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| デニー・ウェイ | |
|---|---|
 デニー ウェイが赤くハイライトされたシアトル中心部の地図 | |
| 旧名 | デポストリート |
| 同名の人物 | デビッド・デニー |
| 管理人 | シアトル交通局 |
| 長さ | 3.5マイル（5.6 km）[1] |
| 位置 | シアトル、ワシントン州、米国 |
| ウエストエンド | ローワー・クイーン・アンのウェスタン・アベニュー |
| 主要な 交差点 | |
| 東端 | マドロナのマドロナ プレイス (38 番街) |
デニー ウェイは、アメリカ合衆国ワシントン州シアトルのダウンタウンにある東西の幹線道路です。ベルタウンの街路網の北端、およびベルタウン、ローワー クイーン アン、サウス レイク ユニオン、デニー トライアングル、カスケードの境界を形成しています。この通りは東に進み、キャピトル ヒルを通ってマドローナまで小さな住宅街路として続き、ワシントン湖のマドローナ パークの近くで終わります。
通りの説明
デニー ウェイは、エリオット湾のウォーターフロントにあるマートル エドワーズ パークから 2 ブロック上り、旧シアトル ポスト インテリジェンサーオフィスの近く、ウェスタン アベニューの支線として始まります。[2]この通りは、ローワー クイーン アンの密集した商業住宅地区を東に進み、パシフィック サイエンス センターやスペース ニードルを含むシアトル センターキャンパスを通過します。ティリカム プレイスとKOMO プラザのKOMO-TV本社に隣接する 5 番街で、デニー ウェイはシアトル センター モノレールの下を通り、サウス レイク ユニオン地区に入ります。この通りは、2019 年 1 月に廃止されたバッテリー ストリート トンネルの北口だった場所を横切ります。デニー ウェイは東に進み、デニー パークに沿って下り坂を進み、サウス レイク ユニオンの中心にあるウェストレイク アベニューとの交差点に至ります。[1] この交差点には、シアトル ストリートカーの停留所を兼ねた一連の小さな広場が南西側と南東側にあります。 [ 1 ]
ウェストレイクからデニーウェイはカスケード地区に向かって急な坂を登り、ニュースティッカーが設置されたシアトルタイムズの本社ビルの前を通り過ぎる。[3]この通りはデニー変電所を通り、州間高速道路5号線につながる入口ランプと出口ランプと交差し、デニーウェイはそれを渡ってキャピトルヒルに至る。[4]斜めに走るオリーブウェイとの交差点を過ぎると、デニーウェイは2車線の住宅街に狭まり、中層アパートをいくつか通り過ぎながら少し北へ進む。ブロードウェイでデニーウェイは西行き専用のバーバラ・ベイリー・ウェイになり、隣接するキャピトルヒル・ライトレール駅への降車レーンがあり、南口は通りの南側にある。[1] [5]
カル・アンダーソン公園を過ぎると、イースト・デニー・ウェイは名前を取り戻し、再び双方向通行となり、 15番街東のカイザー・パーマネンテ（旧グループ・ヘルス）キャンパスに向かって上り坂を進み、そこで南に曲がります。通りはマディソン渓谷に向かって下り始め、南東に曲がって22番街でマディソン通りと交差します。通りの2番目のセクションはマディソンと23番街の1ブロック北東から始まり、東に進んで32番街のハリソン・リッジ・グリーンベルトまで走り、そこで南に曲がってマドローナ・ドライブの一部になります。通りは南東に進み、ワシントン湖の西岸にあるマドローナ公園まで続きます。[1]イースト・デニー・ウェイの一部はシアトルで最も急勾配のブロックの1つであり、吹雪のときにはストリート・ソリ遊びをする人々に人気があります。[6]
シアトルのダウンタウンからキャピトル ヒルのオリーブ ウェイまで、デニー ウェイは主要幹線道路として分類されており、国家経済、防衛、移動に重要であると特定されている道路網である国道システムの一部です。 [7] [8]また、ベルタウンの街路網の北の境界を形成しており、真北から 49 度のエリオット湾の一部に向いています。その結果、この通りにはいくつかの三角形のブロックがあり、南側にはティリクム プレイス公園など不規則な交差点があります。[9]デニー ウェイはシアトルで最も交通量の多い道路の 1 つで、ローワー クイーン アンでは平日の平均交通量が 39,100 台です。最も交通量の少ないマドローナ ドライブ近くの区間では、2016 年の平日の平均交通量はわずか 2,500 台でした。[10] [11]
歴史
