| チャンアン・アルスヴィン | |
|---|---|
| 概要 | |
| メーカー | 長安汽車 |
| 生産 | 2009年~現在 |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | 小型車(B) |
| ボディスタイル | 4ドアセダン5 ドアハッチバック |
長安 アルスヴィンまたは長安悦翔(中国語:悦翔)は、中国の自動車メーカー長安汽車が製造する小型 セダンです。わずかに再設計されたフェイスリフトのアルスヴィンV5は、長安アルスヴィンのより高級なトリムとして2014年に発売され、わずかに上位に位置付けられました。アルスヴィンとアルスヴィンV5は、フロントエンドとリアエンドのスタイリングが異なり、並行して販売されました。
第一世代(2009-2013)
| 長安アルスビン(初代) | |
|---|---|
| 概要 | |
| メーカー | 長安 |
| 生産 | 2009–2013 |
| モデル年 | 2009–2013 |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | 小型車/スーパーミニ( B ) |
| ボディスタイル | 4ドアセダン5 ドアハッチバック |
| レイアウト | フロントエンジン、前輪駆動 |
| パワートレイン | |
| エンジン | 1.5 L JL475Q7 I4 (ガソリン) |
| 伝染 ; 感染 | 5速マニュアル 4速オートマチック |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 1,465 mm (57.7 インチ) |
| 長さ | 4,360 mm (171.7 インチ) |
| 幅 | 1,710 mm (67.3 インチ) |
| 身長 | 1,475 mm (58.1 インチ) |
| 年表 | |
| 後継 | 長安アルスヴィンV5 |
アルスヴィンは、2008年4月に北京モーターショー
で長安V101コンセプトとして初めて公開されました。3ボックスセダンの生産モデルは、2009年2月7日に重慶の組立ラインから出荷され、2009年3月18日にショールームに登場しました。オリジナルのアルスヴィンは、イタリアのトリノにある長安のデザインセンターでダンブロジオ・ルチアーノによって設計されました。ハッチバックのバリエーションは2009年後半にリリースされましたが、需要が低かったため3年で生産が終了しました。[1]
2009年に発売された長安アルスビンの価格は53,900元から69,900元で、中国の自動車市場で最も安いセダンの1つです。エンジンオプションは114馬力1.5Lで、5速マニュアルトランスミッションのみです。
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長安アルスビンセダンリア
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長安アルスビンハッチバックリア
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長安アルスヴィン(フェイスリフト、グリルとバンパーの変更、新バッジ装着)
第2世代(アルスヴィンV5)(2012-2017)
| 長安アルスヴィンV5 | |
|---|---|
| 概要 | |
| メーカー | 長安 |
| 生産 | 2012–2017 |
| モデル年 | 2012–2017 |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | 小型車/スーパーミニ( B ) |
| ボディスタイル | 4ドアセダン |
| レイアウト | フロントエンジン、前輪駆動 |
| パワートレイン | |
| エンジン | 1.3 L I4 1.4 Lブルーコア I4 |
| 伝染 ; 感染 | 5速マニュアル 4速オートマチック |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,515 mm (99.0 インチ) |
| 長さ | 4,415 mm (173.8 インチ) |
| 幅 | 1,740 mm (68.5 インチ) |
| 身長 | 1,475 mm (58.1 インチ) |
| 年表 | |
| 後継 | 長安イードDT 長安アルスビン(第2世代) |
アルスヴィンV5はアルスヴィンをベースにした小型セダンで、北京房山の長安工場で長安汽車が生産している。アルスヴィンV5はオリジナルのアルスヴィンセダンを再設計し、より高級化したバージョンである。開発段階では、V5はB207というコード名が付けられていた。アルスヴィンV5は2012年の北京モーターショーで発表され、2012年9月にリストに掲載された。2013年には、オリジナルのアルスヴィンセダンと改良されたアルスヴィンV5を合わせた販売台数は52,203台に達した。[2]
フロントとリアのDRGは両方とも再設計されており、初代マツダ3に似たスタイリングのオリジナルの長安アルスビンと同様に、アルスビンV5のスタイリングは第2世代マツダ3に似ていると批判されました。[3]
アルスヴィンV5には、84kWと145Nmを発生するブルーコア1.5リッター直列4気筒16V DOHC DVVTエンジンが搭載されており、5速マニュアルトランスミッションまたは4速オートマチックトランスミッションと組み合わされています。[2]
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長安アルスヴィンV5の正面図
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長安アルスヴィンV5の背面図
第3世代(2017年)
| 長安アルスビン(第3世代) | |
|---|---|
| 概要 | |
| メーカー | 長安 |
| 別名 | ファルダ511(イラン) |
| 生産 | 2017年~2021年(中国) 2017年~現在(中国国外) |
