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ヤッファの戦いは、第一次世界大戦のシナイ・パレスチナ戦役における南パレスチナ攻勢中に、イギリス帝国のエジプト遠征軍とオスマン帝国およびドイツ帝国のユルドゥルム軍集団との間で戦われた戦闘である。
ヤッファ港は、2日前にニュージーランド騎馬ライフル旅団と第1軽騎兵旅団がアユンカラで勝利を収めた結果、11月16日に同旅団によって占領されていたが、オスマン帝国軍はアウジュ川（現在はアラビア語でアウジャ川、ヘブライ語でヤルコン川として知られている）を越えてわずか3マイル（4.8 km）しか離れていなかった。オスマン帝国軍が近かったため、港と町は船舶の航行が不可能な状態だったが、オスマン帝国の砲兵の射程圏内にあった。
1917 年 12 月 20 日から 21 日にかけての夜、第 52 師団 (ローランド) は突撃渡河作戦を実行しました。川の反対側を占領した後、第 21 軍団の他の師団は支援砲兵とともに川を渡り、オスマン帝国の守備隊を 5 マイル (8.0 km) 撤退させました。オスマン帝国軍が押し戻されたことで、ヤッファとそことエルサレム間の通信は安全になりました。この夜間の渡河は、パレスチナ作戦で最も注目すべき偉業の 1 つとみなされています。
背景
1917年11月16日、イギリス軍は地中海沿岸のヤッファ港を占領した。しかし、町から追い出されたオスマン帝国軍は、依然として船舶の通行を阻止し、ヤルコン川北岸（アラビア語でナフル・エル・アウジャと呼ばれる）の陣地からの軍隊の移動を阻止することができた。[2]
イギリス軍司令官エドマンド・アレンビー将軍は、死海で右翼を確保すれば、地中海から伸びる防衛線をある程度の安全性をもって維持できる体制を確立する必要があった。[3]強力なイギリス軍戦線を固めるためには、オスマン帝国第8軍第22軍団に属する第3師団と第7師団を、地中海沿岸のヤッファの北4マイル (6.4 km) にあるナフル・エル・アウジャから押し出す必要があった。[4]川は、ムレビスとフェイジャからボールド・ヒルまで、 北岸の塹壕システムによって守られていた。 [5]
ムレビスから海までの川幅は40～50フィート（12～15メートル）、浅瀬を除いて深さは10フィート（3.0メートル）である。[6]ナフル・エル・アウジャ川を渡った最初の攻撃は、11月24日から25日にかけての夜に、第54（イースト・アングリア）師団とニュージーランド騎馬ライフル旅団の2個歩兵大隊による襲撃に過ぎなかった。[7] [8] [9]数で劣勢だった大隊は、橋頭保を奪還して戦術的状況を回復したオスマン帝国の守備隊に押し戻された。[10]
イギリスの攻撃
築き上げる
エドワード・ブルフィン中将の指揮下にあるイギリス第21軍団の3個歩兵師団は、 12月7日に海岸平野に部隊を配置し始めた。第75師団は右翼に、第54（イースト・アングリア）師団は中央に、第52（ローランド）師団は海岸沿いの左翼に陣取った。[11]第162（イースト・ミッドランド）旅団は12月11日に前線のニュージーランド騎馬ライフル旅団と交代し、以前のナフル・エル・アウジャ占領の試みに深く関与していた騎馬ライフル兵はアユン・カラ近くの野営地に戻った。[12] 12月14日、ローランド師団の指揮官ジョン・ヒル 少将は、師団による川向こうの奇襲攻撃の計画を提出した。砲兵隊は戦線の後方に集中し、師団の王立工兵隊は20人を収容できる大きさの平底船と帆布製のコラクルボートを編成した。 [5] [13]
当初は攻撃に先立って激しい砲撃を行う予定だったが、ヒルは砲撃なしで奇襲を試みることを提案した。その後、攻撃前の数日間に砲兵隊は数回の交戦を行ったが、これは主にオスマン帝国の哨戒活動の抑制と、今後の攻撃で必要になった場合に備えて目標に砲を向けるためであった。[14]
12月18日から19日にかけての夜、第54（イースト・アングリア）師団の第161（エセックス）旅団と、ニュージーランド騎馬ライフル旅団のオークランド騎馬ライフル連隊およびウェリントン騎馬ライフル連隊が、第52（ローランド）師団に代わって前線に移動した。第161旅団の再配置によって生じた戦線の隙間を埋めるため、第75師団は西に戦線を広げ、ラッドまで含めた。[5]
攻撃の準備は、攻撃が行われる予定だったナフル・エル・アウジャ川南岸の低湿地帯の水浸しの状態によって妨げられ、3日間の雨によって状況はさらに悪化した。[5] [6]
暴行
12月20日から21日にかけての夜、大雨の中、師団は舟橋とボートを使って突撃渡河を行った。 [13]第155旅団（サウススコティッシュ）はジェリシェの東で川を渡り、その後右折してトルコ軍の陣地を攻撃した。第156旅団（スコットランドライフル）と第157旅団（ハイランド軽歩兵）はともにジェリシェの西で川を渡った。[13]
