮下にあるカナダ人傭兵が乗った数隻の船が、フレンチ川を経由してマキナック島に物資を運ぼうとしているという情報を得た。この一行を阻止するため、砲艦はマキナック島の東約 36 マイル (58 km) の狭い水路、いわゆる迂回路を航行した。この一行は警告を受け、一時的にフレンチ川を遡った。^[11] (どうやら、11 隻の船のうち 3 隻だけが最終的にマキナック島に到着したようだ。) ^[12]

360マイル（580キロ）を漕ぎ進んだ後、ワースリーは8月24日にデトゥールで2隻の砲艦に遭遇したが、発見されることなく方向転換することができた。彼はバトーを人里離れた湾に隠し、9月1日に全員でカヌーに乗ってマキナック島に到着した。ある時点では、夜間に砲艦の1隻からわずか数ヤード以内を通過したが、発見されなかった。^[10]

マキナック島の補給物資が不足していたため、マクドゥーアルの兵士の配給は半分しかなく、インディアンに食べさせるために馬を何頭か殺したこともあった。^[13]ウォーズリーはマクドゥーアルに砲艦攻撃用の増援を求めた。マクドゥーアルには4隻の大型船と、海兵隊員として勤務することに慣れたロイヤル・ニューファンドランド・フェンシブルズの60人の兵士が与えられた。ロイヤル・ニューファンドランドのバルジャー、アームストロング、レーダーハースト各中尉が3隻の船を指揮した。ウォーズリーは17人の水兵を乗せた残りの1隻を指揮した。バルジャーの船はナンシーから以前に撤去した3ポンド砲の手すり砲を装備しており、ウォーズリーの船は同じくナンシーから撤去した6ポンド砲を装備していた。マニトゥーリン島からアッシギナック酋長率いる 200人のオジブワ族が、アメリカ人のために戦う戦士がいる場合に備えて、19隻のカヌーで彼らを追跡した。

9月2日遅く、ボートとカヌーはドラモンド島に上陸した。翌日、ウォースリーとリビングストンは偵察に行き、数マイル先に停泊しているタイグレスを発見した。その夜、イギリス人とオジブワ族は砲艦に向かって出発した。インディアン局のロバート・ディクソン中尉と3人の酋長を除き、ネイティブ・アメリカンは3マイル (4.8 km) 離れたところで待つように言われた。9月4日の早朝、ウォースリーの4隻のボートが音もなくタイグレスに接近した。砲艦の乗組員 (航海長スティーブン・チャンプリンの指揮下にある31人の水兵と兵士) が彼らを発見するのが遅すぎたため、射撃は外れた。彼らが弾を装填する前に、ウォースリーとアームストロングのボートは砲艦の右舷側に、バルジャーとラダーホルストのボートは左舷側に着いた。^[14]ニューファンドランド人とワースリーの水兵たちは砲艦に群がり、激しい格闘の末にアメリカ軍を制圧した。アメリカ人3人が死亡、5人が負傷（チャンプリンと下級士官2人を含む）。イギリス人3人が死亡、バルガー中尉を含む7人が負傷した。^[14]

リヴィングストンはスコーピオンを探しに出発し、2時間後に戻ってきて砲艦が近づいていると報告した。捕らえられたアメリカ人は急いで上陸させられた。翌日、スコーピオンが見えてきて約2マイル (3.2 km) 離れたところに停泊したが、戦闘の音は聞こえなかったようだった。9月6日の夜明け、ワースリーはアメリカ国旗を掲げてタイグレスに乗船し、ほとんどの部下を甲板の下か外套の下に隠してスコーピオンに向けて出航した。何も知らないスコーピオンの乗組員が甲板を磨いているのが見えた。^{[15]ワースリーは}スコーピオンの数ヤードまで接近し、マスケット銃とタイグレス24ポンド砲を一斉射撃した。両艦が接触すると、ワースリーの部下はアメリカ艦に群がった。驚いたアメリカ軍はほとんど抵抗しなかった。アメリカ人2人が死亡、2人が負傷した。イギリス軍の死傷者はいなかった。^[15]

