郡道517号線（ニュージャージー州）

郡道517号線
CR 517 は赤で強調表示されています
ルート情報
長さ	53.8マイル[1]  （86.6キロ）
観光 ルート	ウェスタンハイランドシーニックバイウェイ
主要な交差点
南端	テュークスベリーのCR 523
主要交差点	ハケッツタウンの国道57号線 ハケッツタウンのUS46 アラムチーのI-80 アンドーバー タウンシップのUS 206 スパルタ タウンシップの国道 181 号線 フランクリンのルート23 バーノンのルート94
北端	ニューヨーク州境のCR 26
位置
国	アメリカ合衆国
州	ニュージャージー
郡	ハンタードン、モリス、ウォーレン、サセックス
高速道路システム
ニュージャージー州の郡道 500系路線
← CR516 → CR518

郡道517号線（CR517）は、アメリカ合衆国ニュージャージー州の郡道である。この道路は、テュークスベリーのラミントン・ロード/オールドウィック・ロード（CR523 ）からニューヨーク州境のバーノンまで53.8マイル（86.58 km）伸びており、そこからオレンジ郡道26号線として続いている。この道路は主に田舎や郊外のコミュニティを通過している。制限速度は最高時速50マイル（80 km/h）から最低時速25マイル（40 km/h）まで様々である。

CR 517 は、ハンタードン郡テュークスベリーのオールドウィック地区にあるラミントン ロード / オールドウィック ロード ( CR 523 ) との交差点から始まり、2 車線の中央分離帯のないメイン ストリートを北に向かって進みます。道路は住宅や企業を通り過ぎ、ジョリエット ストリートに合流します。キング ストリート / チャーチ ストリートとの交差点で、ルートはオールド ターンパイク ロードとなり、オールドウィックを離れて農業地帯に向かい、さらに北西にカーブします。CR 517 は西に曲がって森林に入り、その後再び北に向かって森林、農場、住宅地が混在する地域に入ります。この地域では、ルートはフェアマウント ロード ウェスト / フェアマウント ロード イースト ( CR 512 ) との交差点を横切ります。^{[1] [2]}

フェアマウントのフェアマウント ロード ウェスト/フェアマウント ロード イースト (CR 512) の交差点を少し過ぎると、CR 517 はモリス郡のワシントン タウンシップに入り、フェアマウント ロードになります。このルートは住宅が立ち並ぶ田園地帯を抜けて北西に曲がり、ロング バレーのコミュニティに到着します。ロング バレーのビジネス街には、ウェスト ミル ロード/イースト ミル ロード ( CR 513 )との交差点があります。この地点で CR 517 はスクーリーズ マウンテン ロードになり、以前のRoute 24の標識も表示されます。この道路は北西に向かい、すぐにラリタン川の南支流を渡り、森林地帯に入ります。道路は西に曲がり、森林と住宅地に入り、森林に覆われたスクーリーズ マウンテンを北に渡ります。山を越えた後、CR 517 は農場と住宅街が混在する地域を通ります。^{[1] [2]}マスコーネトコング川 を渡ると、CR 517はウォーレン郡のハケッツタウンに入り、すぐにルート57の東端と交差します。この交差点で、CR 517に沿ったルート24の標識は終わり、郡道はルート182に沿って北に進み、マウンテンアベニューは4車線の分離されていない道路で、いくつかの企業を通過します。さらに北に進むと、道路は2車線に狭まり、住宅が並ぶようになります。US 46に到達するとルート182は終わり、CR 517は北西に曲がり、2車線のメインストリートでUS 46と並行します。道路はハケッツタウンの商業地区のダウンタウンを通り、CR 517はハイストリートに北に曲がってUS 46から分岐します。^{[1] [2]}

道路は住宅地に入り、ニュージャージートランジットのモリスタウン線/モントクレア・ブーントン線と交差します。道路はマース社工場の西側を通過し、オールド・アラムーチー・ロード ( CR 654 )と交差してハケッツタウンを離れ、インディペンデンス・タウンシップに向かいます。道路は名前がなくなり、住宅や企業が立ち並ぶ森林地帯に入り、ビルビー・ロード ( CR 665 ) と交差してからオールド・アラムーチー・ロード (CR 654) との別の交差点に到着します。CR 517 はアラムーチーに渡り、一時的に北行き 2 車線と南行き 1 車線の 3 車線道路になります。道路は再び 2 車線になり、森林地帯を通り、農地や開発が進み、アラムーチー・マウンテン州立公園の西の境界を形成します。このルートは、アラムーチー池を通過してI-80とのインターチェンジに到達する前に、オールドハケッツタウンロード（CR 653）と交差します。このインターチェンジの後、オールドハケッツタウンロード（CR 667 ）は道路の西側に少しループし、その後さらに農業地帯に入り、北東に曲がります。^{[1] [2]}