シアトルの町の区画を定める1852 年の当初の測量は、現在のデニー ウェイの西端に杭を打ち込むことから始まりました。[12]また、この測量は、現在のローワー クイーン アンにある開拓者デイビッド デニーの 1869 年の「ノース シアトル」区画の境界にもなりました。 [13] : 7 デニーは当初、この道路を「デポ ストリート」と名付けました。これは、この道路の西端に主要な鉄道ターミナルを建設するという失敗した試みの一環でした。 [14]市政府は、 1894 年にデポ ストリートの下に下水トンネルを建設し、シアトル北部への主要な排水路として機能させました。[13]この通りは、市全体でグリッド定義の通りの名前を統一する名前変更の一環として、1895 年にデニー ウェイに改名されました。ダウンタウンの東にある他の境界通り、ディケーター アベニューやホーソーン アベニューも、新しいデニー ウェイに統合されました。[15]
この通りはもともとデニーヒルの一部を横切っていたが、1910年代から1920年代にかけて市政府によって再整備された。 [16]
1962年から1964年にかけて州間高速道路5号線の掘削工事が行われていた間、デニーウェイは定期的に閉鎖されたり、埋め立て地に建設された仮設道路や橋に迂回されたりした。 [ 17] [18]高速道路の高架は1963年10月16日に開通し、道路は4車線に拡張され、いくつかの信号機が追加された。[19] [20]
ブロードウェイとネーグルプレイスの間のデニーウェイの一部は、キャピトルヒルのライトレール駅の建設のために閉鎖され、ウーナーフに再開発されました。2019年に地元の実業家とLGBTQ活動家を称えてバーバラ・ベイリー・ウェイに改名されました。[21] [22]
建物
デニーウェイの有名な建造物には、デニー変電所、コーニッシュ芸術大学、1962年の世界博覧会の会場となったシアトルセンター複合施設、シアトル初の公立公園であるデニーパークなどがある。公園と通りはどちらも、現在のシアトルセンター周辺の土地の多くを所有していたシアトルの最初の入植者の一人、デイビッド・デニーにちなんで名付けられた。[23]ウェストレイクアベニューと州間高速道路5号線の間のデニーウェイは高層住宅用に区画されており、2010年代後半から2020年代初頭にかけて「ストリートキャニオン」に再開発される予定である。[24]
交通サービス
デニーウェイは、1995年に開業した主要な市内横断バス路線であるキング郡メトロ8号線が主に運行しています。 [25]このバス路線は交通渋滞とスケジュールの不安定さに悩まされており、2016年にはサウスレイクユニオンのデニーウェイの一部にバスレーンとキュージャンプを追加する計画が立てられました。[26]バスレーンは2018年8月下旬にデニーウェイに追加される予定です。[27]
この路線は、南北線で2つのリンク・ライトレール駅を横断します。ブロードウェイのキャピトル・ヒル駅は2016年に開業し、[5]ウェストレイク・アベニューのライトレール駅は2035年に開業予定です。 [28]交通推進派は、デニー・ウェイを潜在的な市内横断ライトレール路線として検討しましたが、[29]これはサウンド・トランジット3計画では考慮されていませんでした。[30]
2010年代には、交通推進派は、オリンピック・スカルプチャー・パークとキャピトル・ヒル駅の間に停車する空中ケーブルカーシステムをデニー・ウェイに導入することも提案した。 [31]
主要交差点
参考文献
- ^ abcdef 「デニー・ウェイ」（地図）。Googleマップ。2018 年8 月 9 日閲覧。
- ^ Burton, Lynsi (2015年12月17日). 「PI globe now a city landmark」シアトル・ポスト・インテリジェンサー. 2018年8月9日閲覧。
- ^ O'Hagan, Maureen (2012年2月28日). 「シアトルタイムズのニュースティッカーがニュースを配信中」シアトルタイムズ. p. B1 . 2018年8月23日閲覧。
- ^ 「SR 5 – 出口 166: ジャンクション Olive Way/Stewart Street/Denny Way」(PDF)。ワシントン州運輸局。2012年2月29日。 2018年8月9日閲覧。
- ^ ab リンドブロム、マイク（2016年3月14日）。「キャピトルヒルの待望のライトレール駅の内部を覗いてみよう」シアトルタイムズ。p. B1 。 2018年8月9日閲覧。
- ^ Turnbull, Lornet; Bhatt, Sanjay (2008年12月23日). 「ソリ遊びをする人たちが地域の道路に出かけ、時には怪我も起こる」シアトルタイムズ。 2018年8月9日閲覧。
- ^ シアトルの道路分類（地図）。地図作成はArcGISを使用。シアトル交通局。2018年8 月 23 日閲覧。
- ^ 「National Highway System Routes – Washington State」ワシントン州運輸局。 2018年8月23日閲覧。
- ^ 「デニーウェイ街路景観コンセプトプラン」（PDF）。シアトル交通局。2013年9月。 2018年8月9日閲覧。
