エドワード・ウィンパー

エドワード・ウィンパー

エドワード・ウィンパー、彫刻、1881年
個人情報
国籍	英語
生まれる	(1840-04-27)1840年4月27日 ロンドン、イギリス
死亡	1911年9月16日(1911-09-16)（71歳）フランス、 シャモニー
職業	登山家、イラストレーター、作家
登山キャリア
知られている	マッターホルンの初登頂
初登頂	エギーユ・ダルジャンティエール エギュイユ・ヴェール チンボラソ グランド コルニエ グランドジョラス マッターホルン モンドラン マウント・ウィンパー スタンレーピーク

エドワード・ウィンパー （ 1840年4月27日 - 1911年9月16日）は、イギリスの登山家、探検家、イラストレーター、作家であり、1865年のマッターホルンの初登頂で最もよく知られている。彼の登山隊のメンバー4人が下山中に死亡した。^{[1] [2]}ウィンパーはまた、モンブラン山塊、ペニンアルプス、南米のチンボラソ、カナディアンロッキーの重要な初登頂も達成している。彼のグリーンランド探検は北極探検の重要な進歩に貢献した。ウィンパーは、 Scrambles Amongst the Alpsなど、登山に関する数冊の著書を執筆した。

エドワード・ウィンパーは、1840年4月27日、ロンドンのケニントン・ロードにあるランベス・テラスで、画家で木版画家の ジョサイア・ウッド・ウィンパーとエリザベス・ウィットワース・クラリッジの子として生まれた。彼は11人兄弟の2番目で、兄は画家で探検家のフレデリック・ウィンパーだった。彼は幼少期に木版画の訓練を受けた。1860年、彼は中央アルプスと西アルプスに広範囲に渡って出かけ、依頼を受けて一連のアルプスの風景画を制作した。この旅行の目的の中には、当時ドーフィネ・アルプスの最高峰と考えられていたモン・ペルヴー登頂を試みたが失敗に終わったボニー教授のグループの挿絵もあった。^[3]

1861年、ウィンパーはモン・ペルヴーの登頂に成功した。これは、当時地図がほとんどなかった地域の地形に大いに役立つ光を当てた一連の遠征の最初のものであった。モン・ペルヴーの頂上から、ウィンパーは隣の山がモン・ペルヴーを越えたことを発見した。この山は後にバレ・デ・エクランと名付けられた。サヴォワ併合によりモンブランがフランスの領土に加わる前は、この山はフランスアルプスの最高峰であった。^{[3]ウィンパーは1864年に}ホレス・ウォーカー、AW・ムーア、ガイドのクリスチャン・アルマー・シニアとジュニアとともにバレ・デ・エクランに登頂した。^[要出典]

1861年から1865年は、モンブラン山塊とペニンアルプスへの新たな遠征でいっぱいだった。^[3]その中には、1864年のエギーユ・ダルジャンティエールとモン・ドラン、 1865年のグランドジョラスのエギーユ・ヴェルト、グラン・コルニエ、ポワント・ウィンパーの初登頂が含まれる。同年、彼はモミング峠の初横断も行った。彼自身の言葉によると、彼が唯一失敗したのは、1863年のダン・デラン西尾根でのことだ。 ^{[4]アルプスでの経験から、彼は「}ウィンパー・テント」として知られるようになったテントを設計し、彼の設計に基づいたテントは100年後もまだ製造されていた。

ジョン・ティンダル教授とウィンパーは、南西の尾根、つまりイタリア稜線を通ってマッターホルンの山頂に到達しようと、互いに競い合った。^[3] 1865年、すでに8回失敗していたウィンパーは、ミシェル・クロズとともに南東面のクーロワール登頂を試みたが失敗した。クロズがチャールズ・ハドソンとの約束のために出発した後、ウィンパーはヴァル・トゥルナンシュのガイド、ジャン・アントワーヌ・カレルの協力を確保できず、代わりにフランシス・ダグラス卿とツェルマットのガイド2人、ピーター・タウグヴァルダーと同名の息子とともに東面登頂を試みる計画を立てた。

ウィンパーは、ツェルマットから見たマッターホルンの険しい姿は目の錯覚であり、イタリア側では連続した張り出しを形成している地層の傾斜により、反対側は自然の階段になっているはずだと確信していた。この4人組の隊にハドソンとクロズ、そして経験の浅いダグラス・ハドウが加わった。彼らの試みは、現在では通常のルートとなっているヘルンリ尾根で行われ、1865年7月14日にイタリア隊が到着するわずか数日前に成功した。下山中にハドウが足を滑らせてクロズの上に落ち、クロズは落とされ、ダグラスとハドソンは引きずられて死亡した。ロープが切れ、他の3人は助かった。^[3]

