ケープコッドキャット

ケープコッドキャットは、ケープコッドキャット17やヘルマンキャットとも呼ばれ、チャールズ・ウィットホルツがデイセーラー/クルーザーとして設計し、1968年に初めて建造されたアメリカのトレーラー 式ヨットです。 ^{[1] [2] [3] [4] [5]}

ケープコッドキャットはケープコッド地方の伝統的なキャットボートのデザインを現代風にアレンジしたものです。^[1]

この設計はもともと1968年にテッド・ハーマンズ・ボートショップで建造され、その後アメリカのケープコッド造船所で建造されたが、現在は生産中止となっている。ケープコッド造船所は、まだ金型を保有しており、船隊からの注文があれば再び生産を開始できるとしている。^{[1] [3] [4] [6] [7]}

ケープコッドキャットは、主にグラスファイバーで造られ、チーク材で装飾されたレクリエーション用のセンターボードボートまたはキールボートです。アルミ製の桁を備えたガフリグのキャットボートですが、バミューダリグはオプションでした。船体は垂直な船首、角度のついたトランサム、舵輪で制御されるトランサムハンギングラダー、固定フィンキールまたはオプションのキールとセンターボードの組み合わせを備えています。排水量は2,200ポンド（998 kg）で、500ポンド（227 kg）の鉛バラストを搭載しています。^{[1] [3] [4] [7]}

キールを装備したバージョンのボートの喫水は1.92フィート（0.59メートル）ですが、センターボードを装備したバージョンは、センターボードを伸ばした状態で4.83フィート（1.47メートル）、センターボードを収納した状態で1.67フィート（0.51メートル）の喫水があり、ビーチへの打ち上げやトレーラーでの陸上輸送が可能です。^{[1] [7]}

キールバージョンのボートには、ディーゼルまたはガソリンの船内エンジンを取り付けることができます。また、両方のバージョンに、ドッキングや操縦用の小型船外機用のトランサムエンジンマウントを取り付けることもできます。^{[1] [4]}

この設計では、6人が座れる自動排水コックピットを備えています。デッキの下には2人用の寝室があり、シンク、収納用の棚とロッカー、トイレ、調理用のコンロがあります。真水タンクの容量は17米ガロン（64リットル、14英ガロン）です。^{[3] [4]}

1994年のレビューで、リチャード・シャーウッドはこれを「ケープコッド近くで見られる古典的なキャットボートの現代版で、このキャットボートはグラスファイバーで作られています。キールバージョンとセンターボードバージョンの両方が利用可能で、これまでの販売ではキールバージョンが2対1で好まれています。それは間違いなく、コックピットにもキャビンにもトランクがないためです...ケープ固有のボートですが、五大湖やフロリダ、西海岸でも見られます。」と評しました。^[3]

2010 年のレビューで、スティーブ・ヘンケルは次のように書いています。「「CCC」は伝統的で風情のある外観をしており、2 人で 1 週間以上クルージングするのに十分な能力を備えています。筆者は数年間、ヘルマン キャット ハル #18 のPipit を所有し、ニューイングランド中を航海し、トレーラーで運んでいました... メーカーは、センターボーダーとして、または非常に浅い喫水 (1 フィート 11 インチ) のキール キャットとしてこの船を提供していますが、これは風上で満足のいくパフォーマンスを発揮するには深さが足りません。最高の特徴: 大きな帆と低い濡れ面により、微風では競合船よりも速くなります。以下のレイアウトは 2 人乗りに最適です。特に筆者がPipitで行ったように、頭上に前方ハッチを追加した場合は完璧です。 」最悪の特徴: 砂時計型の船体形状のせいもあって、風速約12ノットでフルセイルで風上に向かうと、リーフを挟むまでパワーオーバーになり、操舵が難しくなる。これは、ジフィ・リーフィングを使用すれば難しい作業ではない。また、コックピットの足元スペースが広すぎるため、風で傾いたときに、一部の人にとっては足置きとして適さない。" ^[4]

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