- ^ 2016年シアトル交通流マップ（PDF）（地図）。シアトル交通局。2017年10月。 2018年8月9日閲覧。
- ^ 「2017年交通レポート」（PDF）。シアトル交通局。2017年12月。34ページ。 2018年8月9日閲覧。
- ^ 「シアトルの最初の区画割りは100年前に行われた」シアトルタイムズ。1952年6月22日。6ページ。
- ^ ab Lentz, Florence K.; Sheridan, Mimi (2005年10月). 「Queen Anne Historic Context Statement」(PDF) . Seattle Department of Neighborhoods. 2016年7月14日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2018年8月9日閲覧。
- ^ コノバー、コネチカット州 (1960 年 4 月 11 日)。「シアトルの通りの名前が都市の歴史を知る」シアトル タイムズ、16 ページ。
- ^ 「新しい通りの名前」シアトル・ポスト・インテリジェンサー、1895年12月23日、3ページ。 2018年8月9日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ クロウリー、ウォルト（1999年5月10日）。「シアトル近隣地域：ベルタウン・デニー再開発 — サムネイル歴史」HistoryLink 。 2018年8月22日閲覧。
- ^ ハーヴェイ、バーニー（1962年7月2日）。「混乱？それがフリーウェイの名前」シアトルタイムズ。1ページ。
- ^ Barr, Robert A. (1963 年 9 月 23 日)。「デニー ウェイ高架道路が間もなく開通」シアトル タイムズ、p. 1。
- ^ 「デニー高架道路が水曜日にオープン」シアトルタイムズ、1963年10月11日、35ページ。
- ^ 「デニーウェイ橋が明日開通」シアトルタイムズ、1963年10月15日、29ページ。
- ^ 「近日オープン：Eバーバラ・ベイリー・ウェイとブロードウェイの角」キャピトル・ヒル・シアトル2019年7月3日。 2019年8月7日閲覧。
- ^ Robertson, Kipp (2019年7月7日). 「シアトル、LGBTQ+の権利獲得の『先駆者』にちなんでデニーウェイの一部区間を改名」KING 5 News . 2019年8月7日閲覧。
- ^ Walt Crowley (2005 年 3 月 23 日)、「シアトルは 1884 年 7 月 10 日に市初の市営墓地の跡地に初の公共公園であるデニー パークを設立しました。」、HistoryLink、シアトル: History Ink
- ^ Bhatt, Sanjay (2015年8月27日). 「Two more tall towers join parade along Denny Way」シアトル・タイムズ。 2018年8月9日閲覧。
- ^ グプタ、ヒマニー、ゴンザレス、ニール（1995年2月13日）。「クロスタウンバスが公式デビュー：丘から丘へ」シアトルタイムズ。p. B1 。 2018年8月9日閲覧。
- ^ リンドブロム、マイク（2016年12月14日）。「混雑するデニーウェイは、ルート8の速度を上げるためにバス用の車線を失う」シアトルタイムズ。 2018年8月9日閲覧。
- ^ Nelson, LeAnne (2018年8月24日). 「Making The 8 Less L8!」. On the Move Blog . Seattle Department of Transportation . 2018年8月24日閲覧。
- ^ リンドブロム、マイク（2018年3月25日）。「サウンドトランジット、サウスレイクユニオンにわずか5ブロック離れた2つのライトレール駅を建設へ」シアトルタイムズ。p. B1 。 2018年8月23日閲覧。
- ^ グルーヴァー、ハイディ（2015年12月2日）。「シアトル地下鉄、来年投票予定のライトレール法案で「大胆に」取り組むべき理由」ザ・ストレンジャー。 2018年8月23日閲覧。
- ^ Kelety, Josh (2016年3月25日). 「Sound Transit 3: Big, long, Ballard by 2038」. Capitol Hill Seattle Blog . 2018年8月23日閲覧。
- ^ リンドブロム、マイク（2013年2月19日）。「ゴンドラはシアトルの交通渋滞の緩和に役立つ可能性があると一部の人は言う」シアトルタイムズ。p. A1 。 2018年8月23日閲覧。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/Denny Way
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