Loading article…
 | |
 GM スイス工場、1937 年頃 | |
| 会社種別 | 子会社 |
|---|---|
| 業界 | 自動車 |
| 設立 | 1935年5月1日 |
| 本部 | グラットパーク、スイス |
サービスエリア | ヨーロッパ |
| 製品 | 自動車 |
| ブランド | キャデラック |
| サービス |
|
| 親 | ゼネラルモーターズ |
| Webサイト | キャデラックヨーロッパ |
キャデラック・ヨーロッパ（旧ゼネラルモーターズ・スイスSA）[1] [2]は、米国ゼネラルモーターズのスイスの 子会社であり、ヨーロッパ25カ国向けにキャデラック車を輸入・販売している。過去には製造業としても活動しており、ビエンヌ工場でビュイック、シボレー、オールズモビル、ポンティアック、ラ・サール、オペル、ボクスホールの車両を生産していた。[1] 2024年現在、キャデラック・ヨーロッパが輸入しているモデルは、キャデラック リリックとシボレー コルベット スティングレイの2車種のみである。
歴史
ゼネラルモーターズは1930年代にスイスで組立工場に適した場所を探していた。[3]当時ビール市長だったグイド・ミュラーは完成した工場と5年間の免税を提供した。[3] 1935年5月2日、「ゼネラルモーターズ・スイス」がビール/ビエンヌに設立された。[3]会社登記簿には1935年5月1日付が記載されている。[4]最初の車両は1936年2月5日に生産された。 [3]第二次世界大戦が勃発するまで、毎年約2,000台の車両が生産された。[3]
終戦後、生産は継続され、拡大した。[3] 1950年代末には、年間生産能力は14,500台であった。[3] 1960年代半ばには、1,000人以上が雇用された。[5] 1970年には、17,102台の車両が製造された。[3]さらに、輸入車両も販売された。[3]その時に、問題が発生し始めた。スイスは、欧州連合ではなく、欧州自由貿易連合に属していた。 1972年7月22日の欧州経済共同体とスイスの間の自由貿易協定は、1973年1月1日から発効した。計画は、オペルディプロマットなどの高級車を組み立てることだった。 1973年10月16日の石油危機により、そのような車両の販売が急速に落ち込み、その後、より安価なモデルが再び組み立てられた。最後の車両であるオペルは1975年8月14日に生産された。[3] [5]合計329,864台が製造された。[3] [5]
同社は当時、輸入と流通に限定されていた。[3] 1994年に「オペル・スイスSA」に改名され、[3]後に「オペル・スヴィッツェラSA」および「オペル・シュヴァイツAG」となった。[6] 2003年11月17日、旧社名が再び採用された。[7]別名または翻訳名は「ゼネラルモーターズ・シュヴァイツAG」、「ゼネラルモーターズ・スヴィッツェラSA」、「ゼネラルモーターズ・スイス株式会社」であった。[7] 2004年4月13日、サーブ・オートモービル・シュヴァイツAGとの合併契約が締結され、同社が買収された。[8]サーブは当時ゼネラルモーターズに属していた。2004年4月14日、本社がオプフィコンに移転した。[9] 2012年5月24日、ゼネラルモーターズ・ヨーロッパAGとの合併契約が締結された。 [10]
2017年3月6日、オペルはゼネラルモーターズからグループPSAに売却された。次の合併契約は2017年6月30日に続いた。この結果、ゼネラルモーターズスイスはその社名を有限責任の法的形態でキャデラックヨーロッパGmbHに変更した。代替または翻訳された社名はキャデラックヨーロッパLLCであった。[11] 2018年2月16日、本社はグラットパークに移転した。[12]キャデラックヨーロッパLLCの明らかなスペルミスは、後に正式に「キャデラックヨーロッパLLC」に変更された。[13]
ブランド
ギャラリー
GM スイスが製造したモデルの一部:
-
1936 ビュイック エイト スペシャル -
1951 シボレー スタイルライン -
1951 ポンティアック チーフテン -
1959 シボレー ベルエア -
1960 ボクスホール ビクター -
1968 オペル カデット
.jpg/500px-Opel_Ascona_1700_1968_(General_Motors_Suisse).jpg)
参考文献
- ^ ab ビュイックはスイスで製造されたのか？Ronan Glon著、Motor1.com、2017年8月15日
- ^ ブルームバーグのゼネラルモーターズ・スイスSA
- ^ abcdefghijklm Christoph Zürcher: ゼネラルモーターズ (GM) Auf: Historisches Lexikon der Schweiz。 2016 年 8 月 15 日。 (2019 年 10 月 26 日取得)
- ^ マルセル・モゼット：モンタージュ・スイス自動車。カタログ zur Sonderausstellung 75 Jahre General Motors Swiss SA。スイス自動車登録簿、セクション モンタージュ スイス、2009 年。PDF
- ^ abc Marcel Motzet: Historie der General Motors Suisse in einem Clubmagazin Archived 2019-10-21 at the Wayback Machine (PDF; 2019年10月26日取得)
- ^ Übersicht des Swiss Car Register Archived 2020-02-24 at the Wayback Machine (2019年10月26日閲覧)
- ^ ab Änderung im Handelsregister、Mittailung 2003 年 12 月 31 日[永久リンク切れ ] (PDF; 2019 年 10 月 26 日取得)
- ^ Änderung im Handelsregister、Mittailung 2004 年 4 月 26 日[永久リンク切れ ] (2019 年 10 月 26 日取得)
- ^ Änderung im Handelsregister、Mittailung 2004 年 5 月 19 日[永久リンク切れ ] (2019 年 10 月 26 日取得)
- ^ Änderung im Handelsregister、Mittailung 2012 年 6 月 20 日[永久リンク切れ ] (2019 年 10 月 26 日取得)
- ^ Änderung im Handelsregister、Mittailung 2017 年 7 月 12 日[永久リンク切れ ] (2019 年 10 月 26 日取得)
- ^ Änderung im Handelsregister、Mittailung 2018 年 3 月 6 日 (2019 年 10 月 26 日取得)
- ^ Änderung im Handelsregister、Mittailung 2018 年 3 月 8 日[永久リンク切れ ] (2019 年 10 月 26 日取得)
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ゼネラルモーターズ・スイスに関連するメディアがあります。
- 公式サイト
- シボレー ヨーロッパ（キャデラック ヨーロッパが運営）