スコーピオン号（タイグレス号ではない）には乗船阻止用の網が張られており、小型船からの乗船を撃退できたかもしれないが、同サイズの船からの乗船は不可能だった。^[9]

捕獲されたスコーピオン号とタイグレスは、コンフィアンス号とサプライズ号と改名され、すぐにノッタワサガ号に向けて出航した。ナンシー号の喪失を聞いて、アッパー・カナダ副総督のゴードン・ドラモンド中将は、ノッタワサガ号に緊急にバトーと追加物資を派遣した。^{[12 ]} コンフィアンス号とサプライズ号は、戦争が終わるまでマキナック島の守備隊に物資を供給できるだけの十分な食料を積んで、10月初めにマキナック島に戻った。^[11]

イギリスは1815年にマチェダッシュ湾のペネタングイシーンでフリゲート艦などの建造を計画し、それがこの地域におけるイギリスの優位をさらに強化するはずだった。戦争の終結により、この建造のほとんどは中止された（ただし、武装スクーナー船テカムセス [原文ママ]と非武装輸送船ビーは1816年に建造され^[16]、海軍基地は1817年にペネタングイシーンに開設された）。しかし、湖でのイギリスの造船活動はすべて、オンタリオ湖の造船活動と資源を争わなければならなかった。オンタリオ湖の造船活動は、サケッツ港のアメリカ軍に追い抜かれつつあった^[要出典]。もう1つの大きな問題は、そのような目的のための追加の陸上輸送手段がなかったことだった。^[17]

戦争の終わりに、マクドゥーアルを含む一部のイギリス軍将校とカナダ人は、ゲント条約の条項に基づいてプレーリー・デュ・シーンと特にマキナック島を返還することに反対した。しかし、アメリカ軍はイギリスが条約に従うまで、アマーストバーグ近郊のフォート・マルデンの占領地を保持した。^[18]

規模は小さいものの、ヒューロン湖におけるイギリス人とオジブワ族インディアンの勝利は、その地域が辺鄙で人口も少なかったことを考えると、極めて重要であった。

歴史家の中には、マキナック島奪還の遠征は単に失敗だっただけでなく、資源の無駄遣いだったと主張する者もいる。兵士はナイアガラ半島での戦闘に、船員はオンタリオ湖の艦隊で活用した方がよかっただろう。^[19]一方、東方での戦闘の規模を考えれば、正規兵300人余分に、同数の水兵でも大差はなかっただろう。また、マキナック砦の奪還に成功していれば、敵対的なネイティブアメリカンによって西部の駐屯地に足がつけられていた他のアメリカ軍の攻撃を免れただろう。

• クルックシャンク、アーネスト A. (1964)。「1812 年の戦争のエピソード: スクーナー船ナンシーの物語」。ザスロー、モリス (編)。『守られた国境』。トロント: マクミラン オブ カナダ。ISBN 0-7705-1242-9。
• エルティング、ジョン R. (1995)。アマチュアから武器まで。ニューヨーク：ダ・カーポ・プレス。ISBN 0-306-80653-3。
• ゴフ、バリー（2002年）。ヒューロン湖とジョージアン湾での帆船の戦い。セントキャサリンズ：ヴァンウェル・プレス。ISBN 1-55068-114-1。
• ゴフ、バリー（2006年）。『水、氷、火を越え：1812年の戦争のスクーナー船ナンシー号』トロント：ダンダーン・プレス。ISBN 1-55002-569-4。
• ヒッツマン、J. マッケイ (1999)。『1812 年の信じられない戦争』。ロビン ブラス スタジオ。ISBN 1-896941-13-3。
• ルーズベルト、セオドア。1812年の海戦。ニューヨーク：モダンライブラリー。ISBN 0-375-75419-9。

• 1812年の戦争雑誌の記述