ブライアン・シモ

ブライアン・シモ（発音は「シーモウ」）（1959年10月1日生まれ）は、アメリカの元プロレーシングドライバー、実業家。トランザムレースのベテランであり、 No Fearアパレルラインのオーナー兼創設者。さらに、 1997年から2012年までNASCARサーキットでロードコースリンガーとして競技した。これには、 2005年にインフィニオンレースウェイで開催されたネクステルカップシリーズのレースでリチャード・チルドレス・レーシングのNo.33シボレーを運転し、10位でフィニッシュしたことも含まれる。

シモは2000年にドンラヴィー・レーシングからNASCARカップ・シリーズのレースに初参戦した。ワトキンス・グレンでは90号車のフォードで36位に終わり、予選を通過できなかった。2001年シーズン、シモは再び同じ車とチームに戻り、ロードコース・レースに出場した。インフィニオンでは15位からスタートしたが、トランスミッションの故障により42位でフィニッシュした。ワトキンス・グレンでは、シモは42位で予選を通過したが、クラッシュにより37位でレースを終えた。シモがスプリント・カップ・シリーズに復帰したのは2005年で、インフィニオンでリチャード・チルドレス・レーシングのシボレー33号車でレースに出場した時だった。22位からスタートし、10位まで順位を上げて、自身初のトップ10入りを果たした。2006年、シモはフロント・ロー・モータースポーツのロードコース・イベントに出場するよう選ばれた。インフィニオンでは61番シボレーで予選通過できなかったが、ワトキンスグレンでは34番シボレーで予選通過した。彼のレースはクラッシュに巻き込まれて早めに終了し、41位で終わった。2007年、シモはフロントローモータースポーツから37番ダッジで両方のロードコースに挑戦したが、予選通過はできなかった。シモは2008年、再びFRMからロードコースレースに出場したが、今度は34番フォード/シボレーを運転した。インフィニオンでは43位でフィニッシュし、雨のためワトキンスグレンの予選通過はできなかった。2009年にはトミー・ボールドウィンで両方のロードコースレースに挑戦したが、どちらも予選通過はできなかった。2010年にはトミー・ボールドウィンでインフィニオンに戻ったが、予選通過はできなかった。彼は2011年にホイットニー・モータースポーツでレースに出場した。彼はインフィニオンで81番車でレースに出場したが、46番車でワトキンス・グレンでは予選を通過できなかった。彼は2012年にインセプション・モータースポーツでソノマに挑戦したが、予選を通過できなかった唯一の車だった。

シモのネイションワイドでの初出場は、No. 03 シボレーでした。彼は 20 位からレースをスタートしましたが、8 周後にドライブシャフトが故障し、40 位でレースを終えました。1998 年には、唯一のオーバル挑戦であるガムアウト ロング ライフ フォーミュラ 200で予選を通過できませんでした。 シモは 2006 年にフランク チッチ レーシングからシリーズに復帰し、ワトキンス グレンで #34 シボレーを駆って 22 位でレースを終えました。2007 年には、フランク チッチ レーシングからNo. 34 シボレーでメキシコシティでレースに復帰しました。 シモは 39 位からレースをスタートし、チームに再び 22 位をもたらしました。2008年シーズン、シモはチームの通常ドライバーであるエリック・マクルーアの代わりに、フロント・ロー・モータースポーツのNo.24シボレーでロードコースを走るドライバーに選ばれました。彼の最初のスタートはメキシコシティで、レースでは28位で終わりました。彼はFRMのスケジュールにあった他の2つのロードコースレースに出場し、モントリオールでは30位、ワトキンス・グレンでは20位でした。

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )

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