CR 517 はサセックス郡グリーン タウンシップに入り、デッカー ポンド ロードに改名され、ケネディ ロード ( CR 611 ) と交差してから、住宅開発地に囲まれた森林地帯にある湖、トランキリティ湖の北西を通過します。湖の近くで、このルートはエアポート ロード ( CR 603 ) と交差します。道路はさらに多くの森林と農地を通り、CR 517 はホワイトホール ロードに右折し、デッカー ポンド ロードで左折してトランキリティ ロードになります。道路はアンドーバーに入り、ブライトン アベニューになり、住宅地に入る前に廃墟となったラカワナ カットオフの下を通過します。CR 517 はブライトン ロード ( CR 606 )の交差点を横切り、 US 206と交差します。この時点で、ルートは北に曲がり、メイン ストリートの US 206 に沿って走り、アンドーバーの商業地区の中心街を少し通り、分岐してレナペ ロードを東に進みます。 CR 517 は、アンドーバー モホーク ロード ( CR 613 ) との交差点で北東にカーブし、農場や家がいくつかある森林地帯に入ります。 道路はアンドーバー タウンシップに進み、住宅開発地のある森林に入り、レナペ湖の南東を通過します。 道路はクリアウォーター湖の近くで東に曲がり、ペローナ湖の南を少し走るとアンドーバー スパルタ ロードになります。 CR 517 はスパルタに入り、さらに多くの住宅地を通って再び北東に曲がります。 ルートはニュートン スパルタ ロード ( CR 616 ) との交差点で東に曲がり、スパルタ アベニューに入り、商業地区でスパルタ アベニュー/ラファイエット ロード (ルート 181 )との交差点に来るまで、さらに多くの森林開発地を通過します。少し進むと、CR 517は国道15号線とのインターチェンジに到着します。^{[1] [2]}

このインターチェンジの後、ルートは北東に向かい、ニューヨーク・サスケハナ・アンド・ウェスタン鉄道のニュージャージー管区線の下を横切り、その線路のすぐ西側を走りながら、住宅が立ち並ぶ田園地帯を通り抜けます。道路はメインストリート ( CR 620 ) と交差し、鉄道から離れて北に曲がると無名となり、オグデンズバーグに渡ります。ここで CR 517 はメインストリートになり、森林と住宅地が混在するエリアを通り過ぎ、町の中心部の住宅地と商業開発地を通過します。道路は北に進みフランクリンに入り、マンソンハーストロードになり、ルート 23の交差点に到達する前にさらに田園地帯を走ります。 CR 517 はルート 23 に沿って北に向かい、フランクリンの住宅地と商業地を通り抜け、フランクリンアベニュー ( CR 631 )との交差点近くに短い幅の広い中央分離帯がペイントされています。^[1]道路はミルブルックという小川を渡ってハンバーグに入り、そこでCR517はクォーリーロードを東に進んでルート23から分岐します。^{[1] [2]}

道路はハーディストン タウンシップに入る前に、森林に覆われた住宅街を抜け続けます。その後、ハーディストン タウンシップを出る前に、クリスタル スプリングス カントリー クラブへの別の入り口が現れます。この時点で、ルートはルードビル ロードになり、西側の住宅街と東側の森林に覆われた山々の間を北東に進みます。道路はバーノンに入り、ルードタウン ロードになり、さらに森林を抜けて、マウンテン クリークスキー リゾート近くのルート 94との交差点に到達します。この交差点で、CR 517 は西に曲がってルート 94 に入り、ニューヨーク、サスケハナ、ウェスタン鉄道の線を横切ります。郡道はルート 94 から分かれ、北に向かってマカフィー グレンウッド ロードに入り、住宅と森林が混在する中を進みます。CR 517 はレイク ポチュン ロードと交差します。1,000 フィート (300 m) 未満で (レイク ポチュン ロードの後)、マックピーク ロードが現れます。道路は北東に曲がり、ドリューマウンテンロード（CR 641）と交差し、東に向かい、北東に曲がってサンドヒルロードに入る。道路は住宅地の近くを通り、農場、森、家屋が混在する北に曲がり、アパラチアントレイルを横切る。CR 517はグレンウッドロード（ CR 565 ）と交差し、ニューヨーク州境に達し、そこから道路はCR 26としてニューヨーク州オレンジ郡に続く。^{[1] [2]}

ハケッツタウンからロングバレーまでの区間は、もともとワシントン・ターンパイクの一部として作られた。ワシントン・ターンパイクはモリスタウンからフィリップスバーグまで伸びていて、ハケッツタウンへの道路はメインのターンパイクの支線だった。この道路は後にウィリアム・ペン・ハイウェイに組み込まれ、ニューヨークとピッツバーグを結んだ。^[3]スクーリーズ・マウンテンからロングバレーまでの道路の区間は1927年に国道24号に組み込まれたが、1992年に削除された。オールドウィックとロングバレーの間では、道路はニュー・ジャーマンタウン・ターンパイクの一部として建設された。ニュー・ジャーマンタウン・ターンパイクは1813年にワシントン・ターンパイクからジャージー・ターンパイクまで走るように制定された。オールドウィックの南では、ターンパイクは郡道523号と665号に取って代わられた。ポチャック・ターンパイクは1816年に制定され、現在の国道94号からニューヨーク州境まで北に走っている。

郡道 517 号線は 1952 年に指定されました。代替ルートである CR 517 代替ルートが存在しましたが、これは現在CR 616、CR 663、ルート 94、ルート 15、およびCR 661となっています。^{[引用が必要]}

• 米国道路ポータル
• ニュージャージーポータル

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• ニュージャージー州高速道路: CR 515-530