鳥型掃海艇

バード級掃海艇は、ニュージーランド海軍向けに建造され、第二次世界大戦中に運用された海軍トロール船のクラスである。このクラスでは、キウイ、モア、トゥイの3隻が建造された。いずれもニュージーランド固有の鳥にちなんで命名され、コルベットとも呼ばれた。

1939年後半、ニュージーランド政府はスコットランドの造船会社であるヘンリー・ロブ社と契約し、イギリス海軍ニュージーランド師団向けに3隻の海軍トロール船を建造した。これらの船は、海軍要員の航海術、砲術、掃海作業の訓練を目的としていた。^{[ 1 ]}

ヘンリー・ロブ社は、1935年と1938年にそれぞれ掃海トロール船HMSバセットとHMSマスティフを建造しており、この経験がバード級艦艇の設計に影響を与えた。 ^{[ 2 ] [ 3 ]}バード級艦艇は、バセットとマスティフを基にした後のアイルズ級掃海トロール船と外観は似ているが、船首楼が延長されていた。バード級艦艇はアイルズ級掃海艇よりもわずかに大きく、強力だった。実際、1943年までに、バード級艦艇はニュージーランド議会に提出された公式報告書でコルベットと呼ばれていた。 ^{[ 1 ]}

バード級の艦艇は、標準排水量が607標準トン、満載排水量が923標準トンであった。全長は168フィート（51メートル） 、竜骨長は157.5フィート（48.0メートル）、全幅は30フィート（9.1メートル）、喫水は15.3フィート（4.7メートル）であった。主兵装は4インチ（102ミリ）砲で、これに2門の速射式3ポンド・ホッチキス砲と1丁の連装ルイス機関銃が加わっていた。艦艇はASDICと40発の爆雷を搭載していた。推進は、石油を燃料とする単軸往復式蒸気機関によって行われ、1,100指示馬力（820kW ）で最高速度13ノット（24km/h、15mph ）を発揮した。^{[ 2 ]}            

設計上の乗員数は33人から35人であったが、戦争が進み艦艇が改良されるにつれて乗員数は増加した。^{[ 3 ]}

バード級艦は、ニュージーランド固有の鳥類にちなんで、Kiwi、Moa、Tui の3 隻と命名された。 ^{[ 2 ]}建造番号 314 から 316 に指定された 3 隻のバード級艦は、 1940 年 3 月 19 日に起工され、最初のMoaは 4 月 15 日に進水し、1941 年 8 月 19 日に完成した。同艦は8 月 12 日にイギリス海軍に就役した。2 番目と 3 番目の艦、KiwiとTui はそれぞれ 10 月 28 日と 12 月 5 日に完成した。同艦は、1941 年 10 月 1 日に編成されたニュージーランド海軍(RNZN)に直接就役した。 ^{[ 2 ] [ 3 ]}

就役後、各艦はスコットランドで訓練を行い、その後ニュージーランドに派遣され、最初の航路は護衛船団の一員として北大西洋を横断することであった。彼らはパナマ運河を経由してアメリカ合衆国の西海岸に向かい、その後太平洋を横断し、途中のさまざまな島々に寄港した。ニュージーランドに到着後、1942 年 4 月 (モア) から 8 月 (トゥイ) にかけて、掃海艇は第 25 掃海艇隊に加わった。キウイの北大西洋横断により損傷が生じ、マサチューセッツ州ボストンで修理を完了する必要があった。^{[ 2 ] [ 3 ]}

南太平洋での任務

1943年1月29日、キウイとモアは、数発の爆雷が投下された後、ガダルカナル沖で浮上した日本の潜水艦I-1 に体当たりして撃沈した。キウイの艦首は損傷し、修理のためオークランドに戻った。修理が完了するとソロモン諸島に戻ったが、任務復帰後まもなく味方の誤射により損傷を受け、オークランドでさらに修理が必要となった。^{[ 2 ] [ 4 ]}

この艦隊は南太平洋での任務に提案され、南太平洋司令官ロバート・L・ゴームリー中将によってその申し出が受け入れられた。艦隊の艦艇はソロモン諸島で作戦を開始し、1942年12月から対潜作戦と護衛任務を遂行した。また、日本の補給活動を妨害し、多数の上陸用舟艇を破壊した。これらの艦艇は攻撃機に対する防御力が弱いと考えられていたため、難破船から回収した20mmエリコン砲で非公式に武装  強化された。^{[ 2 ]}

1943年4月、モアはツラギ港で燃料補給中に愛知D3A「ヴァル」急降下爆撃機の攻撃を受け沈没した。この攻撃で乗組員5名が死亡、15名が負傷した。負傷者の中にはモアの艦長、ピーター・フィップス中佐（後に海軍中将）も含まれており、爆弾が艦室の屋根を貫通し、床を突き抜けて彼の真下で爆発した。^{[ 2 ] [ 5 ]}

1943年8月19日、Tuiは数機の米国キングフィッシャー水上機と共に日本の潜水艦I-17 を撃沈した。TuiはASDICで潜水艦を探知し、爆雷を投下した。その後、潜水艦との連絡が途絶え、Tuiは現場を離れた。しかし、通りかかったキングフィッシャーが、Tuiを損傷した潜水艦I-17へと誘導した。I-17は遠く離れた場所に浮上していた。Tuiは主砲で命中弾を与え、これに続いて米国機による爆雷が投下され、I-17は撃沈された。Tui は6人の生存者を救助し、彼らはTuiの以前の爆雷攻撃が潜水艦を浮上させたことを確認した。^{[ 2 ] [ 6 ]}

日本軍がガダルカナル島を放棄して北へ撤退すると、艦隊の作戦区域もブーゲンビル島周辺へと移動した。トゥイとキウィはともに1944年にオークランドに戻り改修を受け、それまで非公式だった20mm エリコン機関砲が正式に装備となった。艦隊は1945年半ばに南太平洋での任務を終え、ニュージーランドに帰還した。戦後、キウィとトゥイはともにハウラキ湾のドイツ軍が敷設した機雷の除去作業に従事した後、1946年に解隊された。 ^{[ 2 ] [ 7 ]}

• 第二次世界大戦時の艦種一覧

• マクドゥーガル、RJ（1989）。ニュージーランド海軍艦艇。ニュージーランド、ウェリントン：政府印刷局。ISBN 978-0-477-01399-4。
• Waters, SD (1956).ニュージーランド海軍。第二次世界大戦におけるニュージーランドの公式戦史 1939-45。ニュージーランド、ウェリントン：戦争史局。OCLC 800613100。