ロープが本当に切れたのかどうかで論争が起きたが、正式な調査では証拠が見つからず、父ピーター・タウグワルダーは無罪となった。ロープはタウグワルダーとフランシス・ダグラス卿の間で切れたのである。ウィンパーはタウグワルダーにロープを見せるよう頼んだ。驚いたことに、それは彼らが持ってきたロープの中で最も古くて弱いもので、予備としてのみ意図されていたものだった。落下した人々は全員マニラロープ、または2本目の同等に強いロープで結ばれていたため、弱いロープが使われたのは生存者と落下者の間だけだった。ウィンパーはまた、追加の保護として、最も困難な場所の岩にロープを結び、降りるときにそれを握るべきだとハドソンに提案した。ハドソンはそのアイデアに賛成したが、実行されることはなかった。^[5]タウグヴァルダーは、より強いロープではタウグヴァルダーとダグラスを繋ぐのに長さが足りなかったため、より弱いロープを使用するしかなかったと推測できます。ウィンパーのマッターホルン登頂の試みの記述は、彼の著書『アルプスの登山』（ 1871年）の大部分を占めており、その挿絵はウィンパー自身によって刻まれています。^[3]この事故はウィンパーを悩ませました。

毎晩、マッターホルンの仲間たちが腕を伸ばして背中を滑らせ、等間隔で完璧な秩序で次々と登っていくのが見えます。最初はガイドのクロズ、次にハドウ、ハドソン、最後にダグラスです。そうです、私はいつも彼らの姿を見るでしょう...

ウィンパーの1865年の遠征は、1867年のグリーンランド遠征に備えて、ルート探索能力を試すために計画された。グリーンランドの探検で、重要な化石植物のコレクションが生まれ、それはヒーア教授によって記述され、大英博物館に寄贈された。ウィンパーの報告書は、1869年の英国協会の報告書に掲載された。物資不足と地元民の間での疫病の蔓延に阻まれたものの、彼は適切に作られたそりを使えば内陸部を探検できることを証明し、北極探検に重要な進歩をもたらした。^[3]

1872 年の別の探検は海岸線の調査に費やされました。

次にウィンパーはエクアドルへの遠征を組織した。これは主に高山病と人体への低気圧の影響を研究するためのデータ収集を目的としていた。彼の主任ガイドはジャン＝アントワーヌ・カレルだったが、彼は後に吹雪の中雇い主を安全な場所に導いた後、マッターホルンで疲労困憊で亡くなった。^[3]

1880年、ウィンパーはチンボラソ山（6,267メートル）に2回登頂し、初登頂も果たした。アレクサンダー・フォン・フンボルトは1802年にこの火山に登頂していたが、頂上には到達していなかった。^{[6]ウィンパーは}コトパクシ山の頂上で一夜を過ごし、シンコラグア、アンティサナ、カヤンベ、サラ・ウルコ、コタカチに初登頂した。1892年、彼は旅の成果を『赤道のグレート・アンデス山脈の旅』と題する本にまとめ出版した。^[3]

高山病に関する彼の観察から、彼は高山病の原因は気圧の低下による吸入空気量の減少と、体内の空気またはガスの膨張による内臓への圧力であると結論づけた。ガス膨張による影響は一時的なもので、内圧と外圧の均衡が回復すると消失する。彼の研究の出版は、王立地理学会からパトロンメダルの授与という形で認められた。^[3]

南米での経験から、高地でのアネロイド型気圧計の読み取りには重大な誤差があることを確信した彼は、 「アネロイド型気圧計の使い方」と題する著書を出版し、その構造に重要な改良を加えることに成功した。その後、ツェルマットとシャモニーのガイドブックを2冊出版した。^[3]

エクアドル滞在中にウィンパーは両生類と爬虫類のコレクションを作り、大英博物館のジョージ・アルバート・ブーレンジャーに引き渡した。このコレクションはブーレンジャーから賞賛を受け、彼は「目新しいものは何もなかったが、収集家が各標本が採取された正確な産地を記録するという細心の注意を払っていたため興味深い」と述べた。^[7]ブーレンジャーは標本から4つの新種を記載し、そのうち3つはウィンパーにちなんで名付けられた。ヘビのCoronella whymperi （現在はSaphenophis boursieriのジュニアシノニム）とカエルのProstherapis whymperi、Phryniscus elegans、Hylodes whymperi （現在はPristimantis curtipesのジュニアシノニム）である。^{[7] [8]}

