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ボデガ湾（スペイン語: Bahía Bodega ）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州北部沿岸にある太平洋の浅い岩だらけの入り江です。湾の幅は約5マイル (8 km)で、サンフランシスコの北西約40マイル (60 km)、サンタローザの西約20マイル (32 km)に位置しています。湾は北のソノマ郡と南のマリン郡の境界にまたがっています。この湾は、航行、レクリエーション (特にディロンビーチ周辺での水泳やサーフィンを含む)、商業漁業およびスポーツ漁業 (貝類の採取を含む) に利用される海洋生息地です。[ 3 ]
ボデガ湾は、北端がボデガ岬によって太平洋から守られており、ボデガ岬は小さなボデガ港を囲み、防波堤によって湾本体から隔てられている。サンアンドレアス断層は海岸線と平行に走り、太平洋プレート上に位置するボデガ岬を二分している。ボデガ湾の町は北アメリカプレート上に位置する。ボデガ湾の村はボデガ港の東側に位置する。湾の南端はトマレス湾の河口と繋がっている。
ボデガ湾に流れ込む河川には、エステロ・デ・サン・アントニオ川とアメリカーノ・クリークがある。ボデガ湾でアクセスできるビーチには、ドーラン地域公園（桟橋上）とピナクル・ガルチがある。[ 4 ]港を除いて、ボデガ湾全体がファラロン湾国立海洋保護区 の境界内にある。
コースト・ミウォク族のネイティブアメリカンはボデガ湾の海岸に住んでいた。記録に残っている村の名前には、ヘラパッタイ、ヒメタカラ、ホタカラ、トカウなどがある。[ 5 ]ボデガ湾はフランシス・ドレーク卿のノヴァ・アルビオン上陸地点がカリフォルニア海岸に あったのではないかという憶測がある。 [ 6 ]
ボデガ湾は、1775年にスペイン海軍のスペイン系ペルー人探検家フアン・フランシスコ・デ・ラ・ボデガ・イ・クアドラによってヨーロッパ人によって初めて地図に記されました。当初彼の名が付けられた湾は、現在のボデガ湾ではなく、トマレス湾でした。彼の船ソノラ号は、1775年10月3日にトマレス岬の風下側に停泊し、翌日出港しました。ボデガ・イ・クアドラはトマレス湾をプエルト・デ・ラ・ボデガと名付けました。「ボデガ・イ・クアドラが（現在の）ボデガ港の入り口を見た、あるいは北の潟を知っていたという証拠は、航海日誌にも海図にもありません」[ 7 ] 。ボデガ・イ・クアドラは戻ることを計画していましたが、実現しませんでした。その後、ヌエバ・エスパーニャのサン・ブラスの海軍基地の司令官として、ボデガ・イ・クアドラは植民地と伝道所を設立する目的で、ボデガ湾に他の探検隊を送りました。しかし、その場所は理想的ではないと判断された。[ 8 ]
ボデガ湾を最初に目にしたロシア人は、1807年にアメリカの海上毛皮貿易ラッコ狩り船ピーコック号に乗船していたアリューシャン族の狩猟隊のロシア・アメリカ会社（RAC）の監督者たちだった。RACのティモフェイ・ニキティチ・タラカノフ[ 9 ]はアラスカのノヴォ・アルハンゲリスクに戻り、RACの最高責任者アレクサンドル・アンドレーエヴィチ・バラノフにその場所を報告した。バラノフは助手のイワン・クスコフにその地域を調査させ、入植地を探した。RACの商務顧問クスコフはコディアック号（カディアック、カディアックとも表記される）に乗って1809年1月8日にボデガ湾に入った。船の乗組員190名（アラスカ先住民男性130名、先住民女性20名、ロシア人40名）を収容するために仮設の建物が建てられた。[ 10 ]
