| 個人情報 | |
|---|---|
| フルネーム | ディーン・レイモンド・バーカー |
| 生まれる | 1973年4月18日ニュージーランド、 オークランド |
| セーリングキャリア | |
| クラス | IACC、TP52、AC72、AC50、AC75 |
| クラブ | ニュージーランド王立ヨット隊(1996–2015)
関西ヨットクラブ(2015~2017年) ニューヨークヨットクラブ(2018-2021) |
ディーン・レイモンド・バーカー(1973年4月8日生まれ)はニュージーランドのヨットマン。アメリカズカップヨットレース への参加で国際的に最もよく知られている。
幼少期と家族
バーカーは1973年にニュージーランドのタカプナで生まれました。バーカーの父はニュージーランド人で、バーカーズ クロージング小売チェーンのレイ バーカーです。ディーン バーカーはウェストレイク ボーイズ ハイ スクールで教育を受けました。バーカーは2004年2月に元ニュージーランドフィールド ホッケー代表のマンディ スミスと結婚しました。2人の間には4人の子供がおり、ミア、オリビア、イスラの3人の娘とマッテオの1人の息子がいます。ディーン バーカーはキウイ ヨット コンサルタンツの主要株主でもあります。
初期の航海キャリア
バーカーは幼い頃からセーリングをしており、最初はオプティミストやPクラスのディンギーに乗り、その後レーザーやフィンへと進みました。
オリンピック
- 1996年 - 1996年オリンピックのフィンランド代表としてニュージーランド代表として出場するためのトライアルを受けるが、不合格。
- 2000年 -アメリカズカップ出場のためニュージーランド代表選考トライアルに参加せず。
- 2004年 - ニュージーランド代表としてフィンランド大会に出場し、25人中13位に入賞
アメリカズカップ
バーカーが初めてアメリカズカップに触れたのは1995年、ラッセル・クーツが彼をチームニュージーランドでのトレーニングに招待したときだった。彼はサンディエゴに行くよりもオリンピックキャンペーンを選んだ。[1]彼は成功した挑戦には関与しなかったが、カップがオークランドに到着するとカップ防衛チームの常任メンバーになった。
防衛シリーズがなかったため、チーム ニュージーランドはカップ防衛の準備として、激しい社内レースを行いました。マッチ レーサーとしてのバーカーのスキルは急速に向上し、これらのレースでは「B ボート」のスキッパーになりました。レースは公開されず、スコアも記録されませんでしたが、少なくとも彼がクーツと互角に戦っていることは明らかでした。
ニュージーランドチームは2000年のカップを5対0で防衛し、最終レースでクーツが通常の舵取り役をバーカーに譲った。2000年のカップの後、他のシンジケートに複数の選手が移籍したが、最も有名なのはクーツとブラッド・バターワースがアリンギに移籍し、その結果バーカーが船長になった。
2003年のアメリカズカップでは、スイスのアリンギがニュージーランドチームを5対0で破った。その後のチーム内部の審査でバーカーの評判はそのまま残り、彼は2007年のチャレンジのスキッパーと操舵手に選ばれた。
バーカーがスキッパー兼操舵手を務め、エミレーツ・チーム・ニュージーランドに改名されたチームは、 2007年バレンシア・アメリカズカップの挑戦者の1つであった。バーカーは、チャレンジャーの2007年ルイ・ヴィトン・カップで優勝し、チーム・ニュージーランドがカップをニュージーランドに持ち帰るという挑戦を開始した。決勝では、他の9人の挑戦者が敗退した後、イタリアのルナ・ロッサ・チャレンジチームを5対0で破った。これは、ルイ・ヴィトン・カップが対戦相手にレースで負けることなく優勝した初めてのケースであった。これにより、エミレーツ・チーム・ニュージーランドとバーカーは、第32回アメリカズカップでスイスの挑戦者アリンギと競う機会を得た。
2007 年アメリカズカップ第 2 レースでディフェンダー アリンギに勝利したエミレーツ チーム ニュージーランドは、アメリカズカップのスコアラインが 15 年ぶりの完全勝利を収めないことを確実にしました。多くの専門家はエミレーツ チーム ニュージーランドが優勝する可能性が高いと考えていましたが、2007 年アメリカズカップは2 対 5 のレース敗北で終わりました。
2007年のアメリカズカップレースは全体的に接戦となり、最終レースではニュージーランド出身のブラッド・バターワースが船長を務めたアリンギが1秒差で優勝した。
バーカーはアメリカズカップの防衛戦に2回、挑戦戦に2回参加した。2007年の大会以降、決勝戦での舵手としての彼の成績は3勝10敗だった。
2013 年 8 月、バーカーは再びエミレーツ チーム ニュージーランドの船長として2013 ルイ ヴィトン カップで優勝し、決勝戦でイタリアのルナ ロッサ チャレンジチームを 7 対 1 で破りました。彼は第 7 レースでルイ ヴィトン/アメリカズ カップの速度記録となる 47 ノット (時速 87 km、時速 54 マイル) を樹立しました。