1900年代初頭、ウィンパーはカナダのロッキー山脈を数回訪れ、ヨーロッパやアジアでの講演でカナダのロッキー山脈と鉄道を宣伝するため、カナダ太平洋鉄道（CPR）と取り決めを交わした。その見返りとして、CPRはウィンパーと4人のガイドの交通費を支払うことに同意した。測量士で登山家のAOウィーラーによると、ウィンパーは「カナダ太平洋鉄道会社の利益のために探検と調査を行う」ために雇われた（ウィーラー、1905年）。1901年、ウィンパーと4人のガイド（ジョセフ・ボソニー、クリスチャン・カウフマン、クリスチャン・クラッカー、ジョセフ・ポリンガー）は、カナダのロッキー山脈のバーミリオン・パス地域にあるウィンパー山とスタンレー・ピークの初登頂を果たした。^{[9] [10] [11]}

彼の兄弟フレデリックも、 1864年にロバート・ブラウンのバンクーバー島探検隊にイラストレーターとして参加していたころから、ブリティッシュコロンビア州に 彼の名を冠した山がある。 ^{[12] [13] [14] [15]}

登山をしていないときは、ウィンパーは本や定期刊行物の挿絵を描く彫刻家として働いていた。彼が挿絵を描いた本の中には、同じ登山家だったフローレンス・クロフォード・グローブの『凍てつくコーカサス』（ 1875年）がある。[ ^16]また、ジョン・ティンダルの『アルプスの運動時間』（1871年）やオーガスタ・ベセルの『スイスのヘレン』（1867年）の挿絵と彫刻も手がけた。彼はイザベラ・L・バードの本の挿絵も描いたが^[17]、スコットランドのマル島トバモリーにあるヘンリエッタ・アメリア・バード記念時計塔の設計者は兄のチャールズ・ウィンパーである。この時計塔は1905年に、妹の追悼としてイザベラ・バード（ビショップ夫人）の資金援助で建てられた。^{[18] [19]}

1906年4月25日、65歳のウィンパーは、エセックス州フォレストゲート（現在のロンドン）のエマニュエル教会で、当時23歳（1883年生まれ）のエディス・メアリー・ルーインと結婚した。^[20]式は、マッターホルン事故後にウィンパーを助けたJ・マコーミック牧師が司式した。^[20]この結婚でエセルという一人娘が生まれた。2人は1910年に別居した。 ^[20]エディスは1913年に再婚したが、翌年妊娠の合併症で亡くなった。^[21]

アルプスの別の登山からシャモニーに戻って間もなく、ウィンパーは病気になり、グランドホテルクテットの部屋に閉じこもり、一切の治療を拒否した。 ^[22]ウィンパーは1911年9月16日に71歳で孤独に亡くなった。^{[22] [23]}葬儀は4日後に執り行われた。彼はシャモニーのイギリス人墓地に埋葬されている。^[22]

• 『アルプスのスクランブル：1860年から1869年』ロンドン：ジョン・マレー、1871年。ISBN 978-0898150438 。
• 冬の絵: 詩人と芸術家による。ロンドン: 宗教小冊子協会、1875年。
• 『マッターホルンの登頂』ロンドン：ジョン・マレー、1880年。ISBN 978-0862993474。 
• アネロイド気圧計の使い方。ロンドン：ジョン・マレー、1881年。
• 赤道の偉大なアンデス山脈の旅。ロンドン：ジョン・マレー、1891年。^[24] ISBN 978-0879052812。 
• シャモニーとモンブラン山脈：ガイド。ロンドン：ジョン・マレー、1896年。
• 『ツェルマット渓谷とマッターホルン：ガイド』ロンドン：ジョン・マレー、1897年。
• 『登山家の見習い時代：エドワード・ウィンパーのロンドン日記、1855-1859年』イアン・スミス編。ロンドン：ロンドン記録協会、2008年。ISBN 978-0900952432。 
• イザベラ・L・バード著『チベット人の中で』（1894年、挿絵）

ウィキメディア・コモンズには、エドワード・ウィンパーに関連するメディアがあります。

ウィキソースには、エドワード・ウィンパーに関する原著作品があります。

• エドワード・ウィンパーの作品はStandard Ebooksで電子書籍として入手できます
• プロジェクト・グーテンベルクのエドワード・ウィンパーの作品
• インターネット アーカイブにあるエドワード ウィンパーの著作またはエドワード ウィンパーに関する作品
• LibriVoxの Edward Whymper の作品(パブリック ドメインのオーディオブック)
• Peakfinder のエドワード・ウィンパー
• ピーター・H・ハンセン、「エドワード・ウィンパー（1840-1911）」、オックスフォード国立人名辞典、オックスフォード大学出版局、2004年
• エドワード・ウィンパー (1892)。赤道のグレートアンデスの旅。J. マレー。版数:0zxuHccFK-hE6Z02OBomfy。