コディアック号は1809年10月までボデガ湾に留まり、2,000枚以上のラッコの毛皮を携えてアラスカに戻った。[ 10 ]クスコフはノヴォ・アルハンゲリスクに戻り、毛皮を生む哺乳類、魚、木材、耕作可能な土地が豊富であることを報告した。バラノフはクスコフにこの地域に戻って恒久的な入植地を築くよう指示した。1811年、クスコフは今度はチリコフ号に乗って戻ってきたが、ボデガ湾ではラッコの数が減っていた（ラッコの毛皮は1,160枚しか採取されなかった）。また、ドレイク湾の基地から3隻のアメリカ船もこの地域で活動しており、サンフランシスコ湾とその周辺の湾に猟師を送り込んでいた。[ 10 ]
クスコフは1812年3月15日にブリッグ船チリコフ号を現在のボデガ港まで航海させた。 [ 7 ]クスコフはロシア商務大臣ニコライ・ペトロヴィチ・ルミャンツェフ伯爵にちなんでこの船を命名した。[ 11 ] 1812年、クスコフはロス砦を建設した。[ 12 ]南へ約20マイル（32km ）のところに位置するボデガ湾は、ロス砦の主要港として機能した。[ 13 ] RACの船は修理のためにボデガ湾に立ち寄ることが多く、例えばイルメナ号は1815年9月から1816年4月まで修理のためにボデガ湾に係留されていた。[ 14 ]
ザリフ・ルミャンツェフ（ルミャンツェフ湾、別名「ルミャンツェフ」および「ルミャンツェフ」）は、現在のボデガ湾とボデガ港を示すボデガ湾の初期のロシア海図（1817～1819年）に登場します。ボデガ岬はムイス・ルミャンツェフ（ルミャンツェフ岬）と名付けられました。トマレス岬はグレート・ボデガ岬、トマレス湾はグレート・ボデガ湾と名付けられ、ボデガ・イ・クアドラの元の命名にほぼ準拠しています。
帰路、クスコフはボデガ湾でカワウソの個体数が少なく、港にはアメリカとイギリスのカワウソ狩り遠征隊が多数出入りしていることに気づいた。その地域を探索した後、彼らは最終的に北へ15マイル（24km ）の地点を選んだ。そこは先住民カシャヤ・ポモ族がマッド・シュイ・ヌイまたはメティニと呼んでいた場所だった。先住民カシャヤ・ポモ族の季節的な居住地であるメティニには、ささやかな停泊地と豊富な天然資源があり、後にロシアの入植地フォート・ロスとなる。[ 15 ]
1817年までに、この地域のラッコは国際的な乱獲により事実上絶滅した。[ 16 ]ザリフ・ルミャンツェフは1842年1月までロシア植民地の主要な中継地であり続け、ボデガ湾に建設された最初のヨーロッパの建造物はRACの埠頭、倉庫、兵舎であった。
米墨戦争と1848年のメキシコ割譲後、ボデガ湾はアメリカ合衆国の領土となった。1870年代に北太平洋沿岸鉄道が建設され、海岸線を迂回して内陸ルートが採用されるまで、木材の輸送港として活発に機能していた。 [ 17 ]
パシフィック・ガス・アンド・エレクトリック社による原子力発電所建設計画は、1958年から地元住民から大きな反対意見を受けた。1964年までに、発電所の計画は放棄された。[ 18 ] [ 19 ]
ボデガ・ベイは、ロッド・テイラー、ティッピ・ヘドレン、スザンヌ・プレシェットが出演した1963年のアルフレッド・ヒッチコック監督映画『鳥』の舞台となった。[ 20 ]
2017年10月、ソノマ郡の北西端にあるボデガ湾は、北カリフォルニアで発生した歴史的な、急速に広がる破壊的な火災から避難してきた人々、特にその地域の住民にとっての避難所および物資集積所として機能した。猛威を振るう山火事の影響を受けたサンタローザやその他の地域から人々が、火災発生後まもなく押し寄せ始めた。[ 21 ] [ 22 ]
水中公園と同様に、これらの海洋保護区は海洋生物や海洋生態系の保全に役立つ。
38°16′25″N 123°00′22″W / 38.27361°N 123.00611°W / 38.27361; -123.00611 [ 23 ]
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