チャック・ジョーダン（自動車デザイナー）

チャールズ・モレル「チャック」ジョーダン
スティレ・ベルトーネのヌッチオ・ベルトーネの隣にいるチャック（右）
生まれる	( 1927-10-21 )1927年10月21日 カリフォルニア州ウィッティア
死亡	2010年12月9日(2010-12-09)（享年83歳） カリフォルニア州ランチョサンタフェ
職業	自動車デザイナー
知られている	GM デザイン担当副社長 (1986-1992)

チャールズ・モレル・ジョーダン（1927年10月21日^[1] - 2010年12月9日^{[2] ）は、}カリフォルニア州ウィッティア生まれのアメリカの自動車デザイナーである。^[3]

ジョーダン氏は、1959～1960年のキャデラック エルドラドと1992年のキャデラック セビルSTSの設計で広く知られており、また1986年から1992年にかけてゼネラルモーターズのデザイン担当副社長を務めた。

ジョーダンは、8歳の頃から学校の授業中にスケッチをしていたことで知られ、1945年にフラートン・ユニオン高校を優秀な成績で卒業し、 MITで学んだ後、1​​949年にGMに入社しました。

ジョーダンは2010年12月にカリフォルニア州ランチョサンタフェでリンパ腫のため亡くなりました^[2] 。遺族には妻のサリー、2人の娘、そしてGMとマツダのデザイナーだった息子のマーク・ジョーダンがいます。

MITの3年生のとき、チャックは戦後初のフィッシャーボディークラフトマンズギルドのコンテストに出場し、一等賞と4000ドルの奨学金を獲得した。授賞式で、ジョーダンはハーレー・アールのアシスタントであるハワード・オリアリーから、学業を終えたらGMに来るようにという招待を受けた。ジョーダンは1949年にこれを承諾し、GMでのキャリアをスタートさせた。^[4]

彼の最初のプロジェクトの1つは、彼が28歳のときに完成したエアロトレインでした。彼は1957年にキャデラックのデザインディレクターに昇進し、 ^[1] 1959年型キャデラックのチーフデザイナーとなり、^[2]フィンデザインの典型となりました（彼が着任した時点では、すでにかなり進んでいましたが）。彼はまた、GMヨーロッパでオペルのデザイン責任者を務めたこともあります。

彼は1986年から1992年までゼネラルモーターズのデザイン担当副社長を務め、ハーレー・アール、ビル・ミッチェル、アーヴ・リビッキ、ウェイン・チェリー、エド・ウェルバーン、マイケル・シムコーを含む7人の副社長のうちの1人であった。[ ^5]

ジョーダンのデザイン作品には以下が含まれます。

• 1959-1960キャデラック
• 1968-1973オペル GT
• 1971-1975オペル マンタ A
• 1971-1975オペル アスコナ A
• 1973-1977オペル コモドール B
• 1991-1996オールズモビル 98
• 1992-1994シボレー K1500 ブレイザー/GMC K1500 ジミー
• 1992-1997キャデラック セビル STS
• 1992-1999シボレー サバーバン/GMC サバーバン
• 1993-1996キャデラック フリートウッド
• 1994-1999キャデラック ドゥビル^{[1] [5] [6]}
• 1995-2001シボレー ルミナ
• 1995-2005シボレー キャバリエ

• 公式サイト