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 州道108号線 | ||||
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SR 108 は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| Caltransによって管理されています | ||||
| 長さ | 120マイル[1] （190km） | |||
| 制限 | ソノラ峠を通る区間は冬季閉鎖 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド |   モデストのSR 99 / SR 132 | |||
| 東端 | .svg/500px-US_395_(1961_cutout).svg.png){kind=small} ブリッジポート近くのUS 395 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | カリフォルニア | |||
| 郡 | スタニスラウス、トゥオルミ、アルパイン、モノ | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道108号線（SR 108）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州の州道で、セントラルバレーからシエラネバダ山脈を横切り、ソノラ峠を経由する。SR 99 / SR 132インターチェンジ付近のモデスト市街地から北東に向かい、ネバダ州境付近のアメリカ国道395号線まで続く。このルートはかつてはモデストの南から州間高速道路5号線まで続くことが推奨されていたが、現在ではその部分は郡道となっている。SR 108の一部は、山頂付近の悪天候のため、毎年冬季に閉鎖される。
ルートの説明
州道 108 号線は、モデスト市内のSR 99とSR 132の交差点から始まり、L ストリートの北東にある SR 132 と 6 番街から 9 番街まで重なる。そこで州道 108 号線は短い一方通行の道に分かれ、東行きの SR 108 号線は SR 132 号線と南東に曲がり、9 番街で K ストリートまで行き、さらに北東にニーダム ストリートまで行く。西行きは L ストリートをニーダム ストリートまで続く。ニーダム ストリートを東に数ブロック進むと、SR 108 号線はマクヘンリー アベニューに達し、北に向かって市の外に出る。東行きには、9 番街から K ストリートに左折する場所を示す標識はなく、西行きの交通がニーダム ストリートから L ストリートに左折する場所を示す標識もない。
モデストから、SR 108 はマクヘンリー アベニューに沿って北に約 7 マイル (11 km) 走り、パターソン ロードで東に曲がり、スタニスラウス川に沿って東北東に向かいます。リバーバンクでは、郡道 J7が北から来て、約 1 マイル (1.6 km) の共通ルートを経て南に分岐します。川に沿って約 10 マイル (16 km) 走った後、SR 108 はオークデールのダウンタウンの中心部をまっすぐに通り抜けます。
オークデールの主要交差点で、州道 120 号線は北から州道 108 号線と合流し、北東に進み、丘陵地帯を登ってナイツ フェリーのすぐ南を通過する間、両者は共同標識でつながっています。州道 120 号線はこの区間でノーザン ヨセミテ ハイウェイという名称が付けられており、州道 140 号線は西からの中間ルート、州道 41 号線はヨセミテへの南ルートです。ナイツ フェリーを過ぎると、州道 108 号線はスタニスラウス郡からトゥオルミ郡へと渡り、約 6 マイル (9.7 km) にわたって 2 車線から 4 車線の分離高速道路に変わります。この区間は急勾配であるため、これは有利であり、追加車線は山脈の上り下りの両方で追い越し車線として役立ちます。分離された歩道の終わりから約 1 マイルのところで、ラ グランジ ロード (郡道 J59) が南に向かい、ドン ペドロ湖のすぐ西を通過して、ラ グランジの町の近くで SR 132 と合流します。さらに東に 3 マイル (4.8 km) 進むと、ヨセミテ ジャンクションで SR 120 が SR 108 から最終的に分かれ、南に向かって進み、チャイニーズ キャンプを通り、ドン ペドロ湖の上流を横切る 州道 49と合流します。
