ダニー・オクィン・ジュニア

ダニー・オクィン・ジュニア
2009年No.01のオクィン。
生まれる	( 1985-05-07 )1985年5月7日（39歳） バージニア州コーバーン
実績	2002 UARA-Starsチャンピオン 初代UARA-Starsチャンピオン (2002)
受賞歴	2003 USAR フーターズ プロカップ シリーズサザン ディビジョン ルーキー オブ ザ イヤー 2006 ブッシュ シリーズ ルーキー オブ ザ イヤー
NASCAR エクスフィニティシリーズキャリア
6年間で106レース開催
2011年の順位	63位
最高の仕上がり	第19回（2006年、2009年）
最初のレース	2006 ハーシーズ キッサブルズ 300 (デイトナ)
最後のレース	2011 ダラージェネラル 300 (シカゴ)
勝利 トップ10 ポーランド人 0 5 0
NASCAR クラフツマン トラック シリーズキャリア
1年間で2レース開催
最高の仕上がり	第65回（2007年）
最初のレース	2007 トヨタ タンドラ 200 (ナッシュビル)
最後のレース	2007 オライリー 200 (ブリストル)
勝利 トップ10 ポーランド人 0 1 0

ダニエル・オクィン・ジュニア（1985年5月7日生まれ）^[1]は、バージニア州コーバーン出身のアメリカのプロのストックカーレーサーです。現在は引退していますが、 NASCARネイションワイドシリーズに出場し、ラウシュ・レーシング：ドライバーXコンペティション で優勝しました。

オクインは7歳で ゴーカートのレースを始め、4回の優勝を果たしました。1992年から1998年の間に130回以上のレースで優勝し、テネシー州のチャンピオンシップを1回獲得しました。

1999 年、彼はロンサム パイン レースウェイでストリート ストック ルーキー オブ ザ イヤーに輝きました。2000 年には最新モデルの車に乗り換え、トラック チャンピオンシップとルーキー オブ ザ イヤー賞を受賞しました。2001 年にはロンサム パインと ARA シリーズの両方でレースに出場し、3 回の優勝と 4 回のポールポジションを獲得しました。また、 2003 年から 2005 年にかけてバージニア大学ワイズ校に通っていましたが、プロのレース キャリアが軌道に乗ると、大学での活動は一時中断しました。

2002年、UARAレイトモデルツーリングシリーズ全国選手権で優勝した。

クインは2003年にUSARフーターズプロカップ（サザンシリーズ）に昇格し、サザンシリーズルーキーオブザイヤーとなった。2004年には、バージニア州コーバーンのホームレーストラックであるロンサムパインレースウェイで開催されたフードシティ250で優勝した。^{[2]彼はシリーズ史上最年少で優勝したドライバーとなり、ポイントで総合7位となった。2005年には}ARCAシリーズに6回出場し、3回6位に入った。^[3]

2005 年秋、オクィンはRoush Racing: Driver Xの出場者でした。彼は最終的にこの大会で準優勝しましたが、Craftsman Truck Seriesをスキップし、 Driver X優勝者のErik Darnellが Roush トラック契約を結んだため、直接 Busch Series に進みました。

2006年、彼はワールド ファイナンシャル グループのNo. 50 フォードでブッシュ シリーズに出場しました。ナッシュビル スーパースピードウェイで2 位からスタートして初めてトップ 10 フィニッシュを果たし、その後は ミルウォーキー、ORP、メンフィス、シャーロットでトップ 10 フィニッシュを果たし、シャーロットではキャリア最高の 5 位を獲得しました。オクィンは、2006 年シーズン最終戦のホームステッド マイアミ スピードウェイで、元 NASCAR ウィンストン カップ ドライバーのジョン アンドレッティやチームメイトのトッド クルーバーらを抑えてブッシュ シリーズ ルーキー オブザイヤーに選ばれました。2007 年、オクィンは No. 17ディッシュ ネットワークフォードで時折スタートし、また、パートタイムでマック ヒル モータースポーツの No. 56 シボレーでレースをしました。

2007年にラウシュ・フェンウェイ・レーシングで選ばれたレースにパートタイムで出場した後、オクィンはチームからの離脱を発表した。スポンサー不足によりチームでフルタイムのレースに参加できなかったためである。その後、彼は残りの年をパートタイムでマック・ヒル・モータースポーツの56番シボレーで走る契約を結んだ。2008年はマック・ヒルで1回だけスタートし、リッチモンドでは28位でフィニッシュした。その年はパートタイムでチーム・レンシ・モータースポーツの35番フォードを運転し、最高40位で終えた。2009年にJDモータースポーツと契約し、01番サン・ドロップ・ シボレー・インパラを運転した。 2009年8月21日のフード・シティ250を最後に、オクィンはJDモータースポーツのチームを離れた。^[4]彼はKオートモーティブ・モータースポーツとフィッツ・レーシングでスタートとパーキングを務めて年を終えた。2011年、オクィンはゴー・グリーン・レーシングに参加し、5つのレースに出場した。

オクィンのNASCARでのキャリアが行き詰まった後、彼はバージニア州に戻り、家族のトレーラー事業を手伝った。オクィンはロンサム・パイン・レースウェイでも時折レースに出場した。^[5]

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )

• 公式サイト
• Racing-Reference の Danny O'Quinn Jr. ドライバー統計