ニューハンプシャー州キャナン

キャナンは、アメリカ合衆国ニューハンプシャー州グラフトン郡にある町です。 2020年の国勢調査では人口は3,794人でした。^{[ 3 ]}マスコマ州立森林公園があります。キャナンには、町最大の雇用主であるカーディガン・マウンテン・スクールがあります。

2020年の国勢調査で442人が居住していた町の中心となる村は、キャナン国勢調査指定地域（CDP）として定義されており、米国国道4号線とニューハンプシャー州道118号線の交差点に位置している。

1761年にベニング・ウェントワース知事によって認可されたこの町は、初期入植者の多くが住んでいたコネチカット州カナーンにちなんで名付けられました。カナーンは、ピューリタンが聖書のカナーンの地にちなんで名付けた町です。1766年から1767年の冬に、ジョン・スコフィールドが手押しそりに全財産を乗せて到着し、この町に入植しました。土地は岩だらけで、農業は困難でした。町は平地に広い道路をメインストリートとして建設しました。^{[ 4 ]}

1828年、弁護士のジョージ・キンボールは町の会衆派教会の建設を組織するのに尽力した。彼は1835年3月にノイズ・アカデミーを創設したニューイングランドの奴隷制度廃止論者の一人であり、この学校はあらゆる人種の生徒を受け入れた地域で最初の学校の一つだった。開校時には主に地元出身の白人生徒28名と黒人生徒17名が入学した。黒人生徒のほとんどは町外やアメリカ北東部各地から来ていた。多くの地元住民は黒人を町に受け入れることに反対した。1835年8月10日、キャナンとその近隣の町から来た白人男性500名が「約100組の牛」を使って建物を基礎から引き剥がし、その後放火した。身の危険を感じた黒人生徒たちは町を去り、キンボールもイリノイ州アルトンに移住した。^{[ 5 ]}

カナーン・ユニオン・アカデミーはその場所に建てられ、白人の生徒のみを受け入れていた。同校はその後20年間運営された。^{[ 4 ]}アカデミーが閉鎖された後、逃亡奴隷に同情的な住民たちは地下鉄道の拠点を運営し、人々がカナダにたどり着いたり、ニューイングランドに定住したりするのを助けた。^{[ 6 ]}

ノーザン鉄道（ボストン・アンド・メイン鉄道の前身）が1847年に町まで建設され、発展を促した。水力製粉所が小川に建てられた。1859年までに人口は1,682人に達し、カナーンには製粉所が1つ、木板と羽目板の製粉所が3つ、なめし革工場が1つあった。^{[ 7 ]}

カナーン列車事故は1907年9月15日に発生した。カナーン駅の西4マイル（6.4km ）地点で、シャーブルック博覧会から帰る乗客で混雑した南行きのケベック発ボストン行き急行列車が、北行きのボストン・アンド・メイン貨物列車と正面衝突した。この事故で26人が死亡、17人が重傷を負った。^{[ 8 ]}事故の原因は、通信指令員が列車を誤って識別したことによるミスであることが判明した。^{[ 9 ]}これはニューハンプシャー州史上最大の死者を出した列車事故である。^{[ 9 ]} 

1923年6月2日、キャナン大火災が発生し、48軒の住宅や商店が焼失し、キャナン村（イースト・キャナン）の中心部が壊滅した。

米国国勢調査局によると、この町の総面積は55.1 平方マイル (142.8 km ² )で、そのうち53.4 平方マイル (138.2 km ² )が陸地、1.8 平方マイル (4.6 km ² )が水域で、町の 3.20% を占めています。^{[ 1 ]}カナーンはマスコマ川とその支流であるインディアン川によって排水されており、インディアン川はカナーン村を流れています。カナーン ストリート湖は中央にあり、グース ポンドは北西にあります。   

