関税および間接税総局

フランス税関 当局 Générale des Douanes et Droits Indirects
フランス税関のロゴ
通称	ラ・ドゥアン
代理店概要
形成された	1791
年間予算	16億6千万ユーロ（2020年）
管轄構造
運営管轄	フランス
専門管轄	関税、物品税、賭博。
運営体制
本部	11, Rue des Deux Communes,モントルイユ, セーヌサンドニ
選出された責任者	ジェラルド・ダルマナン、予算次官
親会社	経済産業雇用 省 予算・公会計・公務員担当大臣
Webサイト
ドゥアンヌ

関税および間接税総局（フランス語： Direction générale des douanes et droits indirects、DGDDI）は、一般には関税（les douanes ）として知られ、フランス共和国の関税サービスです。間接税の徴収、密輸の防止、国境の監視、偽造紙幣の捜査を担当しています。この機関は、沿岸警備隊、国境警備隊、海上救助組織、および関税サービスとして機能します。^[1]さらに、1995年以来、この機関は国家警察の国境警備隊に取って代わり、特に海上国境や地方空港にある小規模な国境検問所での入国管理を行っています。 ^{[2] [3]}

総局は、経済産業雇用省の予算・公会計・公務員担当大臣（フランス語：Ministère du Budget, des Comptes publics et de la Fonction publique）によって管理されている。総局は通常単に「ラ・ドゥアン」と呼ばれ、個々の職員は「ドゥアニエ」と呼ばれる。職員は通常武装している。 ^[4]

フランスの最初の税関はフェルム・ジェネラル（「ジェネラル・ファーム」）と呼ばれ、君主制の下で運営されていました。フェルム・ジェネラルは民間企業であり、毎年税金を徴収する権利を買い取っていました。フランス革命後、ジェネラル・ファームは解体され、フランス税関が国営機関として設立されました。帝政の樹立後まもなく、税関は軍隊としての地位を獲得しました。一部の職員は局（フランスに出入りする商品に税関措置を適用する任務を負った港や事務所に常駐する職員）に所属し、他の職員は旅団（国境を巡回し密輸業者を逮捕するために組織され装備された移動部隊）に所属しました。

フランス戦争、特に普仏戦争と第一次世界大戦では、^[5]旅団は狙撃部隊を編成し、フランス軍の戦線に侵入しようとする敵部隊を追跡するために使用された。第一次世界大戦中、彼らは地域に関する知識と人間追跡の経験から、フランス軍団（ドイツ軍の戦線の背後で活動し、情報収集や敵の標的に対する破壊活動を行う任務を負った小規模部隊）の一部であった。彼らの制服の赤いストライプは、ナポレオン戦争中に彼らの将校の一人であるクツァールト大尉が受けた勲章の名残である。

陸軍税関部隊は第二次世界大戦初期に戦ったが、フランスが敗戦した後の1940年6月22日に解散され、軍として再編成されることはなかった。最もありそうな理由は、1940年の休戦によりフランス軍が縮小されたことだった。^{[5]それでも、}フランス領インドシナの税関から派遣された小規模な税関職員は、戦争が終わるまでゲリラ部隊として日本軍と戦った。^[5]

フランスのボルドーにある国立ドゥアンヌ博物館では、フランスの習慣の歴史を紹介しています。^[6]

フランスは、欧州連合関税同盟 の他のメンバーであるベルギー、ルクセンブルク、ドイツ、イタリア、モナコ、スペインと国境を接している。欧州連合の法律は、関税同盟の2つのメンバー間の国境での組織的な税関検査を禁止している。したがって、これらの国との国境には常設の税関施設はない。しかし、フランスは、この同盟の非メンバーであるスイス、アンドラ、ブラジル、スリナムと国境を接している。^[7]これらの国境には税関施設が設置されている。さらに、内陸部にも多くの施設がある。フランス税関は、フランス関税法典第60条に従って、フランス国内のどこでも車両、商品、個人を検査することが許可されている。

フランス税関は、主な任務に加えて、シェンゲン圏の外部国境にある以下の空港と港で入国管理を実施する任務も負っています。

フランス税関は、シェンゲン圏の外部国境にある以下の空港、港、駅でのみ税関検査を実施します。

税関本部はモントルイユ（パリ）にあります。税関は1つの本部（総局長室、6つの副局と支援サービス）、各国の部局、地方局で構成されています。^[8]

• • 部局（A：人事、B：予算、C：IT、D：法務、E：国際貿易、F：間接税）
  • Département des statistiques et des études économiques、統計経済研究部門。
  • 検査サービス（IS）、内部監査
  • 情報通信局( BIC )、情報通信局。
  • DRI、国際関係代表部;
  • CCG、管理制御ユニット;
  • 総局長室 総務部

