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カーチス飛行学校は、ライト兄弟のライト飛行学校に対抗するためにグレン・カーチスによって設立されました。最初の学校はカリフォルニア州サンディエゴにありました。[ 1 ]
ライト兄弟はライバルに強い関心を持っており、1914年の訴訟のために、あまり知られていないローリン・ライトをニューヨークの施設に送り込み、スパイ活動や写真撮影を行わせた。[ 2 ]
カーチスは1915年秋、ニューポートニューズ（バージニア州）ボートハーバーの東にある20エーカーの土地に、トーマス・スコット・ボールドウィン大尉を責任者としてアトランティック・コースト航空ステーションを設立した。カナダ人を含む多くの民間人学生が後に第一次世界大戦のパイロットとなった。ビクター・カールストロム、ヴァーノン・キャッスル、エディ・スティンソン、ビリー・ミッチェル将軍はここで訓練を受けた。この学校は1922年に解散した。[ 3 ]
生徒たちはアメリカ航空クラブのパイロット免許取得を目指して訓練に励んだ。当初の費用は400分のコースで1分あたり1ドル（2010年換算で8,600ドル）だった。1917年、第一次世界大戦中にアメリカ陸軍が運営を引き継いだ。戦後、運営権はカーチスに戻り、カーチスは1922年にニューポートの運営を閉鎖した。[ 4 ]
訓練には多種多様な航空機が使用され、そのほとんどはカーチス社によって設計・製造され、飛行試験がまだ行われていた。その中には、水上から離陸した最初の航空機も含まれていた。[ 5 ]
1929年までに、航空商工会議所が航空学校の認可を引き継いだ。カーチス校は登録され、新米パイロットに2週間の地上訓練を提供することが義務付けられた。[ 6 ]
1915年に教官を務めていたのは以下の人々です。[ 16 ]
{{cite web}}: CS1メンテナンス: アーカイブサービスは非推奨になりました (リンク){{cite journal}}:欠落または空欄|title=(ヘルプ)カーチス飛行学校は、航空のパイオニアであるグレン・H・カーチスがニューポートニューズ・ボートハーバー近くの20エーカーの土地を購入し、1915年秋に設立されました。当初はアトランティック・コースト航空ステーションと呼ばれ、多くの民間人学生だけでなく、ビリー・ミッチェル将軍を含む第一次世界大戦のエースパイロットも多数育成しました。学校は拡張スペースの不足とラングレー飛行場との競争のため、1922年に閉鎖されました。
{{cite web}}: CS1メンテナンス: アーカイブサービスは非推奨になりました (リンク)ウォルターの他に、カーチス飛行学校には、ヴィック・カールストロム、ヴィック・ヴァーノン、ジミー・ジョンソン、カール・バッツ、スティーブ・マクゴードン、テッド・ヘクエンバーグ、ローレンス・レオン、バート・アコスタ、アンドリュー「スチュー」コグスウェルといった教官がいた。
同乗していた女性が死亡。彼女は誘導コンパスの製造者に見つかった保険証券の受取人に指名されていた。発明家は飛行機から投げ出された。ティタリングトン氏、飛行機墜落で死亡。女性は飛行訓練中だった。飛行開始をためらっていた。飛行の安全化に取り組んでいた。
ペンシルベニア州スナイダーズ、1928年7月11日。
ブルックリン
在住のモリス・M・ティタリングトン氏は
、国内で最も有名な航空計器メーカーの一人であり、様々な航空装置の発明家でもあったが、本日午後、墜落事故で死亡した。