E スコウ

E スコウ

発達
デザイナー	アーノルド・マイヤー・シニア
位置	アメリカ合衆国
年	1924
ビルダー	ジョンソンボートワークスが パフォーマンスヨットを融合
役割	ワンデザイン レーサー
名前	E スコウ
ボート
クルー	3-5
変位	965ポンド（438キログラム）
下書き	センターボードを下にした状態で3.75フィート（1.14メートル）
ハル
タイプ	単胴船
工事	木材またはグラスファイバー
労働時間	28.00 フィート (8.53 メートル)
ビーム	6.75 フィート (2.06 メートル)
船体付属物
キール/ボードタイプ	ツインセンターボード
舵	スペード型舵
リグ
リグタイプ	バミューダリグ
帆
セイルプラン	フラクショナルリグス ループ
メインセールエリア	228平方フィート（21.2m2）
ジブ/ジェノバエリア	95平方フィート（8.8m2）
スピネーカーエリア	550平方フィート（51m2）
総帆面積	323平方フィート（30.0m2）
レース
D-PN	73.2
[Wikidataで編集]

Eスコウは、アーノルド・マイヤー・シニアがワンデザインレーサーとして設計し、1924年に初めて建造されたアメリカのセーリングディンギーです。 ^{[1] [2]}

この設計は当初、米国ミネソタ州ホワイトベアレイクのジョンソンボートワークスによって建造されたが、同社は1998年に閉鎖され、生産はメルゲスパフォーマンスセイルボートに移管され、現在も建造が続けられている。^{[1] [2] [3] [4] [5]}

E スコウはレクリエーション用の帆船で、元々は木造だったが、現在は主にグラスファイバーのサンドイッチ構造で、木製のトリムが施されている。木製またはアルミニウムのスパーとランニングバックステーを備えたフラクショナル スループリグを備えている。フォアステーは船首のかなり後方に取り付けられている。船体はスコウ設計で、垂直のトランサム、ティラーで制御されるスペード型舵、格納式のデュアルセンターボード（ビルジボードとも呼ばれる）を備えている。排水量は965ポンド（438 kg）である。^{[1] [2]}

センターボードを伸ばした状態での喫水は3.75フィート（1.14メートル）である。センターボードを収納すると、船を浜に打ち上げたり、トレーラーで輸送したりすることができる。^[1]

セーリング用に、このデザインには視界を確保するためのジブとメインセールの窓と自動ベーラーが装備されています。メインセールは、アウトホール、ダウンホール、カニンガム、ブームバング、リーチコードによって制御されます。クラスルールでは、ジブラフワイヤーとダウンホールが許可されています。ボートには、半径のメインシートトラベラーと調整可能なジブトラックもあります。ハイキングストラップのみが許可されています。^[2]

この設計はポーツマスヤードスティックレース平均ハンディキャップ73.2で、通常は3人から5人の船員でレースに出場します。^{[2] [5]}

このボートは、レースイベントを主催するアクティブなクラスクラブ、全米クラスEスコウ協会によってサポートされています。1994年までに、レース船団はテキサス、コロラド、ウィスコンシン、ミネソタ、ミシガン、ニューヨーク、ニュージャージーで航海していました。^[6]

1994年のレビューで、リチャード・シャーウッドは「これは長い開発の歴史を持つ非常に高速で洗練されたボートです。スコーはおそらくシャープから進化したもので、最初のスコーは1895年頃に見られました。Eスコーは1923年の内陸湖ヨット協会の会議で生まれました。木材は長年使用されてきましたが、1976年以降はFRPが主流になっています。」と書いています。^[2]

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