• • フランス沿岸警備隊局（DNGCD）は、ル・アーヴルに本部を置き、フランス沿岸警備隊副局長の監督下にあります。この局は、ナント（大西洋とイギリス海峡地域を管轄）、マルセイユ（地中海）、フォール・ド・フランス（アンティル諸島とフランス領ギアナ海を管轄）の3つの沿岸警備隊サービス（ services garde-côtes des douanes）で構成されています。
  • 国立採用・職業訓練局( DNRFP ) はトゥールコアンに拠点を置き、A 部局の監督下にあります。トゥールコアンとラ・ロシェルの 2 つの訓練施設で構成されています。
  • 諜報機関および捜査機関としての機能を持つ国家諜報・捜査局（ DNRED ）は、パリ近郊のイヴリー（旧ヴァンセンヌ）に本部を置き、フランス全土に支局を持つ非常に本格的な捜査機関です
  • フランス国立統計・外商投資局( DNSCE ) は、以前は統計サービスでしたが、現在はデータセンターおよび IT エンジニアリング機関であり、トゥールーズに拠点を置き、 C 部局の監督下にあります。
  • Centre informatique douanier ( CID ) は、サブ局 C の監督下にある、オスニーに拠点を置くデータセンターおよび IT エンジニアリング機関です。
  • フランス国家司法捜査局( SNDJ ) は、イヴリーの DNRED と同じ建物内に拠点を置く司法捜査サービスです。DNRED と同様にフランス国内に支局がありますが、必ずしも同じ都市にあるわけではありません。
  • Service commun des Laboratoires ( SCL ) は、研究室における科学的サポートと法的分析を提供します。このサービスは、フランス税関と、フランスの同意、詐欺行為の抑圧に関する指令の両方に依存しています。
  • 旅客情報ユニット - 旅客氏名記録( UIP-PNR )、旅客情報ユニット、 PNRのフランス側、共同ユニット (国家警察と) 。
  • Musée National des Douanes ( MND )、博物館。
  • リスク分析サービス（SARC）は、ビッグデータを使用してリスク分析を行い、地方のサービスが詐欺をより効果的に検出できるように支援します。これは、サブディレクティブDの監督下にあります。

フランスは12の地域間総局に分かれており、これら12の地域間総局は地域総局に分かれている。^[9]

• 42 は内陸部局であり、通常は次のものから構成されます。
  • 管理、トレーニング、物流サービス。
  • 税関局：商業を扱う。
  • 税関旅団：監視を担当する部隊。
  • 2 つの地域ユニット、Service Régional d'Enquêtes ( SRE )地域サービス (重大な詐欺) 調査、Service Régional d'Audits ( SRA )地域サービス (「管財人」ステータスを付与する前の監査)。
  • ワインユニット。

フランスの国家警察、地方警察、フランス憲兵隊とは異なり、ほとんどの税関職員は刑事訴訟法ではなく、国家関税法典に基づいて権限を取得しています。^[10] 彼らは以下のことができます：

• あらゆる種類の車両、商品、人、人工島、大陸棚および排他的経済水域の施設および構築物、商業ビルおよび住居を捜索する。
• 個人に対して薬物検査を実施する。
• 運転手に停止を命じ、従わない場合は動けなくするために必要なあらゆる手段を講じる。
• 船をフランスの港に迂回させる;
• 書類や商品を押収する。
• 商品を輸送したり通関業務を行う多くの行政機関およびほぼすべての企業のファイルを参照します。
• 開封済みの箱は郵便または速達会社で発送されます。
• 身元確認、犯罪組織への潜入
• 国内外の税関を調査する。
• 資格のある人材を募集する。
• サンプルを採取する。

これらの操作の一部には、治安判事による事前の承認が必要です。

しかし、SNDJの職員、通称オフィシエ・ド・ドゥアン・ジュディシエール（ODJ）はこれらの権限を使用することはできません。彼らは刑事訴訟法から権限を得ています^[11]

カテゴリーA （警察監察官）は学士号取得者から募集、カテゴリーB （管制官）は大学進学資格のある高校卒業者から募集、カテゴリーC （管制官）は職業高校卒業者から募集。^{[12] [13] [14]}

2010 年、航空機群はランス・セスナ F406海上哨戒機、ユーロコプター EC-135およびアエロスパシアル AS355ヘリコプターで構成されていました。2 機のランス・セスナ F406 はマルティニーク島から運用され、残りはフランス本土を拠点としていました。

2012年以降、ビーチクラフト キングエア 350 8機がF406に取って代わりました。^[16]

2010年、税関には沖合巡視船3隻、沿岸巡視船18隻、監視巡視船18隻、高速船5隻が配備されていた。船の配置は次の通り。

• 北海/海峡:

沖合巡視船1隻

2 沿岸警備艇

監視巡視艇1隻

スピードボート2隻

• 大西洋

沖合巡視船1隻

4 沿岸警備艇

3 監視巡視艇

スピードボート2隻

• 地中海

沖合巡視船1隻

8 沿岸警備艇

8 監視巡視艇

• アンティル諸島/南アメリカ

4 沿岸警備艇

5 監視巡視艇

• ポリネシア

沖合巡視船1隻

スピードボート1台

2008 年現在、税関には 3,255 台の車両 (バイク 355 台を含む) が保有されています。

税関職員は現在、9 mm SIG Sauer SP 2022ピストルを標準支給のサイドアームとして装備しています。これは、 SIG Sauer Proのフランス特注品です。このピストルは、使用中のいくつかのリボルバーを置き換えるために発注されました。