さらに東に3マイル (4.8 km) 進むと、州道49号線が南から合流し、ジェームスタウンを通って州道108号線と共走し、ソノラで州道49号線は北に分岐します。州道108号線は東に進み、トウェイン・ハート、ミウク村、ロング・バーン、コールド・スプリングス、ストロベリー・パインクレスト・レイク、ドッジ・リッジ・スキー場を通り、さらにダーダネル、ケネディ・メドウと標高を上げて行きます。州道108号線は、ソノラ峠のすぐ西で約0.8マイル、アルパイン郡を通過します。峠では、高速道路はシエラネバダ山脈の頂上を越え、モノ郡に入り、ピッケル・メドウズの山岳戦闘訓練センターを過ぎて下り、最終的に東端のソノラ・ジャンクションでアメリカ国道395号線と合流します。ソノラ峠は通常、11月から5月頃まで冬季に閉鎖されます。[2]
SR 108はカリフォルニア州フリーウェイ・エクスプレスウェイシステムの一部であり、[3] SR 49との東ジャンクションの西側は国道システムの一部であり、[4]連邦道路管理局によって国の経済、防衛、移動に不可欠であると見なされている高速道路ネットワークです。[5] SR 108は州景観道路システムに含まれる資格がありますが、[6]カリフォルニア州運輸局によって景観道路として正式に指定されていません。[7]
主要交差点
先頭に文字が付けられている場合を除き、ポストマイルは1964年当時の道路の線形に基づいて計測されたものであり、必ずしも現在のマイル数を反映しているわけではありません。Rはそれ以降のルートの再配置、Mは2回目の再配置、Lは修正または変更による重複、Tは一時的と分類されたポストマイルを示します（参照してください）。[8]未建設のままの区間や地方自治体に譲渡された区間は省略される場合があります。数字は郡境でリセットされます。各郡の開始ポストマイルと終了ポストマイルは郡の列に示されています。
ビジネスループ
ソノラ
 州道108号線ビジネス | |
|---|---|
| 位置 | カリフォルニア州ソノラ |
州道 108 号線ビジネス( SR 108 バス) は、ソノラにあるカリフォルニア州道 108 号線のビジネス ルートです。ストックトン ストリート、ワシントン ストリート、レスタノ ウェイ、モノ ウェイとしてソノラのダウンタウンへのアクセスを提供します。親ルートの以前のルートをたどり、ストックトン ストリートの部分で 州道 49 号線と重複しています。
- 主要交差点
ルート全体はトゥオルミ郡内にあります。
トウェイン・ハート
州道108号線ビジネス | |
|---|---|
| トウェイン ハート ドライブ | |
| 位置 | カリフォルニア州トウェインハート |
州道 108 号線ビジネス( SR 108 バス) は、トウェイン ハートにあるカリフォルニア州道 108 号線のビジネス ルートです。トウェイン ハート ドライブとしてトウェイン ハートのダウンタウンへのアクセスを提供します。
- 主要交差点
ルート全体はトゥオルミ郡内にあります。
参照
カリフォルニア道路ポータル
参考文献
- ^ ab カリフォルニア州運輸局 (2007 年 7 月)。「州間高速道路の橋梁ログ」サクラメント: カリフォルニア州運輸局。
- ^ 「冬の運転のヒント」Caltrans . 2020年9月8日閲覧。
- ^ 「第1部第2章第2条」カリフォルニア州道路・高速道路法。サクラメント：カリフォルニア州立法顧問事務所。 2019年2月6日閲覧。
- ^ 連邦道路管理局 (2015年3月25日)。国道システム: カリフォルニア (北部) (PDF) (地図)。縮尺未記載。ワシントン D.C.: 連邦道路管理局。 2017年10月1日閲覧。
- ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (2012 年 6 月 20 日)。「国道システムとは何か?」。国道システム。ワシントン DC: 連邦道路管理局。2012年7 月 1 日閲覧。
- ^ 「第2章第1部第2.5条」カリフォルニア州道路・高速道路法。サクラメント：カリフォルニア州立法顧問事務所。 2019年2月6日閲覧。
- ^ カリフォルニア州運輸局 (2019年8月)。「公式に指定された州立景観道路および歴史公園道路」(XLSX)。サクラメント: カリフォルニア州運輸局。 2017年10月1日閲覧。
- ^ abカリフォルニア州運輸局。「州トラック路線リスト」。サクラメント：カリフォルニア州運輸局。 2015年9月5日時点のオリジナル（XLSファイル）からアーカイブ。 2015年6月30日閲覧。
- ^ カリフォルニア州運輸局、CSHS の全交通量、2005 年および 2006 年
- ^ 「カリフォルニア州の山頂と峠の標高と位置」カリフォルニア州運輸局。2017年3月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/カリフォルニア州道 108
KMLはWikidataから取得されます
- Caltrans: 州道 108 号線の高速道路状況
- Caltrans 交通状況マップ
- カリフォルニア州ハイウェイパトロール交通事故
- カリフォルニアハイウェイズ：ルート108
- AARoads: 州道108号線