カナーン村を見下ろすカーディガン山は、東に位置する隣町オレンジにあります。カナーンからカーディガン山州立森林公園の登山口までは山道が続いており、そこから山の西斜面にあるハイキングコースを進むと、標高3,155フィート（962メートル）の岩肌がむき出しになった山頂にたどり着きます。カナーンで最も高い地点は、町の北東の角にある名前のない尾根の頂上（海抜約2,270フィート（690メートル） ）で、ダービー池を見下ろしています。  

カナーンは、町の北東の隅を除いて、ほぼ全域がコネチカット川流域内に位置しており、北に向かってベイカー川に流れ込むその部分はメリマック川流域の一部となっている。^{[ 10 ]}

この町は、アメリカ国道4号線とニューハンプシャー州道118号線が横断している。

2010年の国勢調査^{[ 12 ]}によると、町には3,909人、1,588世帯、1,105家族が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり73.5人（ ¹平方キロメートルあたり28.4人）であった。住宅数は1,930戸で、平均密度は1平方マイルあたり36.3戸（ ¹平方キロメートルあたり14.0戸）であった。町の人種構成は、白人が97.1% 、アフリカ系アメリカ人が0.1% 、ネイティブアメリカンが0.2%、アジア人が1.0% 、その他の人種が0.2% 、2つ以上の人種が1.3%であった。ヒスパニックまたはラテン系は、人種を問わず人口の0.8%であった。^{[ 13 ]}

世帯数は1,588世帯で、そのうち28.7%は18歳未満の子供が同居しており、55.0%は夫婦が同居している世帯主の世帯で、9.4%は夫のいない女性世帯主の世帯で、30.4%は非家族世帯でした。全世帯の23.3%は単身世帯で、7.6%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.42人、平均家族人数は2.81人でした。^{[ 13 ]}

町の人口は分散しており、18歳未満が20.9%、18歳から24歳が6.6%、25歳から44歳が25.8%、45歳から64歳が33.7%、65歳以上が12.9%であった。年齢の中央値は42.6歳であった。女性100人に対して男性は99.5人であった。18歳以上の女性100人に対して男性は98.3人であった。^{[ 13 ]}

2007年から2011年の期間、町内の世帯の推定年間所得の中央値は62,226ドル、家族の所得の中央値は63,930ドルでした。男性のフルタイム労働者の所得の中央値は46,250ドル、女性は37,287ドルでした。町の1人当たりの所得は26,964ドルでした。約4.5%の家族と6.4%の人口が貧困線以下で、18歳未満の5.7%と65歳以上の6.3%が含まれます。^{[ 14 ]}

2014年にカナーンで報告された最大の祖先グループは、イギリス人（17.8%）、「アメリカ人」（17.4%）、フランス人またはフランス系カナダ人（14.2%）、アイルランド人（12.6%）でした。^{[ 15 ]}

キャナンにはマスコマバレー地域高校がある。

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  1906年頃のカナーン・フェアの様子
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  1907年のカナン列車事故
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  1911年のボストン・アンド・メイン鉄道駅
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  オールド・ノース教会、 1915年頃
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  キャナン村、 1915年頃（1923年の火災以前）

• キャナン歴史博物館
• カナンモータークラブ、オートレース場
• ノーザン・レール・トレイル

• ギャビン・バイロイター（1994年生まれ）、NHL選手
• ダニエル・ブレイスデル（1762年 - 1833年）、アメリカ合衆国下院議員^{[ 16 ]}
• ヘンリー・G・バーリー（1832年 - 1900年）、ニューヨーク州選出の米国下院議員^{[ 17 ]}
• フランク・ダンクリー・カリアー（1853年 - 1921年）、アメリカ合衆国下院議員^{[ 18 ]}
• ジョシュア・スミス（1760年 - 1795年）、著書（『神聖な賛美歌、あるいは霊的な歌』）
• アンナ・オーガスタ・トゥルーイット（1837年 - 1920年）、慈善家、禁酒運動家、エッセイスト

• 公式サイト
• カナーン歴史協会
• キャナン町立図書館
• カーディガン・マウンテン・スクール
• ニューハンプシャー州経済・労働市場情報局の概要
• ニューハンプシャー州キャナンで1907年に発生した列車事故