| 組み立て | 中国:重慶 パキスタン:カラチ(マスター長安モーターズ株式会社) |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | 小型車(B) |
| ボディスタイル | 4ドアセダン |
| レイアウト | フロントエンジン、前輪駆動 |
| パワートレイン | |
| エンジン | |
| 出力 |
|
| 伝染 ; 感染 | 5速マニュアル 5速デュアルクラッチ |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,535 mm (99.8 インチ) |
| 長さ | 4,390 mm (172.8 インチ) |
| 幅 | 1,725 mm (67.9 インチ) |
| 身長 | 1,490 mm (58.7 インチ) |
| 年表 | |
| 前任者 | 長安アルスヴィンV5 |
3代目長安アルスヴィンは2018年4月に北京モーターショー2018でデビューし、完全に再設計されました。価格は49,900元から65,900元で、長安イードDTサブコンパクトセダンの下位に位置付けられています。[4]
第2世代アルスヴィンの安全性能には、電子制御ブレーキ力配分(EBD)技術を備えたアンチロックブレーキシステム(ABS)、アダプティブクルーズコントロール、ヒルスタートアシスト、ブラインドスポット警告システム、リアビューカメラ、タイヤ空気圧監視システムが含まれています。第2世代アルスヴィンのインフォテインメントシステムには、更新されたInCallインテリジェント相互接続システムも搭載されています。[5]
第3世代の長安アルスヴィンには、101馬力の1.4リッターエンジンまたは107馬力の1.5リッターエンジンが搭載されており、5速マニュアルトランスミッションまたは5速DCTギアボックスと組み合わされています。[6]
第3世代のアルスヴィンセダンは2021年1月11日にパキスタンで発売され、3つのトリムレベルが用意されています。コンフォートはマニュアルトランスミッションまたはデュアルクラッチトランスミッションのオプションが用意され、1.3または1.5リッターエンジンを搭載しています。ルミエールはサンルーフとクルーズコントロールを装備し、1.5リッターエンジンを搭載しています。[7]
2021年7月21日、アルスヴィンセダンは、メキシコ市場でBAICとJMCの車両を販売しているMOTORNATIONとの提携により、 CS35 Plus、CS55 Plus、CS75 Plus、UNI-T SUVとともに登場し、メキシコ市場における長安初のモデルの1つとして発表されました。1.3または1.5リッターエンジンを搭載し、オートマチックとマニュアルトランスミッションのオプションが用意されています。[8]
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リアビュー
パキスタンにおける長安アルスヴィンのバリエーションと価格
1. 長安アルスヴィン 1.3L MT コンフォート
- 価格: 4,149,000 パキスタン ルピー
- エンジン: 1370 cc ガソリンエンジン、99 HP @ 6000 RPM
- トランスミッション: マニュアル
- 機能: 都市部の通勤に適した基本的なインフォテインメント機能と安全機能。
- 価値提案: 必須の機能を備えた予算に優しいオプション。
2. 長安アルスヴィン 1.5L DCT コンフォート
- 価格: 4,699,000 パキスタン ルピー
- エンジン: 1480 cc ガソリンエンジン、105 HP @ 6000 RPM
- トランスミッション:5速オートマチックデュアルクラッチトランスミッション(DCT)
- 特徴: リアカメラ、利便性の向上、市街地走行に適しています。
- 価値提案: パフォーマンスと利便性のバランスが取れており、多目的な用途に最適です。
3. 長安アルスヴィン 1.5L DCT ルミエール
- 価格: 4,999,000 パキスタン ルピー
- エンジン: 1480 cc ガソリンエンジン、105 HP @ 6000 RPM
- トランスミッション:5速オートマチックデュアルクラッチトランスミッション(DCT)
- 特徴: アルミホイール、サンルーフ、高度な安全機能。
- 価値提案:プレミアム機能と先進の安全技術により、贅沢な運転体験を提供します。[9]
パキスタンにおける詳細な長安アルスヴィンのバリエーションと価格 - 2024年
参考文献
- ^ 「長安アルスヴィンV7 - アルスヴィンの歴史」 chinaautoweb.com . 2020年11月24日閲覧。
- ^ ab 「長安アルスビン V5 セダン」. chinaautoweb.com 。2020年11月24日に取得。
- ^ Joey Wang (2012-09-06). 「長安悦翔V5は10月に中国自動車市場に投入される」。Car News China 。2018年3月4日閲覧。
- ^ オートホーム (2017-12-14)。 「長安悅翔」。オートホーム。2018-10-01に取得。
- ^ Usman Ansari (2020-06-24). 「パキスタンで目撃されたChangan Alsvin Sedan」. researchsnipers.com . 2020年11月24日閲覧。
- ^ Usman Ansari (2018-06-07). 「新型2018年型Changan YueXiangが中国でデビュー」. carspiritpk.com . 2020年11月24日閲覧。
- ^ https://www.pakwheels.com/new-cars/changan/alsvin/ パキスタンのChangan Alsvinバリアント
- ^ ガルシア、ヘラルド (2021 年 7 月 21 日)。 「メキシコにおける長安の公務:エストス・ソン・ロス・モデロス・ケ・ベンデラ」。Motorpasión México (メキシコ系スペイン語) 。2021 年7 月 22 日に取得。
- ^ 「パキスタンにおけるChangan Alsvinの価格とレビュー - 2024年」。Tyre Point 。 2024年2月13日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