その後、バーカーとチーム ETNZ は 2013 年のアメリカズ カップ決勝でアメリカズ チーム オラクルに挑戦しましたが、決勝で敗れました。ETNZ は決勝シリーズ中、最初の 7 レースのうち 6 レースで勝利していましたが、最終的には 9 対 8 で敗れました。これはアメリカズ カップ史上最大の逆転劇でした。バーカーとチーム ETNZ の CEO グラント ダルトンの間に亀裂が生じ始めました。
2013 年 9 月 20 日現在、ディーン・バーカーのアメリカズカップ決勝での舵取り記録は11 勝 15 敗です。エミレーツ チーム ニュージーランドがカップを獲得するにはあと 1 レース勝利のみで十分ですが、ディーン・バーカーが損益分岐点に達するにはあと 1 つのアメリカズカップ シリーズが必要です。
2015年初頭、グラント・ダルトンは、新しい操舵手ピーター・バーリングと新しい船長オーストラリア人船員グレン・アシュビーのために、バーカーに陸上勤務のポジションを提供した。バーカーはこのポジションを拒否し、新たに結成された日本の船団のCEO兼船長になるというオファーを受け入れた。
2015年5月21日、バーカーは日本の挑戦者、ソフトバンク・チーム・ジャパンのCEO兼キャプテンに就任すると発表された。
バーカーは、ニューヨーク・ヨット・クラブから2021年アメリカズカップへのアメリカン・マジック・チャレンジの舵取り役を務めた。チームは、予選イベントで好調なスタートを切ったにもかかわらず、予選イベント2021プラダ・カップの準決勝でルナ・ロッサ・プラダ・ピレリに敗れた。
セーリングキャリアの概要
- 1988年: Pクラス タナーカップ(1位)、Pクラス タウランガカップ(1位)
- 1991年: ニュージーランドレーザー全国選手権(第1位)
- 1993年: アジア太平洋レーザー選手権 (第1位)、ニュージーランドマッチレース選手権 (第1位)、世界ユースレーザー選手権 (第10位)
- 1994年: ニュージーランドマッチレースチャンピオン(第1位)
- 1995年: ニュージーランドマッチレースチャンピオン(第1位)
- 1996年: フィン級世界ランキング(15位)、オリンピックフィン級トライアル(5位)、ケンウッドカップ(3位)
- 1997年: シュタインラガー ライン7カップ (2位)、ニュージーランド マッチレース チャンピオン (2位)、シドニー-ホバート (9位)
- 1998年: オーストラリアカップ (1位)、ACIカップ クロアチア (2位)、スウェーデンマッチカップ(3位)、ケンウッドカップ (1位)
- 2001年: ISAF世界マッチレースチャンピオン(第1位)
- 2003年:アメリカズカップ防衛チームニュージーランドの船長兼舵手(挑戦者アリンギに0-5で敗れる)
- 2004年: オリンピック、フィンクラス(13位)
- 2005年: コングレッショナルカップ(1位)
- 2006年: MedCup TP52サーキット(2位)
- 2007年:ルイ・ヴィトンカップ優勝者、アメリカズカップ挑戦者(ディフェンダーのアリンギに2-5で敗れる)
- 2009年:ルイ・ヴィトン パシフィックシリーズ(第1位)
- 2009年: Audi MedCup TP52サーキット (1位)
- 2010年: Audi MedCup TP52サーキット (1位)
- 2010年:ルイ・ヴィトン・トロフィー(3回の優勝)
- 2011:アメリカズカップワールドシリーズ
- 2013年:ルイ・ヴィトンカップ優勝者、アメリカズカップ挑戦者
- 2017年:ソフトバンクチームジャパンのルイ・ヴィトンカップキャプテン
- 2021年:プラダカップ、アメリカンマジックの指揮官(準決勝でルナロッサ・プラダ・ピレリに0-4で敗れる)
参考文献
- ^ 「グラント・ダルトンがチームを紹介 – Scoop News」scoop.co.nz。
- セーリングワールドの記事
外部リンク
- 世界セーリング連盟のディーン・バーカー
- Olympics.comのディーン・バーカー
- ニュージーランドオリンピック委員会のディーン・バーカー
- オリンペディアのディーン・バーカー
- エミレーツ・チーム・ニュージーランドの公式ウェブサイト
- キウイヨット
- ディーン・バーカーとパートナーがネクサス・マリンを買収 2012年3月8日アーカイブ、Wayback Machine、2009年2月26日
- https://web.archive.org/web/20100618062911/http://www.nexusmarine.se/Default.aspx?eps language=EN
- https://web.archive.org/web/20100710111603/http://www.nexusmarine.se/templates/NewsPage____348.aspx?eps language=EN
- https://web.archive.org/web/20110719073812/http://www.tourvoile.fr/fr/2010/actualite/les-news/bapteme-du-premier-m34.html
