ピエール・ノワール海戦は、連合軍の ドレッジャー作戦中に、フランスのブレスト近海でカナダ海軍(RCN)の駆逐艦数隻とドイツ海軍のUボートとその護衛 艦が関与した海戦であった。カナダ海軍は水上で護衛艦の一部を沈没または損傷させることに成功したが、Uボートは脱出することができた。[1]
背景
ブレスト港はフランス陥落以来、ドイツのUボートの重要な基地となっており、その占領はオーバーロード作戦の目的の一つであった。しかしながら、連合軍の対潜水艦作戦の有効性が高まるにつれ、港から出港するUボートには水上護衛が不可欠となることが多くなった。ドイツ海軍は、その任務を遂行するために海軍のトロール船(フォアポステンボート)を頻繁に雇用し、時が経つにつれてこれらの船は連合軍海軍の間で評判を博した。[説明が必要] 1944年7月5日、護衛グループ12と護衛グループ14がドレッジャー作戦の一環としてブレスト近郊に展開された。 EG 12 (カナダ海軍のリバー級駆逐艦HMCS サスカチュワン、HMCS クアペル、HMCS スキーナ、HMCS レスティグーシュで構成) は沿岸近くで U ボートとその護衛艦を迎撃し、EG 14 は沖合を哨戒して逃げようとする U ボートを迎撃することになっていた。
戦い
U-741は1944年7月5日、フォアポステンボート護衛トロール船4隻の護衛の下、ブレストを出港した。HMCS Qu'Appelleを先頭とする護衛グループ12はレーダーでドイツ軍を探知し、30ノットで追跡を開始した。 [2]両軍は夜遅くにピエール・ノワール灯台付近で交戦した。暗闇に加え、ドイツ軍の規模が不明で、艦艇同士が近距離で交戦したため、EG 12が享受していた速度と武装の優位性がいくらか打ち消され、 U-741はなんとか逃げ切った。しかし、カナダ艦艇すべてに損害を与えたにもかかわらず、フォアポステンボート V-715は沈没し、もう1隻も大きな損害を受け、残りはブレストに撤退した。EG 12は修理のため ポーツマスに撤退した。
余波
ドレッジャー作戦は、連合国海軍によるビスケー湾へのさらなる侵入を継続し、Uボートとその護衛艦をそれぞれの本土海域で交戦させた。U -741は8月15日にイギリス海峡で沈没した[3] 。これはアメリカ軍がブレストの包囲を開始した数日後のことである。最後のUボートは9月4日に出港し、アメリカ軍が9月19日に市を制圧する直前であった。HMCSスキーナは10月25日にアイスランド沖の嵐で行方不明となり、EG12で戦争を生き延びなかった唯一の船となった。
参照
注記
- ^ ローワー、ユルゲン (2005)。海上戦争年表、1939-1945:第二次世界大戦の海軍史。海軍研究所出版。340 ページ。ISBN 9781591141198。
- ^ [1] ミルナーp.146
- ^ “U-741” . 2011年5月2日閲覧。
参考文献
- ローワー、ユルゲン(2005年)。『海戦年表 1939-1945:第二次世界大戦の海軍史』海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2。
- ミルナー、マーク(2010年)。カナダ海軍:最初の世紀。トロント大学出版局。ISBN 978-0-8020-9604-3。
外部リンク
- カナダの記憶:海戦 2011-10-09ウェイバックマシンにアーカイブ
- Naval-History.net の HMCS Restigouche