河口から約1マイル（1.6 km）を渡った最初の部隊は、第156旅団の第7大隊、キャメロニアン（スコットランドライフル隊）の中隊でした。 [15]脆弱なボートのいくつかが倒壊し、兵士たちは胸までの深さの川を渡らざるを得ませんでした。[13]川を渡ると、彼らはオスマン帝国側の川岸に橋頭保を築きました。安全が確保されると、工兵は主力が渡れるように舟橋の建設を開始しました。[16] 23:00までには、師団のほぼ3個大隊が川を渡っていました。第156旅団の第8大隊、キャメロニアン（スコットランドライフル隊）と第4大隊、ロイヤルスコッツ、第157旅団の第7（ブライスウッド）ハイランド軽歩兵大隊です。 [14]
真夜中までに第156旅団全員が川を渡り、シェイク・ムアニスの丘の上のオスマン帝国の陣地を攻撃した。この丘からは川とその周辺の他の陣地がすべて見渡せた。[14]
第157旅団の残りの部隊は、川を渡っているときにオスマン帝国の砲撃の標的となり、それほど幸運ではなかった。しかし、午前1時30分までに他の2個大隊（第6ハイランド軽歩兵連隊と第5アーガイル・アンド・サザーランド・ハイランダーズ）が川を渡り、午前3時30分までに渡河地点を見下ろす高地を確保した。[17]第157旅団は渡河を支援するために浅瀬の北岸も確保した。[6]
第155旅団は、いかだを使って川を渡ろうとした第5大隊キングズ・オウン・スコティッシュ・ボーダーズの真の攻撃を掩蔽するために、2回の陽動攻撃を仕掛けた。夜明けまでに旅団全体が川を渡り、キルベット・ハドラの高地を確保した。[17]
師団全体が暗闇の中を川を渡ったが、オスマン帝国軍の抵抗はイギリス軍の銃剣によるもので一発も撃たれなかった。[18]この攻撃はオスマン帝国の守備隊を完全に驚かせ、彼らの前線は5マイル (8.0 km) 後退させられた。[6] [19]夜明けまでにイギリス軍はハドラからテル・エル・レッケイトまでの戦線を川の北約2マイル (3.2 km) で維持した。[13] ANZAC騎馬師団は川を渡って撤退するオスマン帝国軍を追撃する予定だった。しかし数日前の降雨と湿った沼地のため、撤退するオスマン帝国軍の生存者を追うことができず、生存者は妨害を受けずに逃げ延びた。[1]
北岸がイギリス軍の手に渡り、工兵たちは砲兵が川を渡れるように橋を建設した。翌日の12月22日、第54（イースト・アングリア）師団が第52師団の右翼にあるボールド・ヒルを占領し、イギリス軍の陣地はさらに安全になった。[13]この作戦でオスマン帝国の守備隊は52人が死亡し、44人が捕虜となった。夜明けまでに第54師団はさらに北進し、ムレビスとフェイジャを占領し、その日のうちにランティエも占領した。[5]
第52師団は、イギリス海軍の艦砲射撃の支援を受け、左翼で前進を続けた。駆逐艦3隻、グラフトン、ラップウィング、リザードとモニター艦3隻（M29、M30、M32）が前進を続けた。[5]その日の終わりまでに、彼らはヤッファの北8マイル（13km）の海上の崖にあるテル・エル・ムクマル、ワディ・イシュカル、アウジャ・シェイク・エル・バルタ・アルスフを確保した。ヤッファの戦いでは、2つのイギリス軍師団の攻撃により、オスマン帝国軍は5マイル（8.0km）後退した。[5] [20]
余波
この戦いはイギリス軍の勝利となり、オスマン帝国軍の捕虜316名と機関銃10丁が捕獲された。[5] [18]この戦いはエドマンド・アレンビー将軍の報告書にも記載されている。
「ナフル・エル・アウジャ川の渡河に成功したことは、第52（低地）師団の大きな功績である。これには相当な準備が必要で、その細部は注意深く精密に考え抜かれた。地面が水浸しの状態であり、渡河当夜は川の水位が上昇していたため困難を極めたが、夜明けまでに歩兵全員が川を渡った。敵が不意を突かれ、銃弾を撃たずに銃剣ですべての抵抗を克服したという事実は、この師団の規律の証しである。…この作戦により、敵とヤッファの距離が3マイルから8マイルに広がったため、ヤッファとその港は安全となり、ラッドとラムレ、およびヤッファとエルサレムを結ぶ幹線道路を守備する部隊に余裕が生まれた。」[5]
イギリスの公式歴史書にはこの戦いの様子が記されている。
アウジャ川の通過は、パレスチナ戦役における最も注目すべき偉業の一つとして常に考えられてきた。その主な功績は、その大胆さ（前哨基地での任務が鈍く、怠惰であることが知られ、すでに敗北で動揺していた部隊に対して正当化される）、その計画性、工兵の技能、川に橋を架ける際の予期せぬ困難に迅速に対処したこと、そして最後に、一発の銃弾も発射することなく作戦を遂行し、銃剣で右翼の工事を制圧した歩兵の統合された規律と突進力であった。[21]
