| カテゴリ | ワールドラリーカー | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| コンストラクタ | シトロエン・レーシング | ||||
| 前任者 | シトロエン クサラ WRC | ||||
| 後継 | シトロエン DS3 WRC | ||||
| 技術仕様[1] | |||||
| 長さ | 4,274 mm (168.3 インチ) | ||||
| 幅 | 1,800 mm (70.9 インチ) | ||||
| 車軸トラック | 1,598 mm (62.9 インチ) | ||||
| ホイールベース | 2,608 mm (102.7 インチ) | ||||
| エンジン | 1,998 cc (121.9 cu in) I4 ターボチャージャー | ||||
| 重さ | 1,230 kg (2,711.7 ポンド) | ||||
| 競技歴(WRC) | |||||
| 注目のドライバー | |||||
| デビュー | |||||
| 初勝利 | |||||
| 最後の勝利 | |||||
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| コンストラクターズ選手権 | 3 (2008、2009、2010) | ||||
| ドライバーズチャンピオンシップ | 4 (2007、2008、2009、2010) | ||||
シトロエンC4 WRC は、世界ラリー選手権に出場するためにシトロエン レーシングがシトロエン ワールド ラリー チームのために製造した世界ラリーカーです。シトロエン C4ロードカーをベースとし、シトロエン クサラ WRCの後継車となりました。この車は2007 年の世界ラリー選手権シーズンに導入され、2007 年から 2010 年にかけてセバスチャン ローブの手によって 4 シーズンすべてでドライバーズ タイトルを獲得し、2008 年、2009 年、2010 年にはメーカーズ タイトルを獲得しました。
C4 WRCとローブはWRCでのキャリアを通じてアスファルトイベントで100%の記録を維持し、世界ラリー選手権の純粋なアスファルトラウンド13回すべてで優勝しました。[2]
競技履歴
2007
この車は、シトロエン・ワールド・ラリー・チームのドライバー、セバスチャン・ローブとダニエル・ソルドの手によって、2007年のモンテカルロ・ラリーでデビューした。ローブはラリー全体を通じてリードした後、優勝し、ソルドは2位でフィニッシュした。2人は15ステージ中最初の9ステージで優勝した。ローブはそのシーズンの残り15回のラリーで7回優勝し、フォードのマーカス・グロンホルムを9ポイント差で破ってタイトルを獲得した。ソルドはランキング4位となった。
2008
シトロエンは2008年もローブとソルドをチームに残し、ローブは15回のラリーのうち11回で優勝してタイトルを獲得し、ソルドはランキング3位でフィニッシュした。これはシトロエンがメーカーの王座を取り戻すには十分だった。
C4 WRCは、シーズン中、プライベーターチームのPHスポーツによってコンラッド・ラウテンバッハとウルモ・アーヴァのためにも運営され、またシーズン最終戦のラリーGBではジュニア世界ラリー選手権優勝者のセバスチャン・オジェのためにも運営された。オジェはWRC車での初参戦にもかかわらず、イベント序盤でトップに立った。
2009
2009年、ローブとソルドは再びファクトリーチームでレースに出場し、ローブは年の最初の5つのレースで優勝し、最後の2つのレースでも優勝して、フォードのドライバー、ミッコ・ヒルボネンをわずか1ポイント差で破りタイトルを獲得した。ソルドは3位で堅実な成績を収め、シトロエンはメーカーズタイトルを保持した。
PHスポーツは、ラウテンバッハとオジェのためにシトロエンジュニアチームの旗の下でC4 WRCの2番目のチームを走らせ、エフゲニー・ノビコフ、クリス・アトキンソン、アーロン・バーカートもその年中にこの旗の下で出場した。ペター・ソルベルグは、シーズンのほとんどを自身のチームで古いクサラWRCで走らせ、最終戦から2番目のラウンドでC4 WRCに乗り換え、その後、シーズンの最終ラウンドでジュニアチームの旗の下でエントリーした。
2010
ローブとソルドは2010年もファクトリーチームに所属し、ジュニアチームではオジエとキミ・ライコネンが走った。しかし、オジエはシーズン序盤に好調な滑り出しを見せたため(ポルトガルでの勝利を含む)、シーズン後半のグラベルラウンドではソルドと交代した。その後、オジエはファクトリードライバーとして2010年の日本ラリーで優勝した。ライコネンは2010年のドイツラリーでC4でキャリア初のステージ優勝を果たした。
ペター・ソルベルグは自身のチームでC4 WRCを運転し、シーズン中に8回の表彰台を獲得し、最終順位ではワークスドライバーのオジエとソルドを上回り、最終的に世界チャンピオンとなったローブに次ぐ3位となった。
WRCでの勝利
ギャラリー
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2006年パリモーターショーでのシトロエン C4 WRC。
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2008年ラリー・カタルーニャでのソルド。
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2009年キプロスラリーでのローブ。
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2009年オーストラリアラリーでのセバスチャン・オジェ。
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参考文献
- ^ 「シトロエン C4 WRC」 Juwra.com . 2022年9月4日閲覧。
- ^ David, Evans (2010年10月25日). 「Loeb が C4 のアスファルト記録を称賛」. autosport.com . Haymarket Publications . 2010年11月1日閲覧。
