バイカー地下鉄駅

位置
	バイカーニューカッスル・アポン・タイン市、タイン・アンド・ウィアの場所バイカーイギリス、タイン・アンド・ウィア州の位置

バイカー
バイカー
タイン・アンド・ウィア地下鉄駅
一般情報
位置	バイカー、ニューカッスル・アポン・タイン; 、イギリス
座標	北緯54°58′34″ 西経1°34′49″ / 北緯54.9760388° 西経1.5803440° / 54.9760388; -1.5803440
グリッド参照	NZ279637
交通局	タイン・アンド・ウィアPTE
プラットフォーム	2
トラック	2
工事
自転車施設	シェフィールドの3つのスタンド
アクセス可能	プラットフォームへの段差のないアクセス
その他の情報
駅コード	ビック
運賃ゾーン	あ
歴史
元の会社	タイン・アンド・ウィア・メトロ
重要な日付
1982年11月14日	オープン
乗客
2017/18	32万
サービス
位置
位置
	バイカーニューカッスル・アポン・タイン市、タイン・アンド・ウィアの場所バイカーイギリス、タイン・アンド・ウィア州の位置

バイカーはタイン・アンド・ウィア地下鉄の駅で、イギリスのタイン・アンド・ウィア州ニューカッスル・アポン・タインのバイカー郊外にサービスを提供しています。この駅は、ウォールセンド経由でタインマスとセント・ジェームズを結ぶ路線網の第 4 フェーズの開通に伴い、1982 年 11 月 14 日に路線網に加わりました。

歴史

タイン・アンド・ウィア・メトロが建設される前は、シールズ・ロードの北に位置するバイカーにイギリス鉄道の駅があった。この駅は1954年に閉鎖され、リバーサイド支線の残りの部分も1973年7月に閉鎖された。^[2]

駅から西に向かうと、路線はウスバーン渓谷をまたぐ815メートル（2,674フィート）のバイカー高架橋を渡り、イーストコースト本線に沿って走り、地下を通ってマナーズに至ります。S字型の高架橋はタイン・アンド・ウィア・メトロのためにオーヴ・アラップによって建設され、1976年に工事が開始され、1979年に完成しました。^[3]^[4]

2021年には、バルチック現代美術センターの作品を加えたモンタージュが追加されました。^[5]

設備

タイン・アンド・ウィア・メトロネットワークの全駅で段差のないアクセスが可能で、バイカー駅のプラットフォームへの段差のないアクセスにはスロープが設けられています。駅には券売機、屋根付きの待合室、座席、次の列車の情報表示、時刻表のポスター、両方のプラットフォームの緊急援助ポイントが備えられています。券売機では、クレジットカード、デビットカード（非接触型決済を含む）、紙幣、硬貨での支払いが可能です。^[6]^[7]駅には自動改札口があり、2010年代初頭にネットワーク全体の13駅に設置されました。また、すべての駅にスマートカード検証機が設置されています。^[8]^[9]

駅には専用の駐車場はない。自転車置き場は3つあり、利用できる。^[10]

サービス

2021年4月現在^{[アップデート]}、平日と土曜日には1時間あたり最大5本の列車が運行しており、夕方と日曜日には1時間あたり最大4本の列車が運行している。^[11]

使用車両：599系メトロカー

参考文献

^ 「タイン・アンド・ウィア・メトロの利用状況2017～18年」。2018年11月6日。 2019年8月21日閲覧。
^ 「バイカー駅」。廃止された駅。 2020年3月23日閲覧。
^ Smyth, W. (1977年12月). 「Byker Viaduct」(PDF) . The Arup Journal . 12 (4): 24–27.
^ モートン、デイビッド（2017年2月24日）。「バイカーのギャップを埋める：メトロ、道路、鉄道がウスバーン渓谷を横断する方法」クロニクルライブ。 2020年3月22日閲覧。
^ ホールデン、アラン（2021年6月27日）。「Bykerメトロ駅がBALTICのアートワークをホスト」RailAdvent。2021年6月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年6月29日閲覧。
^ 「地下鉄の乗客は非接触型決済のメリットを実感」Nexus 2014年1月13日2020年5月24日閲覧。
^ 「地下鉄の券売機を刷新」BBCニュース2011年12月11日2020年5月24日閲覧。
^ 「シティメトロの駅に新しいスマートチケットマシンとゲートが導入」Nexus 2012年10月22日2020年5月24日閲覧。
^ 「メトロ駅のポップカード検証機がテストされる」Nexus 2013年3月21日2020年5月24日閲覧。
^ 「時刻表と駅：Byker」。Nexus 。2020年5月24日閲覧。
^ 「Timetables and stations: Byker」. Tyne and Wear Passenger Transport Executive . 2020年3月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年3月30日閲覧。

外部リンク

ウィキメディア・コモンズのバイカー地下鉄駅に関連するメディア
バイカーの時刻表と駅情報

[1] 「タイン・アンド・ウィア・メトロの利用状況2017～18年」。2018年11月6日。 2019年8月21日閲覧。

[2] 「バイカー駅」。廃止された駅。 2020年3月23日閲覧。

[3] Smyth, W. (1977年12月). 「Byker Viaduct」(PDF) . The Arup Journal . 12 (4): 24–27.

[4] モートン、デイビッド（2017年2月24日）。「バイカーのギャップを埋める：メトロ、道路、鉄道がウスバーン渓谷を横断する方法」クロニクルライブ。 2020年3月22日閲覧。

[5] ホールデン、アラン（2021年6月27日）。「Bykerメトロ駅がBALTICのアートワークをホスト」RailAdvent。2021年6月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年6月29日閲覧。

[:11-6] 「地下鉄の乗客は非接触型決済のメリットを実感」Nexus 2014年1月13日2020年5月24日閲覧。

[:12-7] 「地下鉄の券売機を刷新」BBCニュース2011年12月11日2020年5月24日閲覧。

[:132-8] 「シティメトロの駅に新しいスマートチケットマシンとゲートが導入」Nexus 2012年10月22日2020年5月24日閲覧。

[:142-9] 「メトロ駅のポップカード検証機がテストされる」Nexus 2013年3月21日2020年5月24日閲覧。

[:02-10] 「時刻表と駅：Byker」。Nexus 。2020年5月24日閲覧。

[:03-11] 「Timetables and stations: Byker」. Tyne and Wear Passenger Transport Executive . 2020年3月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年3月30日閲覧。