これは第52（ローランド）師団がこの戦役で戦った最後の戦闘の一つであった。1918年3月、彼らはフランスの西部戦線に移動するよう命令を受けた。 [22]第54（イースト・アングリア）師団はパレスチナに留まり、1918年4月のベルキンでの作戦と9月のシャロンの戦いに参加した。[23]
この戦闘に参加したイギリス軍部隊には特別な戦闘栄誉である ヤッファ勲章が授与された。[24]
参考文献
- 引用
- ^ グレインジャー 2006、p.221より
- ^ タッカーとロバーツ 2005、p.1394
- ^ ヒューズ 2004、102～103 ページ
- ^ エリックソン 2001 p.173
- ^ abcdefghi アレンビー、エドマンド。「エジプト遠征軍の前進に関する簡潔な記録」HMSO 。 2012年2月6日閲覧。
- ^ abcd Rickard, J (2007年9月3日). 「ヤッファの戦い、1917年12月21日～22日」. History of War . 2012年1月19日閲覧。
- ^ キンロック 2007、229-231 ページ
- ^ ブルース 2002、158～159ページ
- ^ ムーア 1920、95 ページ
- ^ エリックソン 2001、173 ページ
- ^ ブルース 2002、166 ページ
- ^ パウルズ 1922、170 ページ
- ^ abcdef ガレット、p.527
- ^ abc グレインジャー 2006、p.219
- ^ グレインジャー 2006、p.218
- ^ グレインジャー 2006、pp.218–219
- ^ グレインジャー 2006、p.220より
- ^ ブルース 2002、p.167より
- ^ ベイカー、クリス。「第52（ローランド）師団」。ザ・ロング・ロング・トレイル。 2012年1月19日閲覧。
- ^ ブルース 2002、167–168 ページ
- ^ ブルース 2002、168 ページ
- ^ チャペル 1994、p.17
- ^ ベイカー、クリス。「第54（イースト・アングリア）師団」。ザ・ロング・ロング・トレイル。 2012年2月13日閲覧。
- ^ 「スコットランド連隊の戦闘栄誉」。Western Front Association。2010年12月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年1月19日閲覧。
- 文献
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- チャペル、マイク（1994）。世界大戦におけるスコットランドの師団。エリート＃56。オックスフォード：オスプレイ出版。ISBN 978-1-85532-469-5。
- エリクソン、エドワード J (2001)。『死を命じられた: 第一次世界大戦におけるオスマン帝国軍の歴史: フセイルン・キヴリコグル将軍による序文』軍事研究寄稿第 201 号。ウェストポート、コネチカット: グリーンウッド プレス。OCLC 43481698。
- グレインジャー、ジョン・D（2006年）。パレスチナの戦い1917年。ボイデル・プレス。ISBN 978-1-84383-263-8。
- ガレット、HS (1941)。シナイとパレスチナにおけるオーストラリア帝国軍、1914-1918年。1914-1918年の戦争におけるオーストラリアの公式歴史。第7巻（第10版）。シドニー、ニューサウスウェールズ：アンガス＆ロバートソン。OCLC 271462411 。
- ヒューズ、マシュー編 (2004)。パレスチナのアレンビー：アレンビー子爵元帥の中東通信 1917 年 6 月 – 1919 年 10 月。陸軍記録協会第 22 巻。フェニックス ミル、スラップ、ストラウド、グロスターシャー：サットン パブリッシング。ISBN 978-0-7509-3841-9。
- Powles, C. Guy; A. Wilkie (1922)。シナイとパレスチナのニュージーランド人。第一次世界大戦におけるニュージーランドの努力に関する公式歴史書。第 3 巻。オークランド: Whitcombe & Tombs。OCLC 2959465 。
- タッカー、スペンサー、ロバーツ、プリシラ・メアリー（2005年）。『第一次世界大戦：百科事典』サンタバーバラ、カリフォルニア州：ABC- CLIO。ISBN 1-85109-420-2。
- ウェーベル元帥アール (1968) [1933]。「パレスチナ戦役」。シェパード、エリック・ウィリアム (編) 著。『イギリス陸軍小史』 (第 4 版)。ロンドン: Constable & Co. OCLC 35621223。