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| 2010 ラリージャパン | |||
|---|---|---|---|
2010年世界ラリー選手権シーズン第10ラウンド
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| 開催国 |  日本 | ||
| ラリーベース | 北海道札幌市 | ||
| 日付実行 | 2010年9月9日～12日 | ||
| ステージ | 26 [1] (301.12 km; 187.11 マイル) | ||
| ステージ面 | 砂利 | ||
| 総距離 | 1,205.07 km (748.80 マイル) | ||
| 統計 | |||
| クルー | スタート時70、ゴール時54 | ||
| 全体的な結果 | |||
| 総合優勝者 |  セバスチャン・オジェ シトロエン・ワールドラリーチーム | ||
2010年ラリージャパンは、 2010年世界ラリー選手権（WRC）シーズンの第10戦である。26ステージのグラベルラリーは、2010年9月9日から12日にかけて札幌市を拠点に開催された。このラリーでは、札幌ドームで8つのスーパースペシャルが開催され、日曜日の午後にドームでラリーが終了しました。[1]
セバスチャン・オジェは、ラリー最終日の朝にペター・ソルベルグのダンパーが壊れて首位から陥落した隙をついて、キャリア2度目のWRC優勝を果たした。 [2]オジェはチームメイトのセバスチャン・ローブのチャンピオンシップ首位も削り、フランスでの地元イベント前には43ポイントまで縮めた。
導入
ラリー前、結果次第ではセバスチャン・ローブは残り3戦で7年連続の世界タイトルを獲得する可能性があった。[3]ラリー前、チームメイトのセバスチャン・オジェに58ポイントのリードを保っていたローブは、チャンピオンシップを確保するためにはオジェを18ポイント上回る必要があり、また、ローブから74ポイント遅れていたフォードのヤリ＝マティ・ラトバラを2ポイント上回る必要があった。ペター・ソルベルグとダニ・ソルドはまだ数学的に優勝争いをしていたが、ローブが得点できず、優勝争いに残るためには日本で上位2位以内に入賞する必要があった。
結果
イベント順位
スペシャルステージ
ラリー後の順位
参考文献
- ^ ab 「Itinerary」（PDF）。世界ラリー選手権。International Sportsworld Communicators、Rally Japan 。2010年6月8日。 2012年4月3日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2010年9月10日閲覧。
- ^ 「エース・オジェが日本で2度目の勝利」。世界ラリー選手権。International Sportsworld Communicators。2010年9月12日。2010年9月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年9月12日閲覧。
- ^ 「セバスチャン・オジェがラリー・ジャパンで序盤リード」USA Today .札幌: デビッド・ハンケ、ガネット・カンパニー. 2010年9月9日. 2010年9月9日閲覧。
外部リンク
- 集会の公式ウェブサイト
- 世界ラリー選手権の公式サイト
